Caransebes
#2
Postat 05 noiembrie 2011 - 21:48
Investitii in centrul orasului
Pavajul de buna calitate a fost spart si probabil va fi inlocuit pe banii contribuabililor.
In Caransebes vestigiile arheologice sunt puse in valoare si nu distruse ca la noi
In Caransebes sunt si cateva investitii ratate (d.p.m.d.v), precum ar fi aceste fantani arteziene in mijlocul intersectiilor.
Desi drumul este varurit si peticit, fantana este ingrijita si in stare de functionare.
In schimb, in centru am vazut si o fantana foarte reusita
La fel ca si la noi, centrul orasului este plin de porumbei.
#3
Postat 06 noiembrie 2011 - 04:01
1. Ce vrea sa devina "poarta" aia din centru?
2. Ai cumva info suplimentare despre vestigiile alea arheologice? Se stie ce sunt sau macar perioada?
#4
Postat 06 noiembrie 2011 - 08:21
2. Din pacate nu am vazut nici un panou informativ, in schimb cautand pe net, am gasit urmatoarea informatie:
Citeaza
Sursa informatiei: arheologie.ulbsibiu.ro
Oricum, de remarcat faptul ca desi la doar 2 metri s-au construit un bloc si o biserica, aceste vestigii au ramas intacte in toata aceasta perioada.
#5
Postat 06 noiembrie 2011 - 08:31
CONTINUĂ LUCRĂRILE LA MONUMENTUL “UNITĂŢII CRESTINE” DIN CARANSEBES
10 septembrie 2011
Lucrările de amplasare a monumentului dedicat “Unităţii Spiritual Creştine” continuă la Caransebeş. Impozantul obiectiv este poziţionat în Piaţa Revoluţiei între Catedrala Banatului Montan ce poartă hramurile “Învierii Domnului” şi „Sfântul Prooroc Ilie Tesviteanul” şi Biserica Romano-Catolică, în imediata apropiere a Primăriei Municipiului Caransebeş.
Obiectivul în cauză este creaţia renumitului sculptor ploieştean Eugen Petri, cel care coordonează şi ediţiile Simpozionului Internaţional de Sculptură Monumentală în Marmură.
“Monumentul Unităţii Spiritual Creştine” este realizat dintr-un material deosebit şi anume travertinul alb. Roca respectivă este caracterizată prin denivelări şi imperfecţiuni care îi conferă un aer clasic şi îi păstrează aspectul natural şi neted” spune sculptorul Eugen Petri. “Obiectivul are forma unui arc de triumf şi îmbină perfect elemente ale artei şi religiei, scopul acestuia fiind de a unii şi a reprezenta simbolic o punte între cele două biserici din centrul municipiului Caransebeş”, a mai adăugat artistul ploieştean. De precizat şi faptul că, lucrările de amplasare a monumentului în Centrul Civic al urbei de pe Timiş şi Sebeş sunt preconizate să se încheie până la jumătatea lunii septembrie iar cu ocazia tradiţionalei manifestări denumite “Sărbătorile Cetăţii”, acesta să fie prezentat publicului.
Sursa: infoCS.ro
#7
Postat 02 februarie 2012 - 19:13
Monumentul Unităţii Spiritual Creştine
Evolutia lucrarilor de pavare in centrul orasului
Pe langa pozele cu statui de marmura din postarile anterioare, se poate observa ca Carasenii au un "fetis" neobisnuit pentru marmura
Practic, la fiecare colt de strada exista o statuie sau o bordura din marmura alba!
#8
Postat 03 februarie 2012 - 10:00
Citeaza
Nu stiu ce a intentionat arhitectul sa sugereze dar pe mine ma duce cu gindul la arhitectura islamica...
#9
Postat 04 februarie 2012 - 20:58
#10
Postat 16 februarie 2012 - 19:32
Administratia din Caransebes are un fetis si mai mare decat marmura si anume fantanile. Ati observat cat de multe fantani sunt in Caransebes?
Aceasta postare a fost editata de thedamn3d: 16 februarie 2012 - 19:34
#11
Postat 16 februarie 2012 - 22:45
#12
Postat 16 ianuarie 2013 - 17:41
Citeaza
Contractul de finanțare pentru proiectul ce beneficiază de fonduri, în valoare totală de 225 de mii euro, a fost semnat de primarul Marcel Vela, la începutul acestui an.
