STP Timișoara Forum: Brașov - Brassó - Kronstadt - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (6 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Brașov - Brassó - Kronstadt jud. Brașov

#21 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 12 septembrie 2009 - 18:59

Timp de o saptamana cat am stat in Brasov, ambuteiaje am prins destule, chiar si pe strazi cu 3-4 benzi.
Partea proasta a acestor strazi cu sens unic este ca daca nu stii drumul si ratezi un viraj, dupa aceea trebuie sa ocolesti tot cartierul ca sa ajungi inapoi pe traseul dorit.
0

#22 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 21 septembrie 2009 - 01:30

Mai sunt şi giratoriile complet idioate, precum cel nou de la Făget... care deja a îndoit două troleibuze, care sunt articulate şi se încadrează cu greu în rondul extrem de strâmt... şi când se încadrează blochează 2-3 benzi şi care oricum merg cu motorul Diesel pe acolo, că reţeaua a rămas pe vechiul amplasament.

Apropo de orare, dacă vi se par făcute cu cap, consultaţi orarul liniilor 4 şi 51... în week-end vin numai la distanţă de 2 minute unul de altul (deci 15 minute pauză după aia) şi doar în formul 51 + 4, astfel că midibuzul e ticsit şi autobuzul e gol. Pe restul traseelor... Dumnezeu cu mila, numai orare făcute aiurea. Mai au puţin şi ajung mai rău ca în Bucureşti (şi aveam pretenţii de la Braşov acum câţiva ani).
0

#23 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 septembrie 2009 - 11:49

Bilet de autobuz din Brasov

Fisiere atasate


0

#24 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 22 septembrie 2009 - 17:51

Woow , sunt bilete pe linii? :lol:
0

#25 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 septembrie 2009 - 20:08

Da, linia 20 este un fel de express, intre Brasov si Poiana Brasov.
Restul liniilor au bilete cu tarif unic.
0

#26 Useril este offline   George1000 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 673
  • Inregistrat: 21 noiembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Braila

Postat 09 martie 2010 - 01:11

Harta RATBV

http://www.ratbv.ro/harta_mare.html
0

#27 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 09 septembrie 2010 - 11:32

Bun, am ajuns si aici, cateva poze din Brasov, din 21 august.

Sa incepem cu MAN-urile lor, fie ele articulate sau simple, au o problema serioaa... Si anume supraincalzirea. Cand am fost eu nu erau mai mult de 24 grade, si cam inchipuitiva ca asa e la Brasov cam intodeauna. Toate, repet TOATE MAN-urile lor circulau cu capacul de la motor deschis. Ce ar face ele la noi, sau Constanta? :intrebare:

Fisier atasat  IMG_7883.jpg (143.45K)
Number of downloads: 11Fisier atasat  IMG_7906.jpg (188.25K)
Number of downloads: 10
Fisier atasat  IMG_7908.jpg (196.35K)
Number of downloads: 9Fisier atasat  IMG_7911.jpg (186.3K)
Number of downloads: 9
Fisier atasat  IMG_7912.jpg (192.31K)
Number of downloads: 9Fisier atasat  IMG_7914.jpg (189.69K)
Number of downloads: 11
Fisier atasat  IMG_7916.jpg (153.55K)
Number of downloads: 10Fisier atasat  IMG_7924.jpg (214.65K)
Number of downloads: 11
Fisier atasat  IMG_7927.jpg (212.51K)
Number of downloads: 13

Articulate

Fisier atasat  IMG_7884.jpg (187.17K)
Number of downloads: 14Fisier atasat  IMG_7894.jpg (178.42K)
Number of downloads: 16
Fisier atasat  IMG_7896.jpg (188.72K)
Number of downloads: 17Fisier atasat  IMG_7923.jpg (190.14K)
Number of downloads: 20


Sa trecem putin si la MAZ-urile achizitionate aproximativ in aceeasi perioada cu cele din Constanta, nuami ca cele de aici, sunt intr-o stare muuult superioara... Oare de ce? :rolleyes: (vorbim cam de acelasi flux de calatori)
Scheme de vopsire la fel, zgomot infernal, nimic diferit!


Fisier atasat  IMG_7895.jpg (214.2K)
Number of downloads: 20Fisier atasat  IMG_7907.jpg (198.36K)
Number of downloads: 17
Fisier atasat  IMG_7926.jpg (209.24K)
Number of downloads: 18


BMC... Scurte, si total neurbane, si totusi eu zic sa ne bucuram si de asa ceva pana mai vedem... Adica in sensul ca e tot mai bine decat dube. In rest o porsie IMENSA!


Fisier atasat  IMG_7910.jpg (193.99K)
Number of downloads: 19Fisier atasat  IMG_7922.jpg (216.86K)
Number of downloads: 25

Si intr-un final MERCEDES... Pedeaspura Conecto... :timeout: Le avem, stim ce pot, si ca dupa 5 ani sunt cam egale cu un Ikarus. Nici un sistem nuami merge pe ele, incep sa cada, iar confortul... Sa o lasam pe alta data... Oare o fi producatorul de vina?? Nicivorba. Avem la Brasov cateva achizitionate cam in aceeasi perioada ca si cele din Timisoara si Oradea. Sunt dotate mult mai slab, nici clima nu au. Si ca sa vezi, sunt totusi superioare. Soferi le ingrijesc, si nu arata, si merg nici pedeparte ca si ale nostre.(in sensul bun)


Fisier atasat  IMG_7903.jpg (200.95K)
Number of downloads: 35Fisier atasat  IMG_7929.jpg (181.53K)
Number of downloads: 33

A da era sa uit... Pentru "gurmanzi" nu sunt alb-violete! :naughty1: :so pe iei:



Cam atat, deocamdata, daca vreti poze faine va recomand Livada Postei, o "statie" care seamana mai mult a autogara, 7 peroane, fiecare linie o are pe al lui, si autopbuze din minut in minut. Singurul dezavantaj nu ai in preajma trolee. In reste esti in centru, aer curat, si un peisaj de milioane!
0

#28 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4686
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 09 septembrie 2010 - 21:22

Vezi postareacseh_17, la 09 septembrie 2010 - 11:32, a spus:

A da era sa uit... Pentru "gurmanzi" nu sunt alb-violete! :so pe iei: :intrebare:


Intradevar nu sunt alb-violete, dar sunt verde-albastrui in valuri :naughty1: :04: :timeout: .
Ps. Super pozele :rolleyes: .
0

#29 Useril este offline   Iasmin 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 182
  • Inregistrat: 01 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB

Postat 11 septembrie 2010 - 23:08

Nu toate, ci majoritatea.
0

#30 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 12 septembrie 2010 - 14:00

Ba da toate Conecto-urile ca ale noastre O345 sunt in acea schema.
0

#31 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 13 septembrie 2010 - 03:28

Toate Conecto-urile RATBv-ului şi cele 2 particulare (!) din Braşov au aceeaşi schemă de vopsire. Probabil a fost o schemă ,,default" a Mercedesului... şi la Bucureşti sunt 2 particulare vopsite la fel (mă rog, sunt ale unei firme din Giurgiu, dar operează în Bucureşti), iar la Ploieşti este unul. Desigur, fiecare client le-a luat cum a vrut... la Oradea, Zalău şi Bacău sunt albe, la Timişoara ştim cum sunt, prin Târgovişte era unul particular maro...

Aceasta postare a fost editata de cseh_17: 13 septembrie 2010 - 12:25
Motiv editare: Am sters dublura

0

#32 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 23 decembrie 2010 - 12:51

Am citit undeva, ca Brasovul, si-a tras 15 Berlieturi... :w00t:
Are cineva detalii :04:
0

#33 Useril este offline   Raoul94 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2401
  • Inregistrat: 15 mai 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 23 decembrie 2010 - 13:05

Vezi postareacseh_17, la 23 decembrie 2010 - 12:51, a spus:

Am citit undeva, ca Brasovul, si-a tras 15 Berlieturi... :w00t:
Are cineva detalii :04:


Recomand acest topic
0

#34 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 02 februarie 2011 - 09:17

Mai tăiem un MAZ de pe listă... îl tăiem cu autogenul, deşi automotorul Regiotrans a cam tăiat tot ce se putea:

http://www.adevarul...._418758275.html

Imagine postata

MAZurile au fost aduse în 2004 şi 2005, nu 2002-2003 ca cele din Constanţa. Întreţinerea nu e aşa bună la Braşov... arată bine pentru că stau mai mult prin garaj :))
Se observă cum a fost rupt în două cel lovit de tren... accidente între trenuri şi vehicule de transport au mai fost (duba de la Scânteia, BMC-ul de lângă Târgovişte, Dac-ul de lângă Brăila)... dar niciunul nu s-a rupt la impactul cu trenul, chiar dacă BMC-ul, de exemplu, a fost lovit de ditamai locomotiva. Practic, la MAZ, şasiul şi aşa corodat, s-a rupt la impact, aşa că jumătate de autobuz a rămas pe loc, iar jumătatea celalată a fost târâtă de tren.
Păcat de automotor... era la prima cursă după ce fusese reparat... lovise o maşină prin Moldova. Acum, defectul e mai grav, ţinând cont că a fost afectat serios boghiul motor.
0

#35 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 02 februarie 2011 - 09:46

WTF?! :)

Am citit articolul, si totusi sunt uimit... Adica sofer cu experietna de 23 de ani, si face asa o "prostie". Si totusi ma gandesc, daca era ceata asa mare, trenurile nu au o regula sau ceva sa avertizeze din timp sosirea, mai ales ca este trecere la nivel cu cale ferata fara bariera?
0

#36 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 02 februarie 2011 - 19:25

Ba da au, pe liniile neelectrificate este acesta:
Fisier atasat  images.jpeg (8.67K)
Number of downloads: 37
Dat fiind faptul ca aici a fost linie neelectrificata: "Conform reg.004 stalpi de fluier se monteaza la distanta de 1000 m si 300 m inaintea unei treceri de nivel si la distanta de 1000 m inaintea unui pod mai lung de 30 m sau de tuneluri."
0

#37 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 02 februarie 2011 - 19:59

Nu contează ce reguli au trenurile, şoferul era OBLIGAT să OPREASCĂ şi să se asigure, ba chiar să deschidă geamul sau să coboare să se asigure dacă situaţia o impune.
0

#38 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 02 februarie 2011 - 20:19

Totusi, sa nu taiem si spanzuram, aiurea!

Soferul avea o varsta, era ceata... Semnalul de fluier este la 300m, iar trenul avea in jur de 80 km/h. Daca facem un calcul simplu ne reiese, ca distanta de la semnal pana la trecere, a facut-o in aprox. 13 sec. Daca luam in considerare faptul ca trenul a lovit autobuzul undeva la mijloc, reiese ca soferul a oprit, nu a auzit semnalul sonor si a plecat, trezindu-se cu trenul lovindu-l in plin...

Asa presupun eu ca s-a intamplat.
0

#39 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 02 februarie 2011 - 22:09

De unde ai scos viteza de 80?
0

#40 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 2309
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 03 februarie 2011 - 00:38

Poate are automotorul "magnet" pentru vehiculele rutiere. Ar fi interesant de urmarit evolutia lui ulterioara,dupa ce va fi reparat...cat timp va trece pina la urmatorul impact.. <_<
0

Arata acest topic


  • (6 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi