[Florin.B RATT]

Pai la cei ce sunt "in rand cu lumea" interzici virajul la stanga acolo unde un vehicul din 10 ar urma sa vireze la stanga, nu faci o banda dedicata doar pentru aceasta minoritate. (vezi Budapesta ca exemplu) In situatia din poza mea, se poate vira stanga pe Vulturilor, fara probleme. De asemenea, acolo unde "sunt in rand cu lumea", mai vezi totusi si o bicicleta-doua pe pistele alea dedicate, nu sunt desenate doar ca sa le bifeze vreun politician in agenda. Circul pe acolo zilnic de cand am venit din concediu, fac chiar si 3-4 drumuri dus intors, dar jur ca nu am vazut nicio bicicleta. Vorba cantecului: or fi dar nu le vad "io".

[Florin.B RATT]

Voi ati observat ca au spart din nou Loga, intre primarie si Michelangelo? Acum baga o magistrala de gaz, asta dupa ce abia terminasera de amenajat bucata asta...

[Elphax]

Se știa de anul trecut ca se va lucra la gaz, parca e pe fonduri europene. Poate se așteptau sa nu li se accepte proiectul, ca au ratat o grămadă în trecut

[IlieB]

D-nul Florin, va surprinde? Asa a fost mai mereu.

Un exemplu pe strada unde am copilarit (zona Dambovita). S-a distrus aproape toata zona de strazi dintre blocuri ptr schimbarea tevilor de apa calda si incalzire. S-a astupat si pus un asfalt nou. Apoi la nici 2 ani de la asta, au venit cei de la Aquatim sa faca si ei reabilitarea tevilor, care a necesitat stricarea noilor drumuri asfaltate.

L.E.: asta prin anii 2000 dar s-a continuat si dupa practica.

Aceasta postare a fost editata de IlieB: 06 septembrie 2021 - 08:34

[Florin.B RATT]

Nu ma mai mira, dar incep sa ma enerveze acesti cretini.

[Pumbaa]

Cam asa se amenajeaza "spatiile verzi". Peste moloz si gunoaie se arunca pamant si se adauga un copacel tip bat si niste iarba. Nu e surprinzator ca multi se usuca.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Pumbaa: 21 septembrie 2021 - 16:03

[POLI™2012]

Vom reabilita Pasarela Gelu-Crizantemelor în 2022.
Am lansat licitația pentru reabilitarea acestui pasaj pietonal care face legătura între cartierul Dâmbovița și zona Gării de Nord. În apropierea acestei pasarele a intrat în lucru Turnul de Apă. Anul viitor va intra în reabilitare și zona conexă străzii Crizantemelor.
Pasarela Gelu se află acum într-un stadiu avansat de degradare, fiind construită imediat după al doilea război mondial. Este una din mai multe pasarele pe care le avem în vedere pentru modernizare. De asemenea, este o lucrare care oferă alternative confortabile și mai scurte de deplasare pentru pietoni și bicicliști.
Licitația se va finaliza la începutul anului 2022, după care, constructorul va avea la dispoziție 6 luni să execute lucrările.
Valoarea totală a investiției este de 12,6 mil RON (cu TVA), din care licitația pentru execuție este de 9,8 mil RON (cu TVA).

Sursa: Ruben Latcau Facebook

Thumbnail atasat

• 

[mile]

Prioritara este o noua pasarela pe Parvan la UV despre care se tot pomeneste din cand in cand dar nimic concret. Daca si constructia unei pasarele peste Bega presupune inalta tehnologie atunci despre altele ce sa mai vorbim?

[The Mechanic]

Tin minte ca am scris primariei despre pasarela in 2015, primul mandat a lui robu. Am cerut sa toarne asfalt sau beton ca sa nu mai fie gropi.
Raspunsul primit a fost ceva de genul "o sa tinem cont de sesizarea dvs, va multumim"...
Am descoperit ca nu sunt singurul care a facut sesizari. Atasez o sesizare (in care se mai cerea si o rampa de beton, usor de realizat) a unui cetatean din septembrie 2018 in care i se raspunde ca pasarela e la stadiu de documentatie bla-bla-bla, ca sa vedeti cat de greu se miscau lucrurile pe vremea lui Lae. Nici macar o lopata de beton n-au fost in stare sa arunce pe pasarela din 2015 pe motiv ca "oricum se va demola, iar costurile ar fi nejustificate"

Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 27 noiembrie 2021 - 11:32

[mile]

Se va inchide strada 1 Decembrie 1918 pentru diferite lucrari inclusiv la linia de tramvai. Ca atare circulatia tramvaielor va fi suspendata in aceasta perioada, 30.03 - 11.04.2022.
Se spune in articol ca STPT-ul va anunta devierile temporare ale tramvaielor, in speta linia 6 si linia 8. Vor merge din Balcescu pe Independentei, Rebreanu si Bulbuca?
Se stie la STPT ceva despre aceste devieri?



https://www.opiniati...iele/24/03/2022

[Florin.B RATT]

Mile, nu am primit inca vreun comunicat pentru pagina web. Imediat ce-l primesc, o sa-l pun pe site.

