[cseh_17]

Ironia sortii face ca asemanarea sa vina chiar de la Iasi... Pascani




Chiar si modelul de pe lateral e izbitor...

Aveti grija ca poate va da cineva in judecata din cauza patentei...


P.S. petru toti cei care nu inteleg este vorba despre o gluma, si nici vorba despre o critica adusa la munca depusa de catre Florin!

[Gygyman6]

Prima varianta imi place cel mai mult , al 2-lea e cam avion desi seamana umpic pe timis 2, ma sperie cand ma gandesc cum ar intra in curba la Traian .

[Florin.B RATT]

cseh_17, la 31 august 2013 - 13:03, a spus:

Ironia sortii face ca asemanarea sa vina chiar de la Iasi... Pascani

Da, privite din avion chiar seamna... (apropo, nu inteleg de ce nu au facut botul mai lung pentru a elibera prima usa, vatmanul avand acces prin cupeu, nu pe usa 1 ) Oricum, urmeaza curand si varianta 3.

Gygyman6, la 31 august 2013 - 13:18, a spus:

Prima varianta imi place cel mai mult ,

Da, si mie. Sa vedem cum va arata varianta 3 asamblata.

[Andy]

Florin.B RATT, la 31 august 2013 - 13:23, a spus:

Da, privite din avion chiar seamna... (apropo, nu inteleg de ce nu au facut botul mai lung pentru a elibera prima usa, vatmanul avand acces prin cupeu, nu pe usa 1 ) Oricum, urmeaza curand si varianta 3.

Şi copilotul pe unde urcă şi coboară ?(că nu se poate fără)

[Florin.B RATT]

La cat e de mare cabina, se poate face o usa speciala pentru vatman, daca se considera ca accesul prin cupeu nu e ok (cu toate ca eu zic ca e)

[Florin.B RATT]

Ok. Iata o noua varianta:





Sper sa nu semene prea tare cu ceva existent. (e cam greu, la cate modele exista deja)

Acesta nu este un proiect al regiei. Toate drepturile asupra desenelor imi apartin.

[Florin.B RATT]

Daca Mile a spus ca nu am avut TV-uri pe gaz, m-am simtit obligat sa desenez un 112, astea sigur erau pe gaz si din nou e un vorba de un model real, adica cel cu numarul 47. (poza o gasiti in Istoria ilustrata de pe forum):



Daca Visor, sau altcineva, stie ce numar de circulatie avea 47, o sa-l adaug si pe acesta in desen.

[mile]

Minunat si acest desen!!!...De cand cu aceste desene 3D, eu m-am lasat de meserie, n-am mai desenat nimic in 2D... .... ....


Adevarul e pe la mijloc. M-am referit la TV 2, de TV 20 n-am pomenit nimic, de fapt uitasem de ele dar nici nu-mi aduceam aminte ca au avut si ele butelii. Aveam impresia ca doar de la Roman-uri incoace s-au montat buteliile.

In schimb camioanele, ARO-urile, autoutilitarele TV, Daciile (taximetre) au avut butelii...

Am cumparat ceva mobilier de la actuala Kappa si trebuia dus in Plavat II cu un ARO pe gaz, cu butelii. Si-a facut omul plinul undeva in locul actualului MALL, a venit la Kappa, am incarcat mobila, apoi a facut iarasi plinul undeva langa Profi de pe Aries, am mers in Plavat II, am descarcat urmand ca soferul sa vina inapoi pe Aries sa-si faca plinul. Era iarna si presiune la gaz pe conducte era mica. Alimentarea se facea din reteaua de gaze....Deci, iata cum se desfasura activitatea cu aceste butelii imense puse pe masini...Cam la fel era si in taximetrie, in sezonul rece...

[Florin.B RATT]

Inca doua imagini ale lui 47. (am mai adaugat detalii)



Apropo de alimentarea cu gaz: statia de alimentare de la Semenic era dotata si cu un sistem de comprimare a gazului. Astfel se putea circula mai mult cu un plin. Nu cred ca era lichefiat ca acum, dar presiunea era mai mare.

[Visor]

Pe viitoar daca ai avea timp, poti face cate un vagon mtor tip D, F, F.II, Gb 2/2 si remorcile C si C.II sa completam pe forum?

[Florin.B RATT]

O sa continui, in functie de timp (am inceput si lucrul acum). Nu promit niciun termen, doar ca o sa ma ocup in continuare si de alte modele.

L.E. Am desenat si Depoul 1, asa cum arata in 1928 (dimensiuni: 60x23 metri). Intentia e sa-l folosesc ca background pentru unele desene.



Ceva de genul acesta:

[Florin.B RATT]

Rathgeber

[Gygyman6]

Vad eu bine? e chiar 2039, tramvaiul meu de suflet dar cu care nu prea mai am norocul sa merg... am si uitat cum ii statea un galben, acum doar cand se deschid usile se mai vede vopseaua galbena pe margine , de la mine aveti 2 like-uri.

[Florin.B RATT]

Ma bucur ca va placut.

[Illes Mihai]

Florin.B RATT, la 24 septembrie 2013 - 23:04, a spus:

Rathgeber

2039 a-2.jpg 2039 b-2.jpg 2039 c-2.jpg

Atenţie Florin ! - Toate tramvaiele aduse din Germania, au pantograf simetric !!!

[Gygyman6]

P-urile fac exceptie, fiind singurele tramvaiele pe care le avem care nu au pantograf simetric.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 25 septembrie 2013 - 14:17

[Florin.B RATT]

Da, Rathgeber-ul e o exceptie (probabil o modernizare facuta de nemti)



Pentru toate desenele am folosit ca model o poza (sau mai multe) a vehiculului respectiv pentru detalii. Greseli/omisiuni, pot aparea desigur, la ce e pe acoperis, unde mai rar am poze care sa prezinte echipamentele montate acolo, dar in rest sunt poze din toate unghiurile. Mai sunt detalii pe care le-am considerat nesemnificative si nu le-am reprodus (de exemplu treptele rabatabile de urcare pe acoperis ale modelului de care vorbim)
Pantograful asimetric l-am desenat pentru Timis 2 si desigur ca l-am folosit si aici (boghiurile la fel), chiar daca in realitate sunt diferente intre ele

[Gygyman6]

Nu, P 3.16 a avut din fabricatie pantograful pe care il are, nu a suferit nici o alteratie.

[Florin.B RATT]

Am vazut poze vechi in care avea pantograf asimetric, dar vazand tendinta lor de a folosi modelul simetric, am zis ca a suferit o modernizare candva. Oricum, arata mai elegant decat cel simetric folosit pe restul modelelor pe care le avem in dotare.

Bonus:

[Doppler]

Initial am crezut ca au pantograf de Timis.