Linia Expres 4
#42
Postat 12 februarie 2011 - 01:48
Florin.B RATT, la 11 februarie 2011 - 22:10, a spus:
O legatura ar fi trebuit asigurata si la ora respectiva, sau sa fie modificat capatul de linie doar la acea cursa, pentru ca sunt foarte multe zboruri cu plecare in jur de ora 06:00, ce necesita prezenta la check-in in jurul orei 5.
Va multumesc pentru promptitudine insa din pacate, momentan singura solutie este taxiul
Aceasta postare a fost editata de Celestin: 12 februarie 2011 - 01:51
#43
Postat 12 februarie 2011 - 11:44
#44
Postat 12 februarie 2011 - 17:54
#45
Postat 12 februarie 2011 - 18:10
#46
Postat 17 februarie 2011 - 10:26
Florin.B RATT, la 12 februarie 2011 - 11:44, a spus:
Stiu aceste implicatii, lucrand in domeniu. Dar tot se pune problema transportului corelat cu programul curselor aeriene.
Ei bine, si acum mai vine o intrebare: De ce nu se modifica traseul E4 pana la Gara?
In majoritatea oraselor punctul principal de care este legat aeroportul este gara.
Aceasta postare a fost editata de Celestin: 17 februarie 2011 - 10:28
#47
Postat 17 februarie 2011 - 10:49
#48
Postat 17 februarie 2011 - 16:58
Celestin, la 17 februarie 2011 - 10:26, a spus:
In majoritatea oraselor punctul principal de care este legat aeroportul este gara.
In principiu ai dreptate, asa este normal sa fie intr-o tara normala cu oameni normali dar ma indoiesc ca ar fi clienti suficienti care sa justifice o astfel de modificare. Dupa cum se vede, trenurile circula mai mult goale decat pline iar majoritatea care au treaba la aeroport, o rezolva cu neamurile sau cu prietenii, precum s-a scris mai sus.
Dar cum speranta moare ultima,... vom avea un S-bahn pe estacade de la gara pana la aeroport,...cine va apuca asa ceva... ...si atunci ce sa ne mai incurcam cu un autobuz...
Aceasta postare a fost editata de mile: 17 februarie 2011 - 16:58
#49
Postat 20 februarie 2011 - 18:23
Aceasta postare a fost editata de Visor: 21 februarie 2011 - 18:55
Motiv editare: Sters citatul
#50
Postat 12 martie 2011 - 00:31
#51
Postat 12 martie 2011 - 11:22
Pentru linia E4 au fost facute cateva modificari minore care se regasesc in aceste grafice.
Link grafice
#52
Postat 22 aprilie 2011 - 21:04
In mod special de la Economu din statie
Multumesc
Aceasta postare a fost editata de rsc_alex: 22 aprilie 2011 - 21:05
#54
Postat 12 octombrie 2011 - 11:34
STAŢIE PROVIZORIE PE LINIA EXPRESULUI 4
În perioada 13-16 octombrie autobuzele E4 şi M30 vor opri în dreptul Hotelului Arta înainte de sensul giratoriu de la intrarea în Ghiroda. Staţia provizorie se înfiinţează doar pe sensul de mers spre Aeroport. În zilele de 13, 14 şi 15 octombrie autobuzele vor opri în această staţie doar în intervalul 10.00-19.00. Iar duminică, 16 octombrie vor opri între 10.00 şi 17.00.
#55
Postat 16 martie 2012 - 22:08
#57
Postat 16 martie 2012 - 22:16
#58
Postat 17 martie 2012 - 14:32
#59
Postat 17 martie 2012 - 15:16
Real nu era in cartierul Aeroport, nici foarte aproape de acel cartier. Cartierul inca exista...
Ca sa-ti faci o idee a locatiei hypermarket-ulului, era la ~ jumatatea distantei dintre cartierul Aeroport si soseaua Timisoara - Lugoj, pe strada ce duce la Aeroport si cartier U.M.Ap.
#60
Postat 17 martie 2012 - 18:59
Citeaza
...deci se desfiinteaza doar acea statie, nu are treaba cu cartierul (de fapt e doar un grup de case, titlul de cartier fiind unul exagerat), cu aeroportul sau cu nimic altceva. Magazinul inchizandu-se, statia pur si simplu nu mai are rost.