[mile]

Dupa cum se stie, orasul Novi Sad a fost desemnat odata cu Timisoara sa fie Capitala Europeana a Culturii in anul 2021 insa din cauza pandemiei aceste evenimente au fost amanate cu un an in cazul orasului Novi Sad si cu doi ani in cazul Timisoarei.

Deci in acest an, 2022, orasul Novi Sad, capitala Proviciei Voivodina din Serbia, a devenit Capitala Europeana a Culturii.

Cu aceasta ocazie au avut loc cel putin doua evenimente-spectacol aseara, in data de 13 ianuarie, in ajun de noul an dupa caledarul Iulian, doua spectacole din cadrul ceremoniilor de preluare a titlului mai sus pomenit.

Unul dintre evenimente a avut loc in Teatrul National din Novi Sad iar celalalt undeva intr-o piata in aer liber.

Iata si doua filmulete de la cele doua evenimente...

In primul filmulet imaginile (introductive fara sunet) apar undeva pe la min 19 iar programul propriu zis pe la min 22-23...Probabil ca n-a fost editat corespunzator filmuletul...


In interior...






In aer liber...Pe la minutul 5 pornesc imaginile.

[mile]

Debutul Anului Nou Chinezesc sarbatorit la Novi Sad printr-un Festival al Luminii aflat la a patra editie...

[mile]

In perioada scursa din februarie incoace au mai fost diverse evenimente culturale insa de o mai mica anvergura si ca atare am trecut peste ele.

Insa zilele astea un alt eveniment major dpmdv se petrece in Novi Sad fara legatura foarte mare cu Capitala Culturii dar "voi forta" lucrurile sa fac cumva o legatura.

Ne aducem aminte de diferite proiecte majore de infrastructura din Timisoara (din zona centrala) care au fost oprite in diferite stadii tocmai ca sa nu ne incurce in evenimentele ce urmau sa vina in 2021 a CEaC (anul initial al desemnarii), an in care a fost desemnat si Novi Sadul. Apoi din cauza pandemiei s-au produs decalari, Novi Sad in 2022 iar Timisoara in 2023.

Dar iata ca desi in acest an in Novi Sad sunt diverse evenimente culturale, ei se apuca de construit o parcare subterana pe 3 nivele in plin centrul orasului.
Startul lucrarilor a fos dat astazi prin organizare de santier. Santierul trebuie inchis in 2 ani de zile prin punere in functiune a parcarii (un an pentru lucrare bruta - modificari de retele subterane, turnare de betoane, pereti si placi si un an pentru finisari, retele electrice, dotare cu echipamente, etc.,...)...Vom vedea daca se va respecta termenul.
Suprafata pe care se va construi parcarea subterana are dimensiuni grosso-modo (aproximate de mine prin informatiile minimale date de ei) de 110 X 30 m, vor fi conform proiectului 267 locuri de parcare din care 245 pentru toata lumea, 14 pentru persoane cu handicap si 8 locuri pentru incarcare masini electrice.
Nu stiu de ce nu se face parcarea mai lunga pentru ca in capatul din sud este in continuare strada cu locuri de parcare la suprafata.

Pe harta aceasta parcarea subterana am notat-o cu 1 iar cea care va urma sa fie construita ulterior cu 2. Cea cu numarul 2 notata de mine va fi pe o suprafata de cca 80 X 55 m si eu sper ca vor fi facute in asa fel incat sa fie legate intre ele.





Iata si un street view cu strada unde incepe santierul. Parcarea se va intinde pana in zona pomului din planul indepartat care va fi sacrificat. Dupa acel pom mai exista o parcare la suprafata si ca atare nu stiu de ce nu s-a mers mai departe cu parcarea subterana.






Situatia este foarte asemanatoare cu a noastra cand se vorbea de o parcare subterana in Piata Victoriei intre Catedrala si Opera la care s-ar adauga si o parcare subterana intre Modex si Muzeul Banatului, proiecte si idei de care s-a vorbit/pomenit insa nimeni nu a indraznit sa mearga mai de parte. De asemenea si in Piata Unirii se poate/putea amenaja o parcare subterana odata cu ultima modificare a pietei. Dar lipseste vointa si intelegere politica transpartinica.


Iata si un video de astazi cu montarea panourilor de imprejmuire a santierului...In primele secunde se vad niste strazi laterale inguste, Nu acolo va fi parcarea...

[mile]

Revin cu cateva informatii in plus fata de cele publicate mai sus.


Cica pomul despre care spuneam ieri ca va fi sacrificat (dupa parerea mea) cica nu va fi sacrificat ci va fi pastrat fiind considerat un monument al naturii. Ma intreb daca va supravietui santierului si nu va cadea ulterior...

Acesta este...vazut din unghiul opus fata de imaginea postata deasupra...





Dar iata despre ce este vorba legat de aceste parcari subterane. Sunt aprobate 4 parcari in zona ultracentrala din care 3 subterane si una supraterana.

Parcarile sunt concesionate pe 40 de ani si vor fi construite de Best in Parking - Holding AG Viena cu subcontractori. Aceasta firma specializata austriaca activeaza in Austria, Italia, Slovenia, Croatia, Slovacia, Elvetia, in diferite orase din aceste tari.

Pe harta se pot vedea cele 4 locatii ale parcarilor cu specificatia ca in locatia 4 va fi o parcare supraterana.
In acest moment sunt atacate simultan doua locatii.

Locatia 1 este in "curtea" Guvenului si a Parlamentului Voivodinei, va fi publica, pe doua nivele subterane cu 167 locuri din care doua prevazute cu statii electrice de incarcare.
Locatia 2 se afla pe strada MOdena, in apropiere, pe 3 nivele subterane cu 88 loc pe primul nivel, 87 pe al doilea si 92 pe cel mai de jos nivel.
Pe langa trepte vor fi si lifturi de deservire. Despre locatia 3 si 4 nu cunosc amanunte.






Daca va aduceti aminte, aproximativ prin 2010, in ultimul mandat al lui Ciuhandu se vorbea si la noi de astfel de parcari concesionate unei firme pe multi ani. S-a pus mare accent atunci pe faptul ca firma respectiva sa gestioneze si parcarile ilegale pe strazile din jurul acestor parcari mari, respectiv sa ridice masinile parcate neregulamentar fortandu-i pe soferii indisciplinati sa foloseasca parcarile subterane sau supraterane dupa caz. Nu stiu de ce s-a apus accent atat de mare pe acest aspect in faza de idee doar a parcarilor. Dpmdv era o chestiune subinteleasa intr-o anumita masura.

Dar cum a venit din nimic ideea acestor parcari, asa a si disparut. Apoi a venit Robu cu ideile lui de parcari supraetajate din care, la fel, nu a iesit nimic. Ar putea avea idei Fritz in sensul acestor parcari, mai ales ca vine din "lumea civilizata" cum le place unora sa numeasca occidentul...Tot o concesionare, ceva...



Ma gandesc totusi ca aceste ultime doua postari nu sunt adecvate pe acest topic (cu toata fortarea mea ) insa unde ar putea fi mutate ca sa se incadreze mai bine?

[mile]

Iata, acusi se termina anul dedicat Capitalei Europene a Culturii Novi Sad.
Au fost nenumerate evenimente culturale de-a lungul anului insa de amploare mica sau cel mult medie despre care am considerat ca n-are rost sa scriu.
Insa cel mai mare eveniment a fost festivalul muzical EXIT desfasurat in perioada 7 - 10 iulie si care a ajuns la a nu stiu cata editie, ceva gen UNTOLD Cluj.

Probabil ca asa va trece si anul nostru cultural avand in vedere si diferitele crize economice, politice, sociale, din jurul nostru, din Europa si chiar din lume. Stam cu totii intr-un cazan (KUKTA) pus pe foc si nu stim ce se va intampla, va opri cineva focul sau vom intra in fierbere si apoi explozie...
In aceste conditii cultura decade.

[mile]

mile, la 27 mai 2022 - 16:37, a spus:

Dar iata ca desi in acest an in Novi Sad sunt diverse evenimente culturale, ei se apuca de construit o parcare subterana pe 3 nivele in plin centrul orasului.
Startul lucrarilor a fos dat astazi prin organizare de santier. Santierul trebuie inchis in 2 ani de zile prin punere in functiune a parcarii (un an pentru lucrare bruta - modificari de retele subterane, turnare de betoane, pereti si placi si un an pentru finisari, retele electrice, dotare cu echipamente, etc.,...)...Vom vedea daca se va respecta termenul.
Suprafata pe care se va construi parcarea subterana are dimensiuni grosso-modo (aproximate de mine prin informatiile minimale date de ei) de 110 X 30 m, vor fi conform proiectului 267 locuri de parcare din care 245 pentru toata lumea, 14 pentru persoane cu handicap si 8 locuri pentru incarcare masini electrice.

Iata situatia primei parcari (cea cu 3 nivele subterane) dupa un an si ceva de zile. Au intampinat diverse probleme cu mutarea utilitatilor subterane dar au trecut pana la urma de ele. Dar mai este de lucru...






Iata si cea de-a doua, din "curtea guvernului" (care va fi tot publica)... Aceasta lucrare este mai avansata (pe doua nivele subterane)...