Modernizarea liniei CF Timișoara Est - Ronaț Triaj Lungime 13.86 km | val. contract 1.44 miliarde Lei | durata 42 de luni
#341
Postat 19 februarie 2024 - 20:15
https://www.facebook...61547254113701/
#342
Postat 19 februarie 2024 - 21:53
InF3rNO0o, la 19 februarie 2024 - 20:15, a spus:
https://www.facebook...61547254113701/
Eu n-am prea înțeles scopul discuției, f haotică și cei de la Webuild mi-au dat impresia că erau derutați rău, mai ales când l-au întrebat pe Almăjan unde era ceva stradă menționată de cei de la comisia de circulație, de parcă știa el. Efectiv întrebări de clasa a 8-a, mi-e și frică să văd că ăștia vor proiecta pasajul.
Partea auto pare ok, dar pietonal și velo era literalmente un dreptunghi mov, n-am înțeles ce va fi acolo și nu cred că știau nici ei. Rampă, scări sau scări cu șine pentru urcat biciclete? Și lift unde? Va folosi juma de oraș lifturile alea? Le fac destul de mari să intre mai mulți oameni + biciclete în ele? Dacă se blochează lifturile cei de la Vivalia se suie în mașini să meargă la mall?
În fine, acolo cel mai bine pt pietoni/cicliști ar fi un tunel. Fiind necesar de înălțime mult mai mic se poate face mai puțin adânc.
Aceasta postare a fost editata de Lotilyx: 19 februarie 2024 - 21:55
#343
Postat 20 februarie 2024 - 08:51
Aceasta postare a fost editata de DanielT: 20 februarie 2024 - 08:52
#344
Postat 20 februarie 2024 - 11:50
Exemplul de mai sus al lui Lotilyx e mai bun pt ca nu are ce sa se mai strice.
#345
Postat 20 februarie 2024 - 11:54
#346
Postat 20 februarie 2024 - 14:41
The Mechanic, la 20 februarie 2024 - 11:50, a spus:
Exemplul de mai sus al lui Lotilyx e mai bun pt ca nu are ce sa se mai strice.
Nici nu o sa fie nevoie de atatia ani.
Dupa 3 luni ma astept sa nu mai mearga liftul! Mentenanta liftului este cea mai buna gluma la acest proiect.
Parca doar de idioti avem parte pentru orasul asta!
O subtraversare nu foarte adanca, ca nici nu e necesara, pentru pietoni si ciclisti era ideala!
Sunt convins ca se justifica si financiar daca se lua in considerare mentenanta, da de aia nu le pasa, ca doar paseaza tot primariei.
Nu e stres ca vom avea 4 benzi, mergem cu masina daca asta inseamna mobilitate la mascaricii astia.
Apoi nu stiu daca e la scara, desi ar trebui sa fie, daca compar trotuarul de pe Demetriade cu cel de pe Baader observ o discrepanta!
Pe Baader conform schitei pare minuscul trotuarul, ca sa nu zic ca pista de biciclete ioc!
I-as recomanda si lu Almajan sa isi puna ochelarii mai bine, ca in afara de "suntem foarte interesati/ca e important sa facilitam fluxul pietonal/velo" nu se vede nimic in proiect! De vorbe goale suntem satui!
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 20 februarie 2024 - 14:53
#347
Postat 20 februarie 2024 - 15:25
#349
Postat 21 februarie 2024 - 13:41
Pumbaa, la 20 februarie 2024 - 17:27, a spus:
În ce context? Nu înțeleg peste ce trece și unde duce, și de ce e spirală. În orice caz orice infrastructură pentru biciclete care te invită să mergi pe scări... nu e infrastructură pentru biciclete, oricum o iei
#350
Postat 21 februarie 2024 - 14:21
#352
Postat 22 februarie 2024 - 21:31
Ca sa nu fie doar un post irosit, adaug si eu faptul ca, din ce am auzit cu ocazia unei vizite organizate de regionala CFR Timisoara pentru firmele interesate de modernizarea caii ferate Caransebes-Arad, locatia propusa de CFR infrastructura, ca organizare de santier, ar fi o zona cu acces dinspre str. Garii, vis-a-vis de spatiul STPT-ului de la str. Gelu.
Aceasta postare a fost editata de frenetic: 22 februarie 2024 - 21:34
#353
Postat 23 februarie 2024 - 16:35
InF3rNO0o, la 19 februarie 2024 - 20:15, a spus:
https://www.facebook...61547254113701/
#354
Postat 23 februarie 2024 - 16:36
#355
Postat 23 februarie 2024 - 17:11
Mergi la sensul giratoriu de pe blv.Antenei vrei nu vrei si de acolo te descurci tu.
Atunci sa vezi cozi pe blv. Antenei
Toti cei care au "balit"(cu pletosu sef de trib) cand au auzit de pasaj auto o sa aibe parte de si mai multa
Noua era a mobilitatii urbane si lucrului bine facut, tineti-va bine!
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 23 februarie 2024 - 17:20
#356
Postat 21 mai 2024 - 10:30
#358
Postat 21 mai 2024 - 16:43
Ce sa fie mai evident decat modul in care sau prezentat cu proiectul, cu aroganta si atitudine de zici ca vorbeau de pe Luna.
Eu as rezilia cu ei astazi, in 2 ani pare imposibil sa finalizeze si sa se incadreze in PNRR
#359
Postat 21 mai 2024 - 20:36
#360
Postat 30 mai 2024 - 09:42