STP Timișoara Forum: Transport Naval - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (55 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 53
  • 54
  • 55
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Transport Naval - parte a proiectului de transport intermodal.

#1081 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10228
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 25 noiembrie 2022 - 00:02

Am scris despre acest subiect ani de zile de mi s-a acrit... :D

De-a lungul canalului Bega s-au dezvoltat unitati industriale inca din sec XIX iar la inceputul secolului XX numarul lor s-a inmultit si au crescut ca marime. Acest lucru s-a intamplat pentru ca, canalul Bega a fost folosit pentru transport de materiale de constructii, de cereale, pana si de pasageri, drumurile fiind slab dezvoltate sau inexistente peste tot.
In perioada comunista, aceste fabrici private de tot felul au fost nationalizate si dezvoltate/marite.

Iata cateva din ele; fabrica de chibrituri, IMAIA, fabrica de țigari, Elba, Electromotor, fabrica de lanturi, fabrica de palarii, fabrica de panglici, fabrica de gheata, apoi, Ilsa, Azur, 1 Iunie, IRP pe malul opus si probabil altele mi-au scapat.

Cu atatea fabrici pe mal si putine cladiri locative, putine spre deloc institutii publice, putine spre deloc mari spatii comerciale pe maluri, este absolut normal ca malurile sa fie neatractive nici macar estetic.
La toate astea se adauga si proiectul prost de modernizare a malurilor, cu alei serpuite si inguste, cu piste care mereu urca si coboara, si astea inguste, cu neintretinerea core spunzatoare a malurilor, cu acele WC-uri ecologice bune de aruncat, etc.,...

Peste toate astea au venit si suspendarile vaporaselor din centru spre podul Modos timp de 2 ani pentru modernizarea celor doua poduri din Iosefin, au venit doi ani de pandemie cand umbla lumea cu restrictii severe mai ales in primul an, acum a venit balamucul cu Ucraina si cu energia/facturi, etc.,...

In aceste conditii numai de vaporas nu-ti arde...


Pe de alta parte propuneam acum 7-8 ani cel putin mutarea Garii de Nord tocmai dincolo de pasajul Solventu, in acel triunghi format de linia ferata (traseul Resita - Arad iar de la Bega facut un canal in lungime de 500-600 m pana la noua gara si atfel o buna parte din cei care veneau cu trenul si nu se grabeau tare puteau merge cu vaporul (hidrobuz defapt) spre oras.
Daca in perimetrul Solventu s-ar fi ridicat un mall, si clientii mall-ului puteau folosi vaporasul, cei care nu se grabesc.
Defapt chestia cu graba a devenit o boala in multe cazuri.

Deci, daca in locul fabricilor aveam pe maluri cladiri rezidentiale istorice sau noi, hoteluri, sedii bancare, institutii publice gen PRIMARIE chiar, altfel ar fi stat lucrurile.

Dar si acolo unde avem cateva cladiri istorice sau sediul Nokia, acestea nu se vad pentru ca avem pomi care le acopera vederii iar unde nu erau pomi desi a avut grija Robu sa-i planteze pe 3 randuri. Acum si Fritz se lauda cu marea actiune de plantare de pomi, acolo unde la Robu i-a scapat. Nu urasc pomii dar nu peste tot le este locul...

Deci iata o analiza corecta, zic eu, pentru care aceste vaporase nu au un viitor stralucit. S-ar putea ca dupa anul cultural sa se renunte la ele. Am vorbit cu alte ocazii si de alte motive care duc la situatii aiurea.

Defapt la noi mai nimic nu functioneaza ce la altii merge perfect. Este plin de exemple negative in jurul nostru (tara noastra).
2

#1082 Useril este offline   michidutza 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 695
  • Inregistrat: 26 iunie 16

Postat 25 noiembrie 2022 - 10:13

Deci nu pot sa inteleg cum reusim asa performante negative.

Am fost in Italia la Milano si am schimbat mai multe mijloace de transport. Nu a durat mai mult de 5-10 minute sa schimb mijlocul de transport. Iar toate punctele importante sunt si puncte intermodale de transport. La gara ai acces la autobuze, tren, metro, biciclete...si se vede ca e organizare si ca sunt facilitati bune.

La noi vapoarele ard combustibilul de pomana si au mai bifat politic cateva posturi bugetate (Capitania Timisoara) - utilitate 0%. :Facepalm_emote_gif:

Ca si paralela, am luat autobuzul STPT catre aeroport la noi.....daca eram strain ghinionul meu. La noi nu se anunta statiile, in drept cu Ghiroda a oprit pe prima banda pe DN si cativa au coborat pe insula care separa soseaua de o bretea de iesire din comuna. Nu tu semn, nu tu statie amenajata, nimic..."exact ca in UE".

Stiu ca am o opinie nepopulara, dar sunt satul de oamenii gunoi care ma inconjoara. Cei de la primarie, politie etc....toti asteapta sesizari, de parca ei nu traiesc in orasul asta si nu vad problemele. Dar nimanui nu ii pasa...ca e mai fain sa te kci unde mananci probabil. Ma simt pierdut :captain-smiley:

Mizeriile de care zic sunt valabile si la nivele mici, gen o asociatie de proprietari de bloc(la cele vechi fac referire) unde nu sunt in stare sa dea o zugraveala la 30 de ani. Unde s-a facut, din greseala probabil, s-a zugravit tot pe modelu comunist. Consider ca nu se vrea si o vad ca pe rea voiinta/indolenta...pentru ca se poate si asa, cel putin asta vad la vecinii mei. Problemele sunt neintelegerile, nepasarea si frica ca ti se fura 20 lei, dar nu cred ca motivul real sunt lipsa banilor. Pe de alta parte, de abia asteptam sa epatam si sa facem risipa proasta si fara gust >> excelenta in prostie!

La fel as putea spune despre casele mari ale romanilor si inutile si urate! - ceva care zice multe de educatie
....si exemplele pot continua

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 25 noiembrie 2022 - 10:19

3

Arata acest topic


  • (55 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 53
  • 54
  • 55
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi