[Florin.B RATT]

Daca ati vazut pe undeva asa ceva (retea catenara pentru troleibuze) si aveti si ceva poze sau desene, schite, va rog sa postati aici.

[Visor]

De prin Europa:

O prindere a firului cu suspensie rigida, tipic tipului din DDR:


Schema a suspensiei rigide, proiectate de sovietici:


O prindere "simpla" mai moderna a firului de contact, suspensii oblice cu sarme-pendul in forma paralelograme, e buna pentru viteze:


Detaliu sistemul de prindere cu paralelogram:


Diferite elemente de sarma de la Brno:


Schita sistem simplu de prindere a firului de contact:

1 - sarma, firul dreapta
2 - cruce sarma
3 - stalp
4 - montare inel (inelul de fier este montat pe stalp, de care este prinsa sarma de sustinere a firului de contact
5 - montarea sarmei de sustinere de inelul stalpului
6 - bucati de izolarea prinderii a firului cu curent

(Wikipedia.de)

[Florin.B RATT]

Ce ai prezentat e foarte ok, dar ne intereseaza o retea catenara, deci cu un fir suplimentar de sustinere (purtator) de care este suspendata reteaua de contact prin intermediul unor fire verticale.


Ceva de genul acesta:

[Visor]

Aceea se gaseste mai mult la trenuri si tramvaie, decat la troleibuze. La troleibuze nu am vazut asa ceva, decat pe mici portiuni, cum o ar fi o curba, o bucla sau prin depouri.
Eu ma puneam sa pun aici tot ce am, elemente de catenara de troleibuz.... daca nu trebuie asa ceva, va rog sa stergeti ce am pus, apoi voi cauta ceea ce ati spus, dar pentru troleibuze nu se gaseste o retea intreaga.

[Florin.B RATT]

Poate sa ramana si ce ai pus pana acum, dar chiar e vorba de retea catenara, similara cu cea pentru trenuri, tramvaie, etc.

[Visor]

Atunci e potrivit locul topicului, de troleibuze?

[Florin.B RATT]

Da. Nu vrem poze sau desene cu retea catenara CF sau tramvai ci doar retea pentru troleibuze (probabil ceva mai rar si mai greu de gasit). Deci vorbim de troleibuze, ulterior o sa vad daca trebuie sa mutam topicul in alta parte.

[Visor]

Sper sa fie potrivit cu ce continui sa pun.

O curba cu cablu suplimentar cu suspensii rigide, verticale, pentru o mai buna sustinere a firelor (sa nu se belengane) si pentru viteze mai mari ale troleibuzelor:


Detaliu prindere a firului de cablul suplimentar al curbei lungi:


Catenara si la macaze moderne, de remarcat faptul ca la troleibuze distanta dintre cablul suplimentar si firul de contact este mai mica fata de catenara la tramvai si tren.


O incrutisare catenara, in forma de X, in Eberswalde:



Detaliu punctul incrutisarii de maisus, punct ("X"-ul propriu-zis) care este lipsit de energie electrica:


Rascruce, cu cablu suplimentar la linia care "taie" cele trei trasee principale, pentru a avea rigiditate sporita, in Salzburg:


(Wikipedia.de)

Altceva n-am mai gasit pe moment, sunt chiar rare aceste catenare pentru troleibuz.

[Visor]

Am mai gasit ceva de prin Nagano, Japonia. Chiar seamana mult cu catenara de tren!


(Wikipedia.de)

[Florin.B RATT]

Multumim!

[Visor]

Complex genial de incrutisari si un macaz in Lucerna, Elvetia:


Tot acolo - macaz si incrutisare:


Parerea mea, cei mai buni in aceasta inginerie sunt elvetienii si austriecii, mai ales cei din Salzburg, pe urma nemtii.

[cseh_17]

Si totusi, actualmente, italienii, au cele mai multe orase cu transport electric cu troleibuze!

[Visor]

Ca tot laudam elvetienii, iata reteaua de troleibuz din zona Garii Principale din Saint Gallen.

Am lasat pozele mari, fiind de calitate, sa se poata vedea detaliile minunate!

(sursa: Google Earth)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Visor]

In Biel, Elvetia:
Autorii pozelor se afla pe poze

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Visor]

Incrutisare tramvai - troleibuz in Zuerich, Elvetia.

Thumbnail atasat

• 

[dAImon]

Dacă nu-i secret .. la ce sunt folositoare informaţiile astea? Se plănuieşte vreo investiţie sau e curiozitate ...

[Visor]

Eu banuiesc ca se va moderniza si infrastructura troleibuzului, daca tot avem troleibuze noi.

[Vali]

Din cate am inteles acu cativa ani s-a dorit modernizarea retelei, si de proba s-a pus macazu care e in take ionescu si din nu stiu ce motive nu sa mai vrut...

[Visor]

Poate se vrea acum.
O schita a unui stalp cu consola, care tine catenara de troleibuz:


1 - brat suport
2 - consola
3 - suport cabluri
4 - firul dreapta

(Wikipedia.de)

[Visor]

Cateva poze cu incrutisari, macaze si alimentare retea, din Solingen, Germania:

(sursa: railfaneurope.net)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
•