[cocaina]

ce credti ca este munca unui vatman mici detali cred ti cai grea sau usoara si cum vede el lucrurile de acolo de la carma .

Aceasta postare a fost editata de cocaina: 13 decembrie 2008 - 00:57

[garcon]

cocaina, la 13 Dec 2008, 00:53, a spus:

ce credti ca este munca unui vatman mici detali cred ti cai grea sau usoara si cum vede el lucrurile de acolo de la carma .

Cand eram mic, voiam sa ma fac vatman.

[caius]

garcon, la 13 Dec 2008, 14:11, a spus:

Cand eram mic, voiam sa ma fac vatman.

Si eu..... Mi se parea asa de interesant, dar acuma mi se pare o plictiseala.....

[garcon]

N-as spune plictiseala, dar cred ca e o meserie destul de grea.

[alecs]

si eu am vrut sa fiu vatman,dar acuma nu as mai face asta pt. nimica in lumea

[Motreanu Sorin]

Daca ar mai fi fost timis 2-uri poate m-ar fi tentat si pe mine aceasta meserie.Sunt unele lucruri care ne plac pur si simplu,chiar daca pentru marea majoritate nu reprezentau decat niste epave.Eram mereu incantat de panoramica pe care o avea cabina de T2.
In fine,orice copil sau tanar,odata cu varsta viseaza sa devina ceva ce l-a impresionat...deseori chestii gen aviator,mecanic de locomotiva,vatman etc etc.
Insa,cu varsta putini isi mai pun in practica aceste visuri uneori adevarat copilaroase si prin urmare un vatman este de obicei un om obisnuit,ca toti ceilalti si in mare masura neinteresat in mod special de ceea ce face in sensul de pasiune.Este o meserie stresanta,o meserie in care nu ai deloc timp sa visezi la "ce frumos este ca eu conduc tramvaiul".Tocmai pentru acest fapt ii respectam pe vatmani dar sunt putin increzator ca dupa atata munca si raspundere,dupa ce stai in permanenta cu toate simturile "ascutite" la maxim in "jungla" rutiera urbana mai ai timp sa fi si pasionat de asa ceva.Asadar,viata de vatman este in primul rand una solicitanta..e minunat sa vezi dar cu siguranta mai greu sa practici o astfel de meserie.

[Florin.B RATT]

Frumos spus

[cocaina]

alecs, la 13 Dec 2008, 17:32, a spus:

si eu am vrut sa fiu vatman,dar acuma nu as mai face asta pt. nimica in lumea

de ce crezi tu asta ii greu ptr inceput dar pe parcurs nai mai dau pe nimica in lume si ptr meserie si ptr facilitatile pe care ti le ofera acest serviciu.

garcon, la 13 Dec 2008, 13:11, a spus:

Cand eram mic, voiam sa ma fac vatman.

si cine te opreste

[garcon]

nimeni nu ma opreste. doar ca din perspectiva situatiei mele profesionale actuale, ar fi o nebunie. nu ca nu ar fi frumos, dar tot nebunie ar fi.

[Dr2005]

Ca mulţi de aici şi eu visam să devin vatman când eram mic... între timp, vremurile s-au schimbat, deşi probabil după facultate din tramvaie o să îmi câştig pâinea (dar nu ca vatman).

Timişul are, într-adevăr un farmec aparte, dar, totodată, e mai greu de condus decât V3A-ul. Am avut plăcerea să conduc un Timiş într-un depou (nu din Timişoara; nu spun de unde, să nu fac probleme) şi eu, obişnuit cu V3A-ul, era să ies cu el din depou că frâna prea greu. Până la urmă l-am lăsat cu botul deasupra unui macaz şi l-a luat în primire alt vatman, ce se pregătea să iasă ca ranforsare şi nu avea încă suficient aer în Timişul lui (îi trebuiau 6 atm parcă).

[Gygyman6]

Daca nu s-ar lucra in fiecare zii as lucra si eu in bransa. Nu de alta dar dupa liceu merg mai departe si nu cred, ca se poate sa faci asa ceva in acelasi timp. Nu zic cai o meserie grea eu stau la scoala cateodata mai mult decat un schimb, si de multe ori in piceaore, plus ca mai mult decat sa invarti de-o maneta, nu ai sarcini asa grele. Eu am rabdare plus ca meseria asta cere multa.
Am o intrebare am vazut ca tramvai scoala este doar hansa, atunci de ce nu este si un rathgeber, chear e asa de similar?

[Vali]

Sunt 2 tramvaie pentru scoala, 2 trolee pentru scoala si 1 autobuz(parca) pentru scoala, si cam de mult o fost scoala pe Hansa asa ca nar avea rost sa faca scoala pe alt tramvai nuh?

[cseh_17]

Unul dintre hanse este #3443, iaar celalalt are o reclama la PRACTIKER. Troleul esteBerlietul #14, si care este al II-lea?

[Vali]

Un dac articulat, pacat ca nam poza dar il prinzi pe traseu cam rar iasa, oricum daca vrea sa pozeze berlitu dimineata cam de multe ori il vad pe linia lu 11

Aceasta postare a fost editata de Vali: 12 ianuarie 2009 - 21:18

[Gygyman6]

Revin cu intrebarea, poate mai clar acuma, hansa raspunde la comenzi la fel ca si rathgeber, sunt la ani diferiti si parca rathgeber e mai greu plus ca maneta nu se invarte ci se misca in fata sau in spate.

[Florin.B RATT]

Pai sti cum e, poti sa faci scoala pe Matiz dupa care conduci un camion de pana la 3,5 t (categoria B ).

Nu sunt diferente mari (intre tramvaie) si te adaptezi repede.

[cseh_17]

Vali, la 12 Jan 2009, 21:17, a spus:

Un dac articulat, pacat ca nam poza dar il prinzi pe traseu cam rar iasa, oricum daca vrea sa pozeze berlitu dimineata cam de multe ori il vad pe linia lu 11

Stiuu dejaa este vorba despre Dac #4 ...
Pozele sunt ale lui Visor

Thumbnail atasat

• 
• 

[cocaina]

Florin.B RATT, la 12 Jan 2009, 23:39, a spus:

Pai sti cum e, poti sa faci scoala pe Matiz dupa care conduci un camion de pana la 3,5 t (categoria B ).

Nu sunt diferente mari (intre tramvaie) si te adaptezi repede.

sal aicia nu prea iti dau dreptate poate cine sunt facuti ptr asa ceva cati spun eu cand am fost in curs la tramvaie aveam o femeie atat de bine ovedeai cat de dezastru conducea ca la orce obstacol cand aparea frana sau inchideA ochii sau accelera tramvaiul noroc ca era cineva langa ea ca astfel daca nu era oare ce sei ntampla asa ca florine nu compara masina catg B cu tramvaiul cu tramvaiul cari 100 de persoane iar cu masina 5 persoane si meseria intre tramvai si masine este diferit de la cer la pamant si la tramvai nu i asa de usor cum vad alti sa vina sa conduca pe piealia lor si apoi sa spuna si sa critice ca noi stam pe scaun si dam de manivela asta ii usor de spus dar iti spun ca nici ptr mine de 2 si ceva tot nu cunosc totul si imi este greu cateodata asa ca mai ia informati despre tramvaie si vezi si fa comparatie da ca legislatie este egal dar ca categorie este greu pa

[Florin.B RATT]

Ai inteles gresit, nu am spus ca tramvaiul e la fel de usor de condus ca o masina . Nu stiu de unde ai tras tu concluzi asta?
Am spus ca : daca ai condus un tip de tramvai te obisnuiesti repede cu alt tip de tramvai, deci daca ai facut scoala pe un tip de tramvai si dupa aceea conduci prin oras alt model nu e mare lucru.