STP Timișoara Forum: Centura de VEST a Timisoarei - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (11 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Centura de VEST a Timisoarei (licitatie studiu de fezabilitate) - 13.2 Km

#21 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 13 iunie 2020 - 10:18

La un moment dat se dorea ca Autostrada Timișoara-Moravița să treacă prin vest și să înglobeze porțiunea de inel lipsă, iar la Sânandrei să se conecteze cu drumul express la A1. Să înțeleg că au revenit asupra deciziei, cele două proiecte fiind independente?
2

#22 Useril este offline   Janto A. 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 489
  • Inregistrat: 24 iunie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 13 iunie 2020 - 10:43

Să nu pățim ca în cazul Szegedului.Acolo au și Centura de vest(DN 5) și Autostrada M5,care tot prin partea de vest a orașului trece,practic dublând centura.
Iar traficul greu oricum preferă autostrada.
Să vedem cum va fi în cazul Timișoarei.

Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 13 iunie 2020 - 10:44

0

#23 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 13 iunie 2020 - 11:05

@Pablo, autostrada spre Moravita va fi 100% prin Est, mai sunt sanse sa se faca un nod profi A1-A9 in bucla de dinainte de descarcarea Remetea care sa includa si un nou drum expres care sa se intersecteze cu centura la giratia care face legatura cu drumul pana la Aeroport.
Se lucreaza la SF si ma astept sa fie facut profi de data asta, inclusiv drum de lagatura in zona Liebling\Padureni-DN59
Prin Vest ramanem doar cu centura dar nu e chiar rau daca se deseneaza autostrada ca la carte in Sud-Est
2

#24 Useril este offline   Pablo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 2402
  • Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 13 iunie 2020 - 12:41

Vreau să atrag atenția că nu trebuie trecut cu vederea nici inelul de centură alternativă ce o face CJT, destinată traficului de tonaj mediu. În aceste condiții, în partea estică vor fi patru artere rutiere mari - Drumul Boilor, Centura Alternativă, VO Timișoara Sud și Autostradă spre Moravița. Nu prea am constatat nu știu ce cerințe de trafic în partea estică ce să justifice implementarea atâtor proiecte mari de infrastructură, din aceste motive trebuie pledat pentru A9 prin partea vestică, cu conexiune la DN69-A1 la Sânandrei.
1

#25 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 iunie 2020 - 18:02

Pai e coloana de camioane de la Dorobantilor si pana dupa Lukoil cateodata, ca sa nu mai vorbesc de miile de camioane ce trec pe la geamul celor de pe St.O.Iosif zilnic, de mizeria si poluarea din zona Dorobantilor, etc. Orice drum in plus s-ar face in partea asta (est) ar fi binevenit. Cat despre autostrada spre Moravita... Hai sa fim seriosi! :rad_masa: Nu vedem noi asa ceva in timpul vietii noastre.
0

#26 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1334
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 21 iulie 2020 - 12:36

Citeaza

Bataie pe Studiul de Fezabilitate pentru Centura de Vest la Timisoara. 5 asocieri de firme isi disputa contractul de 1.200.000 de euro

La termenul limita pentru depunerea ofertelor, in 16 iulie, s-au inscris 5 firme si asocieri de firme:

1.Asocierea S.C IRIMAT CONS S.R.L. – STUDIO CORONA CIVIL ENGINEERING SRL

2. Asocierea SC PROCAD SRL – SC BAUPLANING SRL – SC CUBIT PROIECTARE SRL
Subcontractanti: SC TERRASOND SRL, SC SSF-RO SRL, SC EXPERTUS SRL

3.SC PROIECT –CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA
Subcontractanti: TOTAL BUSINESS LAND SRL, ROAD DESIGN ASP SRL, SICAP PROJECT SRL, SC PROIECTANTUL SRL

4. SC SEARCH CORPORATION SRL
Subcontractanti:PROSPECT TECHNICAL STUDIES, GEOTEC CONSULTING SRL, PROTELCO, FORMIN, INSTITUTUL DE ARHEOLOGIE VASILE PARVAN, TOTAL BUSINESS LAND SRL, DANAVI

5. Asocierea WAY RESEARCH – 3TI PROGETTI ITALIA INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A.
Subcontractant:EAST WATER DRILLINGS

Valoarea estimata a contractului este de 4.854.313,93 lei fara TVA, adica aproximativ 1.200.000 de euro cu TVA.

