[garcon]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Postez acum mai multe poze, foarte recente, din mun. Iasi, alaturi de cateva explicatii.

Cel mai des intalnit tip de tramvai este GT4 ce provine din Stuttgart. Tramvaiele sunt destul de inguste, capacitatea de transport este cam ca la un Hansa fara remorca.

Unele sunt in schema de culoare din Stuttgart (galben - bej, cu dunga neagra), multe altele au deja reclame romanesti. Nu am vazut astfel de vagoane cu schema de culoare din Iasi (albastru-galben)

 DSC01095.JPG (120.18K)
Number of downloads: 22  DSC01094.JPG (104.39K)
Number of downloads: 24  DSC01093.JPG (99.36K)
Number of downloads: 23  DSC01096.JPG (89.66K)
Number of downloads: 18  DSC01097.JPG (109.9K)
Number of downloads: 14  DSC01098.JPG (100.59K)
Number of downloads: 11  DSC01101.JPG (119.1K)
Number of downloads: 16  DSC01102.JPG (105.64K)
Number of downloads: 19  DSC01106.JPG (112.96K)
Number of downloads: 13  DSC01107.JPG (106.21K)
Number of downloads: 12  DSC01112.JPG (109.23K)
Number of downloads: 14  DSC01113.JPG (93.34K)
Number of downloads: 11

[garcon]

 DSC01145.JPG (132.75K)
Number of downloads: 5  DSC01120.JPG (94.23K)
Number of downloads: 8  DSC01121.JPG (88.57K)
Number of downloads: 11  DSC01122.JPG (74.23K)
Number of downloads: 10  DSC01128.JPG (107.32K)
Number of downloads: 9  DSC01130.JPG (80.51K)
Number of downloads: 10  DSC01132.JPG (141.64K)
Number of downloads: 6  DSC01136.JPG (105.2K)
Number of downloads: 2  DSC01137.JPG (93.11K)
Number of downloads: 8  DSC01143.JPG (133.99K)
Number of downloads: 9  DSC01144.JPG (135.33K)
Number of downloads: 9  DSC01146.JPG (131.28K)
Number of downloads: 9

[garcon]

 DSC01148.JPG (103.73K)
Number of downloads: 7  DSC01147.JPG (97.12K)
Number of downloads: 7  DSC01150.JPG (104.24K)
Number of downloads: 6
 DSC01151.JPG (92.36K)
Number of downloads: 2  DSC01152.JPG (112.4K)
Number of downloads: 5  DSC01169.JPG (137.45K)
Number of downloads: 5
 DSC01173.JPG (143.68K)
Number of downloads: 4  DSC01174.JPG (108.89K)
Number of downloads: 5  DSC01176.JPG (112.06K)
Number of downloads: 5
 DSC01180.JPG (90.24K)
Number of downloads: 7  DSC01181.JPG (90.34K)
Number of downloads: 5  DSC01182.JPG (107.21K)
Number of downloads: 5

[garcon]

 DSC01183.JPG (104.49K)
Number of downloads: 5  DSC01185.JPG (122.31K)
Number of downloads: 3  DSC01187.JPG (151.02K)
Number of downloads: 6
 DSC01217.JPG (114.44K)
Number of downloads: 4  DSC01218.JPG (105.61K)
Number of downloads: 5  DSC01219.JPG (145.47K)
Number of downloads: 7
 DSC01220.JPG (143.97K)
Number of downloads: 7  DSC01221.JPG (92.02K)
Number of downloads: 4  DSC01228.JPG (121.63K)
Number of downloads: 6
 DSC01233.JPG (89.01K)
Number of downloads: 5  DSC01236.JPG (138.78K)
Number of downloads: 5  DSC01245.JPG (104.15K)
Number of downloads: 8
 DSC01260.JPG (138.98K)
Number of downloads: 5  DSC01264.JPG (115.04K)
Number of downloads: 6  DSC01267.JPG (128.16K)
Number of downloads: 10
 DSC01270.JPG (160.44K)
Number of downloads: 9

[garcon]

Alte tipuri de tramvai intalnite sunt:

vagoane Düwag, similare partial cu cele sosite la Timisoara din Karlsruhe:

 DSC01105.JPG (97.36K)
Number of downloads: 29  DSC01108.JPG (99.99K)
Number of downloads: 23  DSC01230.JPG (115.6K)
Number of downloads: 23

chiar daca unele dintre ele au suferit adaptari specifice. Iata de pilda scaune de Timis 2 intr-un tren Düwag:

 DSC01231.JPG (98.34K)
Number of downloads: 41

[garcon]

sau scaune de Tatra in vagon Düwag:

 DSC01243.JPG (81.67K)
Number of downloads: 27

[garcon]

Vagoanele provin din orasul german Darmstadt, din 1998, iar imagini despre incarcarea lor la Darmstadt vedeti aici:

http://www.strassenb...t.de/tw93_3.jpg
http://www.strassenb...t.de/tw30_2.jpg
http://www.strassenb...t.de/tw30_3.jpg

Aceasta postare a fost editata de garcon: 15 aprilie 2009 - 17:49

[garcon]

Alte tramvaie:

- din Darmstadt

 DSC01188.JPG (137.58K)
Number of downloads: 22  DSC01189.JPG (129.94K)
Number of downloads: 11

Un singur astfel de tren am vazut cu dubla articulatie:

 DSC01253.JPG (101.59K)
Number of downloads: 13  DSC01247.JPG (100.3K)
Number of downloads: 15

- din Elvetia (Berna) - acestea imi amintesc ca design de vagoanele cu care circulam in copilarie pe linia 5 din Timisoara

 DSC01140.JPG (129.39K)
Number of downloads: 18  DSC01141.JPG (102.74K)
Number of downloads: 9  DSC01290.JPG (95.62K)
Number of downloads: 14
 DSC01272.JPG (108.59K)
Number of downloads: 15  DSC01186.JPG (119.42K)
Number of downloads: 10  DSC01142.JPG (100.19K)
Number of downloads: 16

- doua ultime tipuri pe care le-am vazut, si pe care nu stiu sa le asociez cu niciun model. Ma ajuta cineva?

I:
 DSC01291.JPG (96.42K)
Number of downloads: 29  DSC01292.JPG (108.17K)
Number of downloads: 25

II:
 DSC01327.JPG (91.93K)
Number of downloads: 24  DSC01328.JPG (99.68K)
Number of downloads: 24  DSC01298.JPG (83.1K)
Number of downloads: 24

Aceasta postare a fost editata de garcon: 15 aprilie 2009 - 18:09

[garcon]

Unele tramvaie Düwag au cate 4 usi:

 DSC01299.JPG (108.43K)
Number of downloads: 36

[Chagall]

Pacat de aceste tramvaie ca vor fi distruse, infrastructura lor este la pamant, plin de linii serpuite pavate cu pietre cubice.

In rest, pozele sunt superbe.

[Visor]

Foarte frumoase pozele!

tramvaiul de la I. este produs de Duewag, tip Be8/8 din Berna.
La II. sunt Duewag-uri GT5 din Augsburg.

Duewagurile cu 4 usi sunt Duewag ST7/ST8 din Darmstadt.

Acela e si singurul cu dubla articulatie , e un ST11.

[Chagall]

Mai circula Timis-uri in Iasi?

[Bogdi94]

dc majoritatea oraselor au tranvaie inguste? in special Aradul.jur ca la noi in TM is cele mai late tranvaie din tara asa am impresia

[Chagall]

Bogdi94, la 16 Apr 2009, 00:07, a spus:

dc majoritatea oraselor au tranvaie inguste? in special Aradul.jur ca la noi in TM is cele mai late tranvaie din tara asa am impresia

Exista doua tipuri de ecartamente in Romania, de 1000mm si de 1435mm.

- Cu ecartament de 1000mm (4 orase): Arad, Iasi, Galati si Sibiu
- Cu ecartament de 1435mm (12 orase): Botosani, Brasov*, Braila, Bucuresti, Cluj Napoca, Constanta*, Craiova, Galati, Oradea, Ploiesti, Resita si Timisoara.

In general majoritatea oraselor au preferat ecartamentul de 1435mm. Singurul oras care a reusit de-alungul timpului sa treaca de la 1000mm la 1435mm a fost Galatiul (lucarile de migrare au inceput in 1973 si s-au finalizat in 1978).

* in Brasov si Constanta transportul in comun cu tramvaie a fost desfintata.

[garcon]

Chagall, la 15 Apr 2009, 23:44, a spus:

Mai circula Timis-uri in Iasi?

Nu am vazut nici Timis 2, nici Tatra.

[garcon]

Chagall, la 15 Apr 2009, 22:22, a spus:

Pacat de aceste tramvaie ca vor fi distruse, infrastructura lor este la pamant, plin de linii serpuite pavate cu pietre cubice.

In rest, pozele sunt superbe.

Da, reteaua este cu probleme. Alaturi am incercat sa desenez o schema a retelei, pe baza observatiilor din traseu.

 harta.JPG (52.48K)
Number of downloads: 53

Dupa cum vedeti, exista destul de multe bucle, astfel ca se pot crea statii terminus si in zone relativ centrale.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 16 aprilie 2009 - 01:08

[garcon]

Dar haideti sa vedem si fotografii cu reteaua.

Intr-adevar, mare parte din ea mi-a amintit de starea liniilor noastre din zona str. Stefan cel Mare, acum vreo 15 ani. Fapt este ca si in Iasi reteaua este foarte extinsa, iese chiar in afara orasului, pe de alta parte se regaseste in multe cartiere vechi, deci e mult de lucru la modernizari.

Aici bucla liniei 3 in comuna Dancu (fiecare "bucla" in Iasi se cheama "rond"). Cele mai multe bucle au linii dublate. (exista o denumire pentru astfel de linii de rezerva in bucle? - cum e si la noi la AEM)
Vedeti si linia cale pe ultima portiune inainte de capatul de linie.

 DSC01123.JPG (83.8K)
Number of downloads: 23  DSC01124.JPG (79.3K)
Number of downloads: 25  DSC01125.JPG (82.27K)
Number of downloads: 24  DSC01126.JPG (90.73K)
Number of downloads: 30

Aceasta postare a fost editata de garcon: 16 aprilie 2009 - 09:05

[garcon]

Cred ca cea mai afectata retea este cea din zona Tatarasi:

 DSC01248.JPG (156.79K)
Number of downloads: 35  DSC01249.JPG (159.24K)
Number of downloads: 40

dar si pe malul raului Bahlui, intre statiile Podul de Piatra si Podu Ros:

 DSC01324.JPG (93.09K)
Number of downloads: 37

[garcon]

Dar intr-o portiune dintre Tg. Cucu si Tatarasi Nord s-a finalizat deja o parte din modernizarea liniei cale. Iata aici "granita" dintre linia veche si cea modernizata, inainte de statia Tatarasi Nord:

 DSC01244.JPG (122.52K)
Number of downloads: 32

Aici imagini din bucla Tatarasi Nord, care cred ca a fost modificata pentru a crea posibilitatea anumitor linii de a intoarce, venind din directia Tg. Cucu:

 DSC01222.JPG (125.94K)
Number of downloads: 30  DSC01223.JPG (140.98K)
Number of downloads: 33  DSC01224.JPG (109.48K)
Number of downloads: 26  DSC01225.JPG (143.31K)
Number of downloads: 26  DSC01226.JPG (136.32K)
Number of downloads: 21  DSC01227.JPG (144.01K)
Number of downloads: 15  DSC01229.JPG (104.28K)
Number of downloads: 15

Iar aici imagini cu portiunea modernizata deja in zona Tatarasi Nord:

 DSC01232.JPG (97.03K)
Number of downloads: 25  DSC01234.JPG (111.94K)
Number of downloads: 18  DSC01235.JPG (110.8K)
Number of downloads: 16  DSC01247.JPG (100.3K)
Number of downloads: 8

[garcon]

In zona Tatarasi Sud este inca santier:

 DSC01115.JPG (108.15K)
Number of downloads: 13  DSC01116.JPG (95.58K)
Number of downloads: 9  DSC01117.JPG (100.27K)
Number of downloads: 15

Si mi-a atras atentia o linie, care - independent de santier - merge inspre o curte.
 DSC01118.JPG (83.3K)
Number of downloads: 32