[POLI™2012]

Lucrările de reparații de pe strada Gh. Pop de Băsești avansează bine:
Carosabilul a fost decopertat, iar pe cele două benzi de pe axul drumului a fost turnat primul strat de asfalt. Astăzi se pune emulsia și urmează să fie turnate primele straturi și pe benzile exterioare ale drumului.
Trotuarul pe tronsonul dinspre Gară spre Podul Muncii de pe partea stângă a carosabilului a fost complet reparat. Trotuarul din dreapta, care a fost reparat acum aproximativ 2 ani a avut parte de intervenții minore, la marginea cu carosabilul.
Alte intervenții pe parcursul zilei de astăzi au loc pe: Str. Martir Leontina Binciu, Str. Feleacul, Str. Cuvin, Str. Legumiculturii, Str. Martir Ovidiu Munteanu, Str. Măcin, Str. Paul Morand, Calea Șagului – Zona METRO, Str. Frunzei/ Str. Nicolae Leonard, Str. Retezat, Str. 1 Decembrie, Calea Buziașului, Str. Sf. Rozalia

Sursa: Primaria Timisoara FaceBook

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ioio_viola]

podul si portiunea pana la linile de tramvai nu se fac?

[POLI™2012]

Ruben Latcau Facebook a spus:

Așa arată o zonă modernizată.

În cartierul Modern (pe străzile Orăștie-Alpiniștilor) s-au trasat marcajele rutiere. Au fost incluse și plăci tactile pentru pietoni, elemente de semnalizare vizuale pentru bicicliști și locuri de parcare on-street. Lucrarea s-a finalizat în timp scurt, după o sistare pe timpul iernii, și ne așteptăm la aceeași promptitudine pe celelalte proiecte mari la care lucrează constructorul.

Valoarea contractului de execuție este de 4,2 milioane de lei (TVA inclus). Durata planificată a execuției a fost de 8 luni, iar constructorul a finalizat în 4 luni.

Sursa: Ruben Latcau Facebook

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Adian]

Dar cablurile de ce nu le-au ingropat daca tot au avut ocazia? Ma enerveaza la maxim cand vad kilograme de cabluri pe stalpi de zici ca suntem tara de lumea a 5a

[rue]

Daca ai faecbook ii poti comenta lui Latcau pe pagina direct intrebarea.
Observ ca anunturi care ar fi normale sa fie publicate intai pe pagina oficiala a primariei, sunt publicate pe conturile private de fb ale primarului sua vicelui mai mult ca sa si creasca vizibilitatea in dauna unei comunicari mai bune, desi tot vicele posteaza si pe pagina primariei ca admin.

[Shhhh]

Doua firme vor sa proiecteze ‘Magistrala Verde’ de 3 km a Timisoarei. Pe Calea Sagului, o banda ar putea fi dedicata transportului in comun, se vor amenaja piste de biciclete, iar copacii vor fi taiati si inlocuiti cu tei si artari argintii

Citeaza

La termenul limita pentru depunerea ofertelor pentru „Servicii de proiectare (faza DALI + PT) și asistență tehnică din partea proiectantului pentru obiectivul de investiție ”Coridor de mobilitate Magistrala verde in Timisoara – Bd.16 Decembrie 1989 – Calea Sagului„, luni, s-au inscris doua firme
...
Proiectul va cuprinde 3 segmente de interventie:
1. bulevardul 16 Decembrie, de la Piata Mocioni, cunoscuta drept Kuttl ori Sinaia (fara piata, aceasta urmand sa fie cuprinsa in alt proiect de reamenajare) pana la Piata Iuliu Maniu,
2. Calea Sagului, de la Piata Iuliu Maniu pana la intersectia cu bulevardele Liviu Rebreanu si Dambovita,
3. Calea Sagului, de la intersectia cu Rebreanu si Dambovita pana la Shopping City.

In ceea ce priveste carosabilul, una dintre cele doua benzi pe sens ar urma sa fie lata de cel putin 3,5 metri si trebuie studiat scenariul in care una dintre benzi sa fie dedicata exclusiv transportului public.
Viitoarele piste de biciclete vor trebui sa aiba o latime de 1,5 metri pe sens, iar trotuarele 2-3 metri. Pentru spatiile verzi e prevazuta o fasie cu latimea de 1,5 metri pe fiecare parte a bulevardelor.

Valoarea estimata a contractului de intocmire a documentatiei si realizarii proiectului tehnic, respectiv de asistenta tehnica este de 1.500.000 de lei fara TVA, adica aproape 360.000 de euro cu TVA.

In 5 luni ar trebui sa fie gata documentatia, iar in alte 5 proiectarea, pentru ca alte 36 de luni sa fie dedicate asistentei tehnice pentru viitoarele lucrari de pe cele doua bulevarde. Santierul, dupa anntarea unui constructor, ar trebui sa dureze 3 ani.

[Adian]

Deci zero sanse sa fie inclusa si portiunea dintre Sinaia si podul Traian adica fix cea mai carpita si distrusa. Vai s’amar de toti turistii care isi vor suci gleznele pe trotuarele sparte cand vor veni in Piata Maria la anul.

[Shhhh]

Nu stiu daca e chiar fara speranta. Din ce tin minte, de la inceput s-a discutat despre acest proiect incepand cu Podul Traian. Din pacate nu stiu despre ce alt proiect se face vorbire. Poate e ceva proiect de "regenerare" al zonei. Poate e vorba strict de Piata Mocioni si nu de tot tronsonul de la Podul Traian.

[Elphax]

eu stiam ca este alt proiect in lucru pentru portiunea Mocioni - Sinaia - splai. ceva mai vechi ( si probabil cu "bube")