[emilut]

Solicit pe această cale tuturor colegilor interesaţi, să îşi depună aici ideile privitoare la modul de montare a tabelelor reprezentând timpii de trecere a autobuzelor, în aşa fel încât acestea să nu mai poată fi furate de către "colecţionari". Propun ca cea mai bună variantă să fie premiată cu un emoticon "pupic", iar domnul Florin să o avanseze pe căile pe care (poate) le are la îndemână, conducerii.
Vă mulţumesc anticipat.

[Florin.B RATT]

Eu zic ca solutia originala, adica un colier din platbanda de inox peste care se strangea o clema tot din otel inoxidabil, cu ajutorul unui dispozitiv dedicat, era foarte buna. Nu stiu ce se mai foloseste acum.

Asta e scula, clema si cam cum arata colierul in final:

 1.jpg (30.48K)
Number of downloads: 48  2.jpg (27.41K)
Number of downloads: 52  ribe - bo-03.jpg (11.36K)
Number of downloads: 44

[cseh_17]

Florin.B RATT, la 30 septembrie 2012 - 11:13, a spus:

Nu stiu ce se mai foloseste acum.

Eu stiu! Sarma! Cel putin cand am plecat eu, in Girocului se folosea cu mare drag!

[emilut]

Da! Asta ar fi fost soluţia pe care aş fi propus-o şi eu. Nu cea cu sârmă, ci, cea cu coliere de inox.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 30 septembrie 2012 - 12:23

[cseh_17]

Dar cu astea fiind spuse, problema nu ar fi rezolvata, PAM-PAM!

Deoarece. Intradevar solutia cu coliere este cea mai buna, daca nu ma insel si semnele de circulatie fiind prinse cu aceeasi metoda, chiar si semafoarele in anumite locuri. Problema principala, zic eu, este ca in multe locuri, chiar datorita acestor coliere, tabla ramane, hartia dispare. Deci fara nici cea mai mica gluma, propun 4 picaturi de Picatura, sau orice superglue, pentru a mentine hartia, pe loc...

[emilut]

PAM PAM! Nu era vorba ca suportul din tablă să fie prins cu coliere, ci chiar tabelul laminat. Clar????

[cseh_17]

HA?! Adica vrei sa zici, ca la tara.... Cu hartia prinsa direct pe stalp...?

[Gygyman6]

In statile de tramvai sunt niste suporturi care au pancarda cu icoana tramvaiului, tablete cu liniile si mai jos sunt casete cu intervalele, de ce nu s-au folosit aceste suporturi si la autobuze?

[cseh_17]

Bine, cred ca putem cadeam amandoi de acord, ca intr-un oras civilizat, ar fi minimum ca in fiecare statie sa apara acel semn. Adica asa cum in Germania de exemplu, nu exista statie fara acel H celebru!

[Visor]

Da, la ei e o chestie nationalizata, ca in fiecare statie, indiferent de ce operator o foloseste, sa apara simbolul H de la Haltestelle (statie).
Dar desigur, putem gasi si noi un simbol de statie pentru RATT, ca sa apara in toate statiile RATT.

[Florin.B RATT]

 Hoffnung_haltestelle.jpg (214.96K)
Number of downloads: 34

Acest sistem de prindere, unde surubul e la 10 mm de marginea tablei/plasticului, n-ar tine la noi nici doua zile (daca e plastic se sparge, daca e tabla se indoaie). Trebuie ceva mai solid.

[Dr2005]

Visor, la 30 septembrie 2012 - 16:56, a spus:

Da, la ei e o chestie nationalizata, ca in fiecare statie, indiferent de ce operator o foloseste, sa apara simbolul H de la Haltestelle (statie).

Simbolul ăla cred că are cam aceeaşi valoare în Codul Rutier din Germania sau Austria cum are la noi indicatorul albastru ,,staţie de autobuz". Am văzut că acele indicatoare sunt amplasate câte 2, ca să marcheze începutul şi sfârşitul zonei de oprire, cel de la început având, adiţional, informaţiile despre rute şi orare.

[cseh_17]

Nu stiu, poate in statiile mari, dar iti garantez eu ca in statiile mici, una singura apare.

[Visor]

Si eu am vazut mai peste tot una.