Acces auto pe liniile de tramvai
#1
Postat 10 decembrie 2010 - 15:03
Atunci cind s-a terminat reabilitatea liniilor in zona centrala in piata traian s-a montat acel sistem foarte practic si folositor de bariere care permitea doar acces pentru riverani si tramvaie. Bine inteles ca dupa 6 luni ...s-a renuntat..nu cunosc motivele. Adica barierele sunt si acum..dar..in pozitie verticala...nu functioneaza. Asa ca toata lumea "scurteaza" ori spre badea cirtan, ori spre Fabrica de bere..fiecare cum il taie capul.
In zona centrala situatia e si mai dificila, pentru ca traficul tramvaielor este intens...si nu de putine ori tramvaiul e nevoit sa incetineasca pt ca un nesimtit a intrat pe contrasens pe linia unde clar nu avea ce sa caute.
Despre interventia asa zisei politii comunitare...pot doar sa visez...ei vegheaza cu maxima vigilenta somnul primarului, si circulatia biciclistilor prin centru....si nu pot face efortul de a se deplasa 50 m pina in piata libertatii...unde ar putea da linistiti 10 amenzi pe ora pentru aceasta incalcare a regulilor de circulatie.
Din pacate pe linga incalcarea legii, se distruge si terasamentul (refacut) al caii de rulare a tramvaiului....fara ca cineva din cei abilitati sa ia vreo masura...
#2
Postat 10 decembrie 2010 - 15:46
Politia comunitara este IN Piata Libertatii, dar vrei sa stii unde sta si ce face?
In concluzie, iti inteleg pe deplin nemultumirea; si eu am observat acest lucru de vreun an, insa nu imi fac sperante ca cineva va lua masuri.
#3
Postat 10 decembrie 2010 - 16:19
#4
Postat 10 decembrie 2010 - 17:37
#5
Postat 10 decembrie 2010 - 19:30
În Maria într-adevăr nu înţeleg, accesul este relativ ok pe toate străzile laterale. Deşi .. şi acolo cel mai scurt drum din Sinaia în Bălcescu trece pe Str. Doja. Asta e, oraş construit în formă de cerc, unele trasee sunt .. mai puţin fericite.
#6
Postat 11 decembrie 2010 - 00:44
BogdanTm, la 10 decembrie 2010 - 15:03, a spus:
Putina atentie la denumirea strazilor. Probabil ca te referi la strada Gheorghe Doja si nu la DEJ care se gaseste in Calea Aradului, nicidecum in zona Pietei Maria...
In rest si eu sunt destul de suparat in legatura cu cele semnalate...mai ales ca autobuzele (ratt-ului) n-au voie pe linia de tramvai (in cazuri exceptionale sau definitiv acolo situatia din teren ar impune acest lucru), in schimb "smecherii" n-au treaba, nu-i deranjeaza nimeni...
alecs, la 10 decembrie 2010 - 16:19, a spus:
Deocamdata dar cat de curand va avea acest drept (cand isi schimba si numele - alte cheltuieli - in Politia Locala). Insa nu ma incalzeste cu nimic acest lucru. Sistemul de lucru al Politiei Comunitare este usor ciudat din punctul meu de vedere, si anume, ei lucreaza dupa tematici lunare. Luna aceasta ne ocupam de carutasi, luna viitoare ne ocupam de taximetristii care nu respecta statiile, luna cealalta ne ocupam de pietoni care traverseaza neregulamentar strada, apoi ne ocupam de masini parcate pe spatiul verde, apoi de masini parasite, toamna ne ocupam de cei care vand lemne de foc in Mehala, etc., etc.,...oare nu se pot ocupa simultan de toate neregulile ce apar in timpul programului de lucru?...Se pare ca NU!...
#7
Postat 11 decembrie 2010 - 01:00
#8
Postat 11 decembrie 2010 - 01:30
alecs, la 11 decembrie 2010 - 01:00, a spus:
Ai dreptate in ce spui, insa de vreo sase luni cel putin se tot "vorbeste" chiar oficial ca Politia Comunitara (fosti Gardieni Publici) va primi atributii sporite printre care si unele atributii ale Politiei Rutiere si isi va schimba si numele in Politia Locala. Asta presupune si schimbarea uniformelor, insemnelor auto, etc.,...cheltuieli destul de mari...Este foarte posibil sa se fi amanat toate acestea din cauza crizei bugetare la nivel national,... a se vedea si reducerile de personal din PC...
PS Legile nu sunt batute in cuie, se pot schimba...Pana si Constitutia se poate schimba (modifica)...
Aceasta postare a fost editata de mile: 11 decembrie 2010 - 01:31
#9
Postat 11 decembrie 2010 - 05:22
#10
Postat 13 decembrie 2010 - 20:39
Publicat
12.12.2010 16:39
Timisoara va avea Politie Locala de anul viitor
Înainte au fost gardieni publici, s-au transformat în poliţişti comunitari, iar acum vor deveni, potrivit legii, poliţişti locali. De la 1 ianuarie 2011 se va desfiinţa Poliţia Comunitară Timişoara, urmând să se înfiinţeze Poliţia Locală Timişoara, care va avea inclusiv atribuţii pe linie de circulaţie rutieră şi disciplină în construcţii.
Consilierii municipali timişoreni vor avea pe ordinea de zi a şedinţei din cursul acestei luni un proiect de hotărâre care prevede înfiinţarea acestei instituţii publice de interes local cu personalitate juridică - Direcţia Poliţiei Locale Timişoara, aprobarea Organigramei, a Statului de funcţii şi a Regulamentului de organizare şi funcţionare a noii structuri.
