[Doppler]

Pe panouri se trece termenul din AC, 12 sau 24 de luni...


Poze de astazi:

[Doppler]

Poze de astazi:



Daca au gasit chiriasi, ar putea sa il inaugureze inainte de Craciun.

[MHN]

Din ultima imagine, imi dau seama ca display-ul de mari dimensiuni trebuie mutat.

[Wegmann]

Sincer; puteau sa construiasca si ceva mai frumos acolo.

[Doppler]

Pt ca a fost ridicata ieftin, fara subsol, nu e greu de tras concluzia ca aceasta cladire este o constructie provizorie, pt maxim 10 ani, pina cind zona se va dezvolta (dispare piata agroalimentara, cel putin asa cum este in prezent). Dupa aceea in locul acestui acvariu se va putea ridica o cladire moderna de birouri cel putin la fel de inalta ca sediul IF de linga.

[BogdanTm]

Doppler, la 19 noiembrie 2013 - 14:17, a spus:

Pt ca a fost ridicata ieftin, fara subsol, nu e greu de tras concluzia ca aceasta cladire este o constructie provizorie, pt maxim 10 ani, pina cind zona se va dezvolta (dispare piata agroalimentara, cel putin asa cum este in prezent). Dupa aceea in locul acestui acvariu se va putea ridica o cladire moderna de birouri cel putin la fel de inalta ca sediul IF de linga.

Nu e nici o problema...pot sa umple orasul cu cladiri de birouri...doar ca in 10 ani multinationalele vor fi mutate cu totul in China si Taiwan.....si nu stiu cui le vor inchiria...e posibil ca asa cum avem hale parasite pentru ca fabricile au "migrat" spre est...sa avem in 10 ani si cladiri de birouri parasite...din lipsa de chiriasi...

[Bobby]

Im seara asta in jurul orelor 19, la ridicarea noului acvariu se lucra de zor.
In spatele statiei de trolebuze imediat langa cladire se lucra de zor, se taia cu un disc mare in beton, fara apa fara nimic, nori de praf nu alta ce iesea din aparatul ala + faptul ca adia vantul...

Si ne mai miram de ce e atata praf in oras.

[Doppler]

Conform afiselor se va deschide peste putin timp:

[Chagall]

Ce inseamna la ei "in curand"?

[Doppler]

Anul asta?

[mile]

Nici nu mai conteaza cand va fi deschis, ca acum in decembrie, ca in ianuarie sau februarie, important este faptul ca tot acel perimetru va arata incomparabil cu ce-a fost inainte...

Va aduc aminte de discutiile interminabile privind demontarea vechiului acvariu cu un an in urma cand multi v-ati legat de termenul dat de Robu pentru decembrie si ca nimic nu se intampla sau ca HA, HA, HA doar un surub a desfacut, etc.,...Va spuneam si atunci ca nici nu conta ca va fi demontat in decembrie, ianuarie sau februarie ci conta faptul ca vechiul acvariu era pus pe FARAS...Si iata, acusi se implineste anul si asteptam nerabdatori deschiderea noului acvariu, si mai mare, si mai frumos, si care se integreaza mult mai bine in actualul "peisaj"...Si tot odata a disparut "mizeria" de dinainte...

Niste muncitori au avut de lucru atat la demontare cat si la noua constructie, primaria a incasat niste bani din taxe si impozite, locul a devenit mai atractiv si mai civilizat, lucru de care vor profita toti care au drum pe acolo...

In concluzie, o gramada de tinte lovite cu un singur foc...

[Doppler]

Singura problema ar fi trocul terenuri contra un pasaj falimentar si inutil.

A aparut si prima firma:

[mile]

Daca se va realiza si acel pasaj auto de la Opera prin vechiul pasaj, atunci si aceasta ultima "problema" va fi rezolvata...Adica, vechiul pasaj va avea o utilitate...noua.

[savagedanyro]

mile, la 28 noiembrie 2013 - 17:08, a spus:

Daca se va realiza si acel pasaj auto de la Opera prin vechiul pasaj, atunci si aceasta ultima "problema" va fi rezolvata...Adica, vechiul pasaj va avea o utilitate...noua.

Eu inca mai sper sa nu se realizeze asa o prostie !!!

[Chagall]

Dezavantaj ar fi ca va atrage tot traficul din zona.

[Doppler]

Urmind exemplul din orasele vestice sub Piata Victoriei este necesar sa se faca o parcare. Pt acces rampele ar putea sa se faca in locatia unde este pasajul pietonal, doar dinspre Modex. Un pasaj auto ar aduce traficul intens chiar in centru si accesul in parcare nu ar mai fi posibil.

[mile]

Pai deschiderea acestui pasaj pentru traficul auto este in stransa legatura cu acel INEL I cu circulatia intr-un singur sens pe 3-4 benzi ceea ce schimba oarecum lucrurile. Iara daca in pasaj se va STA bara-n-bara, cei grabiti vor alege alt traseu...Apoi sa nu uitam ca primele "obstacole" pe acest traseu vor fi la semafoarele de la BNR si de la Loga, adica cam departe de pasaj...

[Doppler]

Mici diferente fata de ultimele poze:

[Wegmann]

Un fel de hala de piata. Arata chiar mai ieftin decat acvariul original. Dar au ales bine culoarea. Maroniu se potriveste.

[Doppler]

Prima reclama in posta la usa: