STP Timișoara Forum: ✈ Aeroportul Traian Vuia [TSR] - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (83 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 81
  • 82
  • 83
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

✈ Aeroportul Traian Vuia [TSR]

#1641 Useril este offline   Muscus 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 123
  • Inregistrat: 23 ianuarie 19

Postat 04 februarie 2024 - 22:58

Un articol aparut despre wizz spune ca, citez:
"Compania maghiară a mai anunţat că nu vor mai fi disponibile curse din și spre România în sezonul de iarnă 2024/5, care debutează la finalul lunii octombrie 2024."
sursa:
https://www.ziuadeve...luate-din-vara/

Nu inteleg ce a vrut sa spuna autorul dar reiese ca Wizz de la iarna dispare cu totul.
2

#1642 Useril este offline   alex_19 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 427
  • Inregistrat: 17 noiembrie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 februarie 2024 - 09:43

Autorul nu știe nici măcar sa copieze corect din articolul original.
Unele rute operate în aceasta vară s-ar putea sa nu mai fie operate din sezonul de iarna.

https://boardingpass...ra-anului-2024/

Aceasta postare a fost editata de alex_19: 05 februarie 2024 - 09:45

3

#1643 Useril este offline   CristiPC 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 301
  • Inregistrat: 26 septembrie 16

Postat 06 februarie 2024 - 11:47

Vezi postareaMHN, la 25 ianuarie 2024 - 09:37, a spus:

Nu s-a spus nimic concret despre vreun operator sau destinație nouă, însă am flat că traseul viitorului drum de conexiune cu A1 va fi pe la vest de aeroport !!!


De ani de zile se tot vorbeste de un drum de conexiune A1 - Aeroport, iar declaratiile celor implicati, pana acum mai mult au reusit sa bulverseze. E prima data cand aud de varianta de legatura A1 - Aeroport pe la vest de aeroport. S-a modificat varianta de care vorbea Nica, cea care lega nodul de la Remetea de sensul giratoriu de pe centura pe la sud de aeroport? Sau sunt doua proiecte distincte?

Imagine atasata: Screenshot_20240206_113145_Maps.jpg
0

#1644 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1387
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 06 februarie 2024 - 11:55

la carioci pe hartie suntem primii....
avem si stadion si sala polivalenta si conexiuni cu autostrada si centura vest si si si...
3

#1645 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5969
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 06 februarie 2024 - 15:02

Vezi postareaCristiPC, la 06 februarie 2024 - 11:47, a spus:

De ani de zile se tot vorbeste de un drum de conexiune A1 - Aeroport, iar declaratiile celor implicati, pana acum mai mult au reusit sa bulverseze. E prima data cand aud de varianta de legatura A1 - Aeroport pe la vest de aeroport. S-a modificat varianta de care vorbea Nica, cea care lega nodul de la Remetea de sensul giratoriu de pe centura pe la sud de aeroport? Sau sunt doua proiecte distincte?

Nu am avut până acum acces la detalii despre traseu.
În acel interviu al lui Stamatovici am auzit și eu prima dată de varianta asta, pe la vest.
0

#1646 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2321
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 09 februarie 2024 - 15:55

Noul terminal pentru curse externe de la Aeroportul Timișoara va fi destinat spațiului Schengen. Când va fi dat în folosință

Citeaza

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat astăzi că terminalul de plecări pentru curse externe, aflat în ultima etapă de construcție, va fi destinat zborurilor în spațiul Schengen

„Noul terminal pentru curse externe se va da în folosință pe 31 martie, odată cu intrarea în Schengen, așa cum am spus că mi-aș dori. După cum știți, e vorba de călătoriile aeriene, iar acel terminal va fi terminal Schengen, în timp ce vechiul terminal, folosit acum pentru plecări externe, va fi non-Schengen”, a spus ministrul Transporturilor, aflat astăzi într-o vizită pe șantierul centurii Timișoara Sud. Vă reamintim că lucrările au început în noiembrie 2022, fiind vorba de unul dintre cele mai mari contracte semnate de Aeroportul Internațional Timișoara, în valoare 184,51 de milioane de lei.

0

#1647 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2321
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 17 februarie 2024 - 17:32

Vom merge cu trenul pana la Aeroportul Timisoara. 77 de milioane de euro costa calea ferata ce va fi construita, modernizarea unui tronson si amenajarea unei gari, contract pentru care ‘se bat’ 5 firme si asocieri

Citeaza

TIMISOARA. Sa ajungem la Aeroportul Timisoara cu trenul, un proiect mai vechi al fostului director Daniel Idolu, al Consiliului Judetean Timis si al Primariei Ghiroda, a reintrat in atentia Ministerului Transporturilor, care a intocmit documentatiile si a organizat licitatia pentru construirea unei cai ferate de 5 km si modernizarea pe intreaga lungime a legaturii intre statia Timisoara Est si Radna, precum si pentru amenajarea unei gari

La termenul limita pentru depunerea ofertelor s-au inscris 3 firme si doua asocieri.

-PORR Construct,
-FCC Construccion SA,
-Swietelsky Construct,
-Precon Transilvania SRL in asociere cu Homlok Romania Kft. și Drum Asfalt,
-BAWI Construction (fosta WIEBE Romania) in asociere cu Constructim SA.


Cele cinci oferte au intrat in evaluare tehnica la Sucursala Regionala de Cai Ferate Timisoara.

Contractul vizeaza modernizarea intregii lungimi de 5,2 km a liniei existente Timișoara Est – Radna, construirea unei linii de cale ferata duble și electrificate catre Aeroport pe o distanta de 5 km, și constructia unei noi gari in vecinatatea Aeroportului, in apropiere de capatul pistei de aterizare-decolare, in zona de presemnalizare luminoasa, echipata cu doua linii de garare.

Proiectul are o valoare estimata de 323.297.762,98 lei fara TVA, adica aproape 77 de milioane de euro cu TVA, și este finantat din fonduri europene nerambursabile.

Lucrarile sunt prevazute sa dureze doi ani si jumatate din momentul emiterii ordinului de incepere. 8 luni sunt prevazute pentru proiectare si 22 de luni pentru executie.

Modernizarea infrastructurii va permite creșterea vitezei maxime de circulatie pentru trenurile de marfa la 80 km/ora și pentru trenurile de calatori la 120 km/ora.

0

#1648 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5969
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 21 februarie 2024 - 13:18

Până atunci, anul acesta TSR se va bate cu Suceava, Bacău, poate și cu Craiova, ca să rămână pe locul 4 dpdv al valorilor traficului de pasageri.
Altfel, început de an în forță pentru IAS. Unde există curse multe, se vede imediat...
1

#1649 Useril este offline   OTD 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 3
  • Inregistrat: 17 noiembrie 22

Postat 22 februarie 2024 - 15:02

Sa nu exageram, TSR va fi mult peste Bacău,Craiova sau Suceava.

Inceputul Iașului este puternic, dar la final de an va înregistra comparativ cu anul 2023 o ușoară scădere(2-5%),in cel mai bun caz o stagnare.
2

#1650 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5969
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 22 februarie 2024 - 15:44

Hmmm, vedem.

Imagine atasata: Trafic-PAX-luna-JAN-2023-AAR.png Imagine atasata: Trafic-PAX-luna-JAN-2024-AAR.png

S-ar putea ca TSR să fie salvat de lunile de vară, cele cu multe zboruri neregulate (charter).
2

#1651 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2321
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 25 februarie 2024 - 19:01

Cum arată noul terminal al Aeroportului Timișoara, care va fi inaugurat în ziua intrării României în Schengen aerian

Citeaza

Noul terminal de la Timișoara construit pe o suprafaţă de 12.000 metri pătrați va avea șase filtre de securitate, opt porți de îmbarcare, 18 ghişee check-in şi șase porţi de scanare automată a documentelor

Lucrările la noul Terminal de Plecări Extrene al Aeroportului Timișoara se află pe ultima sută de metri, a anunțat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, într-o vizită, vineri, 9 februarie 2024, pe șantierul Centurii Timișoara-Sud. Terminalul trebuie să fie gata în scurt timp, pentru că trebuie să fie inaugurat în 31 martie, ziua în care România intră aerian în Schengen.

„Terminalul de Aeroport, în 31 martie 2024 (n.r. data intrării României în zona Schengen cu punctele de frontieră de pe aeroporturi) se va da în trafic, odată cu intrarea în Schengen, ceea ce am tot spus că mi-aș dori. Se intră, așa cum știți, aerian în Schengen, cu această ocazie va fi inaugurat și noul terminal. Acel terminal va fi Terminal Schengen. Vechiul terminal, pe care îl folosim acum, de Plecări, va fi non Schengen. Deci în 31 martie va fi dat în folosință terminalul nou de la aeroport”, a spus ministrul Sorin Grindeanu.

Cum arată lucrările la mijlocul lunii februarie

Noul terminal de plecări curse externe va schimba complet fața Aeroportului Internațional „Traian Vuia“ din Timișoara. Construit pe o suprafață de 12.000 de metri pătraţi, terminalul va avea șase filtre de securitate, opt porți de îmbarcare, 18 ghişee de check-in. Va avea, de asemenea, numeroase spații comerciale, restaurante și cafenele.

Din imaginile realizate pe șantierul noului terminal, marți, 13 februarie 2024, se poate vedea că se lucrează la finisajele din interior, dar și că mai este destul de mult de lucru.

În noiembrie 2022, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a dat simbolic startul lucrărilor la terminalul de plecări curse externe al Aeroportului Timișoara. Contructorul a primit un contract de 184 de milioane de lei. Finanţarea obiectivului este asigurată din trei surse: fonduri europene nerambursabile (POIM 2014-2021), bugetul de stat şi veniturile proprii ale aeroportului.

În octombrie 2023, Grindeanu anunța că stadiul lucrărilor era de 75%.

„Avantajul cel mai mare va fi confortul. Trecem la o clasă superioară de confort, care permite o așteptare mai plăcută, o experiență mai plăcută în timpul călătoriei”, a spus Daniel Stamatovici, directorul Aeroportului Timișoara.

2

Arata acest topic


  • (83 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 81
  • 82
  • 83
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi