Ajutor
Citeaza
...Vagoanele vor fi transportate pentru lucrări la Arad, unde ar urma să fie transformate complet. Autorităţile locale estimează că în cel mult patru luni vom avea recondiţionat primul tramvai, după care vor urma încă şase la rând într-o primă etapă.
„Au fost mai multe discuții cu cei de la Arad. Se pare că la Arad vor fi reabilitate. Acum se pregătește transportarea la Arad a primului tramvai, s-a convenit pe un contract subsecvent pentru şapte tramvaie. În prima fază se va reabilita un singur tramvai, dar ei sunt pregătiți să treacă imediat la încă şase. Din discuţiile pe care le-am purtat eu, lucrările de reabilitare la primul tramvai durează circa 3 luni, poate chiar 4, pentru că trebuie pregătită toată sedevistica – scule, dispozitive și verificatoare (n.r. – SDV), trebuie pregătită intervenția tehnică. După ce se finalizează primul tramvai, următorul poate fi gata în mai puțin de o lună”, a declarat, marţi, primarul Nicolae Robu.
Edilul spune că timişorenii ar putea circula cu noul tramvai din toamnă dacă nu se ivesc probleme. Autorităţile locale dau asigurări că vehiculele vor arăta ca noi şi vor și oferi aceleaşi condiţii de confort ca un tramvai nou-nouț şi modern.
„Nu m-am gândit încă pe ce linie va intra primul, dar sper că în toamnă primul tramvai reabilitat să fie în circulație. Acum se pregătește transportul, cei de la firmă din Arad vor veni cu utilaje. Ei au fost să se documenteze, să discute cu cei de la RATT ce se dă jos, pentru că se dă jos totul aici de pe tramvai. Tramvaiele reabilitate vor fi ca Siemens-urile noi, mai puțin partea de urcare”, a adăugat Robu.
Reprezentanţii Primăriei Timişoara au decis să încheie un acord-cadru pe 4 ani pentru reabilitarea tramvaielor, urmând să fie modernizate până la maximum 30 de tramvaie. Asta ar însemna 14,4 milioane de euro.
RATT poate scoate în circulaţie 60 de tramvaie, acesta fiind numărul vehiculelor care sunt funcţionale la ora actuală dintr-un total de aproximativ 90.
„Au fost mai multe discuții cu cei de la Arad. Se pare că la Arad vor fi reabilitate. Acum se pregătește transportarea la Arad a primului tramvai, s-a convenit pe un contract subsecvent pentru şapte tramvaie. În prima fază se va reabilita un singur tramvai, dar ei sunt pregătiți să treacă imediat la încă şase. Din discuţiile pe care le-am purtat eu, lucrările de reabilitare la primul tramvai durează circa 3 luni, poate chiar 4, pentru că trebuie pregătită toată sedevistica – scule, dispozitive și verificatoare (n.r. – SDV), trebuie pregătită intervenția tehnică. După ce se finalizează primul tramvai, următorul poate fi gata în mai puțin de o lună”, a declarat, marţi, primarul Nicolae Robu.
Edilul spune că timişorenii ar putea circula cu noul tramvai din toamnă dacă nu se ivesc probleme. Autorităţile locale dau asigurări că vehiculele vor arăta ca noi şi vor și oferi aceleaşi condiţii de confort ca un tramvai nou-nouț şi modern.
„Nu m-am gândit încă pe ce linie va intra primul, dar sper că în toamnă primul tramvai reabilitat să fie în circulație. Acum se pregătește transportul, cei de la firmă din Arad vor veni cu utilaje. Ei au fost să se documenteze, să discute cu cei de la RATT ce se dă jos, pentru că se dă jos totul aici de pe tramvai. Tramvaiele reabilitate vor fi ca Siemens-urile noi, mai puțin partea de urcare”, a adăugat Robu.
Reprezentanţii Primăriei Timişoara au decis să încheie un acord-cadru pe 4 ani pentru reabilitarea tramvaielor, urmând să fie modernizate până la maximum 30 de tramvaie. Asta ar însemna 14,4 milioane de euro.
RATT poate scoate în circulaţie 60 de tramvaie, acesta fiind numărul vehiculelor care sunt funcţionale la ora actuală dintr-un total de aproximativ 90.
tion
Practic, cam asta e marele avantaj al unui tramvai modern, nu wi-fi sau scaunele incalzite.
... 
