Întâmplări cu surprize
#321
Postat 11 septembrie 2012 - 17:02
#322
Postat 11 septembrie 2012 - 20:50
#323
Postat 11 septembrie 2012 - 20:58
#324
Postat 11 septembrie 2012 - 21:47
Andy, la 10 septembrie 2012 - 21:14, a spus:
*orele sunt aproximative
Şi, pe la ora 10:00-10:30 coboară la "Calul Bălan", unde beau câte o bere rece.
#325
Postat 11 septembrie 2012 - 21:51
Florin.B RATT, la 11 septembrie 2012 - 20:50, a spus:
Apa minerală se distribuie după 3 zile consecutive în care temperatura depăşeşte 30 de grade. Adică, începând cu cea de a patra. Dacă intervine o singură zi cu maxima de 29 de grade, ciclul se reia de la început.
#327
Postat 02 iunie 2016 - 18:06
Acest post este un pamflet si nu trebuie sa fiu .
#328
Postat 02 iunie 2016 - 19:04
A-i spune unui conducator "lasa ca merg eu la seful tau!", nu te face decat partas la biciurea acestor oameni, nimic nu se va schimbat decat nivelul de ura, care desigur va creste. Si nu!... nu ii poti cere unui om care a stat 20 de ani in regie si doar a condus toti anii astia, sa plece... cum sa plece? cand ai o familie iti permiti sa mergi la o multinationala (asta ca exemplu ca nu sunt posturi de sofer peste tot) sa incepi din nou de jos, de la un salar mic, si pe urma sa urci la un maxim limitat, iar asta in conditiile in care esti afectat moral de faptul ca tu esti calificat pe o meserie care ti-a mancat atatia ani din viata iar acuma ce faci? incepi din nou de jos pentru ca asa vrea unu care isi urmareste interesele personale?
Eu zic ca ne confruntam cu o problema sociala destul de grava, care pe moment inca nu a degenarat in ceva mai grav, dar care daca ramane nerezolvata vom suporta toti consecintele acestei probelem daca ea ramane nerezolvata.
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 02 iunie 2016 - 20:12
#329
Postat 02 iunie 2016 - 19:48
#330
Postat 02 iunie 2016 - 22:46
- calatorii respecta pe ceilalti calatori si pe soferi si isi misca c×××× cit pot de repede pentru ca sa nu piarda cineva timpul pentru ei.
- soferul conduce cu atentie, asteapta toti pasagerii sa urce pentru ca salariul este suficient de bun pentru a isi respecta meseria si sa conteze daca isi pierde serviciul. Daca acumuleaza o intirziere pentru servirea pasagerilor nu este penalizat.
Cine comenteaza comportamentul soferilor de mtc-uri din RO sa se puna in locul lor, sa spuna sincer daca ar rezista psihic 8 ore pe zi la nesimtirea din trafic la care se adauga pretentile calatorilor, mai ales a celor care circula moca.
#331
Postat 06 iunie 2016 - 09:58
Daca la KVB avem in mare parte doar nemti, putem din start sa vorbim de o regie serioasa, cu asteptari, si servicii de top. Nu s-ar pune problema unei comparatii. Acolo totul decurge cum trebuie sa decurga.
Insa in coltul celalt avem RVK, sau WUPSI, regiile din Leverkusen si Bergisch Gladbach, ambele deservind doar linii de autobuz, regii care angajeaza in mare parte straini (turci, rusi, si culmea si 3 romani). Si trebuie sa va spun ca desi toti au acelasi salar, neamtul isi face treaba exact ca si cel din Köln, iar ceilalti lasa de dorit la multe capitole. Clar impomparabil cu ce se petrece la noi, si chiar daca diferentele sunt extrem de mici fata de colegii nemti, o oarecare nepasare este de observat.
Deci una peste alta, problema se afla adanc in mentalitatea noastra ca si neam, popor, si mai putin in plata, si motivare.
Insa spune-i asta unui roman care lucreaza aici, si iti va sarii in cap: ', drecu, doar da-mi banii ce-i primeste neamtul, si ai sa vezi...'
Va garantez ca si asa, multe nu s-ar schimba...
#332
Postat 07 decembrie 2016 - 13:00
Iata despre ce-i vorba...
Am plecat de-acasa (zona Freidorf) la 10:10 cu destinatia Stuparilor (mag Peruvision) insa cu "escala" la BDK pe Republicii...
Am oscilat intre E7 (3 min) sau T2 pana la care am de mers 12 min pe jos. Am ales T2 pentru ca ma lasa mai aproape de BDK...Am coborat la Catedrala si am stat cateva minute (vreo 3-4) sa vad cum este folosita noua banda de virat la stanga cu marcaj pe linia de tramvai. Cat am stat eu acolo, abia abia o singura masina a folosit noua banda si acea masina avea numar de Italia. Toti ceilalti participanti in trafic stateau la coada pe banda clasica. La acea ora nu era nici coada foarte mare....
Mi-am rezolvat apoi treaba la BDK si ma duc in statia de firobuze "Regina Maria" pentru a ma duce in Calea Lipovei. Dupa 3 minute vin un 14 si un 14M bara in bara...Evident ca "turma" adunata insista sa urce in primul. Din pacate si eu am facut parte din "turma". Am coborat la Sf Apostoli Petru si Pavel iar M14 era in statie la un metru in spatele lui 14...De parca as fi mers cu un firobuz articulat...
Am mers apoi doua statii pe jos pana la Stuparilor (n-avea rost sa astept E2-ul pentru atata lucru...Nici nu m-a ajuns din urma...
Dupa ce mi-am rezolvat treburile, am analizat situatia de intoarcere...Aveam varianta pe jos pana la 14 si apoi catre gara + linia 9 sau 14 pana la Regina Maria si apoi linia 2 pana in Dambovita, sau E2 sau L40 pana la Posta Mare si apoi E7 pana in Freidorf...
Mintea mea nainspirata a ales ultima varianta...A venit relativ repede 40-ul si hai la drum...Toate buna pana la Popa Sapca imediat dupa viaduct...Acolo era o coada pe doua benzi. Am asteptat vreo 6-7 cicluri de semafor pana am trecut..
O doamna care au urcat la Mall si-a sunta toate neamurile si prietenii sa la zica cu voce tare ca a luat 24 "la sala"...incepand cu fiul sau caruia ii atragea atentia de cateva ori ca are motive sa fie mandru de mama sa, apoi i-a comunicat sotului marea reusita in gura mare, apoi a vorbit cu instructorul auto, apoi cu alte cunostinte si prietene/i...Si toate astea se petreceau in timp ce stateam la nesfarsit la semafor si la mica distanta de sofer care din pacate/fericire n-a spus nimic dar nu cred ca a fost neatins...Doamna cu pricina (la vreo 35 de ani) a primit felicitari de la o alta doamna din autobuz care s-a si scuzat ca vrand-nevrand a uzit depre ce-i vorba si ca atare a felicitat-o...
Dezamirea mea a devenit profunda cand si eu vrand-nevrand am auzit ca doamna cu "sala proaspat luata" era invatatoare si-si luase concediu o saptamana pentru a se pregati de examinare...Nimic rau insa oare cum vor fi educati acei copii de o asemenea invatatoare "copilaroasa"...Oi fi eu rau si nu-mi dau seama?...
Am ajuns si am coborat in spate la Posta Mare...Ma uit pe aplicatia telefonului sa vad unde este E7...Nu era departe (era pe la podul Michelangelo) insa cand ma uit dupa el, vad o mare de masini pana hat departe...Imi zic ca nu-i bine si ma indrept catre linia 2 din fata Postei Mari...Vine si tramvaiul intr-un minut doua si-mi zic ce istet am fost ca am luat tramvaiul...
Am fost istet pentru scurt timp caci au venit semafoarele din 100 in 100 de metri si toate pe rosu...Dar uitasem cu desavarsire de NEMOIANU,...Acolo a fost crima, nu altceva...Nici nu mai stiu la cate cicluri de semafor am stat...
Cand in sfarsit trec de Catedrala, zichai sa ma uit pe aplicatie ca poate vin E7 din urma si fac transbordarea la Sinaia...Hopa, vad pe aplicatie ca autobuzul ii in preajma tramvaiului dar de fapt era in fata tramvaiului cu 100-150 m, deci nici o sansa sa-l prind...
Mi-am continuat drumul cu T2 prin padurea de semafoare...Nu stiu daca ati observat, dar aproape intotdeauna cand te grabesti, prinzi semafoarele pe rosu plin...Iar cel de pa Vacarescu de care tot pomenea Florin, este de-a dreptul imbecil...Sunt prinse masini pe rosu pe linia de tramvai si atunci nici acesta nu poate trece chiar daca are verde...
Semafoarele de Preyer sunt total neavenite...doar incurca pe toata lumea...
Am ajuns la cap2 Dambovita la 12:58 iar la 13:10 (fix dupa 3 ore de la plecare) am ajuns acasa... Cu E7 ajungeam cu 10-15 minute mai repede...Cred ca cel mai avantajat eram daca luam un taxi de la Stuparilor pana in Freidorf...
Am ajuns la concluzia ca este o aventura sa te deplasezi cu mtc-uri...Si nu din cauza RATT ci din alte motive...In acest context ii si admir pe vatmanii si soferii RATT, pentru nervii lor si multa stapanire a nervilor...
#333
Postat 07 decembrie 2016 - 19:29
#334
Postat 07 decembrie 2016 - 20:56
#335
Postat 09 decembrie 2016 - 23:43
#336
Postat 09 decembrie 2016 - 23:56
#337
Postat 10 decembrie 2016 - 09:40