Linia 21
#62
Postat 08 februarie 2010 - 22:47
cseh_17, la 8 Feb 2010, 18:41, a spus:
GREVA la RATT
Nu a fost nicio grevă. În acea zi a avut loc o şedinţă cu conducerea secţiei. Şoferii au fost nemulţumiţi de atitudinea acesteia, drept pt care au chemat presa. Domnul Jura, şeful de secţie a apelat la ameninţări, de genul: nu vă convine, băgaţi-vă lichidarea!
Cei de la presă au minţit cu neruşinare scriind că am primit primă de 500 de lei + tichete cadou. De fapt, am primit 350 de lei şi tichete în valoare de 150 de lei. Pt cei interesaţi, pun oricând la dispoziţie fluturaşul de salar aferent lunii decembrie. Contrar legii, şi valoarea tichetelor a fost impozitată.
#63
Postat 08 februarie 2010 - 23:06
#65
Postat 31 august 2010 - 10:30
Relatii Publice RATT, la 26 august 2010 - 10:58, a spus:
TRASEUL LINIE 21 VA ARĂTA ASTFEL: str. CÂMPULUI – str. LEVĂNŢICA – str. BATANIA – str. TORAC – str. ŞTEFAN CEL MARE – str. IEPURELUI – str. A. ŞAGUNA – str. MIRIŞTEI – str. BISTRIŢEI – CANALUL BEGA – str. ALBĂSTRELELOR – str. TATA OANCEA – str. MARTIR CORNEL POPESCU – CANALUL BEGA – str. BISTRIŢEI – str. MIRIŞTEI – str. I. VULCAN – str. A. ŞAGUNA – str. BABA DOCHIA – str. IEPURELUI – str. ŞTEFAN CEL MARE – str. P. CERMENA – str. TORAC – str. CÂMPULUI.
ÎN URMA MODIFICĂRILOR SUNT INTRODUSE ŞAPTE STAŢII NOI: APATEU, LEVĂNŢICA, HERODOT, I. VULCAN, ŞTEFAN CEL MARE, PINDULUI ŞI TORAC.
TOATE MODIFICĂRILE INTRĂ ÎN VIGOARE DIN 1 SEPTEMBRIE A.C.
Hmmm, banuiesc ca asta inseamna un tren in plus pe 21...?
Aceasta postare a fost editata de Visor: 01 septembrie 2010 - 11:14
#67
Postat 01 septembrie 2010 - 10:02
Interesant va fi in zilele nelucratoare, daca va mai fi combinat cu 28 si care va fi traseul.
#68
Postat 06 octombrie 2010 - 13:38
#69
Postat 06 octombrie 2010 - 16:44
#70
Postat 21 iunie 2012 - 10:19
Banatim, Fabrica de Bere, Iepurelui, Printul Turcesc, Iosif Vulcan, Uzina de apă ,Centrul Rudolf Walther, Albăstrelelor, Jokai Mor, Martir Cornel Popescu, Parcului; Şc. generală Plopi, Albăstrelelor, Centrul Rudolf Walther, Vasile Cârlova, Iosif Vulcan, Baba Dochia, str. Iepurelui, F-ca de Bere, Banatim.
INTOARCEREA SI STATIONAREA LA BANATIM SE FACE IN GARAJ AUTO
O sa revin cu un comunicat oficial.
#71
Postat 21 iunie 2012 - 17:25
Banatim - Stefan cel Mare - dreapta imediat la Biserica inainte de Fabrica de Bere, pe str. Stefan O. Iosif si ajunge direct pe Baba Dochia - Printul Turcesc. Astfel s-ar desfiinta doua statii: Fabrica de bere si Iepurelui / Varful cu Dor, fara a se pierde legaturi cu celelalte linii de transport, pentru ca legaturile cu liniile de tramvai sunt la Printul Turcesc (+ linia E8) si la Banatim.
- Cu rosu - traseul actual
- Cu albastru - traseul propus
#73
Postat 30 iunie 2012 - 13:38
Pun o harta cu traseul care era pana acum in Plopi. Am evidentiat si str. Parcului. Vedeti ca e la distanta fata de traseul obisnuit. Cum e acum?
#74
Postat 30 iunie 2012 - 14:19
Visor, la 21 iunie 2012 - 17:25, a spus:
Poate si pentru ca la Fabrica de Bere e groaznica intoarcereea la stanga peste liniile de tramvai, iar la orele de varf se incoloneaza camioanele pana aproape de bifurcatia de drumuri de la Printul Turcesc.
#75
Postat 02 iulie 2012 - 20:35
#77
Postat 02 iulie 2012 - 20:46
Visor, la 30 iunie 2012 - 13:38, a spus:
singura metoda e ca autobuzul sa mearga pe Martir Cornel Popescu pana la intersectia cu Parcului, iar acolo sa intoarca din 3 miscari, ori la captul strazii Martir C. Popescu (intersectia cu Ilia Repin) sa aibe loc sa intoarca, revenind pe Martir Cornel Popescu pana la Nicolae Velea, reluand traseul obisnuit...
#79
Postat 21 august 2012 - 18:46
Traseul nu va ramane asa, se va face un circuit mai mare decat era pana acum, cand se va asfalta o alta strada din Plopi, pentru a cuprinde mai mult cartierul.
#80
Postat 04 octombrie 2013 - 20:12
Imi poate face cineva, va rog, o harta cu traseul actual al liniei, cuprinzand si statiile?