[Florin.B RATT]

Cum nu vezi sensul? Incasarea unor sume mari si a unor comisioane pe masura, pentru o lucrare de doi bani.

[Doppler]

Daca se face acolo un sens giratoriu, PROBABIL se va face si o strada spre sediul Siemens pt ca acesul pe strada Siemens ocoleste Optica.

[Raoul94]

Nu crezi ca ar fi fost mai util acest sens giratoriu in locul semafoarelor actuale de la intersectia cu Str. Siemens? Eu vad mai multa logica in asta decat un sens giratoriu care la 50 de metri va fi blocat de un semafor...

[cseh_17]

Sensul ca sensul... Dar sa nu uitam ca acolo circula TIR-uri... Eu sunt tare curios de raza acestui sens... Locul este extrem de MIC!

[Doppler]

Citeaza

1817/10.06.2013

MUNICIPIUL TIMISOARA - DIRECTIA TEHNICA

Calea Sever Bocu intersectie cu I. Ionescu de la Brad, I. Ionescu de la Brad - str. Constructorilor

obtinere A.C. - Lucrari de tip c) - Cai de comunicatie - Reamenajare giratie Calea Sever Bocu intersectie cu I. Ionescu de la Brad si extindere la 4 benzi tronson I.I. de la Brad - Constructorilor

CU - primaria tm

[mile]

Una de rasu-plansu....Oricum, cred ca locatarii de pe strada Brazilor sunt multumiti...



Primarul Nicolae Robu a inaugurat o strada de 150 de metri. Cu 41 de brazi si piste de biciclete care ocolesc stalpii. ‘Ce sa caute plopii pe strada Brazilor?’

17 iunie, 2013 - 2:02 PM Roxana Deaconescu



TIMISOARA. O strada plina de praf, cu trotuare denivelate si piste de biciclete care ocolesc stalpi si copaci. Dar cu 41 de brazi! Asta a inaugurat primarul Nicolae Robu la inceput de saptamana, proaspat intors din Coreea de Sud. Vorbim despre strada Brazilor, o straduta de 150 de metri din cartierul Lipovei, care n-a vazut asfalt pana acum.

S-au plantat initial plopi, apoi, dupa cateva zile, Robu a dat ordin sa fie inlocuiti cu brazi, daca tot e strada Brazilor

Micuta strada din cartierul Lipovei a intrat in lucru in luna noiembrie a anului trecut. A fost nevoie de 8 luni pentru mutarea retelelor de gaz si asfaltarea strazii. Trotuarele sunt mult mai inalte decat carosabilul, iar intre trotuare si asfalt au fost pusi brazi. 41 de copaci, mandria timisorenilor care locuiesc pe strada Brazilor.

Aceasta cu toate ca au avut vreme de cateva zile plopi pe strada, pentru ca in proiectul initial nu au fost prevazuti brazi.

“Strada se cheama strada Brazilor, cand am fost prima data pe santier am intrebat unde sunt brazii. Si am vazut ca nu erau brazi, era un singur brad prezent pe toata strada. Proiectantul, nu stiu de ce, a avut in vedere sa planteze plopi, eu tocmai ma straduiesc sa elimin plopii din oras, dupa cum am anuntat, pentru ca s-a dovedit ca ei nu sunt sanatosi si cand ajung sa fie mari si imbatranesc reprezinta chiar si un pericol public. Am luat decizia de a nu planta plopi, ci de a planta brazi, daca suntem pe strada brazilor. Asa se face ca sunt 41 de brazi plantati pe cele doua parti ale strazii. Lucrarea a cuprins amenajarea de trotuare, amenajarea de piste pentru biciclete, amenajarea spatiilor verzi si, evident, amenajarea carosabilului. Este un drum cu 2 benzi de circulatie, dublu-sens, din pacate nu am avut spatiu mai mult ca sa putem realiza si parcari pe langa benzile efective, dar asa a fost gandit orasul nostru si, din pacate, multe lucruri nu mai pot fi corectate, pot fi doar gestionate cat se poate mai bine in situatia data. Strada nu a fost asfaltata pana acum, e una dintre strazile din Timisoara care nu au avut pana acum parte de asfalt. Noi vorbeam de oras de 5 stele”, a explicat primarul Nicolae Robu.

Opinia Timisoarei

Aceasta postare a fost editata de mile: 19 iunie 2013 - 01:11

[Andy]

Cum se spală strada:

[mile]

Strada Iuliu Maniu (fosta Resitei) a fost modernizata acum cativa ani (vreo 4-5). Am atras atentia la vremea respectiva ca solutia aleasa de proiectant si autoritati de a avea parcarea pe mijlocul strazii este aiurea incurcandu-i pe clientii magazinelor, respectiv deplasarea lor la/de la magazin de la/la masina. Colac peste pupaza, s-a facut si un gard desparitor intre parcare si carosabil, gard lung de cateva sute de metri, 200 si ceva o portiune si 100 si ceva de metri cealalta portiune...

Dar iata ca portiune cea lunga a fost taiata de ceva timp in doua tocmai pentru a repara neajunsurile semnalate...si s-a marcat o zebra, o trecere de pietoni. Numai ca zebra A IESIT SI DE ACEASTA DATA IN ZIG-ZAG, precum atatea alte zebre din oras. Cred ca suntem de departe ORASUL ZEBRELOR IN ZIG-ZAG...Deci o strambatura se repara cu o alta strambatura,...

Este o chestiune marunta dar daca adunam toate aceste defecte marunte, obtinem un oras defectuos, unde nimic nu este cum ar trebui sa fie, adica normal...

[Doppler]

Pe vremuri linia dreapta se trasa cu sfoara, acum habar nu am ce tehnologie se foloseste, laser?

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 09 iulie 2013 - 00:31

[Pelbartus]

Ochiul drept putin tulburat de alcool al lui "Dorel".

Stiti cum se zice, nemtii masoara de 10 ori si taie o singura data.

[Chagall]

Se lucreaza pe Bvd. Dragalina.
Momentan s-a scos o parte din borduri.

[Florin.B RATT]

Sper sa monteze la sfarsit si un gard ca pietonii sa nu mai poata sa traverseze peste linii.

[Raoul94]

Violetblood de ce ai dat vot negativ la postarea lui Florin? Nu are dreptate ca ar trebui montat un gard?!

Poate nu sti, dar nu de mult un pieton aerian a fost calcat de tramvai acolo si a murit! Si uite ca exista oameni care nu se gandesc la aspectele astea - exemplu' - tu!

[Doppler]

Intr-o iarna a fost un accident mortal pe Calea Bogdanestilor (linga Favorit). Dupa aceea au montat un gard care a facut doar ca parcarea de pe Bogdanestilor sa nu fie tentanta pt cei care aveau treaba la Favorit (RDS si alte magazine). Dupa ani de zile, pina la urma a aparut o gaura in gard, cam tot pe acolo unde acea persoana neatenta a fost calcata de tramvai. Problema acolo este ca pietonii ies dintre masini, sint greu de observat de vatmani.

Gardurile nu rezolva problema pietonilor, nu poti sa pui garduri peste tot, intrerupte doar unde sint treceri de pietoni.

[Raoul94]

Hai sa facem bastion in jurul liniilor de tramvai atunci...

[cseh_17]

Daca la noi merge doar ca la turma, adica paziti cu garduri, ce mai vrem... Asta este realitatea!

[mile]

Florin.B RATT, la 15 iulie 2013 - 21:46, a spus:

Sper sa monteze la sfarsit si un gard ca pietonii sa nu mai poata sa traverseze peste linii.

Profit de aceasta postare ca sa semnalez urmatorul aspect si anume ca aceasta postare are doua like-uri, unul pozitiv si unul negativ iar mie ca cititor "neutru" imi apar 0 (zero) like-uri. Daca n-ar fi fost postarea urmatoare, nici n-as fi stiut ca s-au dat like-uri la aceasta postare. Au mai fost si alte situatii asemanatoare. Ma gandesc ca ar trebui cumva rezolvat acest aspect, care poate parea minor dar eu cred ca nu este atat de minor. Nu stiu tehnic cum se poate rezolva insa am doua propuneri, fie afisarea numarului de like-uri date pe un alt fond de culoare decat rosu si verde, fie prin afisarea unei "bare" pe care apare proportia de like-uri in cele doua culori, rosu si verde....Varianta din urma se foloseste si prin alte parti.

[Florin.B RATT]

Din pacate cam atat poate IPB-ul. Functia aceasta nu a fost dezvoltata prea mult.
P.S. Chiar la accidentul mortal ma gandeam cand am propus gard acolo.

[Andy]

Chagall, la 15 iulie 2013 - 19:33, a spus:

Se lucreaza pe Bvd. Dragalina.
Momentan s-a scos o parte din borduri.

Florin.B RATT, la 15 iulie 2013 - 21:46, a spus:

Sper sa monteze la sfarsit si un gard ca pietonii sa nu mai poata sa traverseze peste linii.

Interesant faptul că în data de 08 iulie erau garduri pe partea dreaptă a liniilor, dar au dispărut între timp.(15 iulie poza lui Chagall)

[Pelbartus]

Poate vor largi putin carosabilul, sa fie 2 benzi plus zona de parcare. Spatiul verde de 0,5 m latime e degeaba acolo, doar produce praf.