Administratie, economie
#141
Postat 10 septembrie 2019 - 13:36
Mai sunt și alții ?
#144
Postat 11 septembrie 2019 - 19:57
#145
Postat 11 septembrie 2019 - 20:27
#146
Postat 11 septembrie 2019 - 23:00
#147
Postat 12 septembrie 2019 - 05:38
Aceiasi problema patita si prin aplicatia food panda, comandat de la alt restaurant, platit cu cardul ma trezesc la usa cu curierul care nu vrea sa imi dea mancarea pana nu platesc....iar nervi, telefoane, am ajuns sa trimit de pe telefon print screen din aplicatia de home banking ca sa dovedesc ca mi-au luat odata banii...25 de minute pe telefon si emall ca sa lamuresc situatia...cel de la comenzi de la restaurant insistand in continuare ca NU am platit.
Dupa asemenea experiente "buna"..si doar 2 le-am detaliat aici va sfatuiesc serios ca daca faceti o comanda de mancare sa NU platiti cu cardul...asa vor avea un interes direct si personal sa vina prompt cu livrarea, iar daca ceva nu e in ordine puteti refuza livrrarea fara paguba....decst va ramane foamea....
Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 12 septembrie 2019 - 05:39
#148
Postat 12 septembrie 2019 - 07:21
Din pacate nivelul serviciilor din tara e scazut (calitate/nivel salarial) si servirea e pe masura in majoritatea cazurilor. Cand ma refer la servicii ma refer la curieri, curatenie, "customer care", turism etc.... Pana si agentii imobiliari care ofera de fapt servicii sunt majoritatea dezastru/neprofesionisti in tara aceasta si parerea mea e ca nu isi merita comisioanele cerute, dar na asta e alta poveste.
Chiar as fi curios sa aflu de la voi forumistilor cateva povesti si intamplari cu agentii imobiliari, placute si neplacute!?
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 12 septembrie 2019 - 07:25
#149
Postat 12 septembrie 2019 - 09:53
#151
Postat 23 septembrie 2019 - 21:22
michidutza, la 12 septembrie 2019 - 07:21, a spus:
Păi cam asta e povestea, ce ai spus și tu: 3/4 sunt dezastru, habar n-au ce oferă acolo, de ce ți s-ar potrivi nevoilor tale... dar vor cu toții minim 60% din valoarea unei chirii, dacă semnezi. Sau procent din prețul de vînzare-cumpărare.
Cel mai tare m-a amuzat o agentă care fără să vrea a scăpat o măslină în ciorbă, și a zis despre colegul ei că nu face muncă de teren ca ea, pentru că este ocupat să dea anunțuri false pe internet. Știți,anunțuri care sună bine dar care au număr de telefon fals, doar pentru a părea că pe piață este un volum mai mare de unități decît sunt în realitate.
#153
Postat 14 noiembrie 2019 - 13:05
Citeaza
„Investiția va porni în luna martie 2020 și trebuie să fim gata cu construcția până la sfârșitul anului. Fabrica va produce 1,5 milioane de biciclete pe an. Investiția este italiană”, a declarat Moderno.
El a adăugat că această fabrică este doar începutul a ceea ce el a numit un „bicycle valley” în Calea Șagului, intenția investitorilor italieni fiind ca în anii următori să deschidă și alte fabrici de componente tot în această zonă.
La final, „Bicycle Valley” de România ar putea crea până la 3000 de locuri noi de muncă.
http://www.tion.ro/c...0LQk6qqtiLHOyqA
#154
Postat 14 noiembrie 2019 - 17:42
Citeaza
#155
Postat 02 decembrie 2019 - 15:18
https://www.wall-str...in-top-500.html
Aceasta postare a fost editata de Gioco: 02 decembrie 2019 - 15:19
#156
Postat 02 decembrie 2019 - 16:22
#158
Postat 17 februarie 2020 - 16:37
O importantă societate germană vrea să-şi extindă activitatea la Timişoara prin construcţia unei fabrici de baterii auto
Planul de investitii al SC LISA DRAXLMAIER pe urmatorii 15 ani vizeaza un nou centru de cercetare dezvoltare in Timisoara unde se vor produce baterii auto, in spatele documentatiei este cel mai probabil un plan pentru dezvoltarea si productia bateriilor destinate masinilor electrice. EV - Electric Vehicle.
PUZ
Citeaza
crearea primei fabrici de baterii auto din Romania
Aceasta postare a fost editata de corco: 17 februarie 2020 - 16:38
#159
Postat 18 februarie 2020 - 00:10
Citeaza
Noua unitate de producție, printre primele de acest fel din Europa, se întinde pe o suprafață de 5000 mp și se află pe teritoriul comunei Cernica, județul Ilfov, la aproximativ 20 km de București.
Fabrica de celule Li-Ion de la Cernica este pasul către viitor făcut de Rombat și o investiție de referință pe piața românească. În parteneriat cu Prime Technologies vom dezvolta baterii Li-Ion de tip custom made și vom intra într-o piață nouă pentru Rombat”, explică Eduard Croitoru, director de marketing și vânzări al Rombat.
Bateriile produse la Cernica vor fi de tip NMC (litiu-nichel-mangan) de 20 Ah/3,65 V și LPF (fosfat de fier-litiu) de 20 Ah/3,2 V. Capacitatea instalată de producție este de până 1 milion de celule pe an sau 100 MWh, suficientă pentru a echipa peste 20000 de mașini electrice.
Sursa:g4media.ro
#160
Postat 18 februarie 2020 - 09:27
Cred ca nu se asteptau sa fie cunoscuta informatia inainte de a fi postat anuntul official la depunerea documentatiei, diferenta este de doar de 2 zile, probabil primul si singurul punct luat in confruntarea asta.
Pastrand proportiile nu se poate compara suprafata de productie din Timisoara care va fi cel putin conform documentatiei actuale de 7 ori mai mare si la pachet cu un nou centru D&D de 16.000 mp, echivalent cu United Business Center 2
Aceasta postare a fost editata de corco: 18 februarie 2020 - 09:28