STP Timișoara Forum: Galați - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Galați jud. Galați

#21 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 19 noiembrie 2019 - 07:32

Măi, acum minibuzele astea (ca să folosim termenul primarului) au și părți bune, și părți rele.
Partea bună e că reprezintă un progres față de dube (da, la Galați mai există dube). Iar Karsan e o companie cu produse bunicele. Am fost cu un Menarinibus Citymood articulat al lor la Brașov și mi se par peste Otokarele noastre la zgomotul motorului și la compartimentare interioară, iar până acum n-am auzit de incidente cum au fost cu Otokarele noastre.
Partea proastă e că nu se încurajează utilizarea transportului în comun cu aceste minibuze. Să-ți dau un exemplu de linie slab circulată de la noi din București: tramvaiul 47. Când a fost suspendat 2 luni vara asta light-rail-ul nostru 41, tramvaiele au fost redistribuite pe alte linii ale depourilor Bucureștii - Noi și Alexandria. Printre ele, 47, după ce au preluat 2 din cele 4 ture ale liniei și au mai suplimentar cu încă 3. Până atunci, linia era slab folosită, având doar Tatra de la Militari, pe ruta Piața Unirii - Ghencea. Ulterior, după ce au băgat V3A-uri, călătorii au început să folosească linia mult mai mult, tramvaiele erau pline, iar linia devenise una de succes. Cum au revenit turele la programul de iarnă (4 ture) după reluarea lui 41, cum a scăzut capacitatea la nivelul inițial. Așadar de aceea proiectul tramvaielor de 18m pentru București mi se pare cam deplasat, pentru că în loc să suplimentezi capacitatea de transport, tu doar înlocuiești vehiculele (pentru că odată cu noile tramvaie, Tatrele vor fi retrase și casate).
Așa și aici: dacă ar suplimenta capacitatea de transport cu autobuze mari, vor avea mai mulți călători, iar cele două linii vor avea succes. Așa, tu bagi minibuze mai mici decât o dubă, care nu o să încurajeze oamenii să folosească transportul în comun.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 19 noiembrie 2019 - 09:09

0

#22 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 20 noiembrie 2019 - 18:38

Deci stai asa, sa ne intelegem. Tu sustii ca linia 47 a devenit "rentabila" doar datorita simplului fapt ca s-au bagat alte tramvaie decat Tatra?
0

#23 Useril este offline   GPS 

  • Membru Senior**
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 821
  • Inregistrat: 25 iulie 17
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 20 noiembrie 2019 - 20:33

Da. Asta și faptul că a crescut frecvența. Alexandria a adus vagoane V3A care erau utilizate pe linia 41, în timp ce Militari trimitea vagoane Tatra.
1

#24 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 21 noiembrie 2019 - 14:28

Vezi postareaSPECTR-2, la 11 noiembrie 2019 - 07:54, a spus:

ACHIZIȚIA A 10 TRAMVAIE NOI DE 18m, VIA M.D.R.A.P.
Link SICAP:http://sicap-prod.e-.../view/100041287
Date generale:
- lungime: 18m, 3 sau 4 uși
- parte a unei achiziții mai complexe: DA
Achiziția a 40 tramvaie de 18m pentru Ploiești (20), Brăila (10), Galați (10).
- finanțare: POR - Programul Operațional Regional
- preț aproximativ: 80 milioane RON, adică aproximativ 8 milioane RON/tramvai
- ponderea punctajului: vezi topicul de Brăila
- stadiu: evaluare tehnică
- ofertanți:
• DURMAZLAR
• ELECTROPUTERE VFU PAȘCANI
- termeni limită:
• depuneri oferte: 26 iunie 2019
• evaluare tehnică și evaluare financiară: 15 noiembrie 2019.

Ei bine, se pare că M.D.R.A.P a prelungit termenul limită al evaluărilor cu o durată record: 1 an, 1 lună și 16 zile (față de cel inițial), anume până pe 31 decembrie...2020.
O fi făcut VFU scandal? :rad_masa:

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 21 noiembrie 2019 - 14:41

0

#25 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 26 noiembrie 2019 - 19:50

Au ajuns primele 20 de autobuze BMC. Articol din presa locală:
https://www.viata-li...tobaza-transurb

Citeaza

Primele 20 de autobuze au ajuns in autobaza Transurb

Primele 20 din cele 40 de autobuze noi, Euro 6 Diesel, de mare capacitate, pentru care contractul de achiziţie a fost semnat în iulie de SC Transurb SA şi SC BMC Truck & Bus SA, unic distribuitor în România al autovehiculelor BMC au ajuns în autobaza companiei publice de transport. Potrivit directorului general al Transurb, Mihai Cadinoiu, în următoarele zile vor sosi şi celelalte 20 de autobuze.

Toate sunt fabricate în Izmir, Turcia, unde au fost produse, din 1961 încoace, peste 300.000 de autovehicule exportate în peste 80 de ţări, printre care şi România. Reamintim că este vorba despre autobuze Euro 6, cu lungimea de 12 metri şi o capacitate de transport de minimum 85 de persoane (pe scaune şi în picioare), din care minimum 25 pe scaune (plus un loc pentru scaun rulant şi un loc pentru conducătorul auto). Mijloacele de transport au podea coborâtă, sistem de înclinare astfel încât accesul călătorilor să fie cât mai facil şi rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi, plus buton exterior de deschidere pentru acestea. Vehiculele sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat, camere de luat vederi şi vor afişa traseul automat şi vocal.

Valoarea celor 40 de autobuze noi se ridică la 26.246.000 de fără TVA, respectiv 656.150 de lei bucata, şi va fi plătită de Primăria municipiului Galaţi din banii împrumutaţi de la EximBank.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 26 noiembrie 2019 - 19:54

0

#26 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 29 noiembrie 2019 - 15:04

Vezi postareaSPECTR-2, la 02 octombrie 2019 - 17:27, a spus:

ACHIZIȚIA A 20 DE AUTOBUZE HIBRID-ELECTRICE NOI
Link SICAP: https://e-licitatie..../view/100067366
Date generale:
- lungime: 11,5-12,5m, 3 uși
- finanțare: Bugetul local
- tip cerut: hibride pe supercondensatori
- ofertant unic: SOLARIS BUS & COACH
- buget aproximativ: 33,6 milioane lei, adică aproximativ 1,68 milioane lei/autobuz
- observații: deși se cer autobuze full LF pe supercondensatori, Solaris are așa ceva doar pe modelul Low-entry, modelul low-floor având baterii. Rămâne de văzut ce se va întâmpla, poate vor integra supercondensatorii în modelul full LF. Oricum, foarte plăcută și surprinzătoare participarea lor! :clap2:
- termeni limită:
• depuneri oferte: 24 septembrie 2019
• evaluare tehnică și evaluare financiară: 2 martie 2020.

Anulată și relansată. Link SICAP: http://e-licitatie.r.../view/100080945
Termeni limită:
• depuneri oferte: 8 ianuarie 2020
• evaluare tehnică și evaluare financiară: 8 iulie 2020.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 04 martie 2020 - 19:45

0

#27 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 07 decembrie 2019 - 21:45

Caietul de sarcini, preluat de pe MetrouUșor.
Față de cealaltă licitație, unde se cereau supercapacitori, aici se cer autobuze pe baterii, deci aproape sigur vom vedea din nou Solaris:

Fisiere atasate


Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 07 decembrie 2019 - 21:46

0

#28 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 22 decembrie 2019 - 09:59

Ieri au intrat în circulație cele 40 de BMC-uri. Comunicatul primarului Ionuț Pucheanu de pe Facebook:

