[Florin.B RATT]

Pai cum? Ei cred ca se numeste un alt primar? Trebuie sa castige niste alegeri, daca prin absurd se va ajunge la asa ceva.

[dante]

Noutate: site-ul primăriei anunță știri legate de transport înaintea site-ului RATT.
Pe ratt.ro apare momentan doar știrea cu Program prelungit al liniei 46 de "Plai"; primariatm.ro anunță și schimbări de linii 18, 22, M44, 13, E4b începând de luni, și anularea ultimelor curse 4, 5, 6, 7, 8 în aceste 3 zile.

Aceasta postare a fost editata de dante: 13 septembrie 2013 - 14:11

[Raoul94]

Deci L18 intoarce in Piata Regina Maria - avem si "infrastructura" pentru asa ceva? sau iarasi o ardem pe diesel?

[Florin.B RATT]

dante, la 13 septembrie 2013 - 14:01, a spus:

Noutate: site-ul primăriei anunță știri legate de transport înaintea site-ului RATT.

Pai ei, probabil, nu au fost sa lucreze la macazul din Balcescu.

[Andy]

În primăvară am putea circula cu mini-busuri. Află de ce nu avem transport public gratuit!

Citeaza

Noi mijloace de transport vor circula pe străzile din oraş în primăvara anului viitor. Este vorba despre autobuze urbane de mici dimensiuni, numite şi mini-busuri. După ce, la începutul lunii aprilie, firma Mercedes a prezentat la Timişoara un astfel de mijloc de transport, primarul Nicolae Robu a anunţat vineri că va achiziţiona mai multe şi că a fost finalizat caietul de sarcini în baza căruia se poate organiza licitaţia.

Timişoara stă bine la capitolul troleibuze şi autobuze.În Timişoara merită să fie folosit transportul în comun. Avem o reţea de linii de tramvai bună, dar tramvaiele nu sunt bune. Vom achiziţiona mini-busuri. În primăvară cred că le putem achiziţiona (n.r. – după parcurgea procedurilor). Preţul va fi stabilit la licitaţie. Ne preocupă să facem transportul în comun cât mai atrăgător. Nu putem să oferim acum transport în comun gratuit pentru că avem nevoie mare de lichidităţi pentru proiectele cu fonduri europene, dar această idee ar putea fi pusă în practică, a precizat, vineri, primarul Nicolae Robu.

Mini-busul de la Mercedes are o capacitate de 30 de locuri, dintre care 16 pe scaune (patru sunt rabatabile) și este ideal pentru curse nocturne, când sunt mai puțini pasageri, dar și pe liniile unde se înregistrează, în general, un flux mai mic de persoane, precum și pentru transportul școlar. Spre deosebire de microbuze, autobuzele urbane de mici dimensiuni au plafonul înalt și, de asemenea, dotări precum aer condiționat, rampă pentru persoane cu handicap. Astfel de mijloace de transport se fabrică la Dortmund, în Germania și au un consum de combustibil de 17-19% în condiții de trafic intens. Un asemenea model costă, în funcție de dotări, între 100.000 și 140.000 de euro.

ora de timis

[mile]

Scurtarea Liniei 18 mi se pare o masura buna in sensul eficientizarii RATT-ului. Am si propus luarea unei astfel de decizii si am mers chiar mai departe sustinand ca o linie de firobuze intre centru>gara>Solventu ar fi suficienta, corelata cu circulatia in sens unic in zona centrala, acea bucla mare de tot care cuprinde vechia Cetate...Si cred ca incet-incet, lucrurile se vor indrepta in acea directie...Doar daca ajung la carma orasului niste conservatori, atunci vom sta bine-merci pe loc....si ne vom uita la altii (alte orase) care progreseaza...poate incet dar sigur....

Desigur ca vor fi poate destui nemultumiti, si mai ales cei care circulau si fraudulos, insa nu putem vedea siruri de firobuze pe la gara, mai mult goale decat pline...

[Bobby]

Linia 18 oricum e o linie scurta , daca ne raportam la linia 11 sau 14. Automat prin aceasta scurtare cel putin 1 masina sau 2 dispare din cele ce circula pe aceasta linie... De ce nu s-a scurtat 11 sau 14 ?
Ar fi o ideie ca aici ca cei ce au abonament pe 18 si vor sa ajunga la gara sa poata lua 2 statii 11 sau 14 fara sa fie considerati calatori fraudulosi (+ idem in sens invers) ... astfel reduci nr de masini de pe teren si multumesti intr-un fel si calatori...

[mile]

Bobby, la 14 septembrie 2013 - 00:08, a spus:

Linia 18 oricum e o linie scurta , daca ne raportam la linia 11 sau 14. Automat prin aceasta scurtare cel putin 1 masina sau 2 dispare din cele ce circula pe aceasta linie... De ce nu s-a scurtat 11 sau 14 ?

Daca se scurta Linia 11, aparea intrebarea de ce 11 si nu 14 sau 18...
Daca se scurta Linia 14, aparea cealalta varianata a intrebarii, de ce 14 si nu 11 sau 18


Deci o asemenea intrebare in aparenta nu-si are rostul. Tind sa cred ca aceasta decizie s-a luat in urma unei analize minime a situatiei incasarilor si respectiv a traficului de persoane pe fiecare linie in parte din zona de interes, respectiv centru>gara>solventu si retur...

Repet ce-am scris si mai sus si cu alte ocazii,...trec zilnic pe la gara si vad, mai rar parca in ultima perioada, firobuzele celor trei linii circuland unul dupa altul si aproape goale,...si toate astea intre orele 14 - 15:30, deci ore de varf...

Iar ca toata lumea sa fie multumita ar trebui ca toate liniile sa duca la gara, nimeni sa nu faca schimb de linii...Nu cred ca ar fi normal asa ceva!...

[cseh_17]

11 sau 18 mergea pana la Solventul?

Sincer de cate ori a fost schimbat, eu le-am pierdut deja randul...

Si ca sa raspund la intrebarea lui Raoul, da avem infrastructura necesara. Tocmai am verificat pe Google Street View, si totul este ok, ramanand sa fie facute legaturile la macaz, care au fost scoase.

[cseh_17]

Andy, la 15 septembrie 2013 - 13:23, a spus:

Într-o scurtă plimbare:
IMG_20130912_073808.jpg IMG_20130912_074100-1.jpg IMG_20130914_142141.jpg IMG_20130914_142212.jpg
L.E.:Rog pe cine poate şi are drum să pozeze linia 18 la capătul de la Piaţa Verde(pentru istorie)

La Piata Verde? Paote invers, la Solventul...

Defapt asta nu am inteles eu exact, care capat se scurteaza? Desi LOGIC ar fi ca din celalt capat.

[mile]

cseh_17, la 15 septembrie 2013 - 13:35, a spus:

La Piata Verde? Paote invers, la Solventul...

Defapt asta nu am inteles eu exact, care capat se scurteaza? Desi LOGIC ar fi ca din celalt capat.

Da, bune intrebari! In comunicat se spune ca Linia 18 se scurteaza si va intoarce la Spitalul pantru Copii. Dar nu ni se spune care parte se desfiinteaza, cea de la Gara sau cea de pe Aradului...

Poate vom avea o Linie 18 de la Solventu' pana la Spitalul pentru Copii, trecand si pe la Gara...

[cseh_17]

Ar fi culmea penibilului... Si exact cum credea, si deaceea intrebam despre Solventul, daca 18 se scurteaza in partea LOGICA, ce va mai maerge la Solventul? Iar daca se intampla imbecilitatea de a se scurta in cealalta parte, ce se va intampla acolo?

Deci al naibii sa fiu, daca colegul care a intrebat de ce nu 11 sau 14, avea dreptate. Avem 2 linii cu minimum un capat comun, dar nu noi scurtam un al 3-lea care are daor o parte de trasu comun. Deci daca asta-i logica...

[Visor]

L18 mergea pana la Solventul. Poate acum va fi prelungit L11 ori L14 pana la Solventul...

De ce L18 scurtat? Dintre cele trei trasee (11, 14, 18), intr-adevar, linia cea cu calatori mai putini este L18, deci este normal ca aceasta linie sa fie scurtata. Si nr. de masini pe traseu era mai mic si frecventa era mai mare decat pe celelalte doua trasee, 11 si 14 unde sunt calatori multi. L14 cu 15 aflandu-se parca in top cu cei mai multi calatori, apoi 11 cu 16.

[Andy]

Asta scrie pe site:

Citeaza

troleibuzele de pe linia 18 vor întoarce la Piaţa Regina Maria. În acest fel se va asigura operativitatea liniei 11 troleibuze care deserveşte o zonă mai aglomerată şi nesuprapunerea celor trei linii de troleibuze: 11, 14, 18 pe tronsonul comun: Gara de Nord-Piaţa Mărăşti.

deci tind să cred că nu mai merge la Solventul, urmează prelungirea liniei 11 sau 14 până acolo. Tronson comun au de la Pop de Baseşti până la Piaţa Mărăşti.
Lasând grijile pe mâine-vom vedea atunci-rog să se facă poze la ambele capete(pentru istorie).

[mile]

cseh_17, la 15 septembrie 2013 - 13:44, a spus:

Ar fi culmea penibilului... Si exact cum credea, si deaceea intrebam despre Solventul, daca 18 se scurteaza in partea LOGICA, ce va mai maerge la Solventul? Iar daca se intampla imbecilitatea de a se scurta in cealalta parte, ce se va intampla acolo?

Deci al naibii sa fiu, daca colegul care a intrebat de ce nu 11 sau 14, avea dreptate. Avem 2 linii cu minimum un capat comun, dar nu noi scurtam un al 3-lea care are daor o parte de trasu comun. Deci daca asta-i logica...

Eu zic sa stai linistit. Nu cred ca lucrurile au luat-o razna atat de mult. Cred ca este o scapare a celui care a redactat comunicatul, excluzand din start cealalta varianta, respectiv suprimarea liniei pe Calea Aradului...Deci, o mica scapare...Si tot o mica scapare este faptul ca nu ni s-a spus ce se pune in loc pana la Solventu'...Desi parerea mea este ca peste 50 % din cei care merg pana la Solventu', nu-si platesc calatoria, deci se face un serviciu social...

[cseh_17]

Sper sa aveti dreptate!

P.S. Am mutat discutia aici!

[Florin.B RATT]

Linia 18 circula intre Liege si Regina Maria.
Scuze de intarziere, dar nu am fost la pc pana acum.

[Viktor]

Discutia despre troleibuze si despre linia 18, puteai sa o muti la "Despre troleibuze in general".

[Andy]

Şi la Solventul ce linie va merge?

[Florin.B RATT]

Alte schimbari in circulatia troleibuzelor nu stiu sa fie. Probabil nu va mai circula nimic dincolo de Baritiu. (asta vad si in Radfleet)