Astfel, începând cu data de 1 ianuarie 2011 ar urma să se desfiinţeze Direcţia Poliţiei Comunitare, entitate publică fără personalitate juridică aflată în subordinea Consiliului Local. Totodată, ar urma să se înfiinţeze Direcţia Poliţiei Locale ca instituţie publică de interes local cu personalitate juridică în subordinea Consiliului Local Timişoara şi sub directa coordonare a primarului Gheorghe Ciuhandu.
Noua instituţie va prelua posturile şi personalul Poliţiei Comunitare (311 posturi), precum şi ale structurilor din aparatul de specialitate al primarului responsabil cu controlul privind disciplina în construcţii, protecţia mediului şi comerţ (21 de posturi). Finanţarea cheltuielilor curente şi de capital ale Poliţiei Locale ar urma să fie asigurată din venituri proprii şi subvenţii de la bugetul local.
Potrivit Legii Poliţiei Locale nr. 155/ 2010, noua instituţie ar urma să se ocupe de: ordinea şi liniştea publică, precum şi paza bunurilor, circulaţia pe drumurile publice, disciplina în construcţii şi afişajul stradal, protecţia mediului şi activitatea comercială, să aibă atribuţii pe linie de evidenţa persoanelor şi în alte domenii.
Poliţia Locală va avea Serviciu de circulaţie rutieră
Dacă acum Poliţia Comunitară are un director executiv, Doru Spătaru, şi un singur adjunct, în persoana lui Dorel Cojan, odată cu înfiinţarea Poliţiei Locale este prevăzut şi un al treilea post de director. Instituţia ar urma să aibă 16 funcţii publice de conducere: un director executiv şi doi directori executivi adjuncţi, şapte şefi de servicii şi şase şefi de birouri.
Poliţia Locală va avea un Serviciu de circulaţie rutieră. Poliţiştii locali vor avea, printre altele, următoarele atribuţii în domeniul circulaţiei pe drumurile publice: vor asigura fluenţa circulaţiei, vor verifica integritatea mijloacelor de semnalizare rutieră, vor constata contravenţii şi vor aplica sancţiuni pentru încălcarea normelor legale privind oprirea, staţionarea, parcarea autovehiculelor şi accesul interzis, având dreptul de a dispune ridicarea autovehiculelor staţionate neregulamentar, şi pentru încălcarea normelor legale privind masa maximă admisă şi accesul pe anumite sectoare de drum, având dreptul de a-i opri pe conducătorii acestor vehicule. Instituţia va avea un Birou de blocări – ridicări şi Auto abandonate.
În plus, poliţiştii locali ar urma să aibă ca atribuţii constatarea de contravenţii şi aplicarea de sancţiuni pentru încălcarea normelor rutiere de către pietoni, biciclişti, conducători de mopede şi vehicule cu tracţiune animală, potrivit Regulamentului de organizare şi funcţionare a Poliţiei Locale propus.
Aceiaşi poliţişti locali se vor ocupa şi de disciplina în construcţii, de exemplu vor face controale pentru identificarea lucrărilor executate fără autorizaţie de construire şi pentru identificarea persoanelor care nu respectă autorizaţia de executare a lucrărilor de reparaţii ale părţii carosabile şi pietonale.
Poliţia Locală Timişoara va avea sediul principal pe strada Avram Imbroane nr. 54 – noul sediu al Poliţiei Comunitare.
Rămâne de văzut în ce formă va fi aprobat proiectul de hotărâre în plenul Consiliului Local Timişoara.
A. S.
Sursa: TION
Aceasta postare a fost editata de mile: 13 decembrie 2010 - 20:44
#11
Postat 13 decembrie 2010 - 21:04
#12
Postat 14 decembrie 2010 - 02:48
#13
Postat 14 decembrie 2010 - 03:19
#14
Postat 14 decembrie 2010 - 08:45
tin minte ca acum un an un astfel de om al strazii se aciuiase la semaforul din piata badea cirtan, intr-un mic spatiu verde ..si in repetate rinduri cind am intrebat patrulele de politisti comunitari cum se poate proceda in acest caz..de fiecare data mi-au spus ca nu au unde sa il duca ..si ca daca el vrea tot acolo va reveni.
#15
Postat 14 decembrie 2010 - 22:04
#16
Postat 25 decembrie 2010 - 22:31
Astfel de politisti cum vor sesiza abterea, vor emite pe loc o amenda electronica cu semnatura virtuala care sa aibe valoarea de act autentic, prin mail, catre sofer.
Astfel sa zicem: Un radarfilmeaza maina, daca nu se vede nr de inregistrare, se vede fata soferului, chiar daca geamul e fumuriu, camera radar fiind dotata cu raze X. Radarul trimite informatia politistului robot, aceszta cauta in baza de date si ii gaseste buletinul, dupa fata lui, in mai putin de cateva secunde, acest politist robot fiind la fel de rapid ca Google, Si apoi tipareste o amenda virtuala care o trimite pe computerele primariei. Primaria tipareste amenda si o trimite prin posta contraveninetului, sau daca respectivul are lasata pe undeva adresa de mail, ii poate trimite direct in mailul sau. O data la primarie, o data in emailul contravenientului. Astfel de politisti roboti, ar da sute de amenzi pe zi. La cum suntem noi romanii, cred ca investitia in astfel de politisti roboti s-ar amortiza intr-o saptamana
Stiu ca suna a SF, dar poate se va implini intr-o zi si atunci vom deveni si noi mai civilizati.
Aceasta postare a fost editata de George1000: 25 decembrie 2010 - 22:31
#17
Postat 30 decembrie 2010 - 10:08
Tee roogg Va mai curge muuuulta apa pe Bega pana astea se vor implini... Daca se vor implini...