[mile]

Am ajuns azi noapte/dimineata cumva intamplator la gara din Arad.
N-am mai fost acolo de cativa ani si anume in apropierea finalizarii modernizarii acestei gari.
Am scris atunci, cu acea ocazie, diferite observatii constatate de mine, fie pozitive, fie negative. Cred ca am scris atunci si despre toaleta garii pe care am gasit-o intr-o stare nu foarte placuta.

Iata ca acum doar despre toaleta din gara vreau sa scriu.
Nu am gasit-o foarte luxos amenajata insa era curatenie. Insa cel mai mult m-a surprins faptul ca la intrare, un hol comun pentru ambele sexe, era turnichet ca la metrou si la care trebuia sa-i bagi in "buzunar" 2 lei ca sa te lase sa treci. Nu stiu daca merge cumva si cu cardul insa eu am avut noroc ca am avut maruntisul necesar. Iluminatul era pe baza de senzori plus si ceva lumina slaba de veghe.

Nu stiu cum se mai prezinta toaleta din gara Timisoara Nord (pe vremuri era ... de nevizitat) insa ma gandeam ca un astfel de sistem de plata si de acces ar fi foarte bun la toaleta publica de langa Opera si nu numai acolo. In urma cu ceva vreme era o doamna care dadea ceva hartie igienica cu 50 de bani in timp ce pipi era gratuit.
Cred ca s-ar strange astfel niste bani pentru intretinere mai serioasa a spatiului respectiv.

[Pablo]

Monsson pregătește cel mai mare parc fotovoltaic din Europa. Proiectul va fi construit în Arad, o investiție de 900 mil. euro

[Pablo]

O fabrică de tractoare ar urma să se construiască în vestul țării. Investiția de 400 de milioane de euro ar aduce 600 de locuri de muncă

Citeaza

O fabrică de tractoare care ar crea aproximativ 600 de locuri de muncă ar urma să fie construită în localitatea arădeană Ghioroc, investiţie austriacă de 400 de milioane de euro, primarul comunei afirmând că documentaţiile în vedere emiterii autorizaţiei de construire sunt în lucru

Investiţia a fost anunţată iniţial în primăvara anului 2022, de către reprezentanţii unei companii austriece, care spuneau că primul tractor va ieşi de pe linia de fabricaţie în octombrie 2023, însă lucrările la halele de asamblare ar urma să înceapă abia în acest an.

„Compania Syn Trac a reuşit între timp să înfiinţeze firma din România şi ne-a transmis că lucrează în prezent la documentaţiile care vor fi depuse la noi pentru a putea emite autorizaţia de construire. Iniţial se spera că lucrările efective vor începe în această primăvară, dar mai este necesar timp pentru finalizarea tuturor documentaţiilor.

Sperăm ca anul acesta să înceapă lucrările, aşa cum au promis investitorii, pentru că această investiţie ar aduce dezvoltare nu doar comunei noastre, ci şi judeţului”, a declarat marţi, pentru AGERPRES, primarul comunei Ghioroc, Corneliu Popi-Morodan.

Edilul a spus că fabrica va funcţiona într-un parc industrial care este în curs de dezvoltare în Ghioroc, unde au fost anunţate alte trei investiţii străine.

„Vor mai exista un depozit regional de medicamente, care este în faza cea mai avansată de implementare, o fabrică de conserve şi un service pentru vehicule de transport marfă. Parcul industrial va avea aproximativ 15 hectare”, a declarat primarul.

În aprilie 2022, managerul consorţiului de firme care ar urma să activeze la Ghioroc, Patrick Monac, declarase, în cadrul unei conferinţe de presă, că în viitoarea fabrică se vor asambla anual circa 400 de tractoare, care vor fi vândute în special în Europa de Est.

El spunea că primul tractor va ieşit de pe linia de asamblare în octombrie 2023.

„Producţia din România va fi focusată pe toate ţările de est ale Europei şi pe Orientul Mijlociu. În acest an (2022 – n.r.) vom dezvolta şi proiectul pentru fabrica de remorci şi mecanisme hidraulice şi cutii de viteză.

Vor fi peste o sută de locuri de muncă în prima fază, iar în patru – cinci ani vom ajunge la 600 de locuri de muncă. Investiţia va fi de peste 400 de milioane de euro, pe o suprafaţă de zece hectare. Avem deja o comandă de 1500 de tractoare, dintre care 40 pentru România”, declarase Patrick Monac.

