STP Timișoara Forum: A6 Autostrada Sudului (Lugoj - D.T.Severin - Craiova - Calafat) - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (7 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 5
  • 6
  • 7
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

A6 Autostrada Sudului (Lugoj - D.T.Severin - Craiova - Calafat) 261.6km

#121 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 11 martie 2023 - 14:02

Autostrada Sudului Filiași – Lugoj: Compania de Drumuri nu scapă de contestații nici pentru lotul 4. DP Consult, firma unui fost director general de la CNAIR, a depus contestație la CNSC

Citeaza

Compania de Drumuri nu scapă de contestații pentru „Autostrada Sudului” Filiași – Lugoj nici pentru Lotul 4. Firma DP Consult, lider al Asocierii DP Consult SA, Explan SRL, Geologic Site, SCA Teaha &Fuzesi, a depus contestație vineri, 10 martie, la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), în ultima zi a termenului legal

DP Consult, firma lui Mircea Pop, fost director General CNAIR (pe atunci CNADNR), este desemnat câștigător pe Lotul 1. Mircea Pop, fost consilier al lui Adrian Năstase, a fost acuzat de ANI de conflict de interese pentru că, în calitate de director general CNAIR (n.r pe atunci CNADNR), a prelungit consultanța pentru Autostrada Arad – Timișoara, acordând contractul firmei DP Consult unde era acționar majoritar.

În urmă cu 10 zile, pe 28 februarie, CNAIR anunța desemnarea câștigătorului pentru Lotul 2 după reevaluare (Egis) și desemnarea proiectantului pentru Lotul 4 (INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ). Pentru Lotul 2 unul dintre candidați este și DP Consult, dar în cadrul unei asocieri conduse de Explan, prin urmare o eventuală contestație pentru Lotul 2 ar fi trebuit înregistrată de liderul acesteia, DP Consult fiind lider în asocierea de proiectanți pentru Loturile 1 și 4 în timp ce Explan pentru Loturile 2 și 3.

Contestația a fost înregistrată la CNSC și a fost publicată și în SEAP.

„Durata pentru realizarea Studiilor de Fezabilitate pentru cele 4 loturi este cuprinsă între 18 luni și 26 de luni.

Lotul 1: Filiași – Drobeta Turnu Severin (70 km), 18 luni

Lotul 2: Drobeta Turnu Severin – Domașnea (65 km), 26 de luni

Lotul 3: Domașnea – Caransebeș (45 km), 22 de luni

Lotul 4: Caransebeș – Lugoj (50 km), 18 luni

Sunt termene realiste care permit ulterior construcția acestui drum de mare viteză într-o perioadă de timp decentă”
, afirma Sorin Grindeanu.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 4 (Caransebeș – Lugoj), cu o lungime de aproximativ 50 km, este INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ. Valoarea contractului este de 12,11 milioane de lei, fără TVA, iar durata este de 20 luni. Semnarea ambelor contracte va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestaților formulate în cadrul procedurii de atribuire. Prin aceste Studii de Fezabilitate se va stabili inclusiv dacă profilul drumului de mare viteză Filiași-Lugoj (230 km) va fi de Drum Expres sau de Autostradă, anunța CNAIR pe 28 februarie.

0

#122 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 31 martie 2023 - 17:37

O asociere de firme va proiecta lotul 3 al drumului de mare viteză Filiași - Lugoj

Citeaza

„Autostrada sudului”, cum mai este numit viitorul drum de mare viteză ce va lega Oltenia de Banat, mai face un pas înainte. Astfel, viitoarea șosea, care va avea regim de drum expres sau de autostradă, în funcție de ce vor arăta studiile de fezabilitate (SF), are proiectant pentru lotul 3

Vă reamintim că, luna trecută, Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră (CNAIR) a desemnat o asociere de firme din România și o firmă din Turcia ca să întocmească două SF-uri necesare construcției a două loturi din drumul de mare viteză Filiași-Lugoj. Este vorba despre loturile 2 și 4.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 2 aferent tronsonului Drobeta Turnu Severin – Domașnea, cu o lungime de aproximativ 65 km, este Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL. Valoarea contractului este de 35,78 milioane de lei, fără TVA iar durata acestuia este de 28 luni.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 4 Caransebeș – Lugoj, cu o lungime de aproximativ 50 km, este firma turcă INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ. Valoarea contractului este de 12,11 milioane de lei, fără TVA, iar durata de realizare a SF este de 20 luni.

De asemenea, tot în februarie, reprezentanții CNAIR au anunțat că după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, instituția a desemnat câștigătorul pentru elaborarea SF aferent lotului 1, Filiași-Drobeta Turnu Severin. Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea DP CONSULT S.A. (lider de asociere) – EXPLAN S.R.L. – GEOLOGIC-SITE SRL -SCA TEAHA&FÜZESI. CNAIR va achita pentru această documentație aproximativ 21,1 milioane de lei fără TVA.

Vineri, 31 martie, CNAIR a anunțat că după soluționarea contestației, a fost atribuit contractul „Elaborare Studiu de Fezabilitate drum de mare viteză Domașnea – Caransebeș” asocierii de firme Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL SAS – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL.

Asocierea va primi aproape 22 de milioane de lei fără TVA pentru a întocmi studiul de fezabilitate aferent lotului 3 al drumului de mare viteză Filiași-Lugoj. Durata contractului este de 24 de luni.

„Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și, respectiv, după soluționarea contestaților/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire”, au transmis reprezentanții CNAIR.

Drumul de mare viteză Filiași – Lugoj este structurat astfel:

Lotul 1: Filiași – Drobeta Turnu Severin (70 km)
Lotul 2: Drobeta Turnu Severin – Domașnea (65 km)
Lotul 3: Domașnea – Caransebeș (45 km)
Lotul 4: Caransebeș – Lugoj (50 km)

0

#123 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 12 aprilie 2023 - 16:38

Rezultatul de pe Lotul 3 din drumul expres Lugoj – Filiași a fost din nou contestat

Citeaza

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere nu reușește nicicum să rezolve problema pornirii investiției pe drumul expres Lugoj – Filiași. De curând, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru lotul 3, Domașnea – Caransebeș, a fost acordat celor de la Egis, care obținuseră contractul în urma unei contestații. Acum, rezultatul a fost din nou contestat

Societatea Proiect Construct Regiunea Transilvania a contestat, în ultima zi legală, rezultatul procesului de atribuire al contractului menționat. Acesta fusese obținut de cei de la Egis tot printr-o contestație, depusă împotriva unei firme italiene, care ”mințise” în caietul de sarcini. Compania de Drumuri și proiectantul Egis nu pot semna contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate pe Lotul 3 al „Autostrăzii Sudului” Filiași – Lugoj după ce Proiect – Consult Regiunea Transilvania a depus contestație în ultima zi admisă.

Egis a câștigat pe 31 martie 2023 contractul pentru Studiul de Fezabilitate al lotului Domașnea – Caransebeș (lotul 3) al drumului de mare viteză Filiași – Lugoj, după reevaluare acestuia. Contractul pentru lotul 3 cu o lungime estimată de 45 km are o durată de 24 de luni, din care 22 pentru Studiul de Fezabilitate. Prețul aferent acordului este de 21.778.158,96 Lei fara TVA. Interesant este că pentru lotul 2 cele două companii aflate acum la mijloc în acest contract au depus ămpreună o ofertă. Contractul pentru lotul 4 Caransebeș – Lugoj ar putea fi primul semnat după ce firma DP Consult și-a retras contestația (firma înființată de fostul director general CNAIR/CNADNR, Mircea Pop).

Prima procedură pentru proiectarea completă a Drumului de mare viteză Craiova – Lugoj a fost lansată pe 1 iunie 2021 în mandatul ministrului Cătălin Drulă (43 de luni SF+ proiect tehnic), Egis a câștigat contractul, dar CNAIR a anulat procedura, lansând licitații separate, pentru patru secțiuni.

0

#124 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 09 iunie 2023 - 21:36

A fost semnat primul contract pentru drumul expres Lugoj – Filiași

Citeaza

Compania de Drumuri a semnat, vineri, primul din cele 4 contracte pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate necesare construcției drumului de mare viteză Filiași-Lugoj, în lungime de 230 km. Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transporturi 2021-2027 este de 21,05 milioane de lei, fără TVA

Contractul a fost adjudecat de Asocierea S.C. D P Consult S.A. – S.C. Explan S.R.L. – S.C. Geologic Site S.R.L. – SCA Teaha&Füzesi care a câștigat contractul pentru tronsonul Filiași-Drobeta Turnu Severin (70 km) trebuie să finalizeze Studiul de Fezabilitate în 18 luni.

Prin realizarea drumului de mare viteza Filiași – Lugoj urmărim mai multe obiective: asigurarea accesului la rețeaua TEN-T de baza și la rețeaua extinsă, prin construcția coridoarelor de legătură națională, asigurarea unei rețele de transport rutier sigure și operaționale, care să contribuie la reducerea numărului de accidente rutiere și a timpilor de călătorie, conectivitatea între #centrele #economice importante dintre Oltenia și Banat, îmbunătățirea condițiilor pentru #transportul de mărfuri, asigurarea spațiilor de parcare și de odihna pentru participanții la traficul rutier dar și a măsurilor de siguranță pentru transportatori, conform cerințelor UE, realizarea unui căi rutiere de mare viteză, la standarde europene, inclusiv prin dotarea cu sisteme inteligente de transport (ITS).

0

#125 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 29 iunie 2023 - 16:13

Lotul 3 din drumul expres Lugoj – Filiași are desemnat executantul pentru Studiul de Fezabilitate

Citeaza

O asociere de firme românești a câștigat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate al lotului 3 al Drumului de mare viteză Filiași-Lugoj. Câștigătorul a fost desemnat după finalizarea reevaluării ofertelor în conformitate cu dispozițiile Deciziei CNSC. Urmează o perioadă de zece zile în care se pot depune contestații

Asocierea Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL – Perfect Consult Europe S.R.L. – East Water Drillings SRL a câștigat contractul pentru realizarea obiectului amintit.

Contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al lotului Domașnea-Caransebeș (45 km) al Drumului de mare viteză Filiași-Lugoj are o valoare de 22,29 milioane de lei, fără TVA și trebuie finalizat în 24 de luni (din care 22 de luni pentru elaborarea Studiul de Fezabilitate).

Sursa de finanțare a acestui contract va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile, iar semnarea lui va fi posibilă după expirarea perioadei legale (10 zile) de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestaților/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

1

#126 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 04 iulie 2023 - 18:16

A fost semnat contractul de 35,76 milioane de lei pentru proiectarea lotului Drobeta Turnu Severin- Domaşnea (65 km) al Drumului de mare viteza Filiaşi-Lugoj

Citeaza

Contractul de 35,76 milioane de lei, fără TVA, pentru proiectarea lotului Drobeta Turnu Severin- Domaşnea (65 km) al Drumului de mare viteză Filiaşi-Lugoj a fost semnat, anunţă responsabilii din Transporturi, precizând că asocierea Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL are la dispoziţie 26 de luni pentru elaborarea studiului de fezabilitate

”Lotul Drobeta Turnu Severin- Domaşnea (65 km) al Drumului de mare viteza Filiaşi-Lugoj are de astăzi contract pentru proiectare semnat! Asocierea de proiectanţi (români, francezi şi italieni) are la dispoziţie 35,76 milioane de lei (fără TVA) şi 26 de luni pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate. Este al doilea contract semnat pentru proiectarea unuia din cele 4 loturi ale Drumului de mare viteză Filiaşi-Lugoj”, a scris pe Facebook ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Primul contract (pentru proiectarea lotului Filiaşi-DrobetaTurnuSeverin) a fost semnat în data de 10 iunie. Acest lot are o lungime de 70 de km, iar valoarea contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (care trebuie finalizat în 18 luni) este de peste 21 de milioane de lei (fără TVA).