Cele 5 oferte sunt acum in etapa de evaluare, iar firma ce va fi declarata castigatoare are 15 luni la dispozitie sa intocmeasca Studiul de Fezabilitate.


https://www.opiniati...euro/21/07/2020
0

#27 Useril este offline   Janto A. 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 489
  • Inregistrat: 24 iunie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 23 septembrie 2020 - 13:37

S-a aflat câștigătorul licitației pt S.F.?
0

#28 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 05 octombrie 2020 - 12:47

Pana se va face si zona de Vest a centurii, Utvinul va fi sufocat de traficul spre calea Sagului / Strada Polona/ Timisoara si mai tarziu centura de sud.
In acest moment nu cred ca trec pe autostrada spre Lugoj masini cate trec prin Utvin pe traseul Sacalaz - SMR - Utvin - TSR.
0

#29 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 05 octombrie 2020 - 13:17

trec si camioane si masini mari ?
0

#30 Userul este online   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2495
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:Timișoara și zona metropolitană

Postat 05 octombrie 2020 - 19:38

Fara numar, merg saptamanal la Sacalaz pe acolo si circula tir-uri.
0

#31 Useril este offline   Nebhotep 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 5
  • Inregistrat: 28 septembrie 11

Postat 06 octombrie 2020 - 07:30

In afara de tir-urile ce duc/aduc marfa pentru Smithfield, nu cred sa fie alt trafic greu in zona
0

#32 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 07 octombrie 2020 - 08:28

Comtim si cele care merg la parcul industrial din Freidorf, plus cei care stiu asa sa tranziteze spre Calea Sagului. E un trafic permanent in general de masini de orice fel, efectiv trebuie sa prinzi loc in coloana la foarte multe ore.
Finalizarea centurii de sud probabil ca incarca si mai mult acest traseu. E important ca centura de Vest sa treaca prin fazele respective cat mai repede si sa ajunga in executie in paralel cu Centura de Sud.
1

#33 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 07 octombrie 2020 - 11:51

Nu exista informatii publice in legatura cu finantarea centuri de Vest, CNAIR nu a anuntat termene sau vreo planificare vreodata despre acest proiect, asta nu e bine deloc.
Costurile sunt asemanatoare cu cele pentru centura Sud, deci substantiale, sunt pasaje pe toate cele 3 drumuri nationale plus 2 pasaje peste calea ferata si un pod peste raul Bega, probabil se va face si o descarcare noua in zona Ronat inspre platforma Solventu, conexiunea probabila este noul nod de dupa pasaj la intersectia cu str Garii.
Acum este in lucru SF-ul, urmeaza licitatia pentru proiectare si executie, obtinerea finantarii si semnarea contractului, semnarea contractului de proiectare executie, exproprieri, autorizatia de constructie, hotarari de Guvern, mai e mult pana departe

Aceasta postare a fost editata de corco: 07 octombrie 2020 - 11:53

0

#34 Useril este offline   sbogdan 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 386
  • Inregistrat: 11 august 11

Postat 07 octombrie 2020 - 12:52

Eu zic că un termen realist pentru a putea circula pe centura Vest ar fi Oct. 2030 (cam în 10 ani) !
2

#35 Useril este offline   raducu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 659
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 03 noiembrie 2020 - 15:42

https://www.facebook.../DRDP.Timisoara

CNAIR a demarat procedurile interne în vederea semnării contractului având ca obiect “Elaborare studiu de fezabilitate pentru Varianta de Ocolire Timișoara Vest”.
În urma procedurii de achiziție publică, licitație deschisă, pentru atribuirea contractului în valoare de 3.658.195,15 lei fără TVA, ofertantul declarat câștigător este S.C. SEARCH CORPORATION S.R.L. Durata contractului este de 15 luni. Comunicările privind rezultatul procedurii au fost transmise în data de 14.10.2020. În termenul prevăzut de legislația în materia achizițiilor publice nu a fost depusă nicio contestație.
ℹ️Proiectul are ca scop construirea unei variante de ocolire a orașului Timișoara din zona intersecției DN 69 (Timișoara – Arad), cu DJ 591 (unde se va lega cu varianta de ocolire Timișoara Sud), ce va ocoli orașul prin vest, astfel încât să se asigure creșterea gradului de siguranță și a vitezei de deplasare, rezultând astfel închiderea inelului de centură a municipiului Timișoara.
ℹ️ Beneficiile anticipate a fi obținute după realizarea obiectivului „Varianta de Ocolire Timișoara Vest” sunt:
▶️ creșterea gradului de siguranță;
▶️ vitezei de deplasare și îmbunătățirea condițiilor de transport ;
▶️ crearea unei căi de comunicație moderne cu implicații în dezvoltarea regională a zonei;
▶️ fluidizarea traficului și devierea traficului de tranzit în apropierea orașului;
▶️ micșorarea timpilor de parcurs;
▶️ scăderea poluării;
▶️ reducerea numărului de accidente rutiere.
0

#36 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 03 noiembrie 2020 - 18:33

este bine ca nu sunt contestatii.
daca in primavara lui 2022 avem SF, este posibil sa avem constructor inca intr-un an deci sa inceapa lucrarile in 2023. De acolo cam 3 ani executie
0

#37 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 03 noiembrie 2020 - 23:04

E aceasi firma care a lucrat si la SF-ul legaturii noi pe autostrada de la Sanandrei, este o buna oportunitate sa vina cu o solutie smart pentru conexiunea centurii Vest la aceasta descarcare, giratia de pe drumul national spre Arad are sansa sa fie dotat cu un pasaj la momentul potrivit, tot traficul de pe autostrada se va infunda in giratoriu, nu inventam apa calda, Search are acum solutia in mana si trebuie sa o faca perfect
0

#38 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 04 noiembrie 2020 - 09:18

in Romania sunt doar 2 firme care fac SF-uri in ultimii ani. Search este cea mai frecvent castigatoare
0

#39 Useril este offline   ccody 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 81
  • Inregistrat: 22 februarie 15

Postat 04 noiembrie 2020 - 12:44

Search - este firma care face SF-ul si pentru Timisara - Belgrad . Sunt voci care spun ca s-ar putea ca aceasta autostrada sa treaca prin zona de vest, si o parte din ea sa se suprapuna cu traseul centurii. Eu cred ca-i o varianta interesanta. Daca o sa fie asa...este pacat ca se platesc doua lucrari, pentru acelasi rezultat ...chiar daca si partial !
0

#40 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 04 noiembrie 2020 - 13:45

Acum cativa ani a fost propusa si aceasta varianta care aducea A9 prin Vest, s-ar fi suprapus cu centura in cea mai mare parte dupa modelul A1 Arad dar undeva s-a rupt aceasta ruta pentru ca nu s-a mai auzit nimic de aceasta solutie, in 2016 a fost un scenariu de connectivitate A9in pregatirea TM2021.
Varianta initiala A9 era pe traseul prin Sud-Est cu conexiune la A1 in zona nodului Remetea si un nod nou cu drum de legatura la DN59 in zona Padureni,as paria mai degraba pe varianta asta.
0

Arata acest topic


  • (11 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi