[Florin.B RATT]

Diluant, dar si un combustibil folosit in cazane de incalzire si numit AC (nu stiu ce simbolizeaza literele, dar n-au legatura cu codecul )
In principiu, orice se gasea pe "piata". La un moment dat am folosit (din lipsa de ceva adecvat) la ungerea motorului, ulei de transmisie T90. Sa vezi ce presiune de ulei avea Dacia...
Dupa revolutie, am fost printre primii care am utilizat in Dacia (a doua, cu 10 ani mai noua decat prima) benzina fara plumb, stiind ca nu are cum sa nu mearga, din moment ce vechea Dacie "consuma" orice)

[Wegmann]

Ai mei foloseau matrafox de la Solventul sau kerozina (diluata cu dracu stie ce) de la aeroportul militar. Ehei, si daca ne gandim ca noi pe timpul embargoului chiar "exportam" benzina prin conducta Solventul-Pancevo!

[MHN]

De evitat DN76 intre Varfurile si Oradea:

[Andy]

Interesantă harta:

Sursa:Forumul de infrastructură Construim-România

[Florin.B RATT]

E o fraza halucinanta in legenda hartii: cica exista drumuri nationale neasfaltate! DN66A (Valea Jiului-Herculane) si DN1R. Tare e ca mai vor sa si scumpeasca rovigneta, care desigur, trebuie platita si pentru aceste drumuri, cel putin teoretic.
Trebuie sa recunosc ca pe asta nu o stiam, pana acum.

[Chagall]

Din cate stiu legatura Valea Jiului-Herculane este un drum forestier, cu perspective in viitor pentru asfaltare. Ma indoiesc sa fie catalogat ca drum national, poate doar intre Petrosani si Lupeni.

[Florin.B RATT]

Si totusi e DN. Am citit in mai multe locuri despre el.

Asa arata DN66A pe langa Uricani: Foto: adevarul.ro

...si DN1R:

[aristotelro]

Ce recomandati:
-Timisoara-Deva-Sibiu-Pitesti - Bucuresti (beneficiind de noile trasee de autostrada)
sau
-Timisoara-Severin-Craiova- Pitesti - Bucuresti?

[todoran13]

aristotelro, la 17 martie 2014 - 12:48, a spus:

Ce recomandati:
-Timisoara-Deva-Sibiu-Pitesti - Bucuresti (beneficiind de noile trasee de autostrada)
sau
-Timisoara-Severin-Craiova- Pitesti - Bucuresti?

Recomand prima varianta, fac mult noile bucati de atostrada atat ca si viteza de parcurgere cat mai ales din pct de vedere al sigurantei.

LE poti incerca Timisoara-Arad-Deva etc

Aceasta postare a fost editata de todoran13: 18 martie 2014 - 15:50

[aristotelro]

Arad-Deva?... Nu m-as fi gandit...

Trimis de pe al meu Nexus 7 folosind Tapatalk

[Chagall]

Si eu de fiecare data cand am drum spre Brasov, o iau pe ruta Arad-Deva.
Decat sa-mi rup masina pe Traian Vuia - Dobra, mai bine fac cativa km in plus.

[aristotelro]

Chagall, la 19 martie 2014 - 08:59, a spus:

Si eu de fiecare data cand am drum spre Brasov, o iau pe ruta Arad-Deva.
Decat sa-mi rup masina pe Traian Vuia - Dobra, mai bine fac cativa km in plus.

Nu mai e chiar asa rupere. Am fost saptamana trecuta si e chiar OK. Acea portiune cu dale nu mai e ca in urma cu cativa ani. Singurul lucru care deranjeaza sunt serpentinele.

[MHN]

Nu am mai circulat de mult timp pe portiunea dinspre Lipova si Sacamas, insa auzisem ca a inceput sa se degradeze.
Iar pe harta calitatii drumurilor de pe PUM vad ca atat DN7 intre Lipova si Ilia cat si DN68A intre Margina si Sacamas sunt colorate cu galben.
Deci, stie cineva care a circulat recent pe ambele variante, cum se prezinta acestea?

[Pelbartus]

Linistit se poate merge pe Timisoara - Deva, sunt cateva portiuni cu drum putin mai prost (inainte de a iesi din judetul Timis), dar e acceptabil. In rest e foarte bun. Plus ca se poate folosi A6 si A1, scutindu-te de serpentinele de dupa Lugoj.

[MHN]

Asa cum scriam, pe DN6-DN68A-DN7, adica Timisoara-Lugoj-Deva, am circulat mai des, insa nu am mai fost de cativa ani pe DN7 Arad-Lipova-Deva. Deci pe prima varianta stiu care este situatia.

Tu ai fost recent pe ambele?

[Doppler]

Acum ceva ani am mers pe Deva Arad ca sa evit drumul prin Faget care atunci era cam demolat si am regretat. Soseaua era foarte aglomerata si nu prea aveai unde sa depasesti.

[cseh_17]

Eu am fost in octombrie 2013 intr-o mini excursie: TM-Lipova-AR-TM(AS). Pe TM-Lipova judetul Timis drumul e brici, insa pana la limita de judet... Acolo, potop... Inca sunt portiuni de drum NEASFALTATE si cu piatra cubica, cratere si tot ce nu-ti doresti... De lispa marcajelor sa nici numai vorbim.

Lipova in sine, pana sa ajungi pe DN7?! (Lipova-AR), este catastrofa... Baietii cica refac compelt infrastructura, insa e ca si cum ai merge pe camp, poate chiar mai rau. Mai apoi Lipova-AR, inafara de aglomeratie, si limitele de viteza, este chiar OK. Carosabilul este intr-o stare buna, la fel si marcajele.

[aristotelro]

Am ales TM-DEVA-SIBIU-BUC. 6 ore in total, cu plecare din TM la ora 4,30. La acea ora nici Tm-Lugoj nu e aglomerat, iar Lugoj-Deva e o placere. Valea oltului ia de asemenea cam o ora daca o parcurgi inainte de ora 7.

Trimis de pe al meu Nexus 7 folosind Tapatalk

[Chagall]

aristotelro, la 27 martie 2014 - 07:25, a spus:

[...] Lugoj-Deva e o placere. [...]

Doar in cazul in care n-ai pasageri cu probleme de rau de masina.

[aristotelro]

Chagall, la 27 martie 2014 - 08:30, a spus:

Doar in cazul in care n-ai pasageri cu probleme de rau de masina.

Recunosc. Cand am pasageri cu asemenea probleme Lugoj-Deva devine enervant.
Totuși aveai dreptate cu hurducăturile: intre Coșava și Ohaba scutură un pic, dar dacă îți potrivești viteza nu se mai simte. Oricum, nu sunt gropi.