Un anunţ similar a fost făcut de şeful CNAIR Cristian Pistol, care a precizat că Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL este câştigătoarea contractului pentru lotul 2.

Valoarea contractului este de 35,76 milioane de lei, fără TVA iar durata acestuia este de 28 luni.

”Construcţia acestui proiect de infrastructură va asigura conectivitatea între centrele economice importante Craiova – Filiaăi, Drobeta Turnu Severin – Domaşnea, prin realizarea unui drum la standarde europene, care va îmbunătăţi semnificativ condiţiile pentru transportul de marfuri asigurând şi spaţii de parcare şi odihnă pentru conducătorii auto în condiţii de siguranţă”, subliniază Pistol.

0

#127 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 14 septembrie 2023 - 14:39

Al treilea lot al drumului de mare viteză Filiași – Lugoj are proiectant

Citeaza

Segmentul Domașnea – Caransebeș, al treilea „lot” al drumului de mare viteză Filiași – Lugoj, are proiectant. Astfel, dintre cele patru loturi ale drumului, doar ultimul nu are încă desemnată firmă care să îi facă studiul de fezabilitate

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat contractul de 22,3 milioane de lei (aproximativ 4,5 milioane de euro) cu asocierea PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – EAST WATER DRILLINGS SR. Contractul se întinde pe doi ani.

„Contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al lotului 3 al Drumului de mare viteză Filiași-Lugoj a fost semnat astăzi cu Asocierea PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – EAST WATER DRILLINGS SRL. Contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al lotului Domașnea-Caransebeș (44 km) al Drumului de mare viteză Filiași-Lugoj are o valoare de 22,29 milioane de lei, fără TVA și trebuie finalizat în 24 de luni (din care 22 de luni pentru elaborarea Studiul de Fezabilitate). Sursa de finanțare a acestui contract va fi asigurată din Programul Transport 2021-2027 (PT). Până în acest moment au mai fost semnate contactele pentru proiectarea drumului de mare viteză pe secțiunile Filiași-Drobeta Turnu Severin și Drobeta Turnu Severin-Domașnea”, anunță Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Noutatea a fost salutată și de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„CNAIR a semnat astăzi contractul pentru proiectarea lotului 3 al Drumului de mare viteză Filiași-Lugoj (230 km)! Asocierea de proiectanți români are la dispoziție 22 de luni pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției Lotului Domașnea-Caransebeș (44 km). Contractul cu o valoare de 22,29 milioane de lei (fără TVA) este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 (#PT). În acest moment, între Filiași și Caransebeș (179 km), sunt semnate 3 din cele 4 contracte pentru proiectarea drumului de mare viteză Filiași-Lugoj. După ce va fi construit, acest drum va contribui la dezvoltarea economică a zonelor tranzitate prin asigurarea accesului persoanelor și mărfurilor la rețeaua TEN-T”, anunță și ministrul.

Mai rămâne un sector fără contract

Vă amintim, licitația pentru studiul de fezabilitate al „Autostrăzii Sudului”, după cum mai este cunoscut drumul de mare viteză Filiași – Lugoj, a fost lansată prima dată în 2021, într-o singură procedură, pe când ministru era Cătălin Drulă. După venirea lui Sorin Grindeanu, procedura a fost anulată, fiind ulterior lansate patru licitații, câte una pentru fiecare sector în parte.

Noile licitații au fost lansate în aprilie 2022, cu dată limită de depunere a ofertelor pe 15 iunie 2022. După ce fuseseră anunțați primii câștigători, după ce au fost depuse mai multe cereri, în decembrie Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a decis ca ofertele să fie reevaluate.

