[cseh_17]

Poate niste poze, cine mai apuca, ar fi fain.

[dan.s]

Din interior ar fi mai bine de pozat, ca de afara...:

[Florin.B RATT]

Una cu cele ce-si asteapta soarta:

[GPS]

Chiar nu se putea face nimic astfel încât sa fie salvat măcar 313. Păcat. S-a păstrat vreun IKARUS 260 pentru muzeu?

[Gygyman6]

313 nu e DAC, parca e pe Take Ionescu impreuna cu firobuzele vechi?

Cine are posibilitatea ar putea face o poza lui JLS, daca mai e intreg?

Pana la urma daca nu se pastreaza macar unul e oarecum de inteles, au fost luate in mare parte de umplutura prin 2000 aceste masini, nu ne-au prea apartinut de la bun inceput. Desi e de aperciat faptul ca au fost bune, eu as zice chiar mai bune si rezistente decat DAC-urile. Trist totusi ca aceste cutii au prins vremuri mai bune decat ce avem acum, tin minte cand veneau in lunei sa alimenteze seara si era plin de ele. Le auzeam seara pe la geam ca mergeau la garaj la ora 23, iar eu culcanduma la 4 le auzeam si cand intrau inapoi pe traseu

[GPS]

Este DAC, dar este cel care a fost retras in depou și se poate observa in prima poza. Cel din muzeu este 314.

[Florin.B RATT]

Cateva poze de azi:

[GPS]

Mai exista troleibuzul 4?
Nu se poate face nimic pentru a-l salva?

[Visor]

Teoretic (si practic) e deja un DAC 217 E in muzeu, cel cu nr. 6.

[GPS]

Nu strică niciodată încă unul... iar mentalitatea eronată cu un singur exponat din fiecare model!
Câteva lucruri ce ar putea fi făcute dacă ar mai exista încă un vehicul:

1) poate fi închiriat pe o perioadă de timp unei alte asociații - de exemplu dacă este vreo paradă, expoziție, etc. fara a rămâne fără un model în colecția proprie. În Anglia acest lucru e des practicat - asociațiile îşi închiriază una alteia vehiculele pentru diferite evenimente/parade/raliuri/etc. sau doar pentru a avea, pentru ceva timp, varietate în colecția de exponate. Astfel, turiştii văd tot timpul ceva nou, în timp ce ambele societăți se ajută reciproc iar evenimentele organizate iau amploare mai mare şi sunt mai atractive pentru turişti.

2) poate fi convertit într-un vehicul special, cum a fost, de exemplu, tramvaiul Wegmann 3546, crescând astfel posibilitățile de a aduce venituri

3) poate să fie chiar, de ce nu, donat unei alte asociații, în scopul prezervării patrimoniului cultural şi istoric.

4) poate deservi pe un traseu - muzeu, la schimb cu fratele lui, astfel reducându-se uzura amândurora. Şi alte vehicule ar putea intra pe un astfel de traseu... Să nu uităm că vorbim totuşi de un vehicul ecologic!

Situația vehiculelor retrase din circulație la nivel național este sumbră. Haideți să oferim un exemplu, o viziune pe termen lung asupra viitorului muzeului şi al turismului în Timişoara, un oraş cu o istorie a transportului de excepție. Haideți să luăm ca exemplu Anglia, Germania, Austria, etc. şi să depunem un pic de efort cât încă mai avem aceste piese veritabile de muzeu! Avantajul pe termen lung este inestimabil...

Aceasta postare a fost editata de GPS: 26 octombrie 2018 - 20:46

[GPS]

Bănuiesc ca procesul de casare continua.
Despre troleibuzul buclucaș ce se mai știe?

[Doppler]

Noroc cu strainii care ne salveaza istoria:

Citeaza

unica

Vechile autobuze fabricate în România au devenit interesante pentru colecţionarii din Statele Unite ale Americii. Un american pe nume Al Barry a ţinut să îşi achiziţioneze un autobuz fabricat în anii '90 şi să îl ducă acasă. Toate formalităţile au durat 6 luni, însă se pare că aşteptarea şi peripeţiile prin care a trecut pentru asta au meritat.
Citeşte întreaga ştire: Ce a păţit un american după ce şi-a cumpărat un autobuz românesc din Feteşti şi l-a transportat în New Jersey

[GPS]

Într-adevăr...
De menționat ca a mai achiziționat și un ROCAR 112.
Mai multe detalii aici.

[dan.s]

Chiar vazusem un reportaj acum ceva vreme despre unul ce a dus o Dacie 1300 in New York. Asa o sa se 'umple' SUA (si) de vehicule clasice romanesti .

[timis2]

Cum spune si cumparatorul in articolul de pe transira, in America au mai fost doua autobuze DAC

Aratau chiar foarte bine

http://tramclub.org/...2dea43a9b3b9941

[dan.s]

C-uri pe 33, o crima :

Thumbnail atasat

• 

[Infra]

De luni se vor introduce autobuze pentru transportul elevilor.
http://www.radiotimi...8pGEoLeHYFMehBA

[Doppler]

Citi elevi sint in Timisoara?
4 minibuze a 35 de locuri vor transporta mii de elevi... Oare poporul roman chiar este blestemat sa fie condus de genii care in loc sa traga cu ochiul la cei din tarile cu apa calda cum au rezolvat probleme incearca sa reinventeaza roata?
In orice alta tara autobuzul scolar are o lista cu elevii care trebuie transportati. AS nu dubleaza traseul transportului in comun.
Later Edit: Poate ca bondocii rasfatati lasati de parintii cu suv-uri in poarta scolii locuiesc in Dumbravita, Giroc si nu la adresa declarata la inscriere. Acei parinti o sa continue sa blocheze circulatia la orele de incepere si terminare a orelor.

[Florin.B RATT]

Mie nu imi pare deloc ok ca parintii sa poata urca in aceste vehicule. La urma urmei elevii sunt in siguranta, daca va fi si un politist in vehicul.
Daca vrei sa-l duci de "manuta", du-l pe jos!

Icoana pentru acest serviciu

Pagina web e deja pregatita pentru publicarea graficelor, dar inca nu sunt gata.
Oricum, va fi o cursa dimineata (pentru ora 8) si 3 la pranz (ora 12, 13, 14 (aprox.))
Trasee sunt 4, asa cum scrie in articol, numite S1...S4.

[BogdanTm]

o intrebare dragi colegi: cum a ramas cu autobuzele Mercedes C trimise la Deva? Din cate stiam erau inchiriate pana in decembrie...s a prelungit inchirierea sau s au intors acasa?