Scriam undeva, tot in acest topic, ca armaturile ruginite sunt principala cauza a deteriorarii betonului, in timp.
Amenajare complex rutier Michelangelo - Etapa 1 - Pasajul Leonardo da Vinci, reabilitarea podului Michelangelo (finalizat) - din fonduri UE
#681
Postat 02 martie 2014 - 23:28
Asteapta sa rasara ghioceii.
Scriam undeva, tot in acest topic, ca armaturile ruginite sunt principala cauza a deteriorarii betonului, in timp.
Scriam undeva, tot in acest topic, ca armaturile ruginite sunt principala cauza a deteriorarii betonului, in timp.
#685
Postat 10 martie 2014 - 23:47
Nu stiu ce toarna ei pentru ca duminica cofrajele nu erau terminate nici pe jumatatea dinspre BRD (lipseau 2 bucati la peretii laterali pentru ca separatia sa fie completa), sa nu mai vorbim de cea dinspre Universitate, unde mai era mult de lucru, se vede asta si in pozele lui Chagall, jumatate in care se si vade ca se pompeaza beton.



#686
Postat 11 martie 2014 - 11:11
Avand in vedere cat fier s-a folosit pentru armatura plus manopera plus beton, cred ca cu aceiasi bani su puteau face direct grinzi de fier plin. Luati-o sub forma de gluma insa poate cineva face si un calcul...
#687
Postat 11 martie 2014 - 13:05
Nu stiu daca nu se incadrau si la aliaje mai scumpe...
...mai ales ca ar fi fost gata deja.
#688
Postat 11 martie 2014 - 20:06

Citeaza
Un nou pas mare facut pe santierul Michelangelo! S-a terminat turnarea betonului pe cca jumatate din planseul partii acoperite, care are lungimea de 180 metri. Zilele urmatoare se va face cofrarea pt jumatatea ramasa si apoi se va betona si aceasta.
Sursa: Impreuna pentru Timisoara via Nicolae Robu (facebook).
#691
Postat 14 martie 2014 - 11:53
Capatul dinspre BRD este betonat? Nu-mi dau seama din poze daca acel capat este facut....
#699
Postat 29 martie 2014 - 13:04
Dupa parerea mea (de nespecialist) abia acum s-a ajuns la 50 % din lucrare si se intra in doua noi faze ale lucrarii, amenajarea trecerii peste pasaj pe axa nord-sud, respectiv faza de excavare a pamantului din pasaj precum in "tunelurile" de pe autostrada din apropierea Sibiului....Apoi, faza a treia, finisarile....
Teoretic, exista toate sansele ca lucrarea sa fie gata fara probleme in aceasta toamna...
Si astfel mi se indeplineste "un vis" personal vechi de 30-40 de ani...
Teoretic, exista toate sansele ca lucrarea sa fie gata fara probleme in aceasta toamna...
Si astfel mi se indeplineste "un vis" personal vechi de 30-40 de ani...

Ajutor