El precizase că aceeaşi companie produce în Austria tot în jur de 400 de tractoare pe an, cu un număr de 85 de angajaţi, în condiţiile în care fabrica de acolo este una robotizată.

Patronul Syn Trac, Stefan Putz, declarase, în aceeaşi conferinţă de presă, că modelul de tractor care va fi asamblat la Ghioroc poate atinge viteza de 110 kilometri pe oră are capacităţi unice de lucru, beneficiind de tehnologii brevetate.

„De 30 de ani construiesc maşini care se găsesc acum în toată lumea. Sunt şi un mic inventator şi am găsit ceva nou la aceste tractoare, care sunt unice.

De exemplu, aceste utilaje nu au motorul în faţă, ca toate utilajele, ci sub podea, iar asta ne dă posibilitatea să facem legături cu mecanisme în faţă şi spate.

În 60 de secunde se face trecerea de la agricultură la lucrări comunale, la curăţenie de păduri sau alte activităţi”, spunea Stefan Putz.

[Pablo]

Se pare că la Arad se vor produce în curând autobuze electrice

Citeaza

ARAD. Orașul nostru rămâne în atenția investitorilor. O nouă fabrică, având ca obiect producția de autobuze electrice, are mari șanse să își înceapă aici activitatea

UPDATE. Au continuat discuțiile cu investitorii chinezi

Primarul Călin Bibarț a continuat discuțiile cu investitorii chinezi și în cursul dimineții de joi, urmând ca toate informațiile privind o investiție la Arad să fie prezentate conducerii companiei din China.

„În prima parte a zilei am continuat discuțiile cu reprezentantul firmei chineze interesată să deschidă o linie de producție de autobuze electrice la Arad. Acestuia i s-au pus la dispoziție toate informațiile necesare în vederea demarării unei astfel de investiții în municipiul Arad, informații ce urmează să le prezinte conducerii fabricii pe care o reprezintă. I-am asigurat de toată deschiderea noastră, conștienți fiind de importanța și beneficiile unei asemenea investiții în orașul nostru”, a transmis primarul Călin Bibarț.

Investitorul, om de afaceri din China, a fost adus miercuri la Arad de către fostul premier, Călin Popescu Tăriceanu, pentru a vizita fabrica de tramvaie Astra și pentru a se întâlni cu Valer Blidar, patronul acesteia. În cadrul vizitei efectuate, chinezul a fost impresionat de ceea ce a văzut și nu este exclus ca în viitorul apropiat, alături de celebrele tramvaie Imperio, la Arad să se producă și autobuze electrice. A fost doar o primă rundă de tatonări, dar joi delegația chineză va fi primită la discuții si de către primarul Călin Bibarț.

[Pablo]

ARAD: O hala pentru depozitare va fi dezvoltata pe un teren de 57.000 mp

Citeaza

Status: nou | Cod: AR40256;
Domeniu: Obiective Industriale & Logistică;
Subdomeniu: Hală industrială, Parc Industrial, Parc Tehnologic, Incubator de Afaceri;
Valoare investițională: 20,00 milioane euro;
Regim înălțime: P+2E;
Stadiu: PRE-Execuție, Pregătire Investiție
Județ: Arad;
Localitate: Arad.

Descriere: O hală pentru depozitare (regim maxim admis de înălțime P+2E) va fi edificată pe un teren de 57.343 mp. Potrivit indicatorilor urbanistici propuși, suprafața construibilă va fi de 28.671 mp, iar obiectivul va putea genera o arie desfășurată de cel mult 43.006 mp. Vor fi amenajate locuri de parcare, alei carosabile/ pietonale, spații verzi.

[Pablo]

Peste 40% din spațiile din parcul industrial CTP Arad West au fost preînchiriate

Citeaza

Prima fază a CTPark Arad West cuprinde aproximativ 44.000 de metri pătrați și este deja preînchiriată în proporție de peste 40%, fiind programată să fie finalizată în primul trimestru al anului 2024

„CTPark Arad West încorporează cele mai recente standarde atât pentru spațiile industriale, cât și pentru depozitare, iar calitatea spațiului și locația sa excelentă se reflectă în interesul considerabil pe care l-am avut pentru acest proiect, cu peste 40% din spații preînchiriate deja”, a declarat Ana Dumitrache, managing director al CTP România.

