STP Timișoara Forum: Cluj-Napoca - Kolozsvár - Klausenburg - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (25 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Cluj-Napoca - Kolozsvár - Klausenburg jud. Cluj

#41 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2280
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 20 mai 2009 - 16:03

Carduri, momentan, au doar Bucuresti si Timisoara. Se vrea introducerea lor si la Botosani, ceea ce mi se pare o tampenie. Au 15 tramvaie functionale (inca), n-au bani de nimic, insa vor ticketing! Iar transportul public e preluat tiptil-tiptil de catre Maxi-Taxi.

Afisaj electronic mai au Cluj, Oradea, Ploiesti (din cate stiu eu)

Automate de vanzare a biletelor exista la Arad, Oradea, Sibiu, Alba Iulia, Sf.Gheorghe, Tg Jiu, Slatina, Satu Mare, Piatra Neamt, Constanta, Braila si in curand Cluj.

Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 20 mai 2009 - 16:17

0

#42 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 20 mai 2009 - 17:15

Mersi mult de raspuns :lol: :rolleyes:
0

#43 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 28 septembrie 2009 - 17:04

Clujul astăzi, în trecere.

Fisiere atasate


0

#44 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3082
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 28 septembrie 2009 - 20:13

Vad ca intretin destul de bine vehiculele chear si pe cele vechi, chear sunt uimit sa vad cat de curate sunt pe dinafara.
0

#45 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 octombrie 2009 - 03:11

Aniversare troleibuz:

Citeaza

Clujul este printre puţinele oraşe care mai folosesc transportul în comun cu troleibuzul, un mijloc de transport silenţios, care preia 30-40% dintre călătorii din municipiu. Transportul electric urban a fost introdus în vara anului 1959, cu troleibuze din producţie autohtonă. Acest tip de transport prietenos cu mediul, pentru că nu degajă gaze toxice, împlineşte în acest an o jumătate de veac. Parcul auto RATUC deţine acum 70 de troleibuze care circulă pe linii fixe, un avantaj deoarece traseul nu poate fi schimbat după grupurile de interes, a menţionat Arpad Foldvari, directorul de exploatare al Regiei Autonome de Transport Urban Călători (RATUC) Cluj. Prima linie RATUC făcea legătura între Gară şi fosta IRA şi era deservită de opt troleibuze. RATUC nu va marca aniversarea în nici un fel, cei peste 1.600 de angajaţi fiind ocupaţi cu asigurarea transportului de 21 ore pe zi, şapte zile pe săptămînă.

http://www.ftr.ro/tr...e-ani-25396.php
0

#46 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 25 octombrie 2009 - 13:17

21 ore pe zi? Sau nu se refera efectiv la circulatia troleibuzelor a cate 21 ore/zi? Sau au un program mai lung pe strazi?
0

#47 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 18 noiembrie 2009 - 20:41

http://www.clon.ro/stiri/cluj/articol/parc...091118-01585229

Arata destul de bine aceste autobuze :coolspeak:
0

#48 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 18 noiembrie 2009 - 21:38

Acum vine si intrebarea fireasca, de ce l-or fi vandut francezii la un pret atat de mic (25000 euro bucata), cand un astfel de autobuz nou valoreaza de cel putin 10 ori mai mult. Or fi avut ceva probleme cu acel lot si nu stiau cum sa scape rapid de ele?
0

#49 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 18 noiembrie 2009 - 22:15

Sa stii ca nu sunt chiar asa noi... Au cel putin 9-10 ani :coolspeak:
0

#50 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 18 noiembrie 2009 - 22:51

O fi asa, nu te contrazic, doar ca au aceeasi caroserie ca si Skodele noastre sau Iveco-urile care au participat la licitatia pentru cele 30 autobuze articulate noi.

Sunt autobuze mult mai vechi care circula bine mersi prin Paris, iar acest model, relativ nou a fost scos din circulatie de la ei.

Ceva e putred in Danemarca, la mijloc.
0

#51 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 20 noiembrie 2009 - 07:40

Nu au aceeaşi caroserie cu Skodele voastre, ci modelul mai vechi, Agora, după cum sunt şi autobuzele şi troleibuzele din Cluj. Sunt produse înainte ca Renault să devină Irisbus.
Preţul e valoarea neamortizată... la 2 euro biletul se amortizează în 8-9 ani după recomandările UE, chiar dacă au foarte puţini km (400.000 în 9 ani... prin comparatie, la Bucuresti un autobuz face si 70-80.000 km/an) la bord.
0

#52 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 ianuarie 2010 - 08:26

Un articol din Ziua de Cluj

Citeaza

Consilierii locali vor dezbate, în şedinţa de mâine, un proiect privind majorarea preţurilor pentru abonamentele şi biletele de călătorie pe mijloacele de transport în comun din Cluj-Napoca.