Citeaza

#40_autobuze_noi sunt pe trasee
Așa cum am promis, iată că de astăzi dimineață cele 40 de #autobuze_noi și moderne circulă pe traseele din oraș. Știu că a fost o mare nerăbdare, dar sunt foarte multe proceduri legale care trebuie respectate de la cumpărare și până la punerea lor în circulație. Știu și de întârzierile autobuzelor în stații, mai ales din ultima vreme, de nemulțumirile pe care le aveți pe bună dreptate, dar am fost și nevoiți să înlocuim tramvaiele care nu mai pot circula pe strada Frunzei cu autobuze. Aceste probleme se rezolvă. Și nu ne oprim aici:anul viitor vrem să aducem și autobuze hibrid.

Pozele din comunicat:
Fisier atasat  79576757_2756518547728309_919533625987301376_n.jpg (75.63K)
Number of downloads: 16Fisier atasat  79724019_2756518457728318_8931229521022025728_n.jpg (69.82K)
Number of downloads: 18Fisier atasat  80000123_2756518461061651_32985606531317760_n.jpg (67.89K)
Number of downloads: 16Fisier atasat  79818303_2756518454394985_3608340894547181568_n.jpg (91.98K)
Number of downloads: 15
Și acum, câteva mențiuni:
- Karsanele au intrat și ele în circulație pe 1 Decembrie.
- înlocuirea tramvaielor cu autobuze de care vorbește primarul are loc în contextul retragerii tramvaielor Tatra KT4D berlineze, prezente aici din 1997 în număr de 31 de bucăți. Trist, ținând cont că Galați a fost primul oraș din România cu tramvaie Tatra. :( În prezent, mai circulă doar tramvaiele Düwag/Holec ZGT-6 ex-Rotterdam, 25 la număr.
2

#29 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 25 decembrie 2019 - 11:47

A fost anulată licitația pentru tramvaiele noi luate de M.D.R.A.P. (mă rog, acum M.L.P.D.A., trecem peste). Ceea ce înseamnă că, exact ca la Botoșani, nicio ofertă nu a fost conformă. Dacă de la VFU mă așteptam, la Durmazlar chiar nu mă gândeam. Deci asta ar însemna o potențială anulare și la Reșița.
0

#30 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 09 ianuarie 2020 - 16:54

La hibride, tot Solaris e unicul ofertant.
0

#31 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 29 ianuarie 2020 - 16:58

Dacă sunteți de părere că la Craiova a fost un incident izolat cu acel BMC, ei bine, se pare că și aici au fost 2 incidente. Articol din presa locală:

Citeaza

Călătorii care umpluseră un autobuz nou-nouţ, aflat luni seara pe traseul 105, au fost nevoiţi să coboare în Ţiglina II şi să urce în mare grabă troleibuzul 102, aflat chiar în spate. Motivul? Mijlocul de transport a „cedat” şi nu a mai putut continua cursa. Chiar dacă oamenii se pot considera norocoşi că n-au avut de aşteptat deloc în staţie, faptul că un autobuz nou a căzut la datorie nu e câtuşi de puţin îmbucurător.

Două evenimente în care au fost implicate noile autobuze BMC - achiziţionate de compania publică de transport Transurb SA, pe baza unui credit contractat de Primăria Galaţi - i-au surprins neplăcut pe gălăţenii care călătoreau cu ele. Obişnuiţi cu vechile autobuze care îşi dădeau duhul pe traseu, uneori chiar între staţii, gălăţenii s-au trezit că şi noile mijloace de transport pot rămâne în drum.
Luni, 27 ianuarie, în jurul orei 19,10, călătorii aflaţi într-un autobuz BMC, cu numărul GL-40-PGL, aflat pe traseul 105, au fost nevoiţi să coboare în staţia din Ţiglina II, chiar dacă nu aceasta era destinaţia lor. Şoferiţa care se afla la volan le-a strigat: „Coborâţi şi luaţi troleul!”, mijloc de transport care se afla chiar în spatele autobuzului. Oamenii s-au bulucit să coboare şi să urce repede în troleibuz. La „transbordare” au asistat cu uimire cetăţenii care se aflau în staţie, dar şi cei care se pregăteau să urce în autobuz.
Situaţia nu a fost singulară. Jurnalistul sportiv Sorin Gheorghe a surprins tot luni, 27 ianuarie, la orele prânzului, un alt autobuz nou-nouţ, aflat pe traseul 105, care s-a împotmolit în staţia Agenţia CFR.
Curioşi să aflăm ce s-a întâmplat cu cele două autobuze am solicitat în scris SC Transurb SA următoarele informaţii: care este motivul pentru care autobuzele nu au putut efectua cursele; cât de dese sunt aceste situaţii; ce măsuri va lua Transurb pentru a preîntâmpina sau evita asemenea situaţii neplacute.

Ce ne-a răspuns compania publică de transport
"Având în vedere incidentul petrecut în data de 27.01.2020 cu autobuzele noi aflate pe traseu, vă specificăm următoarele: Autobuzele marca BMC au o garanţie de 36 luni şi pentru orice neconformitate apărută în exploatare trebuie făcută o diagnoză de specialitate, care se execută în baza unui program pe calculator, cu verificarea tuturor parametrilor de funcţionare. După această verificare, se intervine acolo unde este cazul, prin înlocuirea pieselor necesare, asigurate în această perioadă de furnizor. În urma verificării şi resetării sistemului, cele două autobuze au fost reintroduse în trafic, în data de 28.01.2020", ne-a transmis Biroul de Relaţii Publice al Transurb.
Cele 40 autobuze noi BMC au intrat pe traseu pe 20 decembrie 2019. Contractul pentru achiziţia lor, adjudecat în urma unei licitaţii, a fost semnat în iulie de Transurb şi SC BMC Truck & Bus SA, unic distribuitor în România al autovehiculelor BMC. Valoarea celor 40 de autobuze se ridică la 26.246.000 lei fără TVA şi va fi plătită dintr-un credit contractat de Primăria Galaţi la EximBank.

0

#32 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 ianuarie 2020 - 18:53

Deci, sa intelegem ca a fost nevoie de un "reset al sistemului"? Al carui sistem?
Sigur, e o intrebare retorica...
1

#33 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 06 februarie 2020 - 07:17

Licitația pentru hibride a intrat luni în evaluare financiară.
0

#34 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 28 februarie 2020 - 15:39

Din această duminică, tramvaiele nu vor mai circula în orașul Galați. :( Motivul? Reabilitarea infrastructurii din oraș, mai precis de pe Bd. Siderurgiștilor, Bd. 1 Decembrie 1918 și tronsonul dintre Piața Energiei și Spitalul de Boli Infecțioase (Str. Ștefan Cel Mare). Pe 6 ianuarie, au fost suspendate traseele 7 și 39, cu traseul 44 prelungit până la Cimitirul Israelit. Acum, pe 1 martie, dispare și ultima linie de tramvai din oraș. Intervalele pentru liniile-navetă ce înlocuiesc tramvaiele 7 și 44 sunt execrabile. Comunicatul Transurb de pe Facebook:

Citeaza

Stimați călători,
Din cauza lucrărilor la infrastructură, de la 1 martie se suspendă circulația tramvaielor. Pentru a asigura transportul călătorilor pe rutele suspendate, vor circula autobuze după cum urmează:
Traseul 39 va fi înlocuit cu 6 autobuze, de luni până vineri, cu o frecvență de 15 minute, iar sâmbăta și duminica, cu o frecvență de 23 minute.
Traseul 7 va fi asigurat de un autobuz cu frecvență de 90 de minute și va circula pe ruta:
TUR Micro 19/ Magazinul General/ Liceul 9/ Piața Centrală
RETUR Piața Centrală/ Piața Energiei/ Liceul 9/ Piața Energiei/ Micro 19

