STP Timișoara Forum: Sibiu - Nagyszeben - Hermannstadt - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Sibiu - Nagyszeben - Hermannstadt jud. Sibiu

#41 Useril este offline   Silviu Sintea 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 50
  • Inregistrat: 02 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Medias

Postat 26 noiembrie 2009 - 12:42

Vezi postareaVisor, la 25 Mar 2009, 19:54, a spus:

Da, in Sibiu ar trebui restaurata infrastructura de troleibuz cam 80%, daca nu toata.



Fals. 80% din retea se afla in stare foarte buna iar cca 40% este retea noua (fir-contact nou, cleme noi, izolatori noi, macaze si incrucisari TOATE noi).

Mare pacat de Sibiu!
0

#42 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2280
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 24 decembrie 2009 - 09:12

Articol interesant despre trenul urban din Sibiu. Cum e situatia la noi cu liniile feroviare industriale?
0

#43 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3082
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 24 decembrie 2009 - 12:34

Mmda, dar totusi la ce au nevoie de asa ceva, se poate foarte bine investii in tramvai acolo sau daca nu de ce au scos troleibuzul, ca si el putea foarte bine sa fie luat de privati si se scoteau mai ieftin zic eu, doar nui tot una intretinerea unui tren cu intretinerea unu troleibuz. Si la noi se vorbea de chestia asta acum ceva timp si eram foarte entuziasmat ca se va face ceva, dar pana acum nimic.
0

#44 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2280
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 25 decembrie 2009 - 23:34

Bineinteles ca ai dreptate. Nici eu nu ma bucur de "moartea" troleibuzului. Insa aici e vorba de complet altceva. Au liniile de tren industriale (neelectrificate) si incearca sa le repuna in functiune. De aceea as fi curios care e situatia in si in jurul Timisoarei. Si la noi ar trbui sa mai existe structura de baza.
0

#45 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 26 decembrie 2009 - 01:55

Hm, o harta ar fi buna aici, macar o subliniere rudimentara pe Google Maps. Daca ar fi vorba in interiorul orasului, nu exista nimic unitar, ba chiar anumite sine vechi incurca traficul (Solventul, pe Buziasului, etc).

In afara orasului am senzatia ca se va lucra mai mult pe ideea de curse metropolitane si mai putin pe alte solutii .. :rad_masa:
Then again, correct me if I'm wrong.
0

#46 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 12 iunie 2019 - 13:49

ACHIZIȚIA A 9 AUTOBUZE ELECTRICE, VIA M.D.R.A.P., PRECUM ȘI A INFRASTRUCTURII NECESARE
Link SICAP: https://sicap-prod.e.../view/100064245
Date generale:
- lungime: 12m, 3 uși
- parte a unei achiziții mai complexe: DA, lotul 2 al primei achiziții menționate la topicul aferent orașului Iași (131 autobuze electrice de 12m, precum și a infrastructurii necesare)
- finanțare: POR - Programul Operațional Regional
- buget aproximativ: 25,125 milioane lei, adică aproximativ 2,8 milioane lei/autobuz
- ponderea punctajului: vezi topicul aferent orașului Iași (80% preț, 7% numărul suplimentar de pasageri transportați, 6% garanție extinsă, 7% consumul de energie electrică)
- lansată: 6 iunie 2019
- termeni limită:
• depuneri oferte: 29 iulie 2019
• evaluare tehnică și evaluare financiară: 29 ianuarie 2020
0

#47 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 08 noiembrie 2019 - 09:35

În octombrie 2018, Tursib a comandat 10 Euro Bus Diamond. Acestea au sosit în mai, având schema de vopsire galbenă. Un articol de pe 21 mai, de la sosirea lor:
https://www.google.c...here-video/amp/

Citeaza

FOTO – Încă zece autobuze noi intră în flota Tursib – Au wi-fi și camere de supraveghere video

Primăria Sibiu a finalizat achiziția a încă 10 autobuze noi care vor intra în flota Tursib din luna iunie. Autobuzele au sosit deja în autobaza de la Sibiu, fiind livrate de firma firma BMC Truck & Bus SRL din București. Valoarea investiției din bugetul local este de 10,5 milioane de lei.
Cele 10 autobuze City Bus Diamond măsoară 12 metri, au trei uși, un motor Euro 6 produs de Daimler (deținătorul mărcii Mercedes Benz), precum și podea joasă și rampă specială pentru accesul persoanelor cu dizabilități. Autobuzele oferă 28 de locuri pe scaune și încă 73 în picioare, inclusiv un loc pentru un scaun cu rotile. Confortul termic al pasagerilor va fi asigurat prin sisteme de climatizare – încălzire, ventilare și condiționare a aerului.


Noile mijloace de transport sunt echipate cu GPS, astfel că pot fi monitorizate în timp real pe traseu, iar pentru siguranța călătorilor acestea sunt dotate cu 6 camere de supraveghere. În ceea ce privește informarea pasagerilor, autobuzele au afișaj electronic exterior în față, în spate și pe lateral. În interior informațiile utile vor fi afișate pe cele două monitoare și vor fi transmise prin anunțuri vocale. Pentru plata călătoriei în autobuz, pasagerii pot opta între validatoarele pentru bilete și aparatele pentru plata cu cardul contactless. Autobuzele vor oferi servicii de Wi Fi gratuit, fiind dotate cu echipamentele necesare.
Cele 10 autobuze noi vor intra în parcul auto Tursib care s-a înnoit la finalul anului trecut cu 55 de autobuze.


Reamintim faptul că Primăria Sibiu va continua modernizarea sistemului de transport public prin încă două proiecte care sunt depuse pe fonduri europene și se află în diverse stadii de evaluare:
Achiziția a 40 de autobuze pe gaz comprimat, împreună cu modernizarea sistemului de ticketing, crearea unui sistem de management a flotei și crearea unei aplicații pentru transportul public.
Achiziția a 5 microbuze electrice pentru crearea unei linii verzi de transport în centrul orașului, împreună cu stațiile de încărcare aferente
Achiziția a 9 autobuze electrice printr-un proiect în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice, în acest caz proiectul pentru obținerea fondurilor europene fiind în curs de finalizare de către Minister.

Fotografii din articol:

Fisiere atasate


1

#48 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 09 ianuarie 2020 - 22:15

Cei de la Sibiu au mai achiziționat, anterior EBD-urilor, 55 de autobuze noi Euro 6, prin împrumut de la BERD: 38 de autobuze de 12m și 17 autobuze de 18m. A ofertat Anadolu, așadar au fost livrate 38 de Isuzu Citiport și 17... Menarinibus Citymood 18. Contractul a fost semnat în iunie 2018, iar 5 luni mai târziu deja începeau să ajungă. Ei bine, se pare că Menarinibus-urile, aidoma celor de la Brașov (luate cam în aceeași perioadă, de altfel), au probleme cu climatizarea. Cei de la ProTV au făcut un articol despre această problemă a acestor autobuze turcești, analizând situația prezentă atât în Brașov - specificată în articolul postat azi dimineață la secțiunea dedicată -, cât și din Sibiu:
https://stirileprotv...-in-cabina.html

Citeaza

Autobuzele fabricate în Turcia, cumpărate de multe primarii din ţară, nu par o investiţie tocmai inspirată. Unele vehicule nu au sistemul de climatizare adaptat condiţiilor meteo de la noi, iar pasagerii tremură.

Dacă anumiţi şefi de regii de transport recunosc că au această problemă şi încearcă să o rezolve - alţii insistă ca achiziţia a fost bună şi consideră că de vină pentru frigul din autobuze sunt opririle dese în staţii.

[...]

Situaţia se repetă şi în Sibiu. Pe străzile din oraş circulă 55 de astfel de vehicule, cumpărate cu 60 de milioane de lei, bani proveniţi şi de această dată dintr-un credit.

„Acum este 9:30 şi temperatura nu a ajuns la 10 grade. Nu face destulă căldură”, spune un șofer de autobuz.

„Cabinele nu sunt închise etanş, partea de jos nu au căldură absolut deloc. Merg cu pătura pe picior”, spune un alt șofer.

Şoferii susţin că merg degeaba cu instalaţia de încălzire pornită la maximum. Vehiculele sunt dotate cu sisteme de climatizare adaptate condiitiilor din ţările cu ierni mai blânde şi nicidecum gerului de la noi.

Conducerea societăţii de transport public din Sibiu sustinte însă că frigul resimţit de şoferi şi de pasageri este datorat doar opririlor dese în staţii şi nu are nicio legătură cu felul în care au fost fabricate autobuzele.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 09 ianuarie 2020 - 22:16

0

#49 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 17 ianuarie 2020 - 10:21

Sibiu are în bugetul pe acest an mai mulți bani pentru transportul local. În această categorie intră achiziția a 40 de autobuze pe gaz natural comprimat (CNG). Articol din presa locală:

Citeaza

Transportul în comun are anul acesta un buget de două ori mai mare față de anul trecut pentru achiziții și subvenții la biletele de autobuz
În bugetul pe anul acesta al orașului, capitolul ”Transportul în comun” are un buget suplimentar de 21 de milioane de lei, asta însemnând o creștere cu 63% față de anul trecut. Cheltuielile cu transportul în comun depășesc astfel 54 de milioane de lei. La acest capitol intră subvențiile pentru pensionari, elevi și alte categorii de persoane. De asemenea există un contract de delegare care obligă Primăria Sibiu la plata unor redevențe. Acestea ar urma să fie recuperate de Primărie de la Tursib.

Bugetului alocat Transportului în comun este de două ori mai mare decât anul trecut. Au fost alocați 30 de milioane de lei, față de 11,3 mil. de lei în 2019. În buget au fost incluse sumele pentru demararea achiziției celor aproximativ 40 de noi autobuze cu gaz natural comprimat și amenajarea stației de alimentare a acestora. Proiectul va fi finanțat din fonduri europene dar până la semnarea contractul de finanțare, legea obligă Primăria să aloce fondurile din durse proprii, înainte de lansarea procedurilor de achiziții.

În bugetul de investiții din acest an, Primăria Sibiu a scăzut cel mai mult sumele alocate pentru Cultură, religie și alte activități sportive și de tineret cu 19 milioane de lei mai puțin față de 2019.

0

#50 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 05 martie 2020 - 19:37

Vești bune! Sibiu a primit finanțare europeană pentru cele 40 de autobuze CNG noi. Aparent, vor fi de 12m și 18m. Articol din presa locală:

Citeaza

Primăria Sibiu continuă modernizarea transportului public cu fonduri europene nerambursabile, reușind să obțină finanțare pentru o investiție în valoare de 98,09 milioane lei, din care 93,68 milioane de lei reprezintă finanțarea nerambursabilă.
Joi, 5 martie, primarul Astrid Fodor și directorul general ADR Centru, Simion Crețu, au semnat contractul de finanțare din fonduri europene nerambursabile pe Axa 4 a Programului Operațional Regional – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile.

“Prin acest proiect vom reuși să modernizăm întreaga flotă de autobuze a Tursib-ului. După achiziția prin prezentul proiect a celor 40 de autobuze alimentate cu gaz, după intrarea în uz a celor 9 autobuze electrice pentru traseele 5 și 13 și a celor 5 microbuze electrice care vor asigura transportul în centrul istoric, vom avea suficiente autobuze pentru a începe implementarea traseelor speciale pentru transportul elevilor către școală. În primă fază, pentru a testa utilitatea unei astfel de măsuri, vom crea trasee către zona centrală, unde se concentrează mai multe unități de învățământ”, spune Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu.

Obiectivul principal al proiectului este creșterea calității și atractivității transportului public, oferind astfel sibienilor o alternativă viabilă de transport în oraș, mai puțin poluantă decât utilizarea autovehiculului propriu. De asemenea, prin achiziția de noi autobuze se dorește creșterea frecvenței pe liniile prioritare cu un volum mare de pasageri. Astfel, prin acest proiect, Primăria Sibiu va continua să implementeze măsurile din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Sibiului, document strategic pentru creșterea mobilității în oraș.

Proiectul are următoarele componente:

1. Achiziționarea a 40 de autobuze alimentate cu gaz natural comprimat de capacitate mare, de 12 și 18 metri lungime, cu podea coborâtă, sisteme de climatizare, supraveghere video și WI FI și un sistem de numărare a călătorilor din autobuze care va oferi o imagine despre gradul de încărcare pe traseele de transport public
2. Achiziția unui sistem de e-ticketing care presupune un sistem integrat pentru achiziția tichetelor și abonamente, plata fiind posibilă direct la bord prin intermediul cardurilor, prin sms sau prin intermediul a 30 de automate care vor fi amplasate în stațiile de autobuz.
3. Implementarea unui sistem de informare a călătorilor, atât în autobuze, cât și în stații. Prin intermediul unor ecrane, călătorii vor primi informații în timp real despre programul de circulație, legături cu alte trasee și cu alte moduri de transport, dar și despre incidente, devieri ale rutelor și întârzieri față de programul de circulație
4. Realizarea unei aplicații mobile, un adevărat “asistent” de călătorie, care să ofere călătorilor direct pe telefonul mobil informații despre timpul de sosire în stație a autobuzului, va permite configurarea rutelor și posibilitatea de a achiziționa electronic bilete și abonamente
5. Implementarea unui sistem de management a flotei Tursib care va permite monitorizarea autobuzelor pe trasee, permițând astfel societății de transport public să urmărească respectarea orarelor de circulație, să ajusteze frecvența sosirii în stație și să cunoască starea tehnică a autobuzelor în timp real, ceea ce va face ca mentenanța acestora să fie mai eficientă
6. Realizarea unei stații de încărcare cu gaz natural comprimat pentru noile autobuze, care va fi amplasată în curtea Tursib.

Următorul pas în acest proiect este inițierea procedurii de achiziție pentru toate aceste elemente.

Modernizarea străzii Podului este inclusă în proiectul de modernizare a transportului public, fiind parte din traseele 2 și 10 și făcând legătura între oraș și zona industrială est. Reabilitarea străzii cu o lungime de 3,6 km va permite creșterea vitezei de deplasare a autobuzelor și scăderea costurilor de mentenanță a mijloacelor de transport care o tranzitează.

În cadrul acestui proiect se vor realiza următoarele lucrări, începând cu data de 15 martie:

• modernizarea iluminatului public, a canalizației metropolitane, precum și a canalizării pluviale (tronsonul dintre fabrica de cărămidă și strada Ștefan cel Mare),
• modernizarea carosabilului, trotuarelor și podețelor,
• amenajarea de parcări,
• amenajarea spațiilor verzi în suprafață de 10.000 mp,
• amenajarea de piste mai sigure pentru biciclete, în dublu sens, separate de carosabil fie prin borduri, fie prin delimitatoare, în funcție de tronson și lățimea disponibilă.

1

#51 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 15 mai 2020 - 05:48

ACHIZIȚIA A 40 DE AUTOBUZE PE GAZ NATURAL COMPRIMAT (GNC)
Link E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100095618
Date generale:
- lungime: 12m și 18m
- finanțare: POR - Programul Operațional Regional
- buget alocat: 64.947.495,85 RON
- sisteme conexe:
• 12 automate de emitere și reîncărcare a titlurilor de călătorie
• 70 de sisteme de informare a călătorilor - 40 în autobuze, 30 în stații
• un sistem de management și monitorizare al flotei
• un sistem de e-ticketing
• sisteme de supraveghere video, numărare a călătorilor și de comunicații și internet pentru toate cele 40 de autobuze • un software de management al flotei
• o aplicație pentru mobilitate urbană
- ponderea punctajului:
• 60% preț
• 20% consumul de combustibil conform testului SORT-1.
• 20% impactul energetic și de mediu
- termene limită:
• depuneri oferte: 2.07.2020
• evaluări: 2.01.2021

ACHIZIȚIA A 5 MINIBUZE ELECTRICE
Link E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100095617
Date generale:
- lungime: :intrebare: (cred că 6-7m)
- finanțare: POR - Programul Operațional Regional
- buget alocat: 8.335.919 RON
- sisteme conexe:
• sistem de management și supraveghere a flotei
• sistem de numărare a călătorilor
• sistem de e-ticketing
• sistem de comunicații și internet
• sistem de informare a călătorilor
- ponderea punctajului:
• 70% preț
• 15% consumul energetic pentru tracțiune conform testului e-SORT.
• 15% perioada de garanție extinsă
- termene limită:
• depuneri oferte: 1.07.2020
• evaluări: 1.01.2021

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 15 mai 2020 - 05:48

1

#52 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 26 mai 2020 - 12:24

Otokar a depus o contestație la CNSC astăzi. E vorba de licitația pentru autobuzele pe gaz natural comprimat.
0

#53 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 27 mai 2020 - 08:56

La licitația amintită anterior a apărut o erată, prin care ponderea punctajului se modifică, devenind următoarea:
• 70% preț
• 15% consumul de combustibil conform testului SORT-1.
• 15% impactul energetic și de mediu.
0

#54 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 27 mai 2020 - 14:16

Mai jos aveți atașată contestația celor de la Otokar. Sursa: forumul Metrou Ușor.
Fisier atasat  Contestatie_35156_27.05.2020-semnat.pdf (777.2K)
Number of downloads: 0
0

#55 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 27 mai 2020 - 16:39

Să curgă contestațiile! :devil:
Acum și BMC a făcut o contestație la CNSC.
0

#56 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 28 mai 2020 - 15:53

Din ce am văzut pe site-ul celor de la CNSC, BMC renunță la contestație:
Fisier atasat  Screenshot_20200528-165042.png (117.55K)
Number of downloads: 0
0

#57 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 12 iunie 2020 - 17:59

BMC a făcut o cerere de intervenție în contestația celor de la Otokar.
0

#58 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 22 iunie 2020 - 22:01

Termenul limită pentru depunerea ofertelor la licitația pentru autobuzele CNG a fost prelungit până pe 14 iulie.
0

#59 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 25 iunie 2020 - 05:43

Contestația depusă de Otokar a fost admisă.
0

#60 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 01 iulie 2020 - 14:18

Azi ar fi trebuit să fie termenul limită la licitația pentru minibuzele electrice, dar acum, când m-am uitat, am văzut că acesta a fost prelungit până pe 14 iulie, deodată cu CNG-urile.
0

Arata acest topic


  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi