[Bodo]

Se pare că am fost pe același zbor spre București din 2 iulie. Și eu eram confuz în legătură cu poarta. Am auzit-o pe domnișoara de acolo țipând ceva la un moment dat, dar normal că o auzeau doar cei de langa ea, nu au făcut nici un anunț la difuzoare, nici măcar pe ecrane. Apoi am văzut lumea mergând spre alta poarta și m-am luat și eu după ei.
Aeroportul pare o hala cu niste scaune și canapele aruncate ici colo, nu are "personalitate" sa zic așa.
Noroc că am avut nasul înfundat toată dimineața, și nu am simțit mirosul.

[CristiPC]

E cel putin suspect cum presa locala ignora si ocolesc subiectul mirosului. Subiectul a fost abordat local abia dupa ce a aparut in presa centrala, dar firav, apoi abandonat total. In cazuri de genul, presa ar trebui sa fie activa, sa puna presiune, sa ceara explicatii. Zero!

[MHN]

AAR: Traficul aerian pe aeroporturile din România în luna Iunie 2024 (comparativ cu Iunie 2023)

vs.

[michidutza]

Inca pute a hoit, cum intri te loveste mirosul in terminalul Schengen!

Si da, inca verifica CI, sta un politist cu telefonul si scaneaza sau pozeaza CI. Schengen partial...

Terminalul putea avea mai multe scaune, de asemenea.

[MHN]

Două articole realizate din unghiuri diferite:

Aeroportul Internațional Timișoara a ajuns la doar jumătate din traficul Aeroportului din Iași

Terminalul Schengen de Plecari Externe de la Aeroportul Timisoara, nominalizat la premiul ‘Cladirea anului 2024’ in cadrul unui prestigios concurs international de arhitectura. Si tu poti vota

[lvs]

Am ajuns din nou in Aeroportul Traian Vuia si efectiv am plecat nervos. Am fost sa astept aseara pe cineva la sosiri si:

- pute la sosiri efectiv a WC tren CFR;
- din cele 4 usi glisante de acces in terminal, functionau 2, cele marginale. De ce le construiesti daca le opresti? Probabil erau suficiente 2, dar daca le opresti de ce nu si anunti in vreun mod, nu sa ajungi sa stai ca bou in fata unei usi.
- am incercat si nu e prima oara, sa platesc parcarea cu cardul, evident ca nu functioneaza. Noroc ca am gasit 4 lei in masina.

La ultima vizita pe plecari, situatia este la fel de rea ca in trecut, nimic nou sub soare, mai mult am observat ca la baie au pus efectiv dozator de sapun luat din comert, da asa cum am avem majoritatea acasa.

Aceasta postare a fost editata de lvs: 01 august 2024 - 08:29

[cryu]

Terminalul nou are lounge? Am tot cautat si nu am gasit un raspuns concludent pe internet.Si daca are a fost careva?

[Bodo]

Are, trebuie sa urci sus de tot, e foarte prost semnalizat, chiar langa locul de fumat.

[lvs]

Nu doar ca e prost semnalizat, dar nici nu ai zice ca e lounge la cum arata, noroc ca au lipt foaie plastifiata A4 pe geam, care sa-l marcheze ca fiind lounge.

[IlieB]

lvs, la 01 august 2024 - 08:27, a spus:

- am incercat si nu e prima oara, sa platesc parcarea cu cardul, evident ca nu functioneaza. Noroc ca am gasit 4 lei in masina.

Am fost de 5 ori in decurs de 2 luni la aeroport, ori sa iau pe cineva, ori sa ma lase cineva si mereu am platit cu card-ul parcarea, fara nici o problema. Poate doar terminalul de plata in care ai incercat tu sa nu fi functionat POS-ul, dar eu am incercat 3 diferite (si din zona non schengen si de langa terminalul nou) si mereu mi-au functionat.

Singurul off cu parcarea ce il am este iesirea "dubla".

[rue]

Nu am cautat automatele de plata parcării pentru ca eecent am fost doar cu TAXI.
Am senzația din vechiul terminal ca trebuie sa mergi undeva special sa stai la coada sau sa ai alte surprize. Ultima data când am preluat pe cineva m-a așteptat în giratoriu.

Loungeul e destul de discret dar exista. Gustările sunt destul de Light, fata de București, dar băuturi sunt destule. Nu era asa aglomerat ca cel din București, unde sunt ceva mai multe opțiuni de consumat, vizibil semnalizat pe panourile cu direcții, accesibil pe zona principala de pe o scara rulanta. În București au și stalp de încărcătoare cu toate cablurile compatibile.
La Iași e semnalizat loungeul pe panouri dar lipsește fizic. Spațiul e la alb și ar putea măcar sa pună un panou care sa anunțe când va fi deschis.
La Iași echipamentul poliției de frontieră nu permite sa ai lichide în rucsac la bord, ca și la Tm și B.
La Iași ai transport autobuzul non stop cu 3.5 lei, la 30 min pana în centru cu autobuze, chiar și electrice. De la Târgu Cucu poți schimba unde ai nevoie. Spre Palace schimbi cu 28 sau 41 de peste strada la 50 m de unde cobori din 50.
La Iași e foarte aglomerat și zbori doar prin București, stand mulți în picioare în gate, subdimensionata zona de așteptare.

Aceasta postare a fost editata de rue: 04 august 2024 - 11:25

[Elphax]

IlieB, la 04 august 2024 - 08:09, a spus:

Am fost de 5 ori in decurs de 2 luni la aeroport, ori sa iau pe cineva, ori sa ma lase cineva si mereu am platit cu card-ul parcarea, fara nici o problema. Poate doar terminalul de plata in care ai incercat tu sa nu fi functionat POS-ul, dar eu am incercat 3 diferite (si din zona non schengen si de langa terminalul nou) si mereu mi-au functionat.

Singurul off cu parcarea ce il am este iesirea "dubla".

e de neinteles ce e cu barierele alea. adica oricum te scaneaza si stie cu ce masina ai intrat si iti da ticket. camerele nu merg bine, in majoritatea cazurilor lumea crede ca trebuie sa mute putin masina ca sa ii vada camera numarul, se fac cozi tot timpul

[IlieB]

Da, e singurul off mare care il am in special ca am auzit si persoane din anturaj, frustrate de bariera ca le-a facut probleme (bine din discutii ulterioare a reiesit ca e incadrare proastra dar asta e altceva).
Totusi, rostul si logica lor e de neinteles. Zic asta pentru ca in parcarea din stanga (cum se merge spre aeroport), adica cea mai aproape de zona non-schengen, intrarea si iesirea sunt simple cu o bariera pe sens.

Mirosul este si ramane acolo si se simte de la plecari si sosiri in terminalul nou.

Cu verificarea e exces de zel de la noi. De 2 ori am patit acum recent, sa mi se traga troller-ul pe linia de verificare ptr "capetii" de snur din metal de la niste pantaloni scurti ce erau in bagaj si le-a trebuit 5 min si o reverificare, deci repus pe banda, ca sa trec, ca apoi aleator sa arat si buletinul.
La Munchen nu a verificat nimeni nimic, bagajul a trecut foarte ok si fara probleme.

[Lotilyx]

Prelungitoarele alea de la scaune tot băgate în ele însele sunt?

[lvs]

Pai inca energie electrica prin wi fi nu s-a invetat, asa vor ramane mult timp de acum incolo din moment ce nu au prevazut prize pentru acestea.

[MHN]

AAR: Traficul aerian pe aeroporturile din România în luna Iulie 2024 (comparativ cu Iulie 2023)

vs.

Observații:

• overall +6.5% per total, comparativ cu Iulie 2023
  
• OTP up cu 10.8%
  
• CLJ, IAS, TSR down câteva procente

[MHN]

Până decid cei de la Turkish, Swiss, LOT, Norvegian, flyDubai sau Qatar dacă vor poposi pe TSR, de anul viitor la CLJ vor zbura regulat cei de la airBaltic 2/7:
airBaltic va zbura de la Riga (Letonia) la Clooooj din 2025
Deși în articol scrie despre A220, culmea ironiei ar fi ca din când în când cursele să fie operate cu A319 de către Carpatair...

[lvs]

La TSR poposeste doar incompetenta, Istanbulul e un vis prea mare pentru noi, in timp ce si de la Brasov se va zbura spre Istanbul.
Despre restul companiilor vehiculate, nici in cel mai frumos vis nu cred ca vor veni pe TSR, dar ce sa zic putem visa frumos, macar atat nu?

[MHN]

AAR: Traficul aerian pe aeroporturile din România în luna August 2024 (comparativ cu August 2023)

vs.

Observații:

• overall +8% per total, comparativ cu August 2023
  
• OTP și TSR up
  
• CLJ și IAS down

[lvs]

Foarte interesant, la Craiova au sub 50 K PAX in luna de maxim din an si au reusit acolo sa faca cel mai mare terminal din afara Bucurestiului, cu air bridge, in timp ce la noi avem o conserva care mai si pute a cacao. Multumesc pesede si grindeanu.

Ce este frustant, pe langa asta, este ca exista clar loc de crestere, dar nu ai cu cine si mai mult se confirma ca terminalul este depasit ca si capacitate inca de la debut nu datorita suprafetei ci datorita modului ilogic la a cum a fost impartit. Zona de porti si imbarcare este extrem de mica, practic din 8 porti ai doar 4. Nu ai cum sa operezi 3-4 mil pe an cu acest terminal, dpmdv, in conditii de confort.

Vedeti cum are loc imbarcarea Tarom pentru OTP, se face la 102, si se utilizeaza tot spatiul pentru 102 dar si pentru 101. Cozile la portile centrale sunt pana in dutty Free, iar daca ai ghinionul sa ai imbarcare la 102, trebuie sa te strecori prin coada formata.

Atasez si doua poze sugestive pentru colegii care au dubii ca vorbesc povesti. Plecam 3 avioane la interval de 2 ore, totul era aproape blocat si jos si sus.

Sunt dezamagit, nici macar curatenie nu se face in terminal, este plin de jeg peste tot. Am sa revin cu poze in alt post.

Thumbnail atasat

• 
•