Traseul 44 va fi asigurat de un autobuz cu frecvența de 70 de minute și va avea următoarea rută :
TUR BJATM/ Piața Energiei/ Liceul 9/ Piața Energie/ Piața Centrală
RETUR Piața Centrală/ Piața Energiei / Liceul 9 / Piața Energiei/ BJATM

0

#35 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 13 martie 2020 - 11:14

Astăzi a fost semnat contractul de finanțare europeană pentru cele 8 tramvaie luate de primărie, parte a unui acord-cadru de 18 tramvaie noi, câștigat acum 1 an și 3 luni de Astra. Văd că primarul pomenește de Imperio (mă rog, "Emporio", cum zice el), nu de Autentic, așa cum se vehicula. Conform primarului Pucheanu, cel mai probabil săptămâna următoare se va semna și contractul de furnizare cu Astra. Primele tramvaie ar trebui să ajungă în 16 luni de la semnarea contractului, tot din declarația primarului.
Link-ul către videoconferința de pe Facebook.
0

#36 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 13 martie 2020 - 17:57

Primarul Pucheanu a dat și un comunicat, tot pe Facebook. Alarmă falsă, tot Autentic rămâne baza:

Citeaza

Tramvaie noi pentru gălățeni

Pentru prima dată în ultimii 30 de ani vom avea #tramvaie_noi, cu toate dotările #moderne. Am semnat astăzi contractul de #finanțare_europeană pentru cele 8 tramvaie care vor veni de la Arad. Sunt tramvaie cu o capacitate de 114 pasageri, au un consum de energie scăzut, au podea joasă cu rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilități, sistem de anunțuri vocale pentru persoanele cu deficiențe de vedere și sunt dotate cu instalație de aer condiționat.
#Continuăm modernizarea transportului public în comun pentru confortul gălățenilor.
Așa vor arăta noile tramvaie:

Randarea cu schema de culoare din comunicat:
Fisier atasat  89777588_2931967803516715_6061602991134212096_o.jpg (376.75K)
Number of downloads: 11
0

#37 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 19 martie 2020 - 15:01

Azi a fost semnat contractul cu Astra. Cele 8 tramvaie ar trebui să ajungă în 18 luni, adică în septembrie 2021. Comunicatul primarului Ionuț Pucheanu de pe Facebook:

Citeaza

Contract semnat pentru tramvaiele noi

Am semnat astăzi contractul pentru achiziția celor opt #tramvaie noi care vor circula pe străzile orașului nostru. Ele vor ajunge la Galați în termen de 18 luni și ne vor fi livrate de către societatea Astra Vagoane Călători S.A. din Arad. Gălățenii merită un #transport_modern, #civilizat și #sigur.
#Continuăm.

Și randările modelului:
Fisier atasat  90344492_2945605565486272_5788300972115623936_n.jpg (69.45K)
Number of downloads: 16Fisier atasat  90044687_2945605962152899_7965483313945116672_o.jpg (63.54K)
Number of downloads: 15Fisier atasat  90013068_2945606348819527_8725073122333556736_o.jpg (61.63K)
Number of downloads: 4Fisier atasat  90034291_2945606922152803_3130796284202450944_o.jpg (61K)
Number of downloads: 3

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 19 martie 2020 - 15:01

0

#38 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 19 martie 2020 - 18:58

E clar ca e Autentic face lift. Partea frontala era groaznica ca design si foarte bine ca au schimbat-o, sau ca o vor schimba. Sper sa aiba si parbriz adevarat, nu plexiglas.
2

#39 Useril este offline   GPS 

  • Membru Senior**
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 821
  • Inregistrat: 25 iulie 17
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 19 martie 2020 - 19:40

Este fața modelului Imperio destinat orașului Oradea.
0

#40 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 25 martie 2020 - 16:45

Cred că Galați este singurul oraș care a luat niște măsuri raționale pentru cetățeni cu privire la această pandemie în ceea ce privește transportul public: nu doar că s-a suplimentat acum aproape o săptămână numărul de vehicule de pe 9 trasee cu un total de 22 de unități - deși au vrut, inițial, să copieze de la celelalte orașe noul trend de reducere a turelor -, dar a fost, de asemenea, eliminată și gratuitatea pensionarilor începând de astăzi. Articol de pe Cetățeanul.net:

Citeaza

Pentru a limita răspândirea coronavirusului, abonamentele gratuite pentru călătoriile în transportul public din orașul Galați vor fi suspendate. Măsura va intra în vigoare începând de miercuri, 25 martie, și afectează peste 20.000 de pensionari.

„Grupul de Suport tehnico-Științific privind Gestionarea Bolilor Înalt Contagioase a hotărât următoarele: suspendarea tuturor gratuităților și reducerilor în cazul transportului în comun, cu excepția persoanelor cu dizabilități precum și a persoanelor care beneficiază de salariul minim brut pe țară, pe toată perioada în care este decretată starea de urgență”, a anunțat Prefectura Galați.

Pentru a-i convinge pe pensionari să stea în case, conducerea societății de transport public a decis să monteze mesaje pe afișajul electronic al mașinilor. În locul stațiilor de pe traseu pe afișaj apare mesajul „Stai acasă, fii responsabil”.

Iată și articolul de săptămână trecută, cu suplimentarea, din presa locală:

Citeaza

În condiţiile în care, începând de marţi, 17 martie, mijloacele de transport ale companiei Transurb circulă după graficul din zilele de sărbătoare de weekend, pe nouă dintre traseele cele mai solicitate şi mai frecventate au fost introduse, suplimentar, 22 de autobuze. Anunţul a fost făcut de către operatorul de transport, în urma măsurilor luate în urma întrunirii Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă.

“Primăria Municipiului Galaţi va suplimenta numărul mijloacelor de transport în comun, va micşora timpii de aşteptare, astfel încât să se evite aglomeraţiile de călători şi asigură decontaminarea acestora”, aceasta este una dintre măsurile luate marţi, 17 martie, în cadrul şedinţei Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă, în contextul instituirii stării de urgenţă pe teritoriul României.
În aceeaşi zi, primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu, a convocat tot Comitetul Local pentru Situaţii de Urgenţă, fiind stabilite noi măsuri pentru prevenirea răspândirii noului coronavirus. „Nu vor avea program decalat angajaţii Serviciului Public Ecosal, Societăţii Apă Canal Galaţi SA, Transurb SA, Calorgal SA şi SC Gospodărire Urbană SRL, întrucât acestea prestează servicii de utilitate publică. SC Transurb SA va suplimenta mijloacele de transport în comun, pentru a se evita aglomeraţia, cât şi pentru menţinerea distanţei de siguranţă între călători”, figurează printre măsurile luate.

Cele două decizii au fost anunţate chiar în prima zi în care autobuzele şi troleibuzele au circulat după graficul de weekend şi sărbători legale. Zi în care cetăţenii care n-au avut de ales şi au fost nevoiţi să iasă din case şi se deplaseze cu mijloacele de transport în comun, au avut parte aglomeraţie şi înghesuială, la orele de vârf.
SC Transurb SA a anunţat miercuri, 18 martie, că „pentru a se evita aglomeraţia cât şi pentru menţinerea distanţei de siguranţă între călători, a fost suplimentat graficul de transport cu 22 autobuze pe următoarele trasee”.
Astfel, traseul 102 suplimentat cu şase mijloace de transport, traseul 11 – cu patru autobuze, iar traseele 10, 24, 26, 28 şi 39 cu câte două autobuze. În ceea ce priveşte traseele 7 şi 44, acestea au fost suplimentate cu câte un autobuz.
Autorităţile recomandă evitarea zonelor aglomerate şi a deplasării cu mijloacele de transport în comun, ca o măsură de siguranţă pentru fiecăruia.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 25 martie 2020 - 16:48

2

Arata acest topic


  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi