[Wegmann]

Intr-un "viitor luminos", cand toate cladirile vor fi restaurate si toate cotetele si ruinele disparute...cred ca si atunci as prefera sa inchiriez tramvaiul turistic.

[mile]

Eu va intreb cum ar arata Budapesta vazuta de pe Dunare daca malurile ar fi pline de pomi?....

Evident ca nu putem compara Dunarea cu Bega insa acelasi principiu l-am putea aplica...

[Florin.B RATT]

Mile, eu zic ca nu putem compara Budapesta cu Timisoara sub nicio forma. Acolo chiar ai ce vedea, aici e mai bine sa nu vezi nimic.

[mile]

Pai nu putem compara insa am pomenit si de un principiu...Daca Budapesta ar fi in Romania, in mod cert aveam pomi desi pe malurile Dunarii...

Daca am platat 3 randuri de pomi pe malurile Begai, sigur nu vom vedea nimic peste cativa ani...

Cum cladirile din zona centrala abia acum se vad in ce prag de ruinare sunt, tot asa si cladirile (civile) de pe maluri s-ar vedea cat de ruinate sunt daca nu le-am acoperi cu pomi...si cu diguri.

Nu este normal sa ascundem gunoiul sub pres ci sa facem curatenie acolo unde este mizerie...Trebuie (re)facute cladirile de pe maluri si aratate apoi celor care vor naviga pe Bega...

[timis2]

Mile, probabil ca au pus pomi ca sa faca umbra si sa fie evaporatia mai mica(Asa a vazut Robu vechile canale in Europa ) acoperind totodata mizeria sub pres cum spui, mergind pe principiul ca e transport public pe apa. Or fiind public nu turistic se prezuma ca nu te intereseaza ce este afara.
Ideea e sa nu apara probleme cum sint in transportul public terestru, adica sa fie orasul sufocat si sa treaca aglomeratia pe apa.

Poate peste 5 ani trecem si la taxi cu elicoptere si mai adaugam un mijloc de transport in lista.

[mile]

Citeaza

Adevaratul moment in care porneste transportul public cu vaporase pe Bega! RATT va face angajari! Cum arata Bugetul regiei pe 2016?





Economistii RATT au stabilit ca in 2016 veniturile regiei vor fi mai mari decat cheltuielile si va creste numarul angajatilor, pana la 1230. Grosul veniturilor il reprezinta, ca de obicei, subventiile de la Primarie.


La capitolul venituri din fonduri europene, specialistii RATT au trecut ZERO lei. La fel si la cheltuieli eligibile din fonduri europene. La capitolul investitii, suma nu depaseste 4 milioane de lei. Mai multe AICI!

OT

[Chagall]

Nu-i stres. Se vor face rectificari bugetare pe parcursul anului.

[dylan75]

http://www.oradestir...to#.Vqi5d1IzBTU


Primul vaporetto e gata. Uite cum arată ambarcaţiunea care va transporta timişoreni pe Bega FOTO

Scris de Diana Lupulescu la 12:43
Timişoara. Anul acesta, călătorii timişoreni vor avea la dispoziţie un nou mijloc de transport în comun – vaporetto.

Dacă nu aţi ajuns încă la Veneţia, nu-i nicio problemă, o să vină vaporetto la dumneavoastră. Tocmai de la malul Dunării.

„Primul vaporetto este deja în pre-recepţie. Al doilea este aproape gata şi un al treilea în fază avansată. După ce specialişti în ambarcaţiuni navale de tipul acesta vor face o pre-recepţie, dacă rezoluţia lor va fi bună, voi trimite Comisia de Recepţie la Galaţi. Se va face recepţia la faţa locului şi, dacă va fi cazul, ambarcaţiunea va fi adusă la Timişoara. Dacă recepţia se va face cu obiecţiuni şi se impun remedieri în atelier, atunci sigur că poate să mai rămână acolo o vreme. Dar, de îndată ce va fi gata primul vaporetto îl vom aduce la Timişoara, îl vom pregăti şi îl vom da în folosinţă”, a declarat pentru Ora de Timiş primarul Nicolae Robu.


