[Dr2005]

Aveţi voi ce aveţi cu bătrâneii, eventual în scaun cu rotile, orbi, surzi şi muţi. Dar bătrâneii lor cum se descurcă? Aşa cum se va impune validarea oricărui tip de card (inclusiv abonament) se poate impune şi oprirea la comandă.

[garcon]

Da. Tu in principiu ai dreptate. Doar ca - daca te referi la alte tari mai de la Vest - batraneii si tinereii lor (precum si cei de alta generatie), traiesc de o viata intr-o tara in care constiinta respectarii legilor, a regulamentelor si a normelor de convietuire sociala este foarte puternic incetatenita.
Nu zic ca nu merita incercat si ca ar trebui sa ramanem dezarmati in fara oricarei idei de imbunatatire, dar va mai dura un pic pana sa se implementeze sistemul si la noi.

[dAImon]

păi nu încolo tindem şi noi?

[Florin.B RATT]

Clar! Normal ca lumea se va adapta, la fel cum se va intampla si cu noul sistem de ticketing.

[Ciup]

Este normal sa fie mai greu la inceput , se vor imbina situatii in care iese bine ,cu gafe pana cand devine ceva normal ce se face din reflex fara a fi interesant si ciudat cum pare la inceput pentru unii . Iar apropo de oprirea la comanda ,nu trebuie sa aiba un handicap sai ceva de genu ca sa ceara oprirea la comanda ; acum 2-3 saptamani mergeam cu 14 spre centru iar intre Mall si Piata 700 undeva pe langa Botanic cineva din spate tipa sa se opreasca troleibuzul :"Opreste Dom'le n-auzi!" ,si coboara o doamna care in acelasi timp mai si plangea ...iar motivul.....Uitase sa coboare din troleibuz !Iar cu batraneii batranelele ce sa avem ,nimic , nu ? Dimineata se stie , nici o problema ca este aglomerat de oameni care merg la lucru , ei n-au treaba ies la o plimbare cu troleibuzu' ca este destul loc pentru toti in troleibuz.

Aceasta postare a fost editata de Ciup: 16 iulie 2008 - 21:23

[alecs]

pai daca doamna aceea a uitat sa coboare si a cerut oprire la comanda

[George1000]

O intrebare am si eu. Intr-o statie prin care trec mai multe linii de tramvai/troleibuz/autobuz, soferul/vatmanul vine si vede lume in statie. De unde stie el ca din toata gramada doar 1 asteapta linia respectiva pe care cicula el, sau nici unul nu asteapta linia respectiva?

Pai si daca tui astepti linia X iar tramvaiul trece ca vantul pe langa tine fara sa opreasca, exact linia care iti trebuieste, ca nu si-a dat vatmanul sama ca il asteptai pe el, nu iti vine apoi sa injuri?

Oprirea la comanda este o sabie cu 2 taisuri. Asa ca daca va fi implementata, aveti grija si modul in care se va implementa.

Aceasta postare a fost editata de George1000: 22 noiembrie 2008 - 12:55

[Florin.B RATT]

Normal ca acest sistem nu se aplica in statii ale mai multor linii.

[Ciup]

Spunea cineva mai sus , chiar mult mai sus ca batraneii se ridica doar cand troleibuzul este oprit si nu apuca sa apese butonul de SEMNALIZARE OPRIRE , eu tin sa il contrazic , vertiginos .Nu ,batraneii si batranicele nu se ridica in ultimu moment si chiar cu o statie inainte sau chiar cu jumatate de statie inainte de statia lor de coborare ei bajbaie pe la usi te si doboara doar ca sa stea sa coboare primii si pentru ca sunt asa "putini" chiar nu deranjeaza deloc .Dar chiar nu ma mir ca se cere validarea cardurilor lor pentru ca RATT sa poata primi in cotinuare din partea primariei subventiile pentru pensionari caci oricum un sondaj fugitiv facut poate spune ca 4 din 6 calatori sunt pensionari .
Mie unul imi place foarte mult sa folosesc butoanele pentru solicitarea opririi , mai ales in tramvaiele Wegman care au butoane de genu din 2 in 2 locuri si nu doar ca fac solicitare de oprire dar se si deschid usile in imediata vecinatate a butonului apasat util vara pentru conditionaera aerului dar unde butoanele lipsesc pana una alta solicitaera de oprire este clasicul stat in picioare langa usa cu pana pe bara .

Aceasta postare a fost editata de Ciup: 26 noiembrie 2008 - 12:12

[Claudiu]

George1000, la Nov 22 2008, 14:54, a spus:

O intrebare am si eu. Intr-o statie prin care trec mai multe linii de tramvai/troleibuz/autobuz, Oprirea la comanda este o sabie cu 2 taisuri. Asa ca daca va fi implementata, aveti grija si modul in care se va implementa.

Intrebarea asta mi-a amintit de niste autocolante lipite pe geamurile usilor autobuzelor Van Hool ce circulau acum vreo 12 - 13 ani prin Timisoara. Traducerea aproximativa a textului de pe acele autocolante suna cam asa: "Oprim doar la comanda. Faceti-ne semne!". (Inainte de a fi aduse la Timisoara, acele autobuze circulasera in Belgia).