Acel FIAT ar fi ideal pentru muzeul de la noi, dat fiind faptul ca acele autobuze (adica exact aceeasi serie, aceeasi provenienta) au circulat si la noi. Nu vreau sa bag mana in foc, insa nu ar fi posibil, ca acel FIAT sa fie chair unul care a circulat in TM?
Feteşti jud. Ialomița
#23
Postat 28 iunie 2019 - 08:36
DAF Berkhof SB250 Premier Jonckheer
IL 15 TBF - Strada Călărași
DAF Berkhof SB250 406 (4).JPG (225.4K)
Number of downloads: 14 DAF Berkhof SB250 406 (5).JPG (217.77K)
Number of downloads: 17 DAF Berkhof SB250 406 (6).JPG (168.9K)
Number of downloads: 18
IL 20 TBF - Strada Călărași
DAF Berkhof SB250 410 (4).JPG (223.7K)
Number of downloads: 14 DAF Berkhof SB250 410 (5).JPG (225.29K)
Number of downloads: 10
Street view:
Strada Călărași
IL 15 TBF - Strada Călărași
DAF Berkhof SB250 406 (4).JPG (225.4K)
Number of downloads: 14 DAF Berkhof SB250 406 (5).JPG (217.77K)
Number of downloads: 17 DAF Berkhof SB250 406 (6).JPG (168.9K)
Number of downloads: 18
IL 20 TBF - Strada Călărași
DAF Berkhof SB250 410 (4).JPG (223.7K)
Number of downloads: 14 DAF Berkhof SB250 410 (5).JPG (225.29K)
Number of downloads: 10
Street view:
Strada Călărași
#24
Postat 22 octombrie 2019 - 16:59
GPS, la 18 iunie 2019 - 18:58, a spus:
Au 6 autobuze DAF. Cu numere de înmatriculare de la 15 la 20.
La ei pe site apare o informație cum că ar fi fost achiziționate 8:
https://transbusfete....ro/despre-noi/
Citeaza
In ultimii ani ( 2015 - 2018) au fost achizitionate 8 autobuze urbane rulate DAF, model SB 250, an fabricatie 2001 - 2003, urmare a implementarii unui program de reabilitare a transportului public local, cu finantare din partea Consiliului Local, autobuze care ofera conditii sporite de confort si siguranta in exploatare fata de vechile autobuze inlocuite.
#25
Postat 22 octombrie 2019 - 18:04
Bun, sunt sigur ca astea sunt mai bune decat ce aveau inainte, totusi nu m-as lauda ca am "reabilitat transportul public local" cumparand autobuze vechi de 15 ani. N-am uitat ca si Timisoara a luat niste tramvaie vechi de zeci de ani sau niste Ikarusuri nu foarte noi, dar totusi alte vremuri erau la cativa ani dupa revolutie si altele ar trebui sa fie acum la 30 de ani de la evenimentul mentionat.
#26
Postat 22 octombrie 2019 - 18:29
Nu am mai ajuns de mult timp la Fetești, dar din 2015, de când au adus autobuzele DAF tot se mai găsește un Ikarus pe traseu din când în când, cei drept în ultimul timp doar cele ex. RATB. Asta în condițiile în care în tot orașul circulă doar 3 autobuze pe traseul principal.
#27
Postat 04 noiembrie 2019 - 20:19
Cei de la Transbus Fetești vând 2 Ikarus nefuncționale: IL-01-HCR și IL-03-NFA (acesta din urmă e ex-RATB). Mâine la ora 10 e ultima licitație cu acces liber. Iată un screenshot făcut anunțului publicat la ei pe site:
Screenshot_20191104-201823.png (216.75K)
Number of downloads: 10
Screenshot_20191104-201823.png (216.75K)
Number of downloads: 10
#28
Postat 28 aprilie 2020 - 12:00
Primăria Fetești a câștigat un proiect pe fonduri europene privind achiziția a 12 autobuze electrice. Articol de pe ZF:
Citeaza
Primăria municipiului Feteşti, judeţul Ialomiţa, a câştigat un proiect european de peste 45 mil. lei (9,3 mil. euro), din care peste 34 mil. lei (7 mil. euro) reprezintă finanţarea din Fondul European pentru Dezvoltare Regională (FEDR), pentru achiziţionarea a 12 autobuze electrice, construcţia a 17 noi staţii de autobuz, dar şi pentru modernizarea altor 27 de staţii, implementându-se totodată un sistem e-tiketing pentru optimizarea serviciilor de transport, potrivit unui comunicat al Agenţiei pentru Dezvoltare Regională (ADR) Sud Muntenia.
Proiectul presupune şi construirea de piste de biciclete şi modernizarea şi accesibilizarea trotuarelor. Investiţia urmează să fie finalizată până în data de 30 aprilie 2023.
Municipiul Feteşti beneficiază de finanţare nerambursabilă prin Regio (Programul Operaţional Regional 2014-2020), în cadrul Axei prioritare 3 - ’’Sprijinirea tranziţiei către o economie cu emisii scăzute de carbon’’, Prioritatea de investiţii 4e - ’’Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile şi a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare’’, Obiectivul specific - 3.2 ’’Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă’’.
Proiectul presupune şi construirea de piste de biciclete şi modernizarea şi accesibilizarea trotuarelor. Investiţia urmează să fie finalizată până în data de 30 aprilie 2023.
Municipiul Feteşti beneficiază de finanţare nerambursabilă prin Regio (Programul Operaţional Regional 2014-2020), în cadrul Axei prioritare 3 - ’’Sprijinirea tranziţiei către o economie cu emisii scăzute de carbon’’, Prioritatea de investiţii 4e - ’’Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile şi a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare’’, Obiectivul specific - 3.2 ’’Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă’’.