La prima vedere nu ma incanta prea tare, iar vara sper sa se poata lua geamurile jos ca altfel e cuptor sigur.

Aceasta postare a fost editata de dylan75: 27 ianuarie 2016 - 14:41

[MHN]

La prima vedere, nici mie nu-mi place design-ul.

[david2adrian]

Primele fotografii cu vaporasele:

Articol Opinia Timisoarei

[The Mechanic]

sper ca sunt decapotabile

[dan.s]

Stiam eu ca asa va fi... nu o sa ajunga la nivel cu statiile; fiind pescajul asa redus si debarcaderele asa inalte... trebuie ridicat nivelul apei cu min 30 cm , iar asta se poate realiza numai prin repararea ecluzei Samihai.

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 27 ianuarie 2016 - 17:53

[mile]

Citeaza

Stiam eu ca asa va fi... nu o sa ajunga la nivel cu statiile; fiind pescajul asa redus si debarcaderele asa inalte...

Nu prea ii de ras la o chestie de genul asta...
Si eu m-am intrebat mereu cum vor arata vaporasele care vor acosta la debarcaderele noastre inalte si retrase de la firul apei...

Iata ca acum avem si imaginile cu vaporasele care vor naviga pe Bega si putem trage concluzia ca ceva lipseste intre vaporase si debarcadere, este o piesa lipsa...

In mod cert trebuie sa fie vorba de debarcadere plutitoare legate de debarcaderele fixe betonate, care se vor ridica si cobora in functie de nivelul apei. Dar cum vor sta treptele acelui debarcader plutitor daca el isi schimba pozitia fata de partea fixa?...Vom vedea...


In schimb, dupa ce am vazut primele poze, am si eu cateva nemultumiri...

Avand in vedere ca latimea vaporasului este de aprox 5 metri, deci destul de lat, geamurile laterale trebuiau sa fie curbate in partea lor superioara catre acoperisul vaporasului, pentru o mai buna vizibilitate a malurilor, a cladirilor de pe maluri, asta desi avem o oarecare problema legata de aspectul estetic al malurilor si de nivelul prea scazut la care se va naviga fata de inaltimea malurilor...

Daca calatorii aflati langa geamuri vor vedea cate ceva, cei din mijlocul vaporasului nu vor vedea mare lucru...


Apoi mi se pare enervanta usa de termopan de la "terasa". N-are deloc aspectul unei usi navale...Si cine va merge pe punte? Daca puntea va fi aglomerata, capitanul nu va vedea incotro se indreapta vaporasul...

[Florin.B RATT]

Usa de termopan e mortala... Probabil pentru a fi clar oricui ca produsul e ... Made in Romania.

[Doppler]

Cit dai, atit ai. Nu puteam avea vaporase ca pe Sena cu pret mai mic decit in China.

Este folie pe geamuri. Ferestrele sint din plexiglas? In caz de urgenta pot fi sparte? Sau chiar acesta este scopul, sa fie incasabile?

[dan.s]

Interiorul:



O noutate: primul mtc cu budă (weceu) incorporata.
Ce naspa arata scaunul capitanului, dupa o zi intreaga de navigat pleci cu "dureri de şale".

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 27 ianuarie 2016 - 21:51

[Chagall]

Sper sa fie prevazute cu sisteme de aer conditionat, altfel va fi jale vara in ele.
Nu vad nici o fereastra care sa se poata rabata.

[dan.s]

Cel putin are baia ventilatie .

[Florin.B RATT]

dan.s, la 27 ianuarie 2016 - 21:38, a spus:

O noutate: primul mtc cu budă (weceu) incorporata.

Nu chiar. Vagonul restaurant are asa ceva de vreo 3 ani.

[dan.s]

Vagonul restaurant este folosit doar la ocazii speciale, deci nu cred ca se incadreaza ca mtc...