[Pelbartus]

Biserica franciscana, 1736-1788.
Biserica piarista, 1788-1911.

[cseh_17]

mile, la 09 octombrie 2012 - 00:42, a spus:

Alte cateva imagini cu Cazarma Transilvania.

Ok deci pozele cam din ce an sunt? Adica se vede cladirea aia care seamna cu un ..bloc... mie mi se pare un pic moderna. Cand a fost daramata cazarma asta?

Ceea ce m-a surprins este poza 2 din setul 2. WOW cum arata I.C. Bratianu!

[mile]

cseh_17, la 09 octombrie 2012 - 16:40, a spus:

Ok deci pozele cam din ce an sunt? Adica se vede cladirea aia care seamna cu un ..bloc... mie mi se pare un pic moderna. Cand a fost daramata cazarma asta?

Ceea ce m-a surprins este poza 2 din setul 2. WOW cum arata I.C. Bratianu!

1) Nu stiu din ce an sunt pozele, banuiesc ca sunt facute dupa 1950.

2) Cladirea aia care seamana cu un bloc este Facultatea de Stomatologie, fosta Policlinica 3 si se afla in diagonala cu hotelul Continental, vis-avis de BNR si Posta (mare). Trebuie s-o recunosti!...

3) Nu prea ai citit postarile anterioare. Ultimele "bucati" au fost demolate prin '67 - 68 dar probabil ca demolarea a inceput cu niste ani mai devreme. Eu am mai prins niste ramasite vis-a-vis de Facultatea de Chimie, locatia veche. Cred ca strada se numea Bocsei...

[cseh_17]

Am citit, insa ce se vede in poza nu sunt ramasite, ci ditamai bucata din caldire, de aceea am intrebat. Si de recunoscut nu am recunoscut-o datorita unghiului. Dar acuma ca stiu ce este, clar il pot identifica.

[Pelbartus]

Uzina de gaz. Doar cladirea din stanga mai exista.

[Chagall]

Cam pe unde se afla pe vremuri cladirea asta?

[Pelbartus]

Gelu colt cu strada Garii, in spate se observa Solventul.

[mile]

Pelbartus, la 10 octombrie 2012 - 19:04, a spus:

Uzina de gaz. Doar cladirea din stanga mai exista.

Despre asta-i vorba...




Acest "colt" mai apartine RATT-ului?...Mi-aduc aminte cand vedeam pe aici TV 2E... Acum insa... Din ciclul ATUNCI si ACUM...






Stie cineva ce adaposteste cladirea roz?...

Aceasta postare a fost editata de mile: 14 octombrie 2012 - 00:06

[Florin.B RATT]

Pe vremuri nu era o sectie a "Ambalajului Metalic" acolo (la cladirea roz ma refer)?

[Pelbartus]

In aceasta cladire s-ar fi pretat foarte bine un Muzeu al Tehnicii din Banat. Cred ca doar nepotii mei vor vizita un astfel de muzeu.

[Pelbartus]

Frumos, nu?

[Chagall]

Ca in Venetia!

[mile]

Ma intreb si va intreb cum erau aparate cladirile de eventualele cresteri ale cotei apei?...de inundatii?...
Se vede in poze si existenta unor cladiri mari langa malul apei, chiar foarte aproape de apa iar DIG ioc!
Astazi daca se pomeneste de desfiintarea digurilor pe vatra orasului, sare toata lumea in sus, si avenitii si neavenitii, ca vai, ce vrei sa se inunde orasul?...Nicidecum nu doresc inundarea orasului insa coborarea digurilor la un nivel acceptabil, rezonabil, pentru a avea si o priveliste frumoasa de pe apa, DA!...
Observati ce priveliste totala asupra "splaiurilor" aveau in trecutul nu prea indepartat cei ce navigau pe Bega...Superb!...


Chiar ca-mi pare rau ca s-au astupat atatea canale din oras, si pentru ce, ca sa avem unul singur si poate mai ingust decat cele din trecut, si pe care (deocamdata) nu se intampla (aproape) NIMIC! Trec de doua ori pe zi peste Bega si nu vad absolut nici o miscare (in zona podului Muncii)... O tinem de bibelou ...

LE Cu ceva timp in urma sugeram faptul ca in locul actualului Parc al Copiilor, putea fi construit un AQUA PARK cu parcari subterane pentru cei care veneau cu masini la "distractie".
Unii spuneau ca nu prea se putea din cauza distantei foarte mici pana la Bega.
Vin iarasi si intreb: cum au putut fi construite acele cladiri din pozele de mai sus la 2 - 3 m distanta fata de malul apei acum 100 si ceva de ani?...

Aceasta postare a fost editata de mile: 15 octombrie 2012 - 18:58

[Pelbartus]

Imi permit sa va raspund la prima intrebare.
In Timisoara nu au fost si nu vor fi niciodata inundatii datorita sistemului de la Costeiu si Topolovatu Mic (facut de olandezi), unde nivelul Begai si al Timisului se poate regla astfel incat sa nu fie probleme. Probabil va este cunoscut. Astfel cartierul Fabric s-a putut ridica in jurul multor canale, fara a fi periclitata siguranta locuitorilor.

Am incercat sa trasez pe harta unul dintre ele, altul decat cel din imagini. Acesta trecea prin spatele sinagogii de pe strada Creanga si prin micul cartier evreiesc, se continua pe Costache Negruzzi, apoi prin spatele bisericii sarbe pentru a ajunge la moara, Ceramica Crinul de azi. Se poate observa ca baietii au construit ce au vrut, pe unde au dorit, nepunandu-si problemele de astazi.

[mile]

Da, multumesc pentru raspuns. Cunosc sistemul Costei-Topolovat, am si scris despre el aici.

Daca esti "obsedat" de Bega, ca si mine, iti recomand cu sa citesti incepand cu prima pagina topicul Bulevardul Bega deschis de mine. Probabil vei gasi acolo multe lucruri stiute, nestiute, interesante si placute.

Revin. Nu inteleg de ce s-au ridicat diguri de aparare prin oras, iar partial acestea lipsesc. Me refer la zona Florei, zona Parcului Rozelor pe ambele maluri...zona Podului Muncii... In rest avem diguri prin oras...iar daca esti pe apa nu prea poti vedea nimic "in zare" de aceste diguri, deci turismul nautic (naval) pica in aceste conditii...


LE Acum am observat ca primele doua poze din cele trei reprezinta aceeasi locatie dar din unghiuri opuse...

Aceasta postare a fost editata de mile: 15 octombrie 2012 - 21:00

[Pelbartus]

mile, la 15 octombrie 2012 - 20:56, a spus:

Daca esti "obsedat" de Bega, ca si mine, iti recomand cu sa citesti incepand cu prima pagina topicul Bulevardul Bega deschis de mine. Probabil vei gasi acolo multe lucruri stiute, nestiute, interesante si placute.

L-am citit dinainte de a ma inscrie, toata stima pentru informatiile prezentate si pentru comentarii.
Sunt si eu obsedat de Bega si ma framanta multe lucruri legate de proiectul ce va fi implementat. Poate discutam mai multe aspecte pe respectivul topic.

Poate nu stiati, dar biserica ortodoxa romana exista si in Mehala, inca din 1887. A fost daramata o data cu constructia celei de acum. EU am ramas putin uimit cand am gasit poza, pentru ca nu stiam de ea.

[Chagall]

Timişoara în anul 1895 (Fabric) - Fosta moară mecanică amplasată pe viitoarea stradă Ștefan cel Mare. În 1884 a început, în stânga mori, construcția Uzinei Electrice. Clădirea morii devine casierie IRET. Prin anii 70 cele două corpuri ale morii au fost demolate construindu-se pe temelia lor clădirea existentă azi a casieriilor RENEL. În dreapta se va forma strada Pestalozzii care va despărți curtea morii de Fabrica de Bere.



Functionala din anul 1869, Moara cu aburi 'Pannonia' era cea mai veche moara si dadea de lucru la 55 de
muncitori. De altfel, morile de apa de pe Bega din Fabric erau cele mai vechi mori de apa si din ele s-au
construit primele doua stabilimente ale Primei Societati Mecanice, care erau de asemenea vestite in toata
lumea si aveau cifre de afaceri uriase. Aceste mori au fost puse in functiune in anul 1863 si dadeau de lucru
la 200 de oameni, in medie. Pentru utilizarea rationala a energiei apelor begheiului se faceau pregatiri tehnice.
Era planificata o instalatie centrala de turbine, care sa poata actiona nu numai morile, ci si iluminatul electric
si tramvaiele.




Timişoara cca. 1900 - Moara (tineretului) din fosta Piaţă Vârful cu Dor (Str. Mitropolit Alexandru Streca Suluţiu).



Sursa: Arhivele Nationale Timis

[Chagall]

O biserica care nu mai este. In departare se vede Facultatea de Arte (zona Oituz).



Din alt unghi

[cseh_17]

Deci pe mine m-ai bagat in ceata. La prima vedere, in prima poza zici ca vezi biserica din piata Sf. Gheorghe (daca nu ma insel). Dar la poza a II-a ma incurc total. Poti marca pe o harta locatia ei de azi cum ar veni?

[Chagall]

E aceeasi biserica din unghiuri diferite.