[Constantin Ballo]

Noua oferta tarifara a RATT va pastra actualele bilete ca optiune de plata a calatoriei. Ele vor fi validate la bordul vehiculelor in aceleasi noi terminale (validatoare), care vor tipari data, ora si linia. Fiind destinate cu precadere calatorilor ocazionali, in majoritate nerezidenti in Timisoara, costul acestora va fi probabil majorat, pentru a reflecta mai corect aceasta realitate. Este o practica comerciala curenta in transportul public european, ca subventia pentru acoperirea diferentei de tarif, constituita din bugetul local prin contributia cetatenilor si a activitatilor economice, sa fie dirijata cu precadere spre propriii cetateni. Daca utilizeaza sistematic transportul public, fie ca sunt activi sau pensionari, elevi sau studenti, acestia beneficiaza de reduceri semnificative la plata abonamentelor sau a pachetelor mari de calatorii, pana la gratuitate totala.

[dAImon]

Am văzut pe alt topic o aducere în discuţie a băbuţelor care nici cu beletele nu se descurcă, câteodată, darmite cu un touch-screen.

Momentan bătrânii (65+ parcă) circulă fără bilet/abonament, doar cu buletinul. Cu noul sistem, vor continua să meargă tot aşa, doar cu buletinul? Sau statistica cere să aibă şi ei card?

[Florin.B RATT]

Vor avea card si vor fii obligati sa valideze calatoria, chiar daca aceasta este gratuita.

[Ciup]

Saracii de ei .Nu stiu ce ma face sa cred ca la cat de speriati sunt unii or sa creada ca ii pun sa plateasca.

[Florin.B RATT]

Un minim de informare tot este necesara, indiferent de varsta pe care o ai , mai ales daca locuiesti intr-un mare oras.

[Dr2005]

Va fi marit si pretul abonamentului valabil 1 zi? Acesta va putea fi icarcat pe un card? Eventual... eu, de exemplu, daca vin de la Bucuresti si cer un abonament de-o zi mi se va face un card pentru a putea utiliza un abonament de o zi, card pe care ulterior sa il pot incarca cu ce doresc (diverse abonamente, portofel electronic etc.)?

[Constantin Ballo]

Nu am vorbit aici despre mariri de tarife, ele urmeaza realitatea economica si nu au legatura cu noul sistem de ticketing. Raspunsul pentru partea a doua este DA. Desigur, cardul se va plati (la fel ca in Bucuresti), fiind vorba despre un titlu nenominal. Costa insa sub 1 Euro.

[Florin.B RATT]

Da va avea numele inscriptionat pe el si se va putea reancarca de cate ori este nevoie.

[Constantin Ballo]

@ wolfschin :
Nu suntem la scoala, dar... cititi toate episoadele si veti gasi raspunsul complet. In momentul in care vor aparea intrebari neacoperite de mesajele anterioare, voi raspunde imediat.

[MM]

Cardul de la Timisoara poate fi utilizat la Bucuresti si invers ( portofelul electronic) ?

[Constantin Ballo]

NU, din pacate... Procesul de redistribuire a veniturilor ar fi cam complicat. Se practica insa pentru operatori diferiti din acelasi oras (RATB si METROREX la Bucuresti, de exemplu). Eu nu cunosc decat cazul Olandei pentru un sistem national.

[Florin.B RATT]

Ca o premiera absoluta vreau sa va prezint o posibila varianta a noilor bilete. Mentionez ca de la varianta prezentata aici pana la cea finala pot aparea unele modificari.
Dimensiunile insa vor fi valabile pentru toate noile bilete.

[cseh_17]

Arata foarte fain! Si asta banuiesc ca inseamna, ca se vor gasi bilete la fiecare chiosc, nu doar la sofer...?
Si ca si fapt divers pentru ce data se preconizeaza aparitia lor?

[Viktor]

Arata foarte bine si imi place foarte mult culoarea asta . Modificarile nu sunt foarte mari.

[alecs]

Si mie imi plac cum arata, sunt foarte frumoase.

[Florin.B RATT]

cseh_17, la 23 Jun 2009, 14:50, a spus:

Si ca si fapt divers pentru ce data se preconizeaza aparitia lor?

Da, vor fi la chioscuri. Acum se liciteaza pentru realizarea biletelor.

[leeia2005]

am si eu o intrebare,daca se poate.am vreo 10 calatori la vechiul tarif,le mai pot folosi?daca da,pana cand?

[NDY]

Din cate stiu, se folosesc pana la epuizare. Nu exista vreun termen "limita".

[Florin.B RATT]

Da. Se pot folosi (pana la epuizarea lor)