Se pregateste o licitatie (doar in plan, nimic concret):
https://www.opiniati...euro/10/07/2018
Citeaza
E o situtie foarte buna cu parcul RATT, avem 50 de troleibuze noi, 30 de autobuze noi, 30 de tramvaie noi, Armonii mai sunt 5 de livrat, avem 20 de minibuze noi, 440 de biciclete noi si 7 vaporase. La acestea vom adauga cele 40 de tramvaie, dar in anii urmatori se impune sa mai chizitionam si autobuze„
Hai sa o luam pe rand:
-firobuzele erau noi acum 12 ani cand au fost aduse, acum dupa ani de uzura cumplita, sunt cu mult depasite moral si fizi. Ar fi nevoie de macar 10 articulate noi sa se mai relaxeze parcul. Or fi ele zdravene si probabil cea mai buna achizitie a vechii administratii, dar nu vor functiona la nesfarsit cu atat mai mult sa spui ca sunt "noi" e cam... deplasat.
-la fel si ultimele autobuze articulate, sunt ceva mai "tinere" dar au deja daca nu ma insel peste 6 ani de uzura, la multe se simte deja si mentenanta slaba. Nu o data am vazut lumea sa se planga fie aici fie in ele ca scartatie foarte tare la curbe.
-cele 30 de Armonii nu vor circula vreodata toate, mereu vor fi puse cateva deoparte fie ca rezerve fie unele vor avea probleme, in nici un parc de vehicule de transport din lume nu se cumpara numar exact de vehicule, adica daca se folosesc zilnic 30, gata 30 se si cumpara. Se i-au in calcul si deranjamente, blocaje, defectiuni si chiar evenimente pentru care e nevoie de suplimentarea numarului de vehicule. Pe langa asta Timisoara de zeci de ani functioneaza pe baza vehiculelor mari la intervale mai rare. Un concept care nu a prea lasat loc de flexibilitate dar care lasa totusi o marja de confort daca era criza de personal. Din pacate dupa ce nu a mai putut fi sustinut acest sistem a rezultat situatia de azi, unde avem un ghiveci cu vehicule mici ultra aglomerate, si care vin foarte rar.
-acele 20 de dube sunt egal cu zero, cred ca le-ar fi de folos mai degraba celor de la aeroport, pentru ca acele masini nu au ce cauta in sistemul de transport public in momentul de fata. Noi avem nevoie de vehicule mari pana se rezolva criza de personal.
-440 de biciclete nu vor face mare lucru avand in vedere infrastructura actuala pentru biciclete, si mai ales faptul ca la noi pe sosele troneaza cel cu masina mai mare.
-iar cele 7 vaporase care nu circula nu ajuta cu absolut nimic transportul public. Nu le-as considera ceva care contribuie, ci mai degraba ceva pentru agrement si plimbari.
-Si nu in ultimul rand acele 40 de tramvaie noi. Acum sincer, nu vor fi vreodata 40. Cand era vechea administratie s-a promis de sute de ori ca vom avea 50 ba 40 ba 30 ba 100 chiar, ca mai apoi sa se ajunga la 15. Ultima variana m-i se pare cea mai plauzibila, poate chiar 20, dar pentru atatea vehicule noi nu se pot da fonduri. Iar asta ar fi si logic, daca toti ar lua parcuri intregi de vehicule peste noapte, in acei zeci de ani de uz, producatorii ar da faliment pentru ca ar suprasatura piata in cativa ani.
Ca sa inchei, chiar nu imi pasa ce zice primarul, oricum se adreseaza mai mereu "fanilor" sai nu intregului oras, de parca banii din taxele celor care nu sunt deacord cu el nu sunt tot bani si nu tot el ii foloseste. Ceea ce cred este ca se va realiza aceasta achizitie, pe mai putine vehicule si asta datorita faptului ca avem un nou director la regie. Sper doar sa fie mai cumpatati cei care vor sa castige aceasta afacere, chiar avem nevoie de aceste vehicule si repede. Si ar mai fi de specificat ceva, unde vor fi garate aceste vehicule? Inca nu avem un depou nou pentru ele.