Parcul industrial este amplasat în Arad, aproape de granița cu Ungaria și Serbia. Parcul industrial este planificat să găzduiască aproximativ 100.000 de metri pătrați în mai multe clădiri.

[Pablo]

VGP avea peste 700.000 de spații logistice în construcție în primul semestru

Citeaza

VGP dezvoltă parcuri industriale în București, Arad și Timișoara

VGP avea în România, la finalul primului semestru, 14 clădiri finalizate cu o suprafață de 295.000 mp și o clădire în stadiul de construcție cu o suprafață de 21.000 mp

VGP Park Arad este dezvoltat pe un teren de 390.000 mp, cu o suprafață de închiriere de până la 200.000 mp.

VGP Park Timișoara se întinde pe un teren de 360.000 mp și are o suprafață închiriabilă de 180.000 mp.

VGP Park București Nord este dezvoltat pe un teren de aproximativ 250.000 mp cu o suprafață totală închiriabilă de aproximativ 120.000 mp, divizată în patru clădiri.

[Pablo]

Stadiul lucrărilor la pasajul denivelat de pe centura de ocolire Arad este de aproape 70%

Citeaza

Stadiul lucrărilor la pasajul denivelat de pe centura de ocolire Arad este de aproape 70%

La șantierul pasajului denivelat de pe centura de ocolire Arad (DN 7) peste CF Arad – București au fost finalizate, zilele trecute, lucrările de amplasare a grinzilor, transmite Direcția Regională de Poduri și Drumuri Timișoara.

”Pe 12 deschideri ale podului au fost montate câte 9 grinzi a câte 22 de metri fiecare, iar peste deschiderea peste calea ferată, grinzi de 28 metri. Au fost finalizate și relocările de rețele electrice. Echipele antreprenorului SPIC SRL lucrează la placa de suprabetonare, la rampele de acces pe pasaj, montarea consolelor pentru trotuar etc. Stadiul șantierului este de aproape 70%, iar termenul de finalizare este luna noiembrie 2023”, informează sursa citată.

[Pablo]

ARAD: Un complex industrial va fi dezvoltat pe un teren de peste 91.000 mp

Citeaza

Status: nou | Cod: AR40273;
Domeniu: Obiective Industriale & Logistică;
Subdomeniu: Hală industrială, Parc Industrial, Parc Tehnologic, Incubator de Afaceri;
Valoare investițională: 25,00 milioane euro;
Regim înălțime: P+2E;
Stadiu: PRE-Execuție, PUZ;
Județ: Arad;
Localitate: Arad.

Descriere: Pe un teren de 91.496 mp se pregătește construcția unui complex industrial cu 6 hale (regim maxim admis de înălțime P+2E). Potrivit indicatorilor urbanistici aprobați, suprafața construibilă va fi de 50.677 mp, iar obiectivul va putea genera o arie desfășurată de cel mult 91.219 mp. Vor fi amenajate locuri de parcare, alei carosabile/ pietonale, spații verzi.

[MHN]

Un nou hotel ibis:

Grupul Polach investește 6 milioane de euro în extinderea flotei auto, o stație Rompetrol și un hotel IBIS

Later edit: din câte deduc, acesta va fi în zona nodului A1 cu Dj682, adică ieșirea din Arad spre Zădăreni

[Pablo]

ARAD: Un nou complex industrial va fi dezvoltat pe un teren de peste 15 hectare

Citeaza

Status: nou | Cod: AR40282;
Domeniu: Obiective Industriale & Logistică;
Subdomeniu: Hală industrială, Parc Industrial, Parc Tehnologic, Incubator de Afaceri;
Valoare investițională: 20,00 milioane euro;
Regim înălțime: P+2E;
Stadiu: PRE-Execuție, PUZ;
Județ: Arad;
Localitate: Arad.

Descriere: Pe un teren de peste 15 hectare va fi construit un complex industrial care va include mai multe hale de producție/ depozitare și functiuni complementare (regim maxim admis de înălțime P+2E). Potrivit indicatorilor urbanistici aprobați, suprafața construibilă va fi de 54.018 mp, iar obiectivul va putea genera o arie desfășurată de cel mult 97.233 mp. Vor fi amenajate platforme betonate, locuri de parcare, alei carosabile/ pietonale și spații verzi.

[Pablo]

ARAD: O zonă industrială va fi dezvoltată pe un teren de peste 73 hectare

Citeaza

Status: nou | Cod: AR40297;
Domeniu: Obiective Industriale & Logistică;
Subdomeniu: Hală industrială, Parc Industrial, Parc Tehnologic, Incubator de Afaceri;
Valoare investițională 150,00 milioane euro;
Regim înălțime: P+2E;
Stadiu: PRE-Execuție, PUZ;
Județ: Arad;
Localitate: Arad.

Descriere: O zonă industrială, cu spații pentru depozitare și logistice (regim maxim admis de înălțime P+2E), va fi edificată pe un teren de peste 73,6 hectare. Potrivit indicatorilor urbanistici propuși, obiectivul va avea o suprafață construibilă de 323.143 mp. Vor fi amenajate locuri de parcare, alei carosabile/ pietonale și spații verzi. Noul parc industrial poate acomoda investiții estimate la circa 150 de milioane de euro.

[Pablo]

Depozitul logistic LIDL, cel mai mare din România, se construiește la Arad

[Pablo]

Finanţare europeană pentru zece tramvaie noi Imperio Civitas în Arad

Citeaza

Primăria Arad a obţinut o finanţare europeană de peste 90 de milioane de lei pentru achiziţia a zece tramvaie noi din modelul Imperio Civitas, produse în oraş de fabrica Astra

Anunţul a fost făcut, joi, de primarul Călin Bibarţ, care a precizat că a semnat contractul de finanţare, iar fondurile sunt obţinute prin Programul Regional Vest 2021-2027.

„Continuăm să achiziţionăm tramvaie noi, ne propunem ca pe toate rutele din municipiu să circule doar cele moderne. Consider că Aradul merită cel mai performant sistem public de transport din România”, a declarat primarul, care a precizat că flota de tramvaie moderne va ajunge la 41 de garnituri.

Valoarea totală a proiectului este de 90.789.156,95 lei cu TVA inclus.

[Pablo]

Se vor reabilita liniile de tramvai din Micălaca. Pe această linie vor circula tramvaie noi

Citeaza

Unul dintre proiectele propuse de viceprimarul Ilie Cheșa în campania electorală se referă la reabilitarea infrastructurii de tramvai din cartiere și achiziția de tramvaie noi, astfel încât în următorii patru ani să fie înlocuite toate tramvaiele vechi

Un prim pas a fost făcut în ședința de astăzi, când consilierii PSD au votat pentru aprobarea proiectului „Modernizare sistem de transport public cu tramvaiul în municipiul Arad – tronson Calea Radnei (între Pasaj Micălaca și strada Renașterii)” și a cheltuielilor aferente investiției.

„În campania electorală, am promis reabilitarea infrastructurii de tramvai din cartierele Micălaca, Grădiște, zona stației CFR Aradul Nou sau zona Făt-Frumos, dar și achiziția de tramvaie noi și moderne. Nu sunt promisiuni în vânt, așa cum erau proiectele lansate de unii candidați pe care o să-i mai vedem peste patru ani. În ședința CLM de astăzi, am votat alături de colegii mei din PSD, consilierii Csilla Aur și Cosmin Buruc, pentru proiectul care vizează reabilitarea liniei de tramvai din Micălaca, proiect ce va fi depus pe Programul Regional Vest 2021-2027, Prioritatea 4 – O regiune cu mobilitate urbană sustenabilă, Obiectiv specific OS 2.8.

Este doar unul dintre proiectele propuse de noi în campania electorală care prinde viață și vă asigur că în următorii patru ani ne vom preocupa să promovăm fiecare proiect promis, inclusiv eliminarea unor taxe“, declară viceprimarul Ilie Cheșa, președintele Organizației Municipale PSD Arad.

Proiectul reprezintă o investiţie de aproximativ 90 de milioane de lei pentru reabilitarea a 3.661 de metri de linii şi modernizarea a 16 staţii de tramvai.

[Pablo]

Blocuri de până la 8 etaje, în zona Câmpul Liniștii. Proiectul se află în consultare

Citeaza

Un dezvoltator privat arădean dorește să construiască un ansamblu de blocuri de locuințe, de până la 8 etaje, în zona Câmpul Liniștii, pe un teren care are o suprafață totală de 3,2 hectare. Proiectul este la faza de consultare cu cetățenii (transparență decizională)

Terenul pe care ar urma să fie realizat proiectul se află în intravilanul Municipiului Arad Arad, pe C.F. nr. 345936, în partea de vest de strada Câmpul Liniștii. În total ar fi vorba de 8 astfel de blocuri, unele cu până la 6 etaje, iar altele cu până la 8 etaje.

Regimul de înălțime maxim propus este de subsol/demisol + parter + 5 etaje și încă un etaj retras, în cazul imobilului din partea posterioară a zonei, cu o înălțime maximă de 25,00 m și înălțime maximă la cornișă de 20,00 m, respectiv subsol/demisol + parter + 7 etaje + 1 etaj retras, pentru partea frontală a zonei propuse spre reglementare, cu înălțimea maximă de 30,00 m, și înălțime maximă la cornișă de 25,00 m.

Va fi prevăzut un număr de minim 794 locuri de parcare, acoperite și descoperite.

Proiectul a primit deja certificatul de urbanism în august 2022, acum fiind la faza de Plan Urbanistic Zonal (PUZ), care după perioada de 14 iulie, timp în care cei interesați pot trimite sugestii pentru eventuale modificări, va fi supus la vot de consilierii locali într-o viitoare ședință.

[Pablo]

Se pregătește construcția unei stații de betoane cu platformă de depozitare și sediu de birouri

Citeaza

Firma L’architecture Daujourd’hui SRL a pregătit documentația în vederea construirii la Arad a unei stații de betoane cu platformă de depozitare și sediu de birouri. Proiectul realizat pentru Grigore Vlad și Ioana Vlad a fost pus la transparență decizională pe site-ul Primăriei, iar după perioada în care se pot aduce recomandări asupra lui, va fi supus la votul consilierilor

Construcția ar urma să fie realizată în extravilanul Municipiul Arad, în partea de nord, către Șofronea, pe parcela identificată prin C.F. nr. 362222, măsurând o suprafață totală de 16.613 mp.

Clădirea de birouri, producție și depozitare ar urma să aibă un regim de înălțime maxim de parter plus două etaje (max. 12 metri), iar suprafata minimă de zone verzi amenajate va fi de minim 20% din suprafața totală a terenului. În incinta imobilului sunt propuse minim 12 parcări pentru autoturisme, respectiv 5 parcări pentru autocamioane.

Proiectul a primit deja certificatul de urbanism de la Primărie, în 3 octombrie 2022.

[Pablo]

Studiu de trafic pentru o nouă centură a Aradului

Citeaza

Consiliul Judeţean Arad şi-a propus să realizeze un al doilea inel de centură al municipiului şi a dat startul documentaţiilor

Un al doilea inel de centură a municipiului ar urma să apară în proximitatea oraşului Arad, un drum care ar urma să lege localitatea Vladimirescu de Zimandu Nou, prin Horia. Practic, această viitoare centură ar lega DN 7 Arad-Deva de DN 79 Arad-Oradea. Însă, ţinând cont de faptul că centura de est a municipiului este în lucru, ar urma ca toate drumurile naţionale majore care tranzitează judeţul nostru să fie legate. Mai precis, Zimandu Nou, prin care trece DN 79, ar urma să fie legat de Vladimirescu, prin care trece DN 7, şi, mai departe, de DN 69 Arad-Timişoara şi autostradă.

„Este o investiție strategică a Consiliului Județean, practic încă un tronson din al doilea inel de centură al municipiului. Este un un drum care va lega cele două drumuri naționale, Deva-Arad și Arad-Oradea, scoțând traficul de tranzit din municipiu, se va intersecta cu drumul expres Arad-Oradea, iar prin tronsonul Zimandcuz-Șofronea, drum finalizat deja, acest trafic de tranzit va continua spre rețeaua de drumuri transfrontaliere ale județului, care leagă Nădlac, Pecica, Curtici și Chișineu Criș. Drumul Zimandcuz-Horia-Vladimirescu poate crea inclusiv poli de dezvoltare industrială în cele trei localități, noi locuri de muncă și creșterea calității vieții pentru locuitorii din întreaga zonă”, spunea, în urmă cu doi ani, Răzvan Cadar, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad, atunci când a fost lansată licitaţia pentru documentaţia tehnică aferentă acestui proiect.

Recent, în ultima şedinţă a CJA, aleşii judeţeni au aprobat alocarea sumei de 45.000 de lei pentru realizarea unui studiu de trafic necesar pentru realizarea viitoarei centuri.

„Acest studiu de trafic ar urma să identifice numărul de vehicule care vor circula pe viitorul segment de centură, ar urma să confirme necesitatea realizării acestei investiţii”, ne-a spus Iustin Cionca, preşedintele CJA.

Valoare uriaşă

Numai că, pentru moment nu a fost identificată sursa de finanţare pentru construirea acestei noi centuri. Şi asta pentru că valoarea este una foarte mare, documentaţiile realizate până în prezent estimând un preţ de aproximativ 90 de milioane de euro. Drept urmare, Consiliul Judeţean va apela, cel mai probabil, la ajutor de la Ministerul Transporturilor, care să susţină financiar investiţia.

[Pablo]

Americanii de la Crane ChemPharma & Energy închiriază 3.000 metri pătraţi în Industra Park Arad pentru a-şi creşte capacitatea de producţie pe piaţa locală

Citeaza

Producătorul american Crane ChemPharma & Energy a închiriat 3.000 metri pătraţi în Industra Park Arad, dezvoltat de Oresa Industra, pentru a-şi creşte capacitatea de productie pe piata locală

Tranzacţia a fost intermediată de compania de consultanţă imobiliară Cushman & Wakefield Echinox.

Înfiinţată în 1855, compania Crane livrează soluţii inovatoare şi bazate pe înaltă tehnologie, inclusiv pentru industria aerospaţială şi de apărare.

"Companiile de producţie au fost foarte active pe piaţa închirierilor de spaţii industriale şi de logistică în ultimii trei ani, iar dezvoltatorii sunt foarte dornici să construiască parcuri moderne pentru a răspunde acestei cereri, care vine atât din partea jucătorilor internaţionali, cât şi a celor autohtoni„, a spus Ştefan Surcel, Head of Industrial Agency Cushman & Wakefield Echinox.

“Proiectul de la Arad este cel mai mare parc industrial dezvoltat în oraş în ultimii 16 ani, fiind rezultatul unei re-conversii de succes a unei foste galerii comerciale într-un spatiu modern care răspunde tuturor cerintelor şi normelor de pe piaţa industrială şi de logistică. În prezent parcul are un grad de ocupare de 40% şi acomodează chiriaşi atât din sectorul industrial şi logistic, cât şi cel comercial. Arad este al doilea cel mai mare hub logistic din regiunea de Vest având în vedere stocul de astfel de spaţii, stoc care este închiriat aproape în totalitate, ceea ce arată interesul companiilor pentru acest oraş.”, a declarat Loredana Brehuescu, Investment & Leasing Manager Oresa Industra.

Grupul Oresa este o companie de investitii controlată de o familie din Suedia, activă în Europa Centrală şi de Est din 1995 şi cu o prezenţă activă în România.

[Pablo]

ARAD: PUZ pentru un complex cu 60 de imobile de locuințe individuale, S/D+P+1E

Citeaza

Status: nou | Cod: AR41450;
Domeniu: Imobile Rezidențiale;
Subdomeniu: Ansamblu rezidențial;
Valoare investițională: 9,83 milioane euro;
Regim înălțime: S/D+P+1E;
Structura: Mixtă;
Stadiu: PRE-Execuție, PUZ;
Județ: Arad;
Localitate: Arad.

Descriere: Un nou ansamblu rezidențial este propus pentru dezvoltare pe un teren de 34.829 mp, urmând a include, potrivit proiectantului, aproximativ 60 de imobile de locuințe individuale (regim maxim admis de înălțime S/D+P+1E). Potrivit indicatorilor urbanistici aprobați, suprafata construibilă va fi de 10.244 mp, iar obiectivul va putea genera o arie desfășurată de cel mult 12.292 mp. Vor fi amenajate locuri de parcare, alei carosabile/ pietonale și spații verzi.