[Claudiu]

Ar fi interesant de stiut daca sistemul de localizare GPS va include si un modul care sa permita vizualizarea prin intermediul Internetului a circulatiei vehiculelor (ceva de genul "www.localizare.ro" care a fost folosit la sistemul de pozitionare GPS experimentat de catre RATT cu cativa ani in urma pe liniile 15, 16, 19).

[Ciup]

Importanta e folosirea in scopul cel util si anume informarea calatorilor , pe internet ar fi mai mult interactiv pentru calatori .

[Claudiu]

Ciup a spus:

Importanta e folosirea in scopul cel util si anume informarea calatorilor , pe internet ar fi mai mult interactiv pentru calatori .

E de la sine inteles ca scopul e informarea calatorilor.
Vizualizand in timp real circulatia vehiculelor poti sa cobori la timp in statie sau poti sa-ti planifici ruta pe traseul cel mai putin aglomerat. Si sa nu scapam din vedere raspandirea tot mai larga a accesului la Internet prin telefonul mobil, care poate permite accesul la informatii si in timpul calatoriei (de exemplu despre linia in care vei face transbordarea).
Posibilitatile sunt aproape nelimitate, totul e sa ai acces la informatie.

[Ciup]

Da multi s-ar fi gandit la urmarirea lor pe internet si apoi sa se sincronizeze dar pe calea internetului nu esti in legatura directa cu informatia in sensul ca un aparat de localizare a unui emitator prin GPS iti ofera informatii in Real time prin satelit fara indoiala dar prin internet poti avea neplacerea sa existe fenomenul de lagg sau poate gresesc , dar oricum ideea este ca informatia de pe internet nu e neaparat actualizata la fel de rapid ca si aparatul dedicat acestui lucru.Poate ca exista un server special care primeste informatii de la aparatele de localizare prin GPS dar informatia de la server trebuie sa ajunga la reteaua ta locala si apoi la tine.

[Claudiu]

Aplicatia in sine va exista cu siguranta, fiind necesara statiei de lucru a dispecerului central.
Problema este daca se va oferi si acces public la ea. Cred ca intarzieri intre pozitia afisata si cea reala de ordinul a 5 - 10 secunde pot fi considerate acceptabile.

[Florin.B RATT]

In prezent informatia de la receptorul GPS este trimisa prin reteaua de telefonie mobila (GPRS) o data la 30 secunde (din cauza costurilor).

[florin]

Tot e mai bine decit sa stai 30 de minute in statie nestiind ca undeva pe linie exista un blocaj sau ca tocmai inainte de a ajunge in statie mijlocul de transport plecase deja.
Si sincer faza aia cu anuntarea timpului de asteptare care a functionat o perioada la statia de la posta mare a fost foarte utila si benefica. Stiai cu o aproximatie cit mai ai de asteptat (daca poti fuma o tigara sau minca o inghetata sau nu )sau daca iti este mai util s-o iei pe jos :twisted:

[Florin.B RATT]

Se revine si se extinde acest sistem de afisare.

[Malaxa]

Ar fi foarte utila aceasta functie. Mai ales accesul prin WAP. astfel RATT s-ar scapa de multe costuri (mai ales de intretinere si reparatii) al monitoarelor publice (ca stim cat de 'cultivati' sunt concetatenii nostri).

Cu un sistem digital global, costurile RATT ar scadea, transparenta si utilitatea ar creste. i.e. v-ati gandit la plata ticketelor prin sms?

Ciup: 'fenomenul de lagg' ar fi infim. Ar fi asemanator cu transmisia orei exacte (actualizarea orei pe comp. marja de eroare este neglijabila).

[Ciup]

Ai dreptate Malaxa si exista multe variante pentru cei care sunt prieteni cu tehnologia dar trebuie luati in considerare si cei care nu se prea impaca cu tehnologia de niciun fel ,trebuie impacati si ei .

[Malaxa]

Ciup: adevarat. dar numai pentru ca sunt oameni care nu sunt (inca) capabili sa foloseasca anumite facilitati, nu tebuie sa suferim noi ceilalti. plata prin sms sigur nu ar fi unica varianta.

orice schimbare implica o campanie de educare a publicului (mai tin minte ce speriate erau babutzele cand nu se deschideau usile automat, la tramvaiele noi nemtesti , ca sa numai vorbim de butonul de 'oprire in statie' care pana la urma a fost "demisionat"). Pe tema asta as critica puternic RATT-ul. Nu-si educa publicul si chiar unii angajati ar avea nevoie de instruire suplimentara (vezi casierele, dar deja divaghez, scuze)

[mihalcea1921]

Malaxa a spus:

vezi casierele

Oooo, da ... pentru asta ar trebui un subiect separat ...

[marioana]

Cand va fi disponibil acest sistem? Stiu ca se promite de ceva vreme, dar pana acum nimic...m-am plictisit sa imi fac nervi si sa pierd timpul reclamand toti soferii care nu sunt in stare sa respecte graficele...

[Florin.B RATT]

Lucrarile sunt in curs de desfasurare la acest sistem.

[Constantin Ballo]

La sfarsitul acestui an.

[todoran13]

Panourile de afisaj vor fi amplasate in fiecare statie sau doar in unele dintre statii?

[Florin.B RATT]

In unele statii cu trafic intens si linii multiple.

[George1000]

Tocmai postasem zilele trecute despre comunicarea intre mobile si actualul sistem deja existent in statii. Acum revin pe acelasi subiect insa un alt episod.
Cum va fi posibil sa vezi intervalul de astptare in statia de transbordare si evitarea problemei " vai, am scapat autobuzul"

Ai de mers sa schimbi 2 linii sa zicem. In Posta Mare se face transbordarea. Trimiti SMS cu textul: "Tr 5 Grig Alexandrescu*Tr6, Posta Mare" In acest caz primesti un sms de genul: Tr 5 #156 ora 11.20 Gr Alexandrescu;ora 11.25 Posta Mare * Tr 6 # 124 ora 11.28 Posta Mare
unde 156 si 124 sunt numerele de parc ale tramvaielor.
Insa ce te faci daca primesti smsul de genul: Tr 5 #156 ora 11.20 Gr Alexandrescu;ora 11.25 Posta Mare * Tr 6 # 124 ora 11.25 Posta Mare

Acum vine rezolvarea. Trimiti sms cu textul "asteptare #124" Astfel pe acelasi monitor care il utilizeaza calatorii vatmanul vede ca apare un mesaj ca un calator a dat mesaj de asteptare. Astfel calatorul gaseste tramvaiul in statie asteptandu-l. Regula de stingere a afisajului va fi automat la 1 minut dupa ce a plecat tr 5 in cazul nostru.
Astfel se elimina si posibilitatea retinerii in statie de unii farsori. O data ce vatmanul primeste permisiunea poate pleca.

Ca tot intreba cineva la ce poate fi folosit ce-l de-al 3-lea rand de la panou. Am spus deja. Cel de-al 3-lea rand poate fi folosit de catre soferi/vatmani

Astfel daca sistemul a primit sms de la calator afisaza mesajul "Asteptare calator" Iar la un minut dupa ce pleaca tramvaiul anterior, afisaja mesajul "Permisiune plecare"

Ce parere aveti?

[AMD]

parerea mea e ca vrei prea mult de la acest sistem si toate astea se fac cu costuri suplimentare. un SMS va fi mai scump (oferind atatea informatii) si probabil putini vor folosi acest sistem. deci bani pierduti pt. RATT.

[dAImon]

Idee buna, dar se decaleaza orarul. Iar fix nodurile ar trebui sa se goleasca conform orarului, pentru a nu se suprapune vehicule. Zic si eu..