Trasee de noapte
#21
Postat 19 iulie 2011 - 11:27
La sfarsit de luna se i-au in calcule toate reparatiile de care s-a avut nevoie , in afara de costul de intretinere a materialului rulant , se trage o linie , si se mareste pretul biletului cu 1 leu - 2 lei .
Sa vedem atunci cum le-ar mai conveni sa vandalizeze , s-au cei care platesc biletele , si vad un vandal sa il i-a la o tura de Wrestling in stil romanesc ?
#22
Postat 19 iulie 2011 - 11:41
#23
Postat 19 iulie 2011 - 11:59
#24
Postat 19 iulie 2011 - 15:12
mile, la 19 iulie 2011 - 11:01, a spus:
Cam aşa este. Cine are nevoie să se preumble noaptea are (de obicei) bani de taxi. Sigur, excepţii există, dar acum nu ne apucăm să propunem o infrastructură întreagă pentru excepţii?
lloner, la 19 iulie 2011 - 11:19, a spus:
Ambele costă mai mult decât produc, cam de aici începe problema.
#25
Postat 19 iulie 2011 - 15:52
Daca s-au strans deja peste 2000 de semnaturi pt asta, cum zicea articolul acela, ma gandesc ca se vrea o asemenea infrastructura, cel putin in weekend.
Aceasta postare a fost editata de lloner: 19 iulie 2011 - 15:58
#26
Postat 19 iulie 2011 - 18:16
#27
Postat 19 iulie 2011 - 18:35
#28
Postat 19 iulie 2011 - 18:53
#29
Postat 19 iulie 2011 - 18:59
#30
Postat 20 iulie 2011 - 08:22
Oare de cate semnaturi e nevoie sa se faca transport de noapte? 10000, 100000 sau 300000?
#32
Postat 20 iulie 2011 - 21:58
lloner, la 20 iulie 2011 - 08:56, a spus:
NU doar primarul decide. Trebuie hotarare de consiliu local, primaria fiind actionara majoritara a RATT. Dar liniile nocturne nu se prea justifica in Timisoara, poate doar dinspre Gara de Nord spre cateva puncte din oras si doar pina la ora 2 din noapte ...totusi cu oricat "patriotism local" nu putem compara un oras de 3 MILIOANE de locuitori cu urbea noastra care se aproprie de 300 de mii..ca sa nu mai vorbim de viata culturala a orasului care in Bucuresti este muuult mai intensa decat in Timisoara...efectiv nu se renteaza economic. Intr-un fel era mai bine cand tramvaiele mergeau la depou pe Take Ionescu, pentru ca si aproape de ora 24 gaseai vehicule care desi se retrageau te ajutau sa ajungi macar in zona pietei Traian sau a pietei Badea Cartan...acum de cand toate merg la "culcare" in Dambovita...optiunile s-au restrans...
#34
Postat 28 mai 2015 - 14:31
#35
Postat 03 decembrie 2015 - 18:08
Ar putea fi mai scump, cu frecventa redusa, pe un numar mic de trasee, dar ar trebui sa existe.
Si ar trebui sa atinga zonele rezidentiale aglomerate gen Sagului, Lipovei, poate si zone metropolitane : Mosnita Noua, Dumbravita, etc
Aceasta postare a fost editata de Zoltan Cs: 03 decembrie 2015 - 18:09
#36
Postat 03 decembrie 2015 - 19:15
Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 03 decembrie 2015 - 19:15
#37
Postat 03 decembrie 2015 - 21:40
Dacă tu sau eu nu trăim o viața de noapte, asta nu înseamnă ca alții nu o fac.
Dacă nu ar fi călători noaptea, nici taxiuri sau mașini nu ar fi pe strada, ceea ce nu este adevărat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
#38
Postat 03 decembrie 2015 - 21:49
#39
Postat 04 decembrie 2015 - 00:43
Zoltan Cs, la 03 decembrie 2015 - 21:40, a spus:
Dacă tu sau eu nu trăim o viața de noapte, asta nu înseamnă ca alții nu o fac.
Dacă nu ar fi călători noaptea, nici taxiuri sau mașini nu ar fi pe strada, ceea ce nu este adevărat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nu stiu daca sa facut studi sau nu.
Tu crezi ca noapte ar fi rentabil ca sa circule MTC-urile ? eu unul zic nici daca ar circula 1 MTC-u nu s-ar merita pentru ca nu sunt multi calatorii si acel MTC-u nu o sa scoata profit deloc nici macar 0,01 la suta ( nu stiu cat face ziua, dar mai noaptea) cati oamenii sti tu ca circula noapte cu Ratt-ul daca ar fi sa fie si noapte ? ... da ... in weekend ... da sunt deacord dar cum am mentionat si mai sus.
dan.s, la 03 decembrie 2015 - 21:49, a spus:
Gandestete cati oamenii se distreaza in weekend ? cati oamenii se duca la o bere la un prieten care sta in celalant capat de oras ? Eu de exemplu stau in Dambovita si am pretenii care stau in Toronalului si Lipovei crezi ca mi-ar prinde bine noapte un MTC ? cati oamenii merg cu taxi dintr-un colt al oasului in celelant, pune asa Sagului -> Centru, Torontalului ->Centru, Lipovei -> Centru si retur, si toate sa aibe punct de intalnire in Centru.