[BogdanTm]

Gara de Nord din Timisoara ramane in mizerie. Am pierdut banii pentru renovare, de la BERD. Din ce cauza?

Nu mai este nicio sansa pentru Gara de Nord din Timisoara. Banii pe care ni-i dadea Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare au… expirat. Cu alte cuvinte, Gara de Nord din orasul care se vrea Capitala Culturala Europeana va ramane in stadiul de ‘cloaca’, cu toate ca lucrarile puteau incepe inca din vara acestui an.
Trebuia doar refacut proiectul, pe fonduri nationale. opiniatimisoarei.ro a scris in nenumarate randuri despre problema celei mai importante porti de intrare in Timisoara europeana. Anul acesta, in martie, aratam ca BERD ne daduse acceptul sa reluam lucrarile. In instanta, la Curtea de Arbitraj de la Paris, se mai judeca un singur proces, pe pretentii. Adica firma de constructii care se apucase in urma cu cativa ani buni de reabilitare cerea despagubiri. Despagubiri cere si CFR, dar asta nu impiedica nicicum reluarea lucrarilor, cu alta firma. Practic, trebuia facut un alt proiect si reluata licitatia. De asta trebuiau sa se ocupe cei din Bucuresti, de la Compania Caile Ferate Romane. Care insa n-au miscat un deget, iar timpul a expirat.

Stiam ca vom pierde banii…

Se pare insa ca Timisoara n-a avut loc in buget, asa ca, acum am pierdut banii de la Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare. Se stia inca din martie ca, daca nu facem nimic, adio bani!

“In principiu, daca nu facem acum si nu se gaseste o modalitate de a prelungi cumva intelegerea cu BERD, pierdem banii”, spunea Mircea Benec pentru opiniatimisoarei.ro.

Iata ca inevitabilul s-a produs.

“Sunt anumite faze de mutare a procesului in tara, de la Paris, e vorba de plata unor despagubiri, si CFR cere despagubiri. Problema este ca banca n-a mai reinnoit finantarea, a expirat in august. A expirat si autorizatia de constructie de la Primaria Timisoara, se va incerca probabil anul viitor sa se gaseasca alte surse de finantare. Banii erau pe finantari externe, nu se putea trece Gara in bugetul national. Noi nu stim ce va fi, e vorba de bugetul national”, a spus Mircea Benec pentru opiniatimisoarei.ro.

Asadar, am pierdut aproape 2 milioane de euro, promisi de BERD inca din anul 2005. Au trecut 8 ani de cand CFR “se chinuie” sa reabiliteze Gara de Nord din Timisoara, o rusine pentru un oras care aspira la titlul de Capitala Culturala Europeana.

Cum s-a intamplat totul?


Asadar, se vorbea demult despre renovarea garii timisorene, inca din 2005. In urma cu opt ani Compania Caile Ferate Romane a obtinut 1,8 milioane de euro, fonduri europene, pentru reabilitarea garii si a incheiat un contract cu o companie din Israel, care a castigat licitatia. Contractul era mult mai mare, acesti bani fiind alocati doar pentru Timisoara. Mai erau incluse si portile feroviare din Constanta, Craiova, Iasi, Cluj si Timisoara. Toate s-au renovat, mai putin Timisoara.

Toate au fost bune si frumoase, pana la inceperea lucrarilor. Firma israeliana – Poldmir Construction (1986) LTD – s-a apucat de treaba, supervizata de o alta firma, de consultanta – Transurb Technirail SA – Tuc Rail SA, o societate belgiana care trebuia sa fie un fel de diriginte de santier. Lucrarile s-au facut doar 30%, din cauza neintelegerilor. S-a ajuns in instanta europeana de arbitraj, care in august 2011, dupa spusele fostului director al Regionalei timisorene, Valeriu Trica, ne-a dat castig de cauza si ne-a permis sa continuam lucrarile. CFR a cerut insa si despagubiri de aproape patru milioane de euro pentru toti acesti ani in care nu a putut incheia lucrarile si inchiria spatiile comerciale. Cauza se judeca tot la Paris, dar oficialii romani vor sa o stramute in Romania.