Dacă proiectul va fi aprobat, biletele vor costa cu 50 de bani mai mult. Şi costul abonamentelor va creşte. De exemplu, cel valabil pe o linie va costa cu 7 lei mai mult. Regia Autonomă de Transport Urban Călători (RATUC), aflată în subordinea forului local, a propus ajustarea tarifelor, luând în calcul o creştere medie de 17% faţă de tarifele actuale. Explicaţiile RATUC s-au referit la inflaţie, evoluţia cheltuielilor de personal, evoluţia preţurilor la principalele materii prime sau piese de schimb, la energie electrică, gaz, apă-canal, asigurări, a cheltuielilor cu impozitele şi taxele.

Comisia de preţuri din cadrul municipalităţii a avizat favorabil propunerea RATUC, urmând ca forul local să discute creşterea tarifelor. Dacă proiectul de hotărâre va fi aprobat, la Cluj preţul biletelor pe mijloacele de transport în comun va creşte cu 0,50 de bani, iar clujenii vor plăti pentru două călătorii 3,5 lei. Este vorba despre unul dintre cele mai mari tarife din ţară. De exemplu, la Timişoara, Constanţa sau Oradea preţul unui bilet cu două călătorii pe mijloacele de transport în comun este de 3 lei. La Iaşi, un bilet similar se taxează cu 2,5 lei.

în cazul abonamentelor, conform proiectului aflat pe masa consilierilor locali din Cluj, propunerea este ca preţul să crească cu 7 lei - cel pe o linie, cu 8 lei - cel pe două linii sau cu 13 lei - cel pe toate liniile (nominalizat), respectiv 15 lei cel nenominalizat. Prin urmare, abonamentele vor costa 50 de lei pe o linie), 73 de lei pe două linii, 106 lei cel pe o linie nenominalizat sau 135 lei cel nenominalizat. La Iaşi, abonamentul pe o linie costă 60 de lei, cel pe două linii - 75 de lei, iar cel pe toate liniile - 93 de lei (nenominalizat). La Constanţa, un abonament pe o linie costă 50 de lei, pe două linii - 75 de lei, iar pe toate liniile - 180 de lei (nenominalizat). La Timişoara, preţul unui abonament pe două linii costă 50 de lei. La Oradea, călătorii achită pentru un abonament pe toate liniile (nominal) 45 de lei, iar cel pentru cel nenominalizat, 130 de lei.

0

#53 Useril este offline   Felix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 64
  • Inregistrat: 16 februarie 10
  • Sexul:masculin

Postat 16 februarie 2010 - 21:36

Biletele s-au scumpit de la 1 februarie!Un bilet cu 2 calatori este 3.5 lei! :)
0

#54 Useril este offline   Felix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 64
  • Inregistrat: 16 februarie 10
  • Sexul:masculin

Postat 16 februarie 2010 - 21:40

Niste poze cu 2 dintre cele 10 autobuze articulate cumparate de ratuc!
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata

Niste poze de la unul dintre depourile de troleibuze:
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
0

#55 Useril este offline   Felix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 64
  • Inregistrat: 16 februarie 10
  • Sexul:masculin

Postat 16 februarie 2010 - 21:44

Poze de la al doilea depou de troleibuze si traimvaie...:
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata


Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata

Pozele cu tramvaiele:
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
0

#56 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 16 februarie 2010 - 21:52

Mulţumim :)

Ce amintiri mi-ai adus cu pozele troleibuzelor ...
0

#57 Useril este offline   Felix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 64
  • Inregistrat: 16 februarie 10
  • Sexul:masculin

Postat 16 februarie 2010 - 21:55

Daca aveti intrebari,nelamuriri va stau la dispozitie..! :) :)
0

#58 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4686
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 16 februarie 2010 - 22:07

Super pozele :) :) .
Ca fapt divers, cum merg Tatrele? Ca eu cand am fost la Cluj (2 ani), eram in oras, iar prin aproapiere a trecut intamplator una si scoatea un zgomot infernal :) .
Autobuzele acelea italinesti mai exista? :unsure:
0

#59 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 16 februarie 2010 - 22:54

S-au mai facut ceva reabilitari la liniile de tramvai in ultima vreme? La un momentdat era vorba si de niste prelungiri de trasee.
0

#60 Useril este offline   Felix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 64
  • Inregistrat: 16 februarie 10
  • Sexul:masculin

Postat 17 februarie 2010 - 14:19

Vezi postareaViktor, la 16 Feb 2010, 22:07, a spus:

Super pozele :) :) .
Ca fapt divers, cum merg Tatrele? Ca eu cand am fost la Cluj (2 ani), eram in oras, iar prin aproapiere a trecut intamplator una si scoatea un zgomot infernal :) .
Autobuzele acelea italinesti mai exista? :unsure:

Tatrele merg destul de bine...Totusi se simte ca linia este in multe locuri destul de rea!Se simte in Tatra KT4D!In KT4DM nu prea se simte ca linia este rea...!
Viktor...Nu stiu de ce autobuze italinesti vorbesti...din cate stiu Ratuc nu avut autobuze italienesti!
0

Arata acest topic


  • (25 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi