Parcări ecologice
#21
Postat 16 iunie 2011 - 16:23
#22
Postat 18 iunie 2011 - 09:31
In 2008, pe cand campania electorala batea voioasa la usa primariei, edilii timisoreni anuntau un concept aplicat in premiera (inca una) din orasul de pe Bega:construirea de parcari ecologice. De la vorbe la fapte nu au fost prea multi pasi, astfel ca prima parcare ecologica a fost inaugurata in luna iunie a aceluiasi an, pe strada Musicescu. De atunci si pana acum, au mai fost construite astfel de parcari in mai multe locuri din oras, de regula in imediata apropiere a blocurilor de locuinte, pe domeniul public, in urma solicitarilor venite de la asociatiile de proprietari. Conform Directiei de mediu a Primariei Timisoara, "Parcarile eclogice sunt parcarile care reduc scurgerile apelor pluviale si emisiile poluante. Ele se refera la o serie de tehnici aplicate simultan pentru reducerea suprafatei impermeabile totale a unui spatiu de parcare, micsorarea temperaturii la nivelul suprafatei si
mentinerea unei insule verzi in zonele aglomerate. Avantajele parcarilor ecologice sunt evitarea poluarii mediului datorita emisiilor autovehiculelor; reducerea insulelor de caldura umana; reducerea expunerii la radiatia UV, datorita coronamentului copacilor; preluarea poluan]tilor aerului de catre coronament; reducerea scurgerilor de apa din precipitatii".La Timisoara s-a optat, in general, iarba sa creasca nestingherit`, primaria ocupandu-se de plantarea cu gazon a portiunilor in cauza. Anuntul de edificare a primei asemenea parcari suna, in 2008, foarte promitator:"Parcarile ecologice sau parcarile verzi sunt o noutate absoluta in materie de inlocuire a asfaltului din pentru construirea de parcari ecologice prin aplicarea pe sol a unor sisteme grila sau zabrele din plastic rigid. Printre zabrele ar trebui ca iarba sa creasca nestingherit, primaria ocupandu-se de plantarea cu gazon a portiunilor in cauza.. Imbina frumosul prin culoarea verde a gazonului, cu rezistenta foarte mare a ierbii la calcarile repetate ale autoturismelor. Gazonul are rol estetic, completand gratarul extrem de rezistent si dand un aspect deosebit de frumos locului unde este anenajat. Este primul an in care in Timisoara se amenajeaza astfel de parcari pe domeniul public, fiind o solutie fericita de a imbina locurile de parcare cu protejarea mediului si amenajarea de zone verzi". Tot municipalitatea anunta ca primele parcari au fost construite de cunoscuta firma Drufec Cons La intrarea in fiecare parcare ecologica ar fi trebuit amplasat un indicator de limitare a accesului autovehiculelor cu masa mai mare de 3,5 tone, un indicator cu insemnul"parcare ecologica" si "Regulamentul de administrare si exploatare a parcarilor ecologice din municipiul Timisoara", care contine urmatoarele puncte: parcarile ecologice sunt realizate pentru asigurarea stationarii autovehiculelor fara achitarea unor taxe speciale; parcarile ecologice sunt destinate persoanelor care locuiesc in imediata vecinatate si care nu au alte posibilitati de parcare;In cadrul parcarilor, nu pot fi stabilite locuri de parcare cu folosinta exclusiva; parcarea este permisa numai pentru vehicule a caror masa maxim autorizata nu depaseste 3,5 tone; stationarea este permisa fara un timp limitat, dar fara a abandona autovehiculele si fara a fi expuse spre vanzare; conducatorii auto au obligatia de a pastra parcarea in bune conditii, fara a distruge grilajul In zona de parcare; este interzisa parcarea autovehiculelor murdare, cu scurgeri de ulei, Eeste interzisa blocarea accesului in parcare.
Conform celor promise initial, locurile de parcare urmau sa fie intretinute conform tehnologiei specifice parcarilor ecologice, cu lucrari de suprainsamintare toamna si primavara, pentru ca gazonul si materialul dendrologic sa se poata consolida.
Zis si facut. Pe strada Teiului, de exemplu, unde se afla, de o parte si de alta, parcari ecologice, acestea au fost inchise si ingradite pe rand, fiind semnalizate cu mici afise pe care scrie: "Va rugam nu parcati in acest perimetru pana la finalizarea lucrarilor!!! Proaspat insamantat gazon!!!". Din pacate, porumbeii nu stiu sa citeasca si s-au apucat sa ciuguleasca pofticiosi semintele de-abia aruncate pe pamant. Aceasta interventie de domeniul ornitologiei ar putea consti tui explicatia pentru care si pe partea cealalta a strazii - deja insamintat`- iarba nu a binevoit sa creasca, iar din parcarea "verde" care promitea sa imbunatateasca, o data in plus, calitatea aerului din Timisoara, risca sa se cam aleaga praful.
sursa: renasterea.ro
#23
Postat 18 iunie 2011 - 10:21
#24
Postat 18 iunie 2011 - 12:20
#25
Postat 18 iunie 2011 - 12:42
Wegmann, la 18 iunie 2011 - 12:20, a spus:
Cu dale de beton gaurite se fac in alta parte, la noi se fac cu gratare de plastic, care desi sunt relativ rezistente, totusi in timp se lasa pe traseul rotilor, formandu-se usoare canale... ...
#27
Postat 08 iulie 2011 - 11:04
Wegmann, la 18 iunie 2011 - 12:20, a spus:
Iata gratarele de plastic care se folosesc la parcarile ecologice...
#28
Postat 08 iulie 2011 - 15:52
#29
Postat 08 iulie 2011 - 16:59
#31
Postat 12 august 2011 - 00:15
Cred ca si bordurile trebuiau schimbate cu borduri tesite, sau varianta romaneasca, un pumn de asfalt pe langa bordura pentru "indulcirea" coltului...
Aceasta postare a fost editata de mile: 12 august 2011 - 00:15
#37
Postat 05 septembrie 2011 - 12:19
Wegmann, la 05 septembrie 2011 - 11:44, a spus:
Apare si noroiul...dupa cateva luni..la mine in zona deja toate sunt praf...dupa cum vad sistemul nu e deloc bun..doar ca masinile nu intra cu rotile direct in noroi pe care apoi sa il mute pe sosea...in rest..nici urma de iarba..
#38
Postat 05 septembrie 2011 - 12:57
dAImon, la 05 septembrie 2011 - 10:22, a spus:
Wegmann, la 05 septembrie 2011 - 11:44, a spus:
Arata bine cind ploua, pozele de mai sus de pe str. Zenit sint dupa cele 10 zile de ploi din august, in prezent iarba este uscata.
BogdanTm, la 05 septembrie 2011 - 12:19, a spus:
Una varza e in complex, linga Napoleon, probabil distrusa de camioanele de aprovizionare.
#39
Postat 05 septembrie 2011 - 14:07
BogdanTm, la 05 septembrie 2011 - 12:19, a spus:
Sistemul in sine nu e problema. Functioneaza perfect in alte parti. Doar daca e efectuat dupa clasica metoda "las ca merge si asa"... De regula sub dalele respective se mai intinde o sita dintr-un cauciuc special. S-ar putea sa o fi "uitat-o" pe aia P.S.: De regula sita e fabricata din anvelope reciclate. Deci e chiar ecologic!