STP Timișoara Forum: Parcarea subterana din Piata 700 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (19 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Parcarea subterana din Piata 700 (finalizata) - deschis primul nivel subteran

Poll: Parcarea subterana din Piata 700

Acest chestionar este public. Alti membri vor putea vedea ce ai votat.

Cand credeti ca va fi terminata aceasta parcare?

Nu puteti vedea rezultatele acestui sondaj, pana cand nu votati . Va rugam sa va logati si sa va exprimati votul dvs. pentru a vedea rezultatele acestui sondaj.
Voteaza Vizitatorii nu pot vota

#341 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 08 februarie 2013 - 16:03

Motivul renuntarii la minutele gratuite:

Citeaza

“Odată cu instalarea sistemului de supraveghere video, a ieşit la iveală sursa blocajelor la intrare şi la ieşire în orele de vârf: foarte mulţi soferi profitau de cele zece minute gratuite de parcare, iar traficul se bloca inevitabil din cauza intrărilor şi ieşirilor repetate. De aceea, pentru a fluidiza traficul şi a optimiza fluxul de maşini, a fost introdus un tarif special menit să reducă această agitaţie. Măsura a fost completată prin prelungirea timpului alocat ieşirii din parcare, de la zece la 15 minute”, a transmis Simona Constănceanu, reprezentantă a parcării din Piaţa 700.

sursa
0

#342 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10318
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 08 februarie 2013 - 18:20

Ce explicatie smechereasca cu justificarea taxarii primelor 10 minute.
0

#343 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 08 februarie 2013 - 20:43

Adevarul este ca portile de intrare/iesire sunt cam la fel de aglomerate, ca si in perioada gratuitatii. Iar aceasta se intampla din cauza ca din ce in ce mai multa lume foloseste parcarea.
Neoficial, cred ca acesta este motivul, iar din aceasta cauza gratuitatea nu se mai justifica din punct de vedere economic.
0

#344 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 08 februarie 2013 - 21:20

Oricum in cele 10 minute initiale gratuite nu-ti puteai rezolva nici o problema. Si riscai sa-ti expire timpul exact in fata barierei. Cred ca mai mult au fost de reclama acele 10 minute.

Si 15 minute cu un leu sunt discutabile ca timp necesar in rezolvarea problemelor din zona...

In schimb daca tot mai multi folosesc parcarea cu plata, e un semn bun, ne obisnuim sa fim civilizati...

Aceasta postare a fost editata de mile: 08 februarie 2013 - 21:20

0

#345 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 13 februarie 2013 - 17:06

Vezi postareamile, la 06 februarie 2013 - 18:57, a spus:

Astazi am "inaugurat" si eu parcarea subterana de la ANAF.
M-am simtit pe moment ca traiesc intr-o tara si intr-un oras civilizat.



Iata si dovada... :D ...

Imagine atasata: tichet parcare 700 01.JPG


Mi se pare ciudat ca pierderea tichetului sa fie penalizata cu 200 lei. Parca e prea mult.

Aceasta postare a fost editata de mile: 13 februarie 2013 - 17:48

0

#346 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 13 februarie 2013 - 17:16

O valoare de 50-70 de lei mi s-ar fi parut mai de bun simt.
0

#347 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 30379
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 februarie 2013 - 22:16

Fiind, probabil, o gramada de camere video in parcare, era simplu de vazut cand a venit omu' si platea cat a stat plus o penalizare de 10 lei, sa spunem. Cand ai asemenea sisteme, nu poti spune ca omul a facut pierdut tichetul pentru a plati mai putin decat a stat. -_-
0

#348 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10651
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 14 februarie 2013 - 00:39

Problema este daca dai ticketu' "pierdut" unuia care a uitat masina 2 zile in parcare. De aceea la unele parcari in momentul cind ajungi la bariera, o camera iti citeste numarul de inmatriculare si il pune in corespondendeta cu ticketul tau (si imprima pe el). Asa am vazut ca fac la parcarea de la aeroportul Budapesta.

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 14 februarie 2013 - 00:40

0

#349 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 04 martie 2013 - 18:12

Vezi postareamile, la 06 februarie 2013 - 18:57, a spus:

Doua aspecte (minore) n-au fost in regula din punctul meu de vedere.


Al doilea: cand vi dinspre Gh. Lazar si faci dreapta ca sa intri in parcare, nu te poti apropia foarte bine de aparatul care-ti elibereaza tichetul deoarece tu te afli in curba pe dreapta. Acest lucru se intampla cand straduta din fata parcarii este plina de masini in dreptul intrarii. Si la iesire se intampina aceeasi problema. Probabil ca data viitoare voi fi mai "concentrat" asupra acestui aspect. Toate astea se intampla datorita distantei mici intre strada si acele automate, nu este spatiu suficient pentru a-ti pune masina in linie dreapta.



Iata si ilustrarea...

Cand vi dinspre Gh. Lazar, nu te poti apropia usor de aparatul care elibereaza tichetele, la un brat distanta,...te incurca bordura de dupa aparat,...

Imagine atasata: bariere la anaf 01.JPG


Si la iesire aceeasi problema cand vi din subteran...

Imagine atasata: bariere la anaf 02.JPG

Aparatele trebuiau pozitionate in afara bordurii la vreo 40-50 cm...sau primul pozitionat mai in interiorul parcarii cu vreo 2 metri iar al doilea mai in exterior, pentru ca masinile sa ajunga paralele cu bordura...


Oricum, locul este prost ales pentru ca tot acolo avem si trotuarul si pista pentru biciclete si practic toti se incurca pe toti sau... unii pe altii mai corect,...
0

#350 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 05 martie 2013 - 18:01

Tot legat de aceasta parcare, am observat ca este dotata si cu un lift pentru persoane cu probleme de deplasare...


Imagine atasata: lift parcare subterana piata 700 01.JPG



Treptele din poze apartin PSP 700 si sunt placate partial...

Imagine atasata: trepte acces PSP 700 01.JPGImagine atasata: trepte acces PSP 700 02.JPG


Aceste trepte apartin Anaf-ului insa zidul de laga trepte cred ca apartine parcarii. Sunt curios daca va fi placat vreodata...

Perechile de trepte se afla la o distanta de vreo 5 m unele de celelalte si puteau fi facute fata in fata, in oglinda, insa ... fiecare cu proiectul lui...Pacat ca nu am facut si o poza de peste drum pentru a fi mai simplu de inteles...

Imagine atasata: trepte acces anaf 01.JPG



Sper ca intr-o buna zi aceste lucrari sa fie incheiate si sa nu ramana asa multi ani de acum incolo!...
0

#351 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10651
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 05 martie 2013 - 23:29

Sint curios cum e proiectul, daca placarea se termina brusc, la colt etc. Ma gindesc ca nu s-au gindit sa placheze toata parcarea superioara cu granit.
0

#352 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 06 martie 2013 - 20:10

Citeaza

Pacat ca nu am facut si o poza de peste drum pentru a fi mai simplu de inteles...




Iata ca azi am facut cateva poze si din unghiul "potrivit"...


Imagine atasata: trepte acces PSP 700 03.JPGImagine atasata: trepte acces PSP 700 04.JPG


Imagine atasata: trepte acces PSP 700 05.JPGImagine atasata: trepte acces PSP 700 06.JPG


Dupa parerea mea trebuia gasita o solutie comuna, astfel ca cele doua perechi de scari sa fie armonizate, chiar daca vorbim de doua proiecte, sa-ti dea impresia ca este un singur proiect. Iata inca un exemplu de urbanism prost aplicat, un aspect inestetic.
Orice arhitect de meserie ar spune ca o astfel de realizare este un kitsch arhitectural...
0

#353 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 06 martie 2013 - 21:41

E o diferenta de timp de vreo 10 ani intre cele doua proiecte. Greu de imaginat o sincronizare intre proiectanti.
Mai ales daca cel de-al doilea o fi vreunul cu pretentii :)
0

#354 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 10 iulie 2013 - 20:07

Interviu cu Lucian Perescu, directorul Constructim SA: Cred ca domnul viceprimar Stoia ar trebui sa aiba respect fata de cei care investesc in Timisoara!

10 iulie, 2013 - 9:39 AM Ciprian Voin




Imagine postata
Lucian Perescu - director Constructim



[...]
Invariabil trebuie sa vorbim si despre mult discutata prima parcare subterana din Timisoara, cea din fata de la Finante. Am inteles ca in la 1 noiembrie 2012, erau eliberate doar 13 abonamente, iar parcarea era in proportie de 96% goala. Cum este situatia in prezent?

Intre timp am preluat administrarea acelei parcari de la ADP si eu consider ca sunt asociat cu Primaria Timisoara, pentru ca asa am castigat licitatia. Vreau sa se stie foarte clar: toata parcarea este construita din banii Constructim-ului. ADP-ul nu a adus nici un leu! Iar in total, investiatia a depasit 5,5 milioane de euro! Asociatul meu, respectiv primaria, trebuia sa vina in asociere cu un teren liber de sarcini, iar acest teren s-a dovedit a fi un teren cu foarte multe probleme!

Ce probleme?

Pai de exemplu, 1500 de metri patrati erau sub sediul finantelor, de fapt in holul finantelor. A trebuit sa reproiectam parcarea de doua ori. Au fost diferite tevi, alimentari cu apa, telefoane, electrice si gaz, despre care primaria habar nu avea ca exista acolo! A fost o teava imensa de gaz, care ne-a blocat o vara intreaga… Am pierdut 1 an doar rezolvind aceasta problema. Am facut proiectul de mutare a tevii pe banii nostri si l-am donat primariei pentru ca nu era buget pentru mutarea ei. Apoi a aparut problema cu descarcarea arheologica a zonei. Noi am facut un contract cu Muzeul Banatului pentru asistenta si descarcare arheologica, insa angajati ai acelei institutii ne-au “haiducit”, chiar ne-au santajat cu firmele lor private, cu plangeri penale… Au zis ca am distrus fundatia vechii cetati – am scos-o cu macaraua si am pus-o in fata muzeului sa o vada ca nu e distrusa.

Dar cum se ajunsese la situatia in care, dupa ce ati terminat-o, sa fie doar 13 abonamente in toata parcarea?

Pai si acele 13 abonamente erau abonamente cumparate de Constructim si de ADP.

Si in prezent care este situatia?

Pai atunci veniturile erau undeva la 20.000 Ron pe luna , iar acum, dupa ce am preluat noi administrarea parcarii, am ajuns sa avem undeva la 80.000 ron pe luna, deci am inregistrat o crestere de 400% a veniturilor! Cred ca avem peste 200 de abonamente acum. Dar, in continuare parcarea nu produce nici macar necesarul pentru acoperirea ratei la banca pentru imprumutul pe care l-am luat ca sa facem investitia. Dar unele investitii se fac si cu inima. Timisorenii au dreptul la servicii ca si afara.

De ce credeti ca se intampla asta?

Pai si nemtii daca li se permite, isi lasa masina in mijlocul drumului. Timp de trei luni nu au ridicat nici o masina parcata aiurea acolo in zona, pe axul drumului langa finante, pe trotuar si peste tot! Primaria si ADP-ul nu si-au mentinut promisiunea si obligatia contractuala de a schimba regimul de parcare din zona, pentru a stimula si proteja parcarea in aceasta parcare subterana.


Intreg interviul in Opinia Timisoarei



In mare parte sunt deacord cu cele spuse de intervievat, in relatia cu primaria si ca Politia Locala nu-si face datoria, golind strazile umplute aiurea cu masini...
2

#355 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1199
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 15 iulie 2013 - 21:00

La orele pranzului cand e flux mare de masini care intra si ies din parcare, singura cale de acces in parcare isi arata limitele...
Si mai nasol e ca ai de asteptat si sunt persoane care nu se incadreaza in cele 15 minute pentru a parasi parcarea dupa achitarea parcari.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 2013-06-25 12.13.40_R.jpg

2

#356 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 16 iulie 2013 - 01:01

Depasesc 15 minute de asteptare, in coloana?!
Incredibil!
0

#357 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 16 iulie 2013 - 08:37

Mereu m-am intrebat in timpul constructiei parcarii unde vor fi localizate intrarile si iesirile din parcare si cate vor fi?
Iata ca intre timp am aflat acest lucru. Sunt cate una si amplasate prost, respectiv cei care intra in parcare dinspre Brediceanu (tramvai) ii blocheaza pe cei care vor sa iasa din parcare. Asta daca-s ingusti la minte.

Intotdeauna o parcare subterana de capacitate mare ar avea nevoie de doua intrari/iesiri. Poate ca in viitor daca va fi desfiintata calea ferata sau daca va fi ridicata pe stalpi, se va face inca o intrare/iesire pe acea parte....Pana atunci...
0

#358 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 30379
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 iulie 2013 - 10:00

Decat sa stau acolo 15 minute la coada, mai bine vin pe jos, cu tramvaiul sau troleibuzul. -_- S-ar parea ca orice construim, chiar daca imitam ca un papagal, ce am vazut la altii, nu ne iese, ne iese prost, nu se poate utiliza corespunzator, etc. Romanul e expert in demolari, fier vechi, etc. si mai putin la construit ceva cu cap.
2

#359 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 6172
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 16 iulie 2013 - 11:50

Am impresia ca proiectul a fost modificat, initial intrarea/iesirea fiind propusa mai spre CBC.
0

#360 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 16 iulie 2013 - 12:31

:up_arow: Nu stiu daca o astfel de varianta scurta timpii de intrare/iesire...
Din aceste motive am intrebat mai mereu cum ii prevazut in proiectul la CBC, per total cate intrari/iesiri avem si daca parcarile sunt legate intre ele, cele 5 ale CBC-ului....

Si la CBC avem urmatoarea problema; ca nu se afla pe un bulevard sau intr-o intersectie de bulevarde ca sa te poti folosi de mai multe variante ci inghesuit la-o-lalta cu piata AGROALIMENTARA, cu viitorul acvariu, cu Imbunatatiri Funciare, cu calea ferata de cealalta parte plina cu buruieni, cu tevi imense termice, deci nimic "civilizat", iar locurile (platforme) posibil "civilizate" stau inca goale precum zona Fructus, Tipografia, 6 Martie, Ira, Electrometal, cateva asa la o mana...
2

Arata acest topic


  • (19 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi