[Andy]

Iată că cineva şi-a luat munca în serios:

TM 14 LIU sancţionat, dupămasă a apărut TM 39 PET.

Se plimbă zilnic prin zona Pieţei Badea Cârţan.

[mile]

Andy, la 08 iulie 2013 - 18:45, a spus:

pol com.jpg
Se plimbă zilnic prin zona Pieţei Badea Cârţan.

In afara de plimbare se si implica la modul mai serios?...Sau...doar se plimba...

[Andy]

Se vede în poză că au luat pe cineva la întrebări, aceasta plecând de acolo.

[mile]

A se implica in mod serios inseamna a da amenzi. Daca doar ii fugaresc pe cei care-si fac veacul pe acolo, nu se va rezolva nimic, ei doar se vor muta in alta parte...

Dar iata un alt exemplu ... cum o masina parcata in loc nepermis poate bloca un intreg rastel pentru biciclete....

[Doppler]

Fraierii care merg cu bicicleta trebuie aspru pedepsiti, macar prin blocarea locurilor de parcare.

[Florin.B RATT]

Bizon de azi, dar individul parcheaza sistematic acolo pe trotuar si mai are in parbriz un autocolant care il identifca ca politist (sectia de politie e la 50 de metri)

[Sorin]

Florin.B RATT, la 09 iulie 2013 - 18:19, a spus:

Bizon de azi, dar individul parcheaza sistematic acolo pe trotuar si mai are in parbriz un autocolant care il identifca ca politist (sectia de politie e la 50 de metri) 20130709_113654.jpg

Probabil gândirea lui: "Au pus și ăștia chioșcul aici... oricum, eu eram primul aici... Să mute chioșcul și rulota!!!"
Dacă se deschide chioșcul și stau 2 persoane la rând, nu mai e loc de trecut...

[Andy]

VIDEO În Timişoara se aplică legea junglei în trafic. Regulile nu au fost inventate pentru şmecheri

Un timişorean sătul de cei care nu respectă regulile îi filmează pe şoferii care sunt indisciplinaţi în trafic şi urcă apoi imaginile pe Youtube.

adevarul.ro

[Doppler]

Multi stiti ca Politia Rutiera avea sediul pe str. Circumvalatiunii si probabil mai putini ca cu vreo 100 de metri inainte de poarta lor exista o limitare de viteza de 30km/h.

Acum 8 luni (noiembrie 2012) s-au mutat pe Take Ionescu, bariera de la fostul sediu a disparut dar... limitarea de viteza a ramas, probabil pt ca comisia de circulatie este prea ocupata cu biciclistii in loc sa hotareasca scoaterea acelor semne de circulatie.

Unde credeti ca era instalat un logan mcv cu radar in seara asta (aproximativ ora 0)? La intrarea in fostul lor sediu, cu fata spre viaduct.

In alte seri am vazut radarul pe celalalt sens, la intrarea Eltim (sau ma rog ce firme mai sint pe acolo, pantofi etc), scana aceeasi zona cu limitare de 30km/h.

Si astazi l-am vazut din vreme, ca doar sare in ochi imediat o masina care sta invers. Am si salvat pe cel/cei din spate, ma mir totusi ca nimeni nu m-a depasit pe prima banda.

[Florin.B RATT]

Pacat ca nu au si niste boscheti care sa-i mascheze, cum le place lor. Mai bine s-ar muta pe portiunea de la Farmacia Kovaci si pana la Enel, ca se circula pe acolo de zici ca nu e nicio restrictie.

[tm]

Nu le dati idei. In Piata Traian circula si masini cu tonaj greu. Dalele si zona incepe sa arate ca dupa razboi. Pacat de investitia facuta, iar cum spunea un coleg, la noi investitiile se fac fara o mentenanta gandita pe termen lung. Ca idee, poate ma insel, in zona respectiva ar trebui sa circule doar riveranii cu masini mici si RATT, iar aprovizionarea magazinelor in zona sa sa faca pana in ora 6 cand nimeni nu ar fi deranjat, in afara de patronii carcotasi. Daca politia ar aplica amenzi 2-3 luni la rand pe restrictiile impuse zonei am intra si noi in normalitate. Pana atunci, timpul si nepasarea distruge zona.

Aceasta postare a fost editata de tm: 03 august 2013 - 11:57

[BogdanTm]

tm, la 03 august 2013 - 11:55, a spus:

Nu le dati idei. In Piata Traian circula si masini cu tonaj greu. Dalele si zona incepe sa arate ca dupa razboi. Pacat de investitia facuta, iar cum spunea un coleg, la noi investitiile se fac fara o mentenanta gandita pe termen lung. Ca idee, poate ma insel, in zona respectiva ar trebui sa circule doar riveranii cu masini mici si RATT, iar aprovizionarea magazinelor in zona sa sa faca pana in ora 6 cand nimeni nu ar fi deranjat, in afara de patronii carcotasi. Daca politia ar aplica amenzi 2-3 luni la rand pe restrictiile impuse zonei am intra si noi in normalitate. Pana atunci, timpul si nepasarea distruge zona.

sa fim seriosi...primarul iubeste automobilistii...de aia politia comunitara nici macar nu isi permite sa ii deranjeze cand parcheaza ilegal la 2 metri de parcarea cu plata.....cu biciclistii are el treaba. Calculul electoral este foarte corect....cati votanti merg pe bicicleta? Lasa-i sa isi faca de cap pe soferi, da transport gratis la pensionari si elevi si esti primar pe viata....Plus ca cei care aleg mijoclul de transport ecologic au mai mult ca sigur mai mult decat un neuron in creier...deci inca o data nu pot fi prostiti asa usor...mizam pe turma....si avem "proiecte".....

[mile]

BogdanTm, la 03 august 2013 - 17:49, a spus:

sa fim seriosi...primarul iubeste automobilistii...de aia politia comunitara nici macar nu isi permite sa ii deranjeze cand parcheaza ilegal la 2 metri de parcarea cu plata.....cu biciclistii are el treaba. Calculul electoral este foarte corect....cati votanti merg pe bicicleta? Lasa-i sa isi faca de cap pe soferi, da transport gratis la pensionari si elevi si esti primar pe viata....Plus ca cei care aleg mijoclul de transport ecologic au mai mult ca sigur mai mult decat un neuron in creier...deci inca o data nu pot fi prostiti asa usor...mizam pe turma....si avem "proiecte".....

Acum 40 de minute, pe alt topic ziceai ca pica peste doi ani. Acum spui ca va fi pe viata primar....Cand spui adevarul???

[tm]

Tocmai, ca unii din noi incearca sa fie cat mai seriosi si poate unele idei se aud si mai sus. Multi de aici din cate am observat tot spera sa intram odata in normalitate. M-am saturat sa vad toti neghiobii parcati unde ii taie capul, opriti pe prima banda pe avaria de smecher ca le e lene sa caute la 100-200 m o parcare, idioti care nu respecta ceilalti participanti la trafic, etc. De transportul in comun ma feresc, ca sunt satul de tupeul pensionarilor care au pretentii, te calca in picioare si toti circula cu abonamente sociale, unii apti de munca pensionati din cadrul armatei la 40 ani. Daca primarul iubeste automobilistii foarte bine, asfalteaza strazile cum trebuie (se poate si asta, vezi de ex Splaiul T. Vladimirescu de langa Flora care rezista traficului intens de ani de zile) sa le marcheze corespunzator si sa puna "pandarii" sa aplice sanctiuni acolo unde e chiar nevoie, nu dupa tufis. Ca o paranteza legat de voturi: domnii guvernanti, daca vor voturi sa vorbeasca si cu clasa de mijloc, nu doar sa-i jupuiasca. Daca pleaca si astia sa dus tot pe rapa, cine mai produce in tara asta: pensionarii sau generatia mediocra care vine din urma unde 60% nu-i in stare sa ia un rahat de BAC? Sper sa ma insel si sa nu va fi plictisit.

Aceasta postare a fost editata de tm: 04 august 2013 - 00:26

[dAImon]

tm, la 03 august 2013 - 11:55, a spus:

iar aprovizionarea magazinelor in zona sa sa faca pana in ora 6 cand nimeni nu ar fi deranjat, in afara de patronii carcotasi. Daca politia ar aplica amenzi 2-3 luni la rand pe restrictiile impuse zonei am intra si noi in normalitate. Pana atunci, timpul si nepasarea distruge zona.

Când au venit autobuzele Conecto G, forumul şi absolut orice persoană cu un minim de creier a realizat că pe străduţa de lângă Poşta Mare nu se va putea intra datorită maşinilor parcate pe ambele părţi ale drumului. S-au montat indicatoare noi care să interzică parcatul, dar în prima zi Poliţia n-a catadicsit să şi stea să observe traficul, prin urmare cel puţin o cursă a rămas blocată din cauza unui şofer neatent (dacă nu mă înşeală memoria).

Altfel, despre când "ar trebui" să ajungă şoferii de livrare ... sigur, în principiu sună foarte bine "să ajungă până la ora X". În practică însă .. am fost operator recepţie marfă la Real, marfa îţi vine după cum poate şoferul, funcţie a traficului / întârzierilor / greşelilor umane. Dacă un hypermarket poate accepta livrări întârziate, un magazin de cartier s-ar putea să aibă probleme cu stocurile. Să presupunem că ar chiar sta Poliţia de pază, şi ar opri maşinile de aprovizionare. Ce face magazinul respectiv, nu mai vinde în ziua respectivă? Aşteaptă livrarea de mâine? Ce face şoferul, stă în oraş cu marfa încă o zi? Garantat n-o s-o facă nimeni. Se apucă vânzătorul şi cară marfa de la 5 străzi distanţă? Asta îl va întârzia pe şoferul respectiv şi mai mult, dacă are livrări multiple.

A nu se înţelege că-mi place debandada de acum .. dar în orice situaţie se iau în considerare cel puţin două puncte de vedere.

[tm]

Ce fac magazinele de cartier? Se adapteaza, daca nu, la revedere. Pe mine nu ma pasuieste nimeni cand am de platit taxe, impozite, etc. Daca am program pana seara trebuie sa ma adaptez dupa programul bugetarilor. Asa si ei, ne-am invatat prea mult sa-i pasuim cum spui pe micile magazine de cartier "saracele", pe bizonii care stau doar 5-10 min pe avarii in loc nepermis, etc. Te adaptezi normalitatii. Avem 25 de ani de recuperat, gata pomana, s-a dus...

[mile]

Lumea cand este invatata sa fie pasuita si inteleasa, va profita in continuare la infinit daca cineva nu pune piciorul in prag...

Dupa cum stiti multi dintre voi, lucrez la o multinationala. Am vazut si trait foarte multe situatii de punere a piciorului in prag in privinta transportatorilor. Consecinta a fost ca unii transportatori s-au conformat ulterior conform cerintelor companiei iar altii care n-au dorit acest lucru n-au mai pupat nici o cursa pentru companie.
Daca vrei sa faci ordine, o poti face...

[emilut]

Buticurile de cartier nu rulează atâta marfă încât să fie nevoie de livrarea cu TIR-ul. La o adică, furgoneta poate parca chiar după colţ, marfa urmând a fi adusă cu căruciorul.

[dAImon]

Cum ziceam, nu-s în contra unei asemenea reglementări. Doar că, în eventualitatea ei, ne putem aştepta la vociferări consistente şi din partea celor ce livrează şi din partea celor ce primesc marfă

[Florin.B RATT]

Apropo de ce scriam mai sus: azi m-am uitat special dupa semnul care interzicea accesul dinspre Farmacia Kovaci spre Piata Traian si nu l-am mai vazut. Dinspre Ciclop spre Traian, este inca semn care permite doar RATT, riverani si aprovizionare. Nu e de mirare ca se circula asa lejer pe acolo. A ramas doar un semn care interzice accesul vehiculelor peste 3,5t.