[Florin.B RATT]

Randari noi ale Ikarusului, cu detaliile adaugate si versiunea galben-albastru (JGR):





... si un desen ca sa vedeti ce detalii implica un amarat de semnalizator:

[OLECO MOTORS]

Ceva nu-mi place la astupatorile rotilor, in partea de jos.

[Florin.B RATT]

In zona aceea, cu toate ca am desenat un arc de cerc perfect, programul il scoate cam colturos, de parca nu ar sti sa faca anti-aliasing ca lumea, daca la asta te referi.

[OLECO MOTORS]

Da, aceea era remarca. In rest imi place!

[Visor]

Numai o chstie, cum de a iesit asa mare spatiul peretelui dintre ultima usa si spate. Pare a autobuz Jelcz in zona aceea.

[Florin.B RATT]

Am lucrat dupa o schita de pe net, schita care avea toate dimensiunile. Respectand distanta intre axe, latimea usii (1300mm) si lungimea caroseriei, asta a iesit. (posibil sa fi fost ceva eronat in schita respectiva)

[Florin.B RATT]

Sa va prezint un proiect la care am lucrat zilele astea, in concediu fiind





Lungime totala 22m, latime 2500mm, inaltime totala 3300mm, latime usa de acces 1400mm
Din respect pentru primul tramvai modern construit in Timisoara, proiectul poarta tot numele de Timis.

[cseh_17]

Deci acesta este si mai reusit dacat primul!

[Florin.B RATT]

Am mai invatat chestii noi de atunci.

L.E. ...si una putin mai artistica

[OLECO MOTORS]

Foarte frumos! Bravo!

[Florin.B RATT]

Multumesc. Ma bucur ca va place.

[cseh_17]

Eh, acuma ca v-ati mai incalzit cu ale desenului 3D, ce zicei ceva asemanator cu ce ati postat adineaori, nu ar sta bine ca si header la forum?

Poate aveti putin timp liber in plus si ne aduce Mosu ceva

[Florin.B RATT]

Da, o sa vedem ce iese.

[Florin.B RATT]

Prima realizare pe care o postez anul acesta, vagonul cu numarul 108. Reclama e cea originala, conform pozei dupa care l-am desenat. Nivelul detaliilor este destul de ridicat, poate cel mai ridicat folosit pana acum.



... si din perspectiva calatorului:

[OLECO MOTORS]

Interiorul este de vis cu lemn lacuit...

[cseh_17]

E data asta v-ati intrecut pe sine! Tot asa!

[Florin.B RATT]

A fost mai mult de lucru (o saptamana), dar detaliile arata bine (am si avut o poza buna, in care am vazut multe detalii). Ma bucur ca va place.

[Wegmann]

Faine pozele! 108 nu e unul dintre cele care circulau pe vechea linie 5 ("Ronat Express")?

[Florin.B RATT]

Posibil. In poza ce o am eu, era pe linia 1.

Model 3D, 360°

[Wegmann]

Ce misto! Aveau chiar si perdele la geamuri! Cand le-am prins eu pe linia 5 bineinteles ca perdelele disparusera de mult. Si totusi era mult mai fain "sa te dai" cu unul din alea decat cu un Timis. Si mai aveau un avantaj: Erau atat de incete incat puteai urca/cobori din mers. Pacat ca nu le-au restaurat cum au facut portughezii cu ale lor. Am fi avut o linie istorica care in mod sigur ar fi atras si turisti.