Prin această finanțare se vor reamenajarea aleile și mobilierul urban din Parcul Teiuș, se vor planta arbori, se vor achiziționa scene mobile pentru spectacole în aer liber, echipamente pentru Internet wireless și stație încărcare telefonie mobilă, pe bază de energie solară.
Fondurile vor folosi şi la realizarea unor studii despre recultivarea parcului și a unei strategii de reabilitare a zonei, cunoscută în prima parte a secolului trecut, ca stațiune climaterică.
Proiectul “Reabilitarea de parcuri, o măsură pentru îmbunătățirea calității vieții cetățenilor din Banat – Parcuri pentru viitor” se va derula pe o perioadă de 15 luni, până în februarie 2014.
sursa
#13
Postat 16 ianuarie 2013 - 21:41
2. Cum ar rezista o statie de incarcare a mobilului in parc, cand stim toti cat de sensibila e o mufa micro-USB, sau alte modele super-miniaturizate. Ati avea curaj sa cuplati la mobilul vostru de 2000 de lei o mufa care a fost deja cuplata la zeci/sute de telefoane?
Nu stiu de unde le vin oamenilor astora asemenea idei Probabil la propunerea unor smecheri care vor sa-i tapeze de bani.
#14
Postat 16 ianuarie 2013 - 23:58
Cred ca asa problema s-ar pune altfel.
#15
Postat 17 ianuarie 2013 - 00:13
#17
Postat 11 noiembrie 2020 - 10:04
La 7 ani de la înființare, Unitatea Specială de Aviație de la Caransebeș va beneficia, în sfârșit, de investiții atât la capitolul infrastructură, cât și în ceea ce privește dotarea cu aparate de zbor pentru intervenții. Ministerul Afacerilor Interne mizează (și) pe sprijinul Consiliului Județean pentru dezvoltarea bazei aeriene.
Unitatea Specială de Aviație de la Caransebeș a fost înființată în 2013 cu scopul de a asigura frontiera externă a Uniunii Europene, dar și pentru misiuni de salvare SMURD și pentru intervenții în situații de urgență în zonele alpine. Aici ar fi trebuit să aterizeze și să decoleze aeronave ale Inspectoratului General de Aviație și elicoptere SMURD și ale Poliției de Frontieră, însă, din cauza unor blocaje de ordin administrativ survenite în perioada 2016-2020, baza nu a funcționat niciodată la parametrii la care a fost gândită, abia în această primăvară reușindu-se trecerea unității în patrimoniul Ministerului Afacerilor Interne.
Marcel Vela: „Patru ani lucrurile au fost tărăgănate”
Prezent pe aeroportul din Caransebeș la evenimentul organizat pentru marcarea împlinirii a 7 ani de la înființarea unității, ministrul Afacerilor Interne, Marcel Vela, care din postura de primar al municipiului Caransebeș a fost, în 2013, unul dintre artizanii acestui demers, a vorbit despre piedicile întâmpinate de-a lungul anilor: „Unitatea Specială de Aviație de la Caransebeș s-a născut greu, cu foarte multe eforturi. A fost o adevărată aventură. Eu, ca primar la vremea respectivă, am început demersul din dorința de a avea un elicopter SMURD, elicopter pe care îl obținusem prin 2008-2009, dar a fost transferat la Arad. În acest context, aflând de la conducerea Inspectoratului General de Aviație de la acea vreme că există intenția de a se construi o unitate de aviație la Târgu Jiu sau la Caransebeș pentru zona alpină din Banat, am făcut demersurile și am reușit prin eforturi de la bugetul local să investim în clădirea pe care noi o primiserăm de la unitatea de elicoptere. Este vorba despre fosta popotă unde acum își are sediul comandamentul unității. Am discutat și cu conducerea Consiliului Județean de la vremea respectivă, care a fost dispusă să ofere un hangar noii unități, și atunci, împreună, printr-un efort conjugat, s-a născut ceea ce vedeți aici astăzi. Consiliul Local a dat terenul și clădirea Consiliului Județean, dar, din păcate, în ultimii 4 ani nu s-au finalizat documentele de transfer către Ministerul Afacerilor Interne. Lucrurile au fost tărăgănate din punct de vedere procedural și din punct de vedere instituțional și abia în această primăvară actele respective au fost finalizate. Nu vreau să imput vreo vină foștilor miniștri sau foștilor președinți de Consiliu Județean. Cred că a fost așa, o birocrație adusă la cel mai înalt rang de nereușită”.
„Consiliul Județean are un președinte care știe ce înseamnă dezvoltare”
Odată cu trecerea în patrimoniul Ministerului Afacerilor Interne, Unitatea Specială de Aviație de la Caransebeș va intra în programul de achiziții și investiții derulat la nivel guvernamental. „În această lună evaluăm ofertele pentru 6 elicoptere mari dintre care unul va ajunge aici și va asigura tot ceea ce ține de misiunile specifice ale unității. Totodată, săptămâna trecută am avut discuții la Ministerul Fondurilor Europene și vom achiziționa încă 7 elicoptere pentru poliția aeriană, dar până se finalizează pașii accesării fondurilor de la Uniunea Europeană, din surse proprii vom putea achiziționa două elicoptere într-un termen mai scurt, având în vedere că pe granița cu Serbia misiunile Poliției de Frontieră sunt extrem de importante pentru siguranța României”, a precizat Marcel Vela.
Ministrul a dat asigurări că unitatea de la Caransebeș va fi în continuare susținută de la nivelul MAI, dar se bazează și pe sprijinul actualei conduceri a Consiliului Județean: „Am satisfacția ca ministru să lucrez cu un Consiliu Județean condus de un președinte care știe ce înseamnă aviație, știe ce înseamnă transporturi aeriene, dar în mod esențial știe ce înseamnă dezvoltare. Așadar, împreună cu Consiliul Județean, sunt convins că Ministerul Afacerilor Interne va avea la Caransebeș o bază extrem de importantă în vecinătatea unui aeroport care sper eu că va funcționa cât mai repede”.
Romeo Dunca: „Consiliul Județean ar fi trebuit de multă vreme să găsească soluții”
La rândul său, Romeo Dunca, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, a dat asigurări că va susține lucrările de infrastructură care sunt necesare, printre care modernizarea hangarelor: „Vă asigur că sunt un foarte încântat partener al dezvoltării și acest aeroport este foarte important atât din punct de vedere militar, cât și din punctul de vedere al lucrurilor pozitive pe care deschiderea unui aeroport civil poate să le aducă pentru județ și pentru zona turistică. Avem în acest sens un partener de nădejde, chiriașul acestui aeroport, domnul Olariu, care se chinuie de ani de zile să reînvie această activitate, aceste servicii. Dovadă este ceea ce a făcut aici prin forțe proprii, ceea ce, oricum, nu este normal, deoarece Consiliul Județean ar fi trebuit de multă vreme să găsească soluții să deschidă această poartă de intrare a cetățenilor în acest județ”.
La evenimentul de la Caransebeș au mai participat inspectorul general al Inspectoratului General de Aviație, comandorul Cătălin Paul Dache, primul comandant al Unității Speciale de Aviație, Andrei Decebal Andreiaș, actualul comandant, comandorul Ciprian Rusu, autorități județene și locale din Caraș-Severin, Timiș, Arad și Hunedoara, reprezentanți ai structurilor MAI.
#18
Postat 30 noiembrie 2020 - 19:40
Citeaza
Faza I a proiectului BRUA a fost finalizată, atât conducta, cât şi staţiile de comprimare, ceea ce va duce la diversificarea surselor de aprovizionare cu gaze a României, a anunţat, luni, Dan Drăgan, secretar de stat în Ministerul Economiei, Energiei şi Mediului de Afaceri. Proiectul BRUA are drept obiectiv asigurarea accesului la noi surse de gaze, precum şi facilitarea transportului de gaz caspic către pieţele din Europa Centrală şi de Est.
Faza II a BRUA va consta într-o conductă de 50 km, de la Recaș la Horia, pentru a se interconecta cu Ungaria. Termenul de finalizare este 2022, costurile fiind estimate la 68,8 milioane de euro. Scopul proiectului este creşterea capacităţii de transport gaze naturale spre Ungaria la 4,4 mld.mc/an, respectiv la 1,5 mld.mc/an spre Bulgaria.
Tronsonul românesc al conductei ar fi trebuit finalizat în decembrie 2020 şi a necesitat o investiţie totală de 480 de milioane de euro, din care 180 de milioane de euro reprezintă un grant nerambursabil acordat de Comisia Europeană.