[sorinm]

bwalexander, la 26 noiembrie 2013 - 15:49, a spus:

Opinia mea este ca ar putea sa faca linia de tramvai dreapta, desi ar costa mult pentru ei. Adica de ce ocoleste asa tramvaiul ?
Si asa ar putea face statiile pe mijloc ! Ar fi mult mai bine !

Linia de tramvai ar trece foarte aproape de Facultatea de Muzica, o situatie nu tocmai de dorit, si nu cred ca se poate justifica costul. Linia ocoleste pe langa cladiri si acei 4 copaci care inca supravietuiesc desi sunt pe lista de taiere. Alegerea de amplasare a statiilor de tramvai in coltul pietei cred ca are la baza mai multe motive. Acel trotuar este foarte circulat si probabil trebuia montat un gard de protectie.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de sorinm: 26 noiembrie 2013 - 16:43

[Doppler]

Poze de astazi:

[mile]

Daca ma uit la ce-a fost pana acum in Piata Libertatii si ma uit la "schita" din proiect, constat ca situatia va fi incomparabila...

Se va putea patrunde in Libertatii din orice directie in mod egal, nu doar pe culoarul Alba-Iulia <> Str. 9 Mai conform vechiului traseu de tramvai. In sfarsit se va renunta la acea configuratie a pietei iar prin acele cercuri concentrice piata devine "accesibila" pentru toti indiferent din ce directie vine fiecare...

[Andy]

Dimineaţă în Piaţa Libertăţii:

[Doppler]

Camioanele nu au spatiu de intoarcere, merg cu spatele la plecarea de pe santier:

[sorinm]

Piata Sfantul Gheorghe




Diferenta de nivel intre piata si linia de tramvai va fi de ~2m. Statuia din piata este in sau foarte aproape de pozitia finala.



Locuitorii imobilelor (laturile estica si vestica) vor avea acces in subsol direct din piata. Aici se poate complica situatia in cazul in care apar vestigii pe o suprafata mult mai mare decat cea estimata initial.

Aceasta postare a fost editata de sorinm: 28 noiembrie 2013 - 21:04

[Andy]

Lucrările în Piaţa Sfântul Gheorghe au fost oprite.

Citeaza

Lucrările au fost sistate pe şantierul din Piaţa Sfântului Gheorghe, una dintre cele mai vechi pieţe din Timişoara, după ce muncitorii au descoperit vestigii arheologice importante. Este vorba despre zidurile aşa-zisei „biserici a seminarului”, ce purta hramul Sf. Gheorghe, despre care se presupune că ar exista încă dinainte de ocupaţia turcească. Reprezentanţii municipalităţii i-au solicitat pe arheologii de la Muzeul Banatului ca să facă cercetări. Primarul Nicolae Robu a afirmat, astăzi, că se ştia că a existat o biserică în această zonă, dar un lucru este surprinzător, şi anume faptul că „zidurile din cărămidă care au fost descoperite sunt foarte sus, la vreo 30 – 40 de centimetri de nivelul la care era asfaltul, ceea ce este uimitor. Nu ştim dacă acolo sunt construcţii suprapuse, dar arheologii vor face cercetări şi cred că este o şansă pentru Timişoara să-şi pună în valoare mai bine istoria”. Edilul şef a mai precizat că vestigiile arheologice au fost descoperite în centrul istoric al Timişoarei acum pentru că nu s-a săpat niciodată atât de adânc.

Articol complet pe pressalert.ro
Sper că se vor muta cu lucrările cum au promis.

[Doppler]

Am trecut seara prin zona. Poze la -1 grad (m-am imbracat gros ca sa nu tremure aparatul ):

[Florin.B RATT]

Eu ma intreb doar: pentru ce dumnezeu sapau acolo, atat de adanc?

[cseh_17]

Mai sus e in proiect... Diferenta de nivel dintre sine si mijlocul pietei e de 2m.

[mile]

Florin.B RATT, la 29 noiembrie 2013 - 00:49, a spus:

Eu ma intreb doar: pentru ce dumnezeu sapau acolo, atat de adanc?

Se pare ca n-ati prea "studiat" materialele postate mai sus...

[Florin.B RATT]

Da. Nu m-am gandit ca vor sa sape chiar atat de adanc in zona pietei. Vad desenele, dar care-i rostul lucrarii, ca nu ma prind?

[Chagall]

Proiectul a fost bine gandit pana la un punct. Era de asteptat sa gaseasca vestigii arheologice in acel loc. Sapand in jos si facandu-l pietonal sub cota zero, practic se vor pune in valoare aceste vestigii fara modificari de proiect. Ceea ce ma ingrijoreaza, in ultimele capturi postate de sorinm, este acel post trafo ingropat in pamant sub cota zero (poza a 4-a). La orice ploaie mai zdravana, incaperea respectiva se va inunda, fiind un real pericol pentru cei din zona. In prima faza am crezut ca in acel loc se va amenaja un minimuzeu, nicidecum ca vor inghesui acolo un trafo.

[Florin.B RATT]

Pai, nu cred ca ruinele faceau parte din proiect, deci eu unul tot nu pricep ce rost are piateta aceea de aprox. 20 de metri la doi metri adancime. Poate un maxim de 1 metru, dar la doi metri te simti ca in ... groapa. In fine, vom vedea cum arata cand e gata.

[Chagall]

Poze de azi 01.12.2013

Piata Sf. Gheorghe

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Chagall]

Organizarea de santier, utilaje invechite SH cu care se lucreaza, etc.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Chagall]

Piata Libertatii

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Nu am ajuns decit pe intuneric:

[sorinm]

Zona pietonala nu se va extinde pe toate strazile incluse in proiect

Strazile C. Musat, V. Blaga, F. Griselini, E. de Savoya (partial) permit accesul auto si vor avea locuri de stationare si dupa reabilitare.



Linie continua - acces auto
Linie punctata - locuri de stationare (nu am estimat nr. de locuri)

[Gygyman6]

Acolo pe strada notata cu "5" ar putea intoarce 13 dupa reabilitare .

Sunt constient ca asta nu se va intampla dar ar fi ceva interesant sa aiba statie in Unirii.