În privința lotului 3, în martie 2023, CNAIR anunță că acesta ar fi trebuit proiectat de asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL SAS – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL. A mai fost depusă o contestație și acum, se pare, s-a schimbat iar câștigătorul, cu cel cu care s-a semnat astăzi contractul.

Drumul de mare viteză Filiași – Lugoj este structurat astfel: Lotul 1: Filiași – Drobeta Turnu Severin (70 km); Lotul 2: Drobeta Turnu Severin – Domașnea (65 km); Lotul 3: Domașnea – Caransebeș (45 km); Lotul 4: Caransebeș – Lugoj (50 km). Primul contract a fost semnat abia pe 9 iunie, pentru lotul 1. A urmat, în iulie, și semnarea celui pentru lotul 2. Astfel, mai rămâne de semnat doar contractul pentru ultimul lot.

1

#128 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 26 noiembrie 2023 - 19:21

Ultimul tronson din drumul expres Lugoj – Filiași a rămas fără proiectant. Licitația va fi reluată

Citeaza

Ultimul tronson din drumul expres Lugoj – Filiași, cel dintre Lugoj și Caransebeș, a rămas fără proiectant. Societatea care a câștigat contractul, o firmă turcească, nu a prezentat toate documentele necesare, ceea ce a dus la anularea contractului

Câștigătoare a licitației a fost declarată societatea Inpro Mühendİslİk Müşavİrlİk Anonİm Şirketi din Turcia. Respectiva societate nu a prezentat toate documentele necesare în vederea semnării contractului de achiziție publică în forma solicitată de CNAIR, conform Economedia.ro. În concluzie, va fi necesară reluarea licitației.

Aceasta va duce la o întârziere semnificativă a lucrărilor.

Celelalte trei loturi au deja contracte semnate. Lotul 1 Filiași – Drobeta Turnu Severin, de 70 km, are proiectant societatea DP Consult, lotul 2 Drobeta Turnu Severin – Domașnea, de 65 km, societatea Egis, iar pe lotul 3 Domașnea – Caransebeș, contractul a fost semnat cu DP Consult pe 13 septembrie.

0

#129 Useril este offline   chapo 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 77
  • Inregistrat: 14 ianuarie 23

Postat 27 noiembrie 2023 - 10:50

Nu a fost anulată această licitație, încă. Dar cel mai probabil asta va urma.
0

#130 Useril este offline   chapo 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 77
  • Inregistrat: 14 ianuarie 23

Postat 05 ianuarie 2024 - 19:51

Ieri a fost anulată licitația pentru studiul de fezabilitate A6 Caransebeș-Lugoj. A dat Grindeanu de pământ cu acest proiect foarte important pentru orașul său natal, dar mai ales pentru Banat și Oltenia.Iar presa locală tace mâlc,din păcate.
6

#131 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 06 ianuarie 2024 - 12:21

Pai, daca turcii nu au trimis documentele necesare, ce putea Grindeanu sa faca? :intrebare:

Citeaza

CNAIR a anulat licitația pentru că firma din Turcia care ar fi trebuit să se ocupe de studiul de fezabilitate nu a trimis documentele. Acest text a fost copiat de pe Ziare.com Licitația pentru Lotul 4 din Autostrada Sudului, Caransebeș-Lugoj, anulată de CNAIR. Firma turcească nu a trimis documentele pentru semnarea contractului
ziare.com in 5 ianuarie 2024.

Intreb si eu fara a avea intentia sa fiu avocatul CNAIR sau a lui Grindeanu, dar din ce scri tu pare ca el nu a mai vrut sa aiba loc licitatia.
0

#132 Useril este offline   chapo 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 77
  • Inregistrat: 14 ianuarie 23

Postat 06 ianuarie 2024 - 12:38

Pentru că putea să anuleze licitația de foarte mult timp.Se putea semna de la începutul lui Martie,iar ei știau că turcii nu vor aduce actele pentru semnare și au tărăgănat toată treaba asta până acum , deci aproape un an de zile.
Și nici nu se știe când vor lansa a treia licitație,de exemplu licitațiile pentru modernizarea căii ferate Craiova-Caransebeș au fost anulate din lipsă de oferte în septembrie,nici în ziua de azi nu au fost relansate pentru că ,Guvernul nu a aprobat noii indicatori tehnico-economici.
3

#133 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 01 februarie 2024 - 21:40

Se reia licitația pentru SF-ul ultimului lot din drumul de mare viteză Filiași – Lugoj

Citeaza

Drumul de mare viteză Filiași – Lugoj a fost împărțit în patru loturi, fiecare cu licitația lui pentru realizarea studiului de fezabilitate. Au fost probleme cu contestațiile, iar la ultimul lot, Caransebeș – Lugoj, s-a ajuns și la anularea procedurii. Acum, urmează reluarea acesteia, anunță Cristian Pistol, directorul CNAIR

Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat marți, 30 ianuarie, că licitația pentru studiul de fezabilitate al drumului de mare viteză Caransebeș – Lugoj urmează să fie lansată. De fapt, este vorba de al patrulea și ultimul lot al mai marelui drum de mare viteză Filiași-Lugoj, la rândul său parte a culoarului care leagă Craiova de Lugoj.

„Două obiective importante pentru infrastructura rutieră din Banat și Transilvania, mai aproape de realizare! Am transmis astăzi la ANAP documentația necesară atribuirii contractelor pentru:

Elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construirii Drumului de mare viteză Caransebeș-Lugoj;
Elaborarea Studiului de fezabilitate necesar construirii Drumului Expres Cluj-Dej.
Durata fiecărui contract este de 21 de luni, din care 18 luni pentru elaborarea Studiilor de fezabilitate. (…) După validarea celor două documentații de atribuire vom publica Anunțurile de Participare la licitație și datele limită pentru depunerea ofertelor”
, a anunțat Cristian Pistol.

Contractele pentru cele două sectoare de mare viteză vor fi finanțate prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

Prima licitație, anulată

Vă reamintim, licitația pentru studiul de fezabilitate al drumul de mare viteză Filiași – Lugoj, parte a „Autostrăzii Sudului” Craiova – Lugoj, a fost lansată prima dată în 2021, într-o singură procedură, pe când ministru era Cătălin Drulă. După venirea lui Sorin Grindeanu, procedura a fost anulată, fiind ulterior lansate patru licitații, câte una pentru fiecare sector în parte. Lotul 1: Filiași – Drobeta Turnu Severin (70 km); Lotul 2: Drobeta Turnu Severin – Domașnea (65 km); Lotul 3: Domașnea – Caransebeș (45 km); Lotul 4: Caransebeș – Lugoj (50 km)

Noile licitații au fost lansate în aprilie 2022, cu dată limită de depunere a ofertelor pe 15 iunie 2022. După ce fuseseră anunțați primii câștigători, au fost depuse mai multe cereri către Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, care a decis ca ofertele să fie reevaluate spre finalul aceluiași an. Până la urmă, primul contract, pentru primul lot, a fost semnat abia pe 9 iunie 2023. A urmat, în iulie, și semnarea celui pentru lotul 2. În septembrie același lucru s-a întâmplat și pentru lotul 3.

Licitația pentru lotul 4, însă, a ajuns să fie anulată pe 4 ianuarie. „Ofertantul sau ofertanții cel mai bine clasați au refuzat să semneze contractul, Ofertantul declarat castigator nu a raspuns invitatiei Autoritatii Contractante de transmitere a documentelor in vederea semnarii contractului si nici de prezentare la sediul Autoritatii in vederea semnarii contractului, fapt pentru care au devenit incidente prevederile art. 212 alin. (1) lit. c) din Legea nr. 98/2016, cu modificarile si completarile ulterioare”, se arată pe SEAP, într-un anunț publicat câteva zile mai târziu.

Achiziția avea o valoare estimată între 18,8 și 22,2 milioane de lei, fără TVA.

0

Arata acest topic


  • (7 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 5
  • 6
  • 7
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi