Reabilitarea infrastructurii navigabile a canalului Bega (Romania - Serbia) Programul IPA: România –Serbia, din fonduri UE 2014-2020
#43
Postat 21 iunie 2019 - 10:04
Nu stiu daca stiti despre acest forum. este un forum sarbesc de cycling. Au un topic dedicat pistei de biciclete Timisoara-Zrenjanin.
Linkul meu
Linkul meu
#44
Postat 21 iunie 2019 - 14:05
Foarte sporadic se posteaza pe acel topic...
Lucrurile nu se misca mai deloc dincolo de granita...
Din cand in cand (o data sau de doua ori pe an) se mai pomeneste de acest proiect in sensul ca in curand vor incepe lucrarile si cat de bine venita este aceasta pista pentru turismul ciclist si apoi liniste totala juma' de an sau un an...
Sincer nu credeam ca o vor lălăi atăta amar de vreme...
Oricum cea mai mare piedica in acest proiect ramane punctul de trecere a frontierei care se va "naste" foarte greu...
Lucrurile nu se misca mai deloc dincolo de granita...
Din cand in cand (o data sau de doua ori pe an) se mai pomeneste de acest proiect in sensul ca in curand vor incepe lucrarile si cat de bine venita este aceasta pista pentru turismul ciclist si apoi liniste totala juma' de an sau un an...
Sincer nu credeam ca o vor lălăi atăta amar de vreme...
Oricum cea mai mare piedica in acest proiect ramane punctul de trecere a frontierei care se va "naste" foarte greu...
#46
Postat 06 august 2019 - 10:29
A vorbit Titu:
https://www.opiniati...x1nM1eiUbdWIZjo
Citeaza
Redeschiderea navigatiei pe Bega catre Serbia se va face mai repede cu o jumatate de an. Ce se intampla acum pe canal, langa Timisoara
„Lucrarile de la nodul hidrotehnic de la Sanmihaiu Roman sunt in linie dreapta. In acest moment ne pregatim pentru turnarea de betoane si montarea de ecluze. In amonte si in aval se fac lucrari de turnari betoane si decolmatari in vederea schimbarii barajului. Anul viitor intentionam sa montam efectiv barajul si ecluzele. In anul 2020, cu 5-6 luni mai repede vrem sa terminam lucrarea mai reede, am si discutat cu constructorul. Ca sa ne putem implica alaturi de alte institutii in proiectul de Capitala Culturala a Europei. In amonte avem acea insula ce trebuie amenajata, anul viitor va incepe efectiv amenajarea. Intre timp, au venit cele doua barje din proiect. Deocamdata, sunt la noi in curte. La finele lunii septembire – inceputul lui octombrie va sosi si draga si o vom pune la treaba alaturi de barje.
Suntem interesati ca partea ce tine de Ministerul de Interne pentru punctul de frontiera sa inceapa la primavara, astfel incat la sfarsitul anului viitor – inceputul anului 2021 sa fie functional si sa putem trece la sarbi atat pe apa, cat si pe uscat, cu bicicleta„, a explicat pentru opiniatimisoarei.ro Titu Bojin, directorul Administratiei Bazinale de Apa Banat.
„Lucrarile de la nodul hidrotehnic de la Sanmihaiu Roman sunt in linie dreapta. In acest moment ne pregatim pentru turnarea de betoane si montarea de ecluze. In amonte si in aval se fac lucrari de turnari betoane si decolmatari in vederea schimbarii barajului. Anul viitor intentionam sa montam efectiv barajul si ecluzele. In anul 2020, cu 5-6 luni mai repede vrem sa terminam lucrarea mai reede, am si discutat cu constructorul. Ca sa ne putem implica alaturi de alte institutii in proiectul de Capitala Culturala a Europei. In amonte avem acea insula ce trebuie amenajata, anul viitor va incepe efectiv amenajarea. Intre timp, au venit cele doua barje din proiect. Deocamdata, sunt la noi in curte. La finele lunii septembire – inceputul lui octombrie va sosi si draga si o vom pune la treaba alaturi de barje.
Suntem interesati ca partea ce tine de Ministerul de Interne pentru punctul de frontiera sa inceapa la primavara, astfel incat la sfarsitul anului viitor – inceputul anului 2021 sa fie functional si sa putem trece la sarbi atat pe apa, cat si pe uscat, cu bicicleta„, a explicat pentru opiniatimisoarei.ro Titu Bojin, directorul Administratiei Bazinale de Apa Banat.
https://www.opiniati...x1nM1eiUbdWIZjo
#47
Postat 28 septembrie 2019 - 14:04
Bună ziua! Vă atașez câteva imagini de pe șantierul NH Sânmihaiu Român (lucrările din amonte și aval față de barajul stăvilar):
Barjele cumpărate de Apele Române pe proiectul IPA cu sârbii se află în curtea celor de la ABAB de lângă Stația Meteo. Cam prin perioada asta ar trebui să sosească și draga din Olanda.
Pe SEAP, a apărut o nouă licitație pentru studii hidrografice, cum a fost și anul trecut licitația câștigată de SC Marine Research SRL din București (singurul ofertant). De data aceasta, însă, în titlul licitației este menționat și scopul de a ridica clasa căii navigabile. Ofertele se depun până pe 25 octombrie.
Chiar rog membrii forumului, dacă cumva îi prind pe băieții cu „torpila” cu sonar pe Bega, prin iarnă sau când se apucă de lucru, să posteze fotografii cu modul cum lucrează. Mulțumesc!
Barjele cumpărate de Apele Române pe proiectul IPA cu sârbii se află în curtea celor de la ABAB de lângă Stația Meteo. Cam prin perioada asta ar trebui să sosească și draga din Olanda.
Pe SEAP, a apărut o nouă licitație pentru studii hidrografice, cum a fost și anul trecut licitația câștigată de SC Marine Research SRL din București (singurul ofertant). De data aceasta, însă, în titlul licitației este menționat și scopul de a ridica clasa căii navigabile. Ofertele se depun până pe 25 octombrie.
Chiar rog membrii forumului, dacă cumva îi prind pe băieții cu „torpila” cu sonar pe Bega, prin iarnă sau când se apucă de lucru, să posteze fotografii cu modul cum lucrează. Mulțumesc!
#48
Postat 29 septembrie 2019 - 10:15
mai multe detalii despre masuratorile de pe Bega : https://www.opiniati...-tot/29/09/2019
#49
Postat 16 octombrie 2019 - 08:48
ADMINISTRATIA NATIONALA APELE ROMANE -ADMINISTRATIA BAZINALA DE APA BANAT a scos la licitatie"Punerea in siguranta a Nodului Hidrotehnic Sanmihaiu Roman"
Descrierea achizitiei:
Punerea in siguranta a Nodului Hidrotehnic Sanmihaiu Roman, executie, conform caiet sarcini. Scopul achizitiei publice este contractarea lucrarilor privind realizarea obiectivului de investitii ,,Punerea in siguranta a Nodului Hidrotehnic Sanmihaiu Roman", etapa a II-a, conform caietului de sarcini. Lucrarile care fac obiectul acestui caiet de sarcini, pentru etapa a II-a, trebuie realizate in concordanta cu lucrarile aflate in derulare in cadrul etapei I. Precizam ca pentru etapa I finantarea a fost aprobata din fonduri nerambursabile prin programul Intereg IPA, lucrarile fiind in derulare, iar pentru etapa a II-a din fonduri proprii ale A.B.A. Banat. In etapa a II-a se vor executa urmatoarele tipuri de lucrari: - Reabilitarea constructiilor de exploatare (reabilitare complex si pichet de exploatare) - Amenajarea insulei (refacere insula - lucrari peisagistica)
Tipul procedurii: Licitatie deschisa
Val. estimata: 6.897.824.7 ron fara TVA
Termen limita de depunere oferte: 15.11.2019 ora 15
Anunt de participare nr. CN1016002/15.10.2019
sursa: www.e-licitatie.ro
Descrierea achizitiei:
Punerea in siguranta a Nodului Hidrotehnic Sanmihaiu Roman, executie, conform caiet sarcini. Scopul achizitiei publice este contractarea lucrarilor privind realizarea obiectivului de investitii ,,Punerea in siguranta a Nodului Hidrotehnic Sanmihaiu Roman", etapa a II-a, conform caietului de sarcini. Lucrarile care fac obiectul acestui caiet de sarcini, pentru etapa a II-a, trebuie realizate in concordanta cu lucrarile aflate in derulare in cadrul etapei I. Precizam ca pentru etapa I finantarea a fost aprobata din fonduri nerambursabile prin programul Intereg IPA, lucrarile fiind in derulare, iar pentru etapa a II-a din fonduri proprii ale A.B.A. Banat. In etapa a II-a se vor executa urmatoarele tipuri de lucrari: - Reabilitarea constructiilor de exploatare (reabilitare complex si pichet de exploatare) - Amenajarea insulei (refacere insula - lucrari peisagistica)
Tipul procedurii: Licitatie deschisa
Val. estimata: 6.897.824.7 ron fara TVA
Termen limita de depunere oferte: 15.11.2019 ora 15
Anunt de participare nr. CN1016002/15.10.2019
sursa: www.e-licitatie.ro
#51
Postat 04 decembrie 2019 - 14:15
Un link...
Poate-poate apuc sa trec prin ecluza dupa 52 de ani de la ultima trecere a mea...
https://www.opiniati...n-se/03/12/2019
Poate-poate apuc sa trec prin ecluza dupa 52 de ani de la ultima trecere a mea...
https://www.opiniati...n-se/03/12/2019
#54
Postat 27 mai 2020 - 13:07
Pe care brat se va desfasura circulatia ambarcatiunilor, pe bratul hidrotehnic sau cel stang (ocolitor)? Daca se poate, un raspuns avizat si informat
#55
Postat 27 mai 2020 - 13:13
Pai pe bratul nordic e stavilarul (cel din poze la care se lucreaza), si pe cel sudic e ecluza. Oare pe care....
#58
Postat 06 iulie 2020 - 12:09
Ar fi fain dacă ar introduce un vaporaș până la Otelec, care să fie capabil să transporte biciclete. Ar încuraja turiștii care merg pe malul Begăi. De asemenea, se știe ceva dacă se vor construi stații în comunele de-a lungul Begăi?