Muzeul STPT 'Corneliu Miklosi' (Take Ionescu) - parte a MultipleXity
#41
Postat 04 martie 2009 - 09:41
Primarul Gheorghe Ciuhandu s-a întâlnit, marţi, cu reprezentanţii Ministerului Dezvoltării Regionale şi Locuinţei, pentru a discuta despre proiectele care ar putea fi finanţate din fonduri structurale, prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa 1, „Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – poli urbani de creştere”.
Polul de creştere Timişoara poate beneficia de fonduri până la 72 de milioane de euro pe Axa prioritară 1. Primarul Gheorghe Ciuhandu spune însă că proiectele întocmite de municipalitatea timişoreană depăşesc această sumă. „Valoarea proiectelor întocmite pentru atragerea de fonduri europene, de către Primăria Timişoara, depăşeşte valoarea alocată Polului de creştere Timişoara pe Axa 1. Avem capacitate şi ne ocupăm de proiecte mari, nu aşa cum insinuează diverşi neaveniţi că ne ocupăm numai de mărunţişuri. Acest lucru ne conferă siguranţa că, având o ofertă mult mai mare, poate reuşim să obţinem bani de prin alte părţi, unde aceşti bani nu se consumă”, declara, zilele trecute, primarul.
Rămâne de văzut dacă primim bani
Din Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de creştere Timişoara” fac parte municipiul şi 14 comune periurbane din zona sa de influenţă, alături de CJT. Timişoara s-a prezentat cu 25 de proiecte majore de investiţii, printre care: reabilitarea cartierului Cetate, a centrului istoric, reabilitarea Pieţei Victoriei - zona Muzeului Banatului (în colaborare cu administraţia judeţeană), amenajarea malurilor Canalului Bega (inclusiv modernizarea podurilor şi a pasarelelor), extinderea transportului în comun, realizarea unui sistem de trafic intermodal, construirea de piste pentru biciclişti şi parcări publice, reabilitarea străzii Iancu Văcărescu (cu demolarea actualelor hale, redarea circulaţiei pe două sensuri şi realizarea de parcări), reabilitarea Palatului Culturii, reabilitarea şi refuncţionalizarea sălii Capitol, modernizarea mai multor parcuri şi altele. La acestea se adaugă proiectele comunelor, în special pe infrastructură (apă-canal şi drumuri), câteva parcuri industriale şi puţine pe infrastructură socială. În prezent, Asociaţia reunită în jurul Timişoarei lucrează la finalizarea Planului Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU): „Am discutat cu reprezentanţii Ministerului Dezvoltării pe fiecare proiect în parte, dar deocamdată este o listă provizorie. Din lista prezentată de noi, doar două proiecte au fost considerate neeligibile pe Axa 1, printre care realizarea unui nou depou pentru RATT. Urmează să finalizăm PIDU-ul pentru polul de creştere Timişoara, care va constitui baza pentru depunerea de proiecte, indiferent de Axă. Toate proiectele care au impact pentru această zonă metropolitană şi sunt cuprinse în Planul de Dezvoltare vor avea prioritate la finanţare, pe toate Axele, nu doar pe Axa 1. Tocmai, am convenit că toate proiectele cuprinse în PID vor avea prioritate şi pe Planurile Operaţionale Sectoriale”, a precizat şefa Direcţiei de Dezvoltare a primăriei, Aurelia Junie, care a participat la discuţii.
agenda
#42
Postat 20 noiembrie 2009 - 22:44
La începutul anului 2009, Comisia de circulaţie din cadrul Primăriei Timişoara, o entitate extrem de discretă în ultima vreme, a anunţat realizarea unei staţii intermodale de transport. Cum se traduce acest concept? Printr-un punct comun de transfer pentru cei care călătoresc cu trenul, tramvaiul, autobuzul şi troleibuzul. Deocamdată, în acest an, s-au alocat banii pentru studiul de fezabilitate - 50.000 de lei.
Iniţial, staţia ar fi trebuit să se construiască pe bd. Dâmboviţa dar, conform unui nou proiect de hotărâre de consiliu local, se pare că aceasta va fi amenajată chiar lângă sediul Regiei Autonome de Transport Timişoara, pe bd. Take Ionescu. Cum pentru a construi trebuie de multe ori să dărâmi mai întâi, la RATT se pune de o demolare serioasă, în zona depoului de tramvaie dinspre piaţa Badea Cârţan, de o parte şi de cealaltă a bulevardului.
Pentru demararea lucrării, regia consideră necesar să fie scoase din funcţiune unele mijloace fixe care nu mai corespund din punct de vedere funcţional şi să dezmembreze construcţiile existente, iar materialele rezultate să le refolosească la construirea noului amplasament al staţiei intermodale. Lista de demolări se extinde şi la alte clădiri, nu numai cele de lângă sediul central, şi include: o substaţie de pe strada Banatul (lângă bd. Dâmboviţa), atelierele de reparaţii auto, magazia, un WC public şi depozitul de pe Calea Buziaşului (unde se separă traseele liniilor de tramvai 6 şi 8), iar de pe Take Ionescu, depoul de tramvaie, clădirea personalului de mişcare, casieria, o clădire administrativă, atelierele de reparaţii şi pentru electricieni.
Poate o dată cu acest proiect de hotărâre, vor realiza şi consilierii locali cât de vast este patrimoniul RATT. Valoarea totală a mijloacelor fixe pentru care este solicitată demolarea se ridică la peste 41 de milioane de lei. Interesant va fi de văzut dacă planurile avangardiste, gen staţie de transport intermodal sau autogară internaţională, vor reuşi să înlocuiască bunurile planificate pentru dispariţie.
Sursa:renasterea.ro
#43
Postat 20 noiembrie 2009 - 22:54
#44
Postat 20 noiembrie 2009 - 23:14
M-a distrat si faptul ca vor sa refoloseasca materiale de la halele demolate, pentru noile cladiri.
#46
Postat 28 decembrie 2009 - 21:16
CINE STIE DE CE SE DESFINTEAZA...........
#48
Postat 29 decembrie 2009 - 09:14
tot este ceva cu scop,,,,,,,,,,,,
#49
Postat 29 decembrie 2009 - 09:35
#50
Postat 29 decembrie 2009 - 09:44
#51
Postat 09 ianuarie 2011 - 14:17
Traim in ROMANIA
Aceasta postare a fost editata de cseh_17: 10 ianuarie 2011 - 17:35
Motiv editare: Corectat
#52
Postat 10 ianuarie 2011 - 15:39
Draga Dragos, cred ca suntem destui care putem clarifica problemele astea. Domnul e nou, poate nefamiliarizat inca cu forumul. Daca nu ai ceva in legatura cu subiectul te rog sa te abtii! Sau te-am atins undeva la un punct sensibil?
#53
Postat 14 ianuarie 2011 - 20:57
#54
Postat 14 ianuarie 2011 - 21:09
#57
Postat 14 ianuarie 2011 - 21:35
... Pacat , ce a fost si ce a ajuns .... Totul pana la Biserica ?
Traim in Romania , si unele lucruri sunt chiar triste ...
#59
Postat 15 ianuarie 2011 - 22:48
Fisiere atasate
-
Background_resize.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 577