[brioti]

Deci mai bine ramane asa ,emilut?

[Florin.B RATT]

Nu cred ca asta a spus, ci doar sugera o varianta provizorie, dar care sa-i ajute totusi pe cei ce folosesc informatia de acolo.

[emilut]

brioti, la 05 noiembrie 2016 - 12:19, a spus:

Deci mai bine ramane asa ,emilut?

Când va fi trecut la troleibuze, graficul va avea forma celor corespondente. Adică, fără să fie menționate orele de trecere prin stații, ci doar intervalele aproximative. Asta v-o doriți?

[Daniel R]

Se pare ca s-a mutat pana la urma, ba chiar mai mult, a fost mutata in sfarsit poza aceea cu tramvaiul, autobuzul si troleibuzul mai sus ca sa se poata vedea graficele Multumim RATT!

[Florin.B RATT]

Am uitat sa va anunt, dar da. Am vorbit cu colegul care a scris scriptul si s-a rezolvat mutarea liniei 13 (chiar de luni). Eu m-am ocupat sa mut imaginea in partea de sus, asa cum promisesem in alt topic.

[Paul85]

La informatii trasee, linia 13 inca apare la autobuze:


De asemenea, mai apar liniile M14 (care apare si la troleibuze) si M30.

La informatii trasee tramvai si troleibuz lipseste linia 13. De asemenea, linia 7 inca are traseul vechi, iar link-ul de la linia 10 deschide harta completa (in loc sa afiseze traseul):


La grafice vad ca linia 13 apare tot la autobuze si nu apare in pdf-ul cu troleibuze:


De asemenea, nici-o bulina nu te directioneaza catre pagina cu graficul pentru acea linia (nu stiu daca asa ar trebui sa se comporte sau nu, dar cursorul pare sa fie unul de link cand trec cu mouse-ul peste buline, si m-as fi asteptat ca la click sa ma duca, sau sa imi descarce graficul aferent liniei). Graficele se pot accesa doar prin intermediul paginii de descarcare (Download grafice)

[Florin.B RATT]

Tinand cursorul deasupra bulinei, trebuie sa iti apara un meniu sub aceasta. (chiar se vede in captura ta ca ti-a aparut link-ul pentru a deschide pdf-ul cu graficul liniei 33) Meniul cuprinde cele doua sensuri (cu putine exceptii ca 33 E6) si vei da click pe sensul dorit. Pagina de download e pentru cei cu mobile, unde aceasta functiune nu e disponibila.



Paginile cu informatii, la care faci referire, nu au mai fost actualizate si nici nu vor mai fi. Le voi elimina si vor ramane la dispozitie hartile actualizate (la vremea aceea nu aveam hartile realizate de mine)
Era prea multa informatie care se repeta si asta si facea prea dificila tinerea la zi, mai ales la cate modificari sunt la noi.
La orice noua modificare, cat de mica, trebuia sa actualizezi o gramada de desene, trasee liniarizate, hartile si in plus toate celalalte elemente grafice ce le folosesc colegii la realizarea graficelor, a tablelor de statie, a afisajelor de pe autobuze, etc.
Am discutat si cu colegii ce se ocupa de grafice si am hotarat sa le eliminam, doar ca nu am avut timp sa o si fac efectiv. Acum s-a rezolvat.


Chestiunea liniei 13 s-a mai explicat pe forum: este singura linie de troleibuz care beneficiaza de un grafic ca al autobuzelor si asta consider ca e un avantaj pentru calatori. Nu inteleg de ce insista lumea ca acest grafic sa dispara. Am simbolizat clar (zic eu) ca e vorba de o linie de troleibuz (culoare deosebita si indicatia tb deasupra butonului)

[Paul85]

Multumesc pentru explicatii! Nu observesem link-urile catre grafice de pe buline.

Nu ma deranjeaza ca linia 13 beneficiaza de un grafic detaliat ca cel al autobuzelor. Chiar din contra, mi-as dori sa vad astfel de grafice la toate liniile, inclusiv la tramvaie, mai ales ca acum cam pe toate liniile se circula la intervale >= 15 minute.

[Florin.B RATT]

Pai, deocamdata am doar pentru linia 13 si era complet aiurea sa mai creez o rubrica dedicata doar acestei linii de troleibuz. De asta am ales sa o las inca acolo unde e, la autobuze.
Tocmai pentru a departaja clar tipurile de MTC-uri, incerc sa impun acest "cod al culorilor", care daca prinde la public, va ajuta la evitarea confuziilor pe viitor.

[Bobby]

Zilele aceatea am vazut mai multe masini pe linia 13 circuland pe generator. Se lucreaza la retea pe undeva ?

[Viktor]

Din cate am înțeles este o problemă cu alimentara cu energie electrică, iar reparatia este destul de costisitoare, iar momentan troleibuzele au fost scoase de pe acest traseu si introduse din nou autobuze.

[Florin.B RATT]

Da. Azi au fost autobuze, maine sunt planificate tot doua autobuze.

[Fantoma Tramvaiului 3]

Am o intrebare din pura curiozitate (de necunoscator) : Un troleibuz care merge pe diesel consuma mai mult decat un autobuz?

[BogdanTm]

Fantoma Tramvaiului 3, la 20 decembrie 2016 - 11:01, a spus:

Am o intrebare din pura curiozitate (de necunoscator) : Un troleibuz care merge pe diesel consuma mai mult decat un autobuz?

Din cate am aflat si eu, motorul diesel al troleibuzelor este conceput ca motor auxiliar.. Asadar daca teoretic ar merge doar pe diesel apar uzuri importante la piesele componente.. Despre partea de consum nu stiu..

[MNU]

Nu stiu daca sunt diferente la consum dar sistemul e unul diferit decat cel de pe autobuz.

Trolebuzul care merge pe Diesel e un "Hibrid-Serie"... adica, motorul Diesel antreneaza un generator care produce energie electrica necesara propulsiei care se face cu aceleasi motoarele electrice, ca in faza cu alimentare de la reteaua catenara. Sistem hibrid asemanator avem la locomotivele diesel-electrice sau la unele camioane grele, de cariera.

Aceasta postare a fost editata de MNU: 21 decembrie 2016 - 08:58

[Florin.B RATT]

Probabil consuma ceva mai putin decat un autobuz, dar nici puterea nu e aceasi. Cu toate ca motorul de tractiune are 210kW, generatorul furnizeaza doar 100.

[Infra]

Salut si An Nou Fericit! Astazi am vazut ca 13 functioneaza din nou ca troleibuz.

Aceasta postare a fost editata de Infra: 01 ianuarie 2017 - 14:00

[zambille]

Ieri era deservita de autobuze.

[G-man]

Ce s-a intamplat de sunt din nou autobuze pe 13 in loc de troleu?

[Bobby]

Autobuze si astazi pe L13. Are legatura cu demontarea liniei de contact aferenta L5 din Ronat ?