[cseh_17]

Ok, atunci scuze, mea culpa! In acest caz aceste "granite" pe care le-am enumerat , mai ales cel temporal sunt mult mai relevante la tine.

[mile]

FerraryTm, la 17 noiembrie 2012 - 15:02, a spus:

Nu sunt deacord cu "sau lenesi in a-si valida calatoriile" pentru ca uneori nu se poate face validarea din cauze ca este aglomeratie foarte mare sau din cauza ca nu merge sa validezi (cauza necunoscuta de mine inca). Adica eu care am abonament general si nu ajung sa validez sau nu merge validatorul, sa inteleg ca eu sunt un fraudulos ? ... odata ce eu am abonament si pot sa dovedesc ca il am. Daca gresesc undeva imi cer SCUZE daca nu mam exprimat corect.

Si cand nu este aglomeratie, atunci de ce nu valideaza???...Nu de lene?...
Iar aglomeratia mare poate fi (si) o consecinta a nevalidarilor anterioare pe o perioada mai indelungata de timp. Si din acest punct de vedere sunt necesare validarile. Nu este suficient sa te sti ca ai platit abonamentul si "pusi, la revedere". Nevalidand contribui la reducerea numarului mtc-urilor de pe traseu...
S-a tot vorbit despre acest aspect de-a lungul timpului. Daca tu care esti in tema sustii nevalidarea abonamentelor pe diferite motive, atunci unei persoane neinformate i se falfaie...

[dAImon]

cseh_17, la 17 noiembrie 2012 - 15:40, a spus:

Eu cred ca misterul va disparea curand! Validatoarele nu o sa-ti valideze cardul general, in urmatoarele situatii:

- MTC-ul circula pe niste linii inca neinventate (gen 86, vazut de mine pe troleu)
- aceleasi validatoare sunt setate pe linii pentru alien (gen !@$#$!)
- data setata pe validator este undeva in viitor, sau in trecut, undeva unde cardul tau inca nu exista, sau este expirat de mult (gen 2022, vazut pe tramvaie)

Ai uitat momentele când software-ul validatorului "îngheaţă" timp de câteva minute, apoi revenindu-şi la normal. Chestie cu care m-am amuzat eu personal de cel puţin două ori, având portofel electronic şi deci fiind nevoit ori să reverific aparatul acela, ori să mă duc la altul.

mile, la 17 noiembrie 2012 - 16:48, a spus:

Si cand nu este aglomeratie, atunci de ce nu valideaza???...Nu de lene?...
Iar aglomeratia mare poate fi (si) o consecinta a nevalidarilor anterioare pe o perioada mai indelungata de timp. Si din acest punct de vedere sunt necesare validarile. Nu este suficient sa te sti ca ai platit abonamentul si "pusi, la revedere". Nevalidand contribui la reducerea numarului mtc-urilor de pe traseu...

Ce-ar fi ca din când în când să-şi scoată unii angajaţi ai RATT fundul din birou, şi să verifice dacă se corelează datele statistice ale validărilor cu cele de pe teren? Măcar o dată pe săptămână, dar verificate atunci câte 10 linii. Pariez că nu s-ar mai încrede atât de orbeşte în datele generate de acest sistem.

În general, experienţa întregii lumi a arătat că maşinăriile şi sistemele nu dau date bune decât dacă ele sunt introduse corect şi procesate exact. Or când ai oameni care nu vor să valideze şi deci necontabilizaţi, respectiv oameni care nu pot valida din motive obiective (ce-i explicam şi lui Cristi dinsus), atunci ai o problemă cu datele pe care lucrezi. Reţineţi că linia 3 tramvai a fost declarată nerentabilă din lipsa validărilor, în loc să recunoaştem cinstit că e nerentabilă fiindcă nu e niciodată control pe ea!

Aceasta postare a fost editata de dAImon: 10 decembrie 2012 - 20:54

[bogdan99999]

Florin.B RATT, la 12 noiembrie 2012 - 18:19, a spus:

Din cate stiu, toate G-urile au numaratoare. In rest, doar vehiculele dotate cu afisaje.

Hai sa va arat cum arata numararea pe o semitura a liniei 33, in jurul orei 8 (aveti ora exacta in tabel), pe un articulat (ZZI):

zzi 33.jpg sau pe E1: WKF E1.jpg

La ce se refera "Usi inchise timp de 10 statii"? din tabelul postat?

[Florin.B RATT]

Pai, scrie ca e vorba de o usa, deci probabil e vorba de prima, cea din dreptul soferului.

[bogdan99999]

Florin.B RATT, la 12 decembrie 2012 - 21:28, a spus:

Pai, scrie ca e vorba de o usa, deci probabil e vorba de prima, cea din dreptul soferului.

Aaa, am inteles. Dar la ce poate ajuta o astfel de statistica? Ma refer la cea legata de deschiderea usilor in ultimile 10 statii.

[Florin.B RATT]

Nu stiu. Pur si simplu este generata de program.

[dAImon]

bogdan99999, la 12 decembrie 2012 - 21:43, a spus:

Aaa, am inteles. Dar la ce poate ajuta o astfel de statistica? Ma refer la cea legata de deschiderea usilor in ultimile 10 statii.

Printre altele, să vezi dacă şoferul are obiceiul de a nu deschide uşile. În mod normal, ele trebuie toate deschise.

Alt scop nu văd.

[Andy]

În tramvai-nu am reţinut nr.

[nad]

Andy, la 03 iulie 2013 - 18:51, a spus:

În tramvai-nu am reţinut nr.
validari.jpg

Am vazut zilele trecute(dar nu am dat importanta,acum aducandu-mi aminte) afisaj 99 urcari -99 validari,nu era ora de varf si nu cred ca au urcat mai mult de 10(zece) calatori!

[NDY]

Este vorba de 3559, care e asa de cateva luni...

[Bobby]

Pe trolebuzul 03010 "dotat" cu sistem de numare calatori - am observat ca sistemul nu se reseteaza intre statii ci o data la mai multe statii... am urcat in 700 iar la Mall afisa ceva de genul Urcari 30, Validari 7 si Nu au validat 23...
Nu stiu de unde inceput sa numere (posibil de la Regina Maria) dar 23 de persoane care nu au validat mi se pare cam mare...

Ar fi ceva un sistem care sa anunte aceste cifre, nu doar un afisaj in spatele trolebuzului care trece cam neobservat...

[Florin.B RATT]

Din pacate, numarul celor care nu au validat, este corect, cred.

[mile]

Bobby, la 14 noiembrie 2013 - 20:46, a spus:

Ar fi ceva un sistem care sa anunte aceste cifre, nu doar un afisaj in spatele trolebuzului care trece cam neobservat...

Am scris si insistat in urma cu mult timp ca aceste cifre sa fie anuntate si fonic prin SAS astfel ca cei in culpa sa se "simta"...Apoi se pot transmite regulat si masaje sub forma de indemnuri pentru validari si explicatiile necesare pentru acest gest, inclusiv pentru cei care au gratuitati...Dar nu s-a intamplat nimic in acest sens...Probabil nici nu va fi nevoie daca se ajunge la transport gratuit total...

[Florin.B RATT]

Primii doi pasi au fost facuti. (doua chioscuri de bilete mai putin)

[Raoul94]

Mi-am dat seama cat de ineficient poate fi sistemul de validare. Adica, dupa cum am tot zis L15 e plina toata ziua... astfel ca, nu mai valideaza nimeni pentru ca nu prea mai ai cum sa ajungi la validatoare... As fi curios sa vad cate validari are L15 in ultimele 30-60 de zile si sa va fac 2-3 poze/zi sa vedeti care e defapt situatia...

[Florin.B RATT]

Eu unul te cred si fara poze.