[Chagall]

Astia au statii de taxare pe drumuri nationale?



Si iata in ce stadiu era tara lor cu doar 19 ani in urma.

[mile]

Chagall, la 08 iunie 2014 - 06:34, a spus:

Astia au statii de taxare pe drumuri nationale?

Cred ca-i vorba de statii de taxare la intrarea/iesirea pe/de pe autostrazi care, evident, sunt pozitionate pe drumurile laterale...La intrare primesti un tichet iar la iesire platesti, predand tichetul, in functie de distanta parcursa...

PS Statiile pot fi puse si la distante apreciabile de AS, in functie de configuratia terenului, in functie de costurile expropierilor, etc., cu conditia sa nu mai existe alte posibile iesiri pana la statie...

[cstm]

Chagall, la 07 iunie 2014 - 14:39, a spus:

Astia cum de-si permit sa faca tuneluri?

Anormalul nu e la ei ci la noi. Ai nostri sunt cei cu mentalitate expirata si mult prea dezinteresata de utilitatea lucrarilor bine facute.

Aceasta postare a fost editata de M-H-N: 09 iunie 2014 - 11:17

[Gank]

In pozele de mai sus se vede cat de departe suntem ca mentalitate pana fata si de BIH. La noi incompetenta si coruptia e la ramg de arta si nu vad vreo schimbare in urmatorii 10-15 ani.

[cseh_17]

Stiti ce-i culmea? Am 2 prieteni, chiar aici in DE, ambii din BiH, si ei vad lucrurile taman in oglinda a ceea ce spuneam noi. Cred ca atata timp cat omul vede lucrurile subiectiv, si nu de afara, nu poate trage o concluzie corecta.

[mile]

Oricat de subiectivi am fi unii sau altii, dovezile materiale sunt de necontestat...Ma refer la aceste tuneluri...

[MHN]

cseh_17, probabil colegii tăi nu-și pot închipui că într-o țară membra UE se poate să fie mai rău ca la ei, din acest punct de vedere.
Însă, precum spune mile, dovezile prezentate în imagini sunt grăitoare.

[mile]

In discutiile mele ocazionale cu sarbii de dincolo de granita, acestia raman surprinsi sa afle ca salariile noastre minime si medii sunt atat de mici (in euro), similare sau pe alocuri mai mici ca ale lor, ei avand impresia ca salariul nostru minim este situat intre 400-500 de euro. Raman total dezamagiti cand le dau cifrele oficiale...La fel, au impresia ca economia noastra duduie, ca investitiile (si in infrastructura) sunt masive, etc.,...nu-mi dau seama de unde au aceasta imagine oarecum denaturata...


Este posibil ca intr-o masura oarecare politicienii lor sa le creeze aceasta imagine usor falsa pentru ai determina sa-si doreasca intrarea in UE cat mai grabnica...Dar in acelasi timp este posibil ca odata intrati sa acceseze fonduri europene intr-un procent major fata de accesarile noastre...Ramane de vazut!


PS Pana si imaginea postata de Chagall (a doua) este graitoare...Noi avem asemenea ruine fara razboaie si bombardamente, blocuri parasite in orase monoindustriale, multe ajunse in faza de ruine...

[MHN]

Belgia | Canal du Centre
Liftul pentru vapoare Strépy-Thieu


sursa: web

[cseh_17]

Cata hardughia?!

[mile]

Cu ce se ocupa vesticii si noi nu ne putem ocupa de niste c.c.turi de ecluze simple cu doi-trei metri diferenta de nivel...


Mi se face chiar greata...

[MHN]

Bosnia și Herțegovina
Update cu imagini realizate tot în luna Iunie 2014

Pe secțiunea deschisă circulației de pe Sarajevo Bypass se poate observa că sistemul ITS/VMS este funcțional chiar din prima zi, spre deosebire de segmentele din țara noastră!:


sursa


Imagini aeriene realizate de către pilotul Fahrudin.
Tunelul Vijenac:


Tunelurile Gaj și Tulica:


Tunelul Grabosjec:

sursa

[mile]

Citeaza

Pe sectiunea deschisa circulatiei de pe Sarajevo Bypass se poate observa ca sistemul ITS/VMS este functional chiar din prima zi, spre deosebire de segmentele din tara noastra!:

La noi primeaza taierea panglicii si apoi mai dureaza un an-doi pana se finalizeaza lucrarile in detaliu sau se refac portiuni din AS...

[MHN]

Singapore
Infrastructura aeroportului Changi


Mai avem mult pana departe!

[MHN]

Bosnia și Herțegovina
Update cu imagini realizate tot în luna Iunie 2014

Lucrări de artă (viaducte și tuneluri) de pe traseul Jošanica - Tarčin din cadrul A1, marcate pe o hartă topografică:

sursa

Deal pentru care a fost proiectat tunel, pe centura Sarajevo (la noi ar fi fost ras rapid și construit debleu):

sursa

A1 - Tunelul Tarčin:


sursa

[MHN]

Bosnia si Hertegovina
Update cu imagini realizate în luna Iulie 2014

A1 - Panorama cu câteva lucrări de arta din secțiunea Bijača - Zvirovići:

1 - Podul Trebižat
2 - Tunelul Bijela Vlaka
3 - Viaductul Pavlovići
4 - Podul Studenčica

Aceleași obiective, separat:


A1 - Tunelul Bijela Vlaka:

sursa

PS: De remarcat, din nou, înălțimea dealurilor pentru care a fost aleasă soluția tunel în loc de debleu!

[FerraryTm]

Cum merge treaba la unii ... si la noi pasul pe loc ... daca se poate nimic.

[MHN]

N-am prea avut timp si nici nu as sti unde sa caut detalii despre contracte si preturi. Doar daca mi-ar pica in fata vreun articol concludent, printre fotografii
Dar, de exemplu, acum se discuta finantarea unui tronson pe A1 intre Počitelj si Bijača (toate fondurile fiind rambursabile, nu ca si in cazul nostru). Aici s-a estimat suma de 202 milioane Euro pentru 21,2 Km, adica o medie de 9,5 milioane Euro/Km, avand ca si lucrari de arta un singur viaduct pe intregul tronson. Insa nu putem generaliza.

Bosnia și Hertegovina
Update cu imagini realizate in luna August 2014

A1 - Tunelul Vijenac (in lungime de aproape 3 Km, avand un cost de executie de 62 milioane Euro, deschis circulatiei la sfarsitul lunii August):


sursa


sursa



PS: Cam asa se finiseaza si se doteaza (dpdv al semnalizarii si sigurantei rutiere) un tunel, in comparatie cu cel de pe A1-Ro de langa Sibiu.
Dar nu ar trebui sa fim asa de uimiti, din moment ce in BiH exista asemenea lucrari de arta si pe drumurile nationale.
De exemplu, pe M20 se afla tunelul Čemerno (in lungime de 2109 metri):

Sau tunelul Surdup:

sursa

Astfel de lucrari "rasar", insa, atunci cand autoritatile manifesta respect pentru mediul inconjurator si pentru beneficiari.

[MHN]

Actualizare:
Polonia
Perioada: 1932 - Decembrie 2013


sursa

[mile]

Cat de tarziu au ajuns autostrazile in jurul capitalei Varsovia spre deosebire de situatia de la noi...