Conform proiectului, muncitorii firmei israeliene trebuiau sa refaca toaletele, interiorul si fatada garii, sa amenajeze o scara rulanta, sa monteze lift si o centrala termica, precum si instalatii electrice noi. Era prevazuta si o parcare moderna in fata garii. S-a lucrat ceva, dar mai mult in bataie de joc. Dupa 2 ani de contract, nu s-au facut nici 40% din lucrari.

Potrivit oficialilor de aici, nici specialistii firmei de consultanta nu avizau lucrarile israelienilor, ”pentru ca erau de foarte proasta calitate”. CFR a decis atunci sa rezilieze contractul si s-a ajuns in instanta, dupa ce cei de la Poldmir au dat in judecata Compania. Asa s-a ajuns la Paris, unde am castigat. Am tot asteptat ca oficialii de la Bucuresti sa se puna pe treaba si sa incheie socotelile cu proiectul tehnic, cu care sa se poata demara licitatia, care trebuia sa se faca tot la Bucuresti. Acum s-ar face insa degeaba, pentru ca nu mai avem nici macar banii.

sursa: opiniatimisoarei.ro

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 05 decembrie 2013 - 20:05

[Gabi S]

De unde bani sa repare? Noi avem cea mai ''jegoasa'' gara din tara presupun si el ne face noua sa mergem pe sub-apa sa fim serios + parcare in cea mai vechea piata a orasului? .

[MHN]

Amesteci merele cu perele!

[Gabi S]

...

TIMISOARA. O tanara de 21 de ani a ajuns in stare grava la spital, dupa ce a fost acrosata de o masina chiar pe trecerea de pietoni din Calea Sagului. Soferul s-a ales cu dosar penal pentru vatamare corporala grava.

Barbatul care se afla la volan venea dinspre Sag spre Timisoara, pe Calea Sagului. Chiar in dreptul unei treceri de pietoni a acrosat-o pe adolescenta care incerca sa traverseze.

S: http://www.opiniatim...ara/06/12/2013/

[playboy]

Gabi S, la 06 decembrie 2013 - 20:26, a spus:

...

TIMISOARA. O tanara de 21 de ani a ajuns in stare grava la spital, dupa ce a fost acrosata de o masina chiar pe trecerea de pietoni din Calea Sagului. Soferul s-a ales cu dosar penal pentru vatamare corporala grava.

Barbatul care se afla la volan venea dinspre Sag spre Timisoara, pe Calea Sagului. Chiar in dreptul unei treceri de pietoni a acrosat-o pe adolescenta care incerca sa traverseze.

S: http://www.opiniatim...ara/06/12/2013/

Puscaria il mananca
Popa Sapca scrie pe el data viitoare sa caste ochii in parbriz graba nu duce niciunde decat la victime si mortii

[BogdanTm]

playboy, la 06 decembrie 2013 - 21:51, a spus:

Puscaria il mananca
Popa Sapca scrie pe el data viitoare sa caste ochii in parbriz graba nu duce niciunde decat la victime si mortii

depinde cine era persoana de la volan Cunosc caz concret accident intamplat acum 3 luni in care victima a decedat in cele din urma iar ticalosul care i-a luat viata a primit NUP (neinceperea urmaririi penale) pentru ca probele biologice s-au "pierdut" iar 2 martori a declarat ca circula cu viteza legala si a intrat pe culoarea verde a semaforului desi era rosu toata ziua...dar asta e tara in care traim...asa ca nu fi asa optimist in sperantele cu inchisoarea.....in bucale tot la un accident pe trecere de pietoni cu victime intamplat in cursul noptii pana dimineata a fost vopsita zebra in alt loc...si beizadeaua a fost achitata pentru ca victima a traversat prin loc nepermis....

[playboy]

Pe tion am citit despre articol si cica erau niste rromi care veneu din serbia masina are numere de franta

[Gabi S]

Tot facebook-ul ii plin de '' R.I.P PAUL WALKER'' ... se pare ca si in Timisoara in parcarea de la Iveco..


Una dintre cele mai frumoase şi mai de amplaore comemorări, care a avut loc la nivel mondial, a îndrăgitului actor Paul Walker a avut loc vineri seară, la Timişoara. Peste o mie de maşini au umplut repede parcarea Stadionului Dan Păltinişanu de unde toată lumea a plecat spre locul de "balamuc" al pasionaţilor - Parcarea Iveco, din Calea Şagului.
Moment istoric la Timişoara. Programat încă de duminică, evenimentul care urma să comemorezetrecerea în nefiinţă, mult prea repede, a actorului din seria “The Fast and The Furious/Furios şi Iute” – Paul Walker - a luat o amplaore nemaiîntâlnită. Întrucât acesta a fost “regizat” pe Facebook, iar acest tip de acţiuni – cel puţin până acum – au fost un adevărat insucces, de această dată “event-ul” a fost unul care a reuşit să strângă în parcarea arenei Dan Păltinişanu şi mai apoi pe drumul spre Iveco, peste 1.000 de maşini, conform spuselor poliţiştilor prezenţi la faţa locului, care şi ei au fost suplimentaţi, un număr de 30 de organe de ordine fiind detaşate la eveniment, mulţi chemaţi de la căldura propriului cămin.

După adunarea maşinilor în zona stadionului, a urmat încolonarea şi deplasarea spre punctul final, un punct situat la circa 7 kilometri de “Start”. Dacă maşinile situate în faţa coloanei reuşeau deja să ajungă la Iveco, la ora 21:30, cele din urmă abia se urneau din parcarea arenei de fotbal. Drumul a fost lung şi anevoios datorită traficului suficient de intens la acea ora, dar şi datorită faptului că numărul enorm de maşini prezente la eveniment a fost cu mult mai mare decât se aşteptau organizatorii.

Odată ajunşi, cu toţii, în parcarea Iveco, maşinile au fost parcate în “stilul” Fast & Furious, iar într-un loc liber, participanţii au aplicat câteva imagini, care-l reprezentau pe Paul Walker şi pe prietenul său decedat în teribilul accident de sâmbătă, pe un gard, sub acestea zeci de lumânări fiind aprinse în memoria celor doi tineri dispăruţi dintre noi. S-a ţinut un scurt moment de reculegere, pentru ca mai apoi, tot în memoria celor doi, motoarele a câtorva maşini puternice să fie turate simultan.

După câteva demonstraţii “în forţă” a unor parcipanţi, mai exact în jurul orei 23:00, acţiunea a luat sfârşit iar cei prezenţi s-au îndreptat în linişte spre casele lor. La eveniment a fost prezent şi celebrul motociclist campion naţional, giroceanul Ionel Pascotă, alături de fiul său Patrick, de doar şase ani.“Timişoara este aici şi asta se poate vedea cu ochiul liber. Am venit în calitate de fan ca şi toţi ceilalţi, pentru că mi s-a părut extraordinar evenimentul propus de organizatori, cu atât mai frumos cu cât au făcut “lucruri” frumoase cu maşinile. De la Paul Walker şi din filmele sale toţi avem de învăţat, fiecare dintre noi” a declarat Ionel Pascotă.

“Paul Walker ne-a inspirat pe mulţi dintre noi, fie că recunoaştem sau nu asta, a fost un model odată cu apariţia seriei Fast & Furious. Vreau să mulţumesc celor peste 1.000 de şoferi care ţi-au adus maşinile pe frigul acesta la eveniment, să le mulţumes ctuturor celor care au participat, cu mic, cu mare, autorităţiilor locale, şi mai ales Poliţiei, care ne-a sprijinit. Mulţumim de asemenea primarului Nicolae Robu, care ne-a dat aprobare pentru acest eveniment fără a sta pe gânduri”ne-a declarat unul dintre organizatori.

Ca o curiozitate, fără a întreba de unde vin, între maşini se puteau regăsi numere de înmatriculare din Timiş, Arad, Hunedoara, Caraş-Severin, Mehedinţi, Gorj, Bihor, Olt, Sălaj, sau chiar Botoşani şi Bucureşti, ceea ce înseamnă că o parte dintre participanţi s-au alăturat evenimentului de pe alte “meleaguri”, gest demn de apreciat.

În demersul lor de a obţine aprobarea pentru acest eveniment trebuie menţionat că şeful Poliţiei Locale Timişoara, Dorel Cojan, s-a declarat împotriva acestei manifestări, însă a fost “calmat” repede de primarul Robu, care şi-a dat acceptul în doar câteva secunde, felicitând organizatorii pentru iniţiativă. De asemenea, împotriva evenimentului a fost şi Sabin Bogoşel, şeful Poliţiei Municipiului Timişoara, însă odată aprobată de Robu, cererea nu a mai putut fi respinsă de acesta.

Aşa “s-a scurs” cel mai de amploare eveniment, organizat de oameni simpli, care a avut loc în ultimii (mulţi) ani la Timişoara. Pentru asta, felicitări organizatorilor, participanţilor, autorităţilor şi tuturor celor care şi-au dat mâna pentru un astfel de eveniment memorabil.




Video: http://www.youtube.c...d&v=cJYdrMayzAE

[Florin.B RATT]

R.I.P.

[Visor]

Initial, topicul acesta a fost creat logic cu un scop:

Relatii Publice RATT, la 16 martie 2012 - 13:19, a spus:

Simţeam nevoia de ceva timp pentru o astfel de rubrică. De fiecare dată când vreau să vă anunţ ceva trebuie să deschid un topic nou peste care mai apoi se pune praful. Asta pentru că ştim cât de perisabile sunt ştirile în ziua de astăzi.
Aşadar, de astăzi voi folosi acest spaţiu ca să postez anunţuri, informaţii diverse legate de RATT, noutăţi şi alte asemenea care se referă la un eveniment cu durată limitată şi nu stârneşte un număr mare de comentarii. Dacă se îmtâmplă ca ştirea să fie atât de bombastică îi vom rezerva un bine meritat topic, numai pentru dumneaiei. Sunteţi invitaţi să adăugaţi şi dvs ştiri aici.

[...]

In toata sectiunea sub-forumului "Noutati" sunt topice cu aceleasi subiecte sau care n-au mai avut niciun post demult.

[cseh_17]

Visor, la 08 decembrie 2013 - 16:37, a spus:

Initial, topicul acesta a fost creat logic cu un scop:



In toata sectiunea sub-forumului "Noutati" sunt topice cu aceleasi subiecte sau care n-au mai avut niciun post demult.

Eu nu am puteri aici, insa ar trebui facut ceva. Sau imaprtit in 2, sau creat ceva nou...

[Florin.B RATT]

O sa ma gandesc cum e mai bine sa reorganizam acest sub-forum.

[Goldmember]

Control efectuat de ITM

http://www.tion.ro/i...elungit/1362752

[BogdanTm]

Gratis pe RATT doar cu buletin de Timisoara si numai cu venit sub 2.000 de lei, lunar. Cum dovedesc timisorenii cat castiga?

TIMISOARA. Consilierii locali au decis: vor circula cu RATT, gratuit, pana in 15 ianuarie, doar calatorii cu buletin in Timisoara si cei care au venituri lunare brute sub 2.000 de lei.

Asta dupa ce primarul Nicolae Robu a anuntat ca toti calatorii vor circula gratuit cu mijloacele de transport in comun in luna decembrie. Ideea lui era insa ilegala, asa ca au fost facute mai multe modificari. Primaria plateste aproximativ 1 milion de euro catre RATT pentru aceste gratuitati.

Votul s-a dat dupa indelungi dezbateri in plenul Consiliului Local, vineri. Unii alesi au considerat ca subventiile pe care le plateste Primaria Timisoara pentru aceasta gratuitate, de aproape 1 milion de euro, ar putea fi investite pentru amenajarea unei parcari de aproximativ 300 de locuri.

Dar cum vor dovedi calatorii ca intr-adevar castiga sub 2.000 de lei in fiecare luna? Explica tot primarul!

Specialistii din Primaria Timisoara spera ca vor primi baza de date a Finantelor, pentru a sti cui dau gratuitate. Nu se poate insa, spun cei de la Finante, pentru ca salariile sunt confidentiale.

“Nu se vor face cunoscute salariile, pentru ca veniturile sunt confidentiale, dar vom putea accesa baza de date pentru a se elibera cardurile”, a spus Robu. Problema este insa ca unii calatori au deja carduri RATT, ce trebuie validate de fiecare data cand urca in mijlocul de transport.

Intrebat ce vor trebui sa faca cei care doresc gratuitate, primarul a raspuns ca municipalitatea va anunta in curand

“Vom anunta, RATT si Primaria vor anunta toate detaliile de ordin tehnic”, a conchis Robu. Practic, cel care vrea sa beneficieze de gratuitate si are deja card merge la un chiosc RATT cu cardul, iar angajatii regiei il vor seta pentru aceasta facilitate.

Proiectul a trecut cu 23 de voturi si o singura abtinere, cea a alesului PDL Simion Mosiu.

CITESTE SI: Absurditate marca Primaria Timisoara! Gratuitate pe RATT doar pentru timisorenii cu salariul sub 2000 de lei pe luna. Finantele: Noi nu dam veniturile oamenilor din baza de date!

Balbaiala in Consiliul Local! Gratuitatea pe RATT pe o luna ne costa 1 milion de euro din bugetul Timisoarei

Discutiile consilierilor locali pe tema acordarii gratuitatii pentru timisorenii cu buletin ori flotant au scos la iveala multimea de neajunsuri pe care le are proiectul de hotarare. Nu se stabileste cu precizie pentru ce perioada se aplica masura, cum dovedesc oamenii veniturile, cand se vor elibera cardurile pentru gratuitate, si altele. Cu alte cuvinte, s-a facut pe genunchi, la marea repezeala, fara a fi clar stabilite lucruri elementare care tin de aplicarea acestei masuri.

Cert este ca gratuitatea pe mijloacele de transport in comun pentru o luna va insemna o cheltuiala din Bugetul Timisoarei de aproximativ 1 milion de euro.

“Sustinerea financiara va fi din bugetul local. Se estimeaza o suma de 3,2 milioane de lei pe luna, dar vom vedea practic cat va fi, pentru ca noi vom elibera carduri cetatenilor care doresc sa aiba gratuitate si sigur ca vom plati contravaloarea acelor carduri. Deocamdata noi vorbim de o suma estimata, care va fi si plafonul. Termenul, am uitat sa-l spun, trebuie sa veniti cu un amendament… se aplica de maine si pana in 31 ianuarie. Pana cand sistemul functioneaza se mai duc zile din decembrie” a spus Nicolae Robu.

Consilierul local al PDL, Simion Mosiu a vrut sa stie daca s-a avut in vedere ca vor fi si alte sectoare in care vor avea loc pierderi: SDM, ca nu mai incaseaza banii din parcarea cu SMS, dar si taximetristii.

“Ce se intampla cu pierderea care se va realiza de catre SDM datorita numarului micsorat de SMS-uri pentru locurile de parcare? Pentru ca este logic ca vor fi mult mai putine, avand in vedere ca toata lumea sau o mare majoritate va circula pe mijloacele de transport in comun? Bugetul local e privat cu o suma considerabila datorita pierderii de SMS-uri aferente. Ce facem cu taximetristii? Ca este o componenta liberala…”

Nicolae Robu i-a spus ca masura merita toti banii pentru ca este una populara.

“Eu doresc sa fie o masura liberalo-socialo-populara. Si atunci ne regasim cu totii. Avem la dispozitie o luna jumate sa experimentam. Noi nu avem destule locuri de parcare… Vom putea sa facem o evaluare si vom vedea daca merita sa mergem cu facilitati sporite sau sa pastram gratuitate sau sa restrictionam. Cred ca merita un experiment, atata vreme cat stim ca pe la altii, unde s-a experimentat asa ceva, rezultatele au fost pozitive“, a raspuns Nicolae Robu.

Consilierul PDL Stefan Sandu a sustinut ca din banii cheltuiti cu gratuitatea s-ar fi putut amenaja o parcare noua.

“Pornim cu un precedent oarecum periculos si obisnuim lumea cu niste principii care nu cred ca sunt OK. Ar trebui ca orice cetatean, nu vorbim de cazurile sociale, sa fie obisnuit sa plateasca pentru serviciile de care beneficiaza. As fi sustinut acest demers in virtutea lunii decembrie, pentru perioada extrem de aglomerata din preajma Craciunului si a Anului Nou, insa nu pot fi de acord cu prelungirea pana la 31 ianuarie. Vom plati din buget circa 1 milion de euro, pe o luna si jumatate. Cu acesti bani se putea construi o parcare supraterana de aproximativ 250 pana la 300 de locuri“, a spus Sandu.

“Nu pot fi de acord nici cu limitarea a celor care beneficiaza de aceasta gratuitate la un venit lunar sub 2.000 de lei. Avem gratuitate pentru toti pensionarii indiferent daca au pensie de 3.000 de lei, avem pentru copii fara sa tinem cont de cei care provin din familii instarite, este o discriminare. Propunerea este sa limitam la luna decembrie si sa eliminam veniturile de sub 2.000 de lei“, a mai spus consilierul democrat-liberal.

Sugestia n-a fost luata in seama de nimeni.

Nicolae Robu se razgandeste brusc si, dupa ce initial a propus ca timisorenii sa ciecule gratuit pana la 31 decembrie, apoi pana la 31 ianuarie, primarul vine cu o noua varianta: 15 ianuarie. Amendamentul ce continea un nou termen limita este aprobat cu majoritate covarsitoare de voturi: 22 de voturi pentru si o abtinere.

Desi una dintre cele mai importante nedumeriri legate de acordarea gratuitatii pentru cei cu venituri sub 2000 de lei era legata de modul in care oamenii vor dovedi cat castiga, dupa zeci de minute de discutii, un consilier decide sa puna o intrebare.

“Cum se va desfasura in mod concret? Cum vor face cetatenii dovada veniturilor? Cei de la Finante nu vor oferi informatii referitor la venituri…”, a intrebat timid Stefan Sandu.

Primarul ii raspunde ca totul va fi extrem de simplu: se va accesa baza de date a celor de la Finante.

“NU se vor face cunoscute salariile, pentru ca veniturile sunt confidentiale, dar vom putea accesa baza de date pentru a se elibera cardurile“, a declarat cu multa convingere primarul Robu.

Desi nu s-a oferit nicio explicatie concreta despre modalitatea tehnica prin care se va face acest lucru, mai ales ca seful Finantelor Timis declarase inainte de vot pentru opiniatimisoarei.ro ca acest lucru este IMPOSIBIL, niciunul dintre consilierii locali nu a avut vreo curiozitate.

Asa ca, au trecut rapid la vot. Cu 23 de voturi pentru si o singura abtinere, cea a consilierului PDL Simion Mosiu, proiectul privind acordarea de gratuitati pentru timisorenii cu buletin de Timisoara sau flotant, pana in 15 ianuarie, a primit aprobarea alesilor locali.

sursa: opiniatimisoarei.ro

[mile]

Calificativul meu pentru felul in care se adopta aceasta hoatarare (discutabila) este de la PENIBIL in jos!...Incredibil cat de nepregatit/i este/sunt!...

[Wegmann]

Chestie extrem de scumpa si mai mult propaganda.

[RB93]

Din articolul respectiv am inteles doar ca se scarpina la urechea dreapta cu mana stanga

[Florin.B RATT]

Super tare! Deci baza noastra de date va fi interconectata cu cea de la finante! Chioscurile abia faceau fata la navala pensionarilor... Sa vedem cum va fi acum.

[bata]

In sfirsit primim si noi ceva gretuit! Intrebarea este ce fac cei care au platit abonamentul pe aceasta perioada?

[Florin.B RATT]

Probabil vor circula cu x zile in plus fata de